Outline · [ Standard ] · Linear+ Scenic 2 1.6 16V - zgomot la plecarea de pe loc, Parca ar fi ABS-ul...

Salutare tuturor! Am un Scenic 2 1.6 16V si are doua probleme ciudate. Am cautat informatii dar nu am gasit prea multe rezolvari. La plecarea de pe loc, la prima plecare de pe loc, dupa ce am ponit motorul, se aude un fel de bum-bum repetat de cateva ori, intre 11 si 15 km/h. Parca ar fi zgomotul care se aude cand intra ABS-ul. Nu am martori aprinsi si franarea este ok. A doua problema, daca turez peste 3000 rpm motorul si apas ambreiajul ca sa schimb, se aude un zgomot metalic, parca ramane libera o roata care se invarte - seamana cu un rulment care se invarte. S-a mai confruntat cineva cu astfel de probleme? Multumesc, drumuri bune.

Salutare tuturor!
Am un Scenic 2 1.6 16V si are doua probleme ciudate. Am cautat informatii dar nu am gasit prea multe rezolvari.
La plecarea de pe loc, la prima plecare de pe loc, dupa ce am ponit motorul, se aude un fel de bum-bum repetat de cateva ori, intre 11 si 15 km/h. Parca ar fi zgomotul care se aude cand intra ABS-ul. Nu am martori aprinsi si franarea este ok.
A doua problema, daca turez peste 3000 rpm motorul si apas ambreiajul ca sa schimb, se aude un zgomot metalic, parca ramane libera o roata care se invarte - seamana cu un rulment care se invarte.
S-a mai confruntat cineva cu astfel de probleme?
Multumesc, drumuri bune.

La prima e testul de ESP/ABS. Isi face o verificare, la fel se aude si la mine si e ceva normal.
La a doua, se aude la fel si cand pleci de pe loc cu motorul turat?

Nu este primul Renault cu ABS pe care îl conduc. Nu am sesizat pana acum acest zgomot care provine de la calibrarea sistemului ABS sau cine știe de la ce... Și nici la alte masini cu ABS. In familie mai avem încă un Scenic, care nu face acest zgomot. Și sincer sa fiu, nu mi se pare in regula treaba asta. Este deranjanta și enervanta. In plus, ma gândesc sa remediez problema, ca sa nu se complice…
Cât despre al doilea zgomot, îl percep in orice treapta, cand schimb mai sus, in ture. Peste 3000 rpm. După ce apăs ambreiajul ca sa schimb. Se aude ca și cum ar rămâne un rulment liber, decuplat de motor și continua sa se învârtă cu zgomot.

E normal sa faca asa dupa pornirea motorului si plecarea de pe loc. Am si un Opel care face fix la fel (ambele masini au ABS/ESP).

Cat despre zgomotul celalalt, mergi la service. Daca e de schimbat rulmentul, e bine sa schimbi ambreiajul complet.