Outline · [ Standard ] · Linear+ Frana de mana automata Laguna III, probleme, solutii

E ceva mai fiabil sistemul la laguna decat la passat. Daca vrei sa dormi linistit, dezactiveaza din clip frana automata.

E ceva mai fiabil sistemul la laguna decat la passat.
Daca vrei sa dormi linistit, dezactiveaza din clip frana automata.

Laguna II avea "winter mode" in calculator, care dezactiva functionarea automata, dar tot cu CLIP. De fapt, frana nu se mai activa automat, doar manual, dezactivarea automata la pornire ramanand valabila. O functie buna pentru iarna, eu o tineam permanent asa. Banuiesc ca si la Laguna III e la fel.

This post has been edited by mars: 29 Oct 2017, 06:46

Are si cabluri si setare pentru clima rece.
Diferenta e ca laguna 2, scenic 2 , espace au si un override manual. Laguna 3 nu are.
Megane 3 are motorase in etrieri ca la vw/audi etc.

Din punctul meu de vedere e o bomba cu ceas, nici pe platforma nu o poti urca daca se blocheaza, dar m-am obisnuit sa nu bag in viteza, pur si simplu opresc si ies din masina. Drept urmare cand mai merg cu o masina fara asa ceva, se mai intampla sa o ia la vale.
Sper doar sa se strice cu frana ne-trasa.

This post has been edited by cristian_nechita: 29 Oct 2017, 18:12

Si Laguna 3 are "override" manual doar ca nu din habitaclu ci direct pe modul, in partea dreapta, scoti capacelul (din mustata de deasupra cablului) si tragi tare...
20160229_141001.jpg ( Size: 2.04mb ) Number of downloads: 1120


In alta ordine de idei, trebuie sa schimb cablurile, cel din dreapta blocheaza in asa hal ca nu mai actioneaza etrierul la strangere.
Am gasit producatori de cabluri in Polonia (el-cars.pl) si Ungaria (bowden.unas.hu). Cel din Polonia a livrat unui cunoscut pt. Laguna 2 si functioneaza corespunzator de vre-un an .
Urmeaza sa comand si eu un set si sper sa-l pot schimba fara surprize...

Totodata sper ca stii ca frana de mana se lasa jos doar cu frana de picior apasata si motor pornit.

Cu o singura corectie, motorul nu trebuie sa fie pornit doar cartel in cititor si pedala de frana apasata.

This post has been edited by radunre: 1 Nov 2017, 09:54

Sau cand opresti motorul tii apasat pe butonul franei de mana si nu o mai trage automat.

This post has been edited by mars: 1 Nov 2017, 20:14

Apas si mentin degeaba butonul franei de mana la oprirea motorului, frana se actioneaza si lucreaza ca de obicei.

Ti apasata frana de picior, si apasat butonul franei de mana, apoi apesi pe butonul de oprire motor, si nu o mai trage automat.

Pai amandoua butoanele alea sunt pe dreapta, e cam peste mana, la propriu .

Verificat informatia oferita de colegul cristian_nechita si functioneaza!
Este bine de stiut si varianta asta, vorba aceea omul cat traieste invata!!!
Toate bune!

Ti apasata frana de picior, si apasat butonul franei de mana, apoi apesi pe butonul de oprire motor, si nu o mai trage automat.

Am facut exact asa dar la mine nu functioneaza aceasta procedura...
De asemenea, am fost la o cunostinta cu CLIP (original, reprezentanta) si frana de mana electrica de pe masina mea nu poate fi pusa in modul manual (sa nu stranga frana la oprirea motorului).

1. " CLIP (original, reprezentanta)" = CAN CAN daca nu este in reprezentanta!
2. ce insemna nu poate fi pusa in modul manual :
- nu a gasit functia?
- este inactiv butonul de activare?
- nu vrea sa execute comanda ?
Nu se poate anula nici cu activarea functiei anti inghet (nu imi amintesc acum exact cum se numeste)?

Toate bune!

This post has been edited by tek_IDs: 3 Nov 2017, 12:36

Eu am scris doar ce mi s-a spus... Nu am butonat personal CLIP-ul si nu aveam de unde sa-l intreb aceste detalii... oricum, buna ideea cu activarea functiei anti inghet, dupa ce schimb cablurile am sa trec pe la el si-l intreb.

Referitor la CLIP, OK, fiecare crede ce doreste

Astazi am patit si eu o chestie ciudata cu frana automata in sensul ca, am tras frana de mana deoarece o lua la vale si a facut un zgomot destul de urat si in bord a aparut eroare cu problema la sistemul de franare, dupa ce am lasat frana jos a disparut si eroarea, am parcat masina si am blocat si deblocat frana cam de 10 ori si a functionat normal. Oare ce sa fie? Se poate tine apasat pe butonul pentru frana si in acelasi timp se opreste motorul si nu mai cupleaza deloc frana de mana. Sper sa nu uit cand opresc masina sa nu blochez frana de mana acum ca a venit frigul. Am cumparat masina cam de 3 luni si trebuie sa ma mai invat cu chichitele, mai am si o laguna 1 iar la aia le stiu cam pe toate.

Nu mai actiona frana in miscare, pe viitor, ca nu ii place.

Nu mai actiona frana in miscare, pe viitor, ca nu ii place.

Nu eram in miscare, eram pe loc dar eram cu jumatatea din fata pe un trotuar si a trebuit sa deschid o poarta, daca nu trageam frana se ducea in spate.

Am cumparat masina cam de 3 luni ..................................

Chiar are 250 de cai dizelul ala al tau ? Zi-ne rogu-te si noua cum ai preparat-o. Intrebarea e pe bune, chiar ma intereseaza.

Chiar are 250 de cai dizelul ala al tau ? Zi-ne rogu-te si noua cum ai preparat-o. Intrebarea e pe bune, chiar ma intereseaza.

Acum am vazut si eu, e greseala , trebuie sa modific.

Zi-ne rogu-te si noua cum ai preparat-o.  chiar ma intereseaza.

Preparata din tastatura

Dupa putina testare, am reusit si de acum o sa incerc sa folosesc procedura cu oprirea motorului fara tragerea franei de mana electrice.
Confirm faptul ca , daca tii pe frana de picior si apesi in jos de frana de mana , cu cealalta mana poti opri motorul si frana electrica nu se mai trage singurica.

Dupa putina testare, am reusit si de acum o sa incerc sa folosesc procedura cu oprirea motorului fara tragerea franei de mana electrice.
Confirm faptul ca , daca tii pe frana de picior si apesi in jos de frana de mana , cu cealalta mana poti opri motorul si frana electrica nu se mai trage singurica. 

Merge si fara sa ti apasat cu piciorul pe frana, ma refere pana sa opresti motorul.

Salutare.
Am si eu o intrebare..
Este in regula daca plec de pe loc fara sa mai las frana de mana? Am vazut ca se decupleaza automat cand pleci.
Am citit si in cartea masinii ceva de genul ca poti decupla frana de mana lasand de buton in jos ori plecad de pe loc(nu mai stiu exact cum au formulat ei).
Ma gandeam ca plecarea asta de pe loc ar putea afecta cu ceva pe termen lung.

banuiesc ca, din moment ce se decupleaza singura este electrica, si nu, nu are nimic daca faci asa.

Eu doar asa o folosesc de cinci ani de cand am masina si nu are nimic. Singura problema e ca se consuma mai repede placutele de pe spate...

Masina deblocheaza frana cand simte putin cuplu, nu miscare, deci nu cred ca freaca in plus placutele.

This post has been edited by mars: 7 Feb 2018, 18:57

Nu are nici o treabă cu cuplu, ci strict cu pozitia pedalei de ambreiaj . Frana e decuplata de calculator care primește informații de la 3 senzori de la pedala de ambreiaj. Deci, când cuplează ambreiajul frana e deja decuplata, nu se uzează nimic în plus.

This post has been edited by argon: 7 Feb 2018, 19:20

Eu am automata... decupleaza cand ating acceleratia in D sau R.

Sistemul constă în
1 - unitate de control, element central al sistemului care încorporează calculatorul și motorul de acționare și alte dispozitive
2 -Cablurile care trec la etrierele de frână convenționale.
3-Mâner de urgență pentru a elibera frâna în cazul lipsei de baterie, aici este plasată în consola centrală, dar poate merge în portbagaj
4 - butonul de control sau mâner pentru a bloca și debloca frâna la dorință, merge pe tabloul de bord sau pe consola centrală.
5- Senzorul de poziție a pedalei ambreiajului, pentru a informa punctul de ieșire al ambreiajului, nu îl transporta dacă are o transmisie automată.
6- Indicator sau ecran în bord care informează despre starea frânei și posibilele defecțiuni.
7 - Rețea multiplicată a vehiculului în care sosesc informațiile necesare operațiunii.
8-ABS care oferă informații despre viteza și blocarea fiecărei roți.

Nu are nici o treabă cu cuplu, ci strict cu pozitia pedalei de ambreiaj .  Frana e decuplata de calculator care primește informații de la 3 senzori de la pedala de ambreiaj. Deci, când cuplează ambreiajul frana e deja decuplata, nu se uzează nimic în plus.

Poate la L2, la L3 se simte ca deblocheaza cand se misca masina, pot sa stau cu piciorul pe ambreiaj si o ora, ca nu se dezactiveaza frana de mana...

La Laguna II decupla iarna, in marsarier, dupa ce se ridica masina de fund vreo 20 cm . Deci nu cred ca are treaba (numai) cu pedala de ambreiaj.

Combinatia:pedala ambreiaj si pedala acceleratie decupleaza automat frana de mana.In momentul in care sunt intrunite conditiile de cuplu ca masina sa plece de pe loc se elibereaza placutele de frana si roata se invarte. Daca ar elibera la ...miscarea rotii ai simti ca se lasa nitel de spate. Cuplul la care sunt stranse placutele de frana la actionarea franei de mana depinde de inclinatia masinii.
Toate bune!