Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1310 `92, masina de 1.000 euro

Pai de cand am luat-o, am bagat vreo 2.500 lei - tinichigerie+vopsea+"diverse". De bagat in ea... trebuie sa-o duc in service sa-i faca franele (tin bine, dar vreau sa schimb placute+saboti+garnituri pt. ca nu am umblat deloc la frane de cand am luat-o), niste becuri la faruri, un pivot si CRED ca o sa schimb si tampoanele de la cutie. Cat sa coste toate astea?! 150-200 lei sa zicem. La Megane-ul tau probabil costa un proiector atata. Mie chiar nu mi se pare ca bag mult in ea. Am incercat sa cumpar numai piese de calitate, daca am gasit, chiar daca pretul e poate dublu. Probabil ti se pare aiurea ca tot mai schimb piese la ea, dar uita-te si la preturi, plus ca astea-s piese pe care nu le-am schimbat de cand am masina. This post has been edited by ageana: 14 Sep 2007, 15:39

Pai de cand am luat-o, am bagat vreo 2.500 lei - tinichigerie+vopsea+"diverse".
De bagat in ea... trebuie sa-o duc in service sa-i faca franele (tin bine, dar vreau sa schimb placute+saboti+garnituri pt. ca nu am umblat deloc la frane de cand am luat-o), niste becuri la faruri, un pivot si CRED ca o sa schimb si tampoanele de la cutie. Cat sa coste toate astea?! 150-200 lei sa zicem. La Megane-ul tau probabil costa un proiector atata.
Mie chiar nu mi se pare ca bag mult in ea. Am incercat sa cumpar numai piese de calitate, daca am gasit, chiar daca pretul e poate dublu.
Probabil ti se pare aiurea ca tot mai schimb piese la ea, dar uita-te si la preturi, plus ca astea-s piese pe care nu le-am schimbat de cand am masina.

This post has been edited by ageana: 14 Sep 2007, 15:39

aha.....
deci treci de 2500 -3000 de euroi......

cam scump...... nu de alta dar cred ca iti luai cel ieftin matiz...nou.........la un pret un pic mai mare.....


la mine flanse plus bieleta 10 milioane anul trecut........trebuie sa mai schimb fulia... la una...la cealalta garantie.................

aha.....
deci treci de 2500 -3000 de euroi......

cam scump...... nu de alta dar cred ca iti luai cel ieftin matiz...nou.........la un pret un pic mai mare.....
la mine flanse plus bieleta 10 milioane anul trecut........trebuie sa mai schimb fulia... la una...la cealalta garantie.................

Nu ai fost atent cand ai citit ce-ai citit.
Sa facem o adunare:
- pret masina: 1.050 lei
- tinichigerie+vopsit+acte+diverse - 2.500 lei
TOTAL - ~3.500 lei
Suma nu e exacta, se situeaza undeva intre 3.200-3.700 lei TOTAL.
Crezi ca eram dilau sa bag 3000E intr-o dacie din `92.

@ramm: pai urmatoarea masina va fi aproape sigur Logan (1.4, alb,fara alte fite, cu AC neaparat) - dar asta peste ceva timp.

stimate coleg....titlul topicului este dacia...masina de 1000 de euro.....nu de 1000 de ron.......
asa ca greseala sa facut din titlu....si 1000 de euro din titlu plus ce ai zis tu cam aduce la suma aia.....

pai ....

- pret masina: 1.050 lei
- tinichigerie+vopsit+acte+diverse - 2.500 lei
TOTAL - ~3.500 lei

cat crezi ca inseamna ? ..... daca nu stii studiaza un pic www.bnr.ro

aha.....
deci treci de 2500 -3000 de euroi......

cam scump...... nu de alta dar cred ca iti luai cel ieftin matiz...nou.........la un pret un pic mai mare.....
la mine flanse plus bieleta 10 milioane anul trecut........trebuie sa mai schimb fulia... la una...la cealalta garantie.................

nu vreau sa demaram un flame "versus"

dar matizul si berlina nu fac parte deloc in acceasi clasa si .... oricum .... sper ca macar acum te-ai lamurit ca ar fi fost de 4 ori mai scump



This post has been edited by tarzy: 14 Sep 2007, 17:14

Merci tarzy, matematica "ie grele".

Schimbat becuri faruri cu H4 50W, osram - normale.
Alta viata noaptea.

Felicitari pentru masina si pentru investitia facuta. Eu spun ca merita, mai ales daca vei avea si pe viitor grija de masina asa cum ai acum.

Numai bine,
Alex

Povestea este frumoasa si povestitorul ei ... pe masura. Nu poti sa scrii asa decat daca chiar tii la masina ta. Si daca tii la ea, nu conteaza atat de mult cati bani cheltuiesti cu ea, oricum in daciile vechi "bagi", probabil, cei mai putini bani. Iti doresc sa ai drumuri bune si multe, amintiri placute cu masina ta. In ciuda altor pareri consider daciile vechi masini rezistente [atat timp cat sunt intretinute si nu sunt transformate in masini de transport pietris, ciment, lemn, sobe, etc...] si le doresc celor [mai] noi sa ajunga la anii lor.

Acum masina e de vanzare AICI.


This post has been edited by ageana: 18 Oct 2007, 13:53

de ce?????

Motiv: upgrade.

Motiv: upgrade.

Alfa Romeo?

Eheee, as vrea eu. Din pacate baniii nu-mi permit mai mult decat un amarat de Matizel, dau ceva asemanator.
Oricum, nu ma grabesc s-o dau... daca e sa fie bine, daca nu... tot bine.

upgrade matiz?????

Cam asa ceva.
Tocmai am primit o oferta (nu stiu daca e sigura). 3.400 lei. Pus in fata faptului, nici nu stiu daca se merita s-o dau Pe mine m-a costat mai mult, si plus ca restul de bani trebuie sa-i fac rost pana la matiz, nu-i am.
Nu stiu, e grea decizia, dar pe de alta parte ma gandesc ca daca n-o dau acum, cine stie dac-o mai dau vreodata.
De stat fara masina nici nu pot sta (pana scot astia taxe speciala)...
Complicata situatie

Azi de dimineata am dus-o in service si am facut-o (mergea urat la rece), iar acum merge super

18 Oct 2007, 16:47:
Bag picioarele, n-o mai dau.
Saptamana viitoare ma duc sa-mi pun GPL si s-o duc in service la o revizie.
Cu 2.xxx euro imi luam o masina fix mai proasta decat asta. Plus cheltuiala in plus.
O fii ea Dacie, o mai face ea mici probleme si n-o fi avand cine-stie-ce confort, dar asta e. Oi vrea eu mai mult, dar deocamdata nu se poate prea mult, asa ca mai bine lasa...
Cel putin pana la vara n-o mai dau decat daca gasesc vreo super-oferta de masina.


This post has been edited by ageana: 18 Oct 2007, 16:47

upgrade matiz?????

Da normal, sunt 3 decenii diferenta intre ele la conceptie.


Succes si sa te vedem cu noua masina la jurnalul de bord.

ageana, bine ca ti-a venit mintea la cap, upgrade la Matiz nu e upgrade, esti in aceasi oala, daca tot faci ia ceva calumea.

Oricum in veci nu luai pe Dacie cat ceri, asa ca mai bine o pastrezi. Daca gasesti un fraier sa-ti dea 2000 de lei sa fii fericit.

Sa mori tu ca nu e upgrade? Dupa tine upgrade tine doar de spatiul interior? Fiabilitatea, garantia ca nu ramai in drum, ca nu-ti sare o roata, ca nu ti se infunda carburatorul, ca ai caldura in masina, etc, etc, astea nu-s upgrade? Cu matizul cred ca am facut vreo 30 de drumuri Galati-Iasi fara probleme (faceam naveta ca student), plecam si la 10 noaptea spre casa si ajungeam in siguranta. Cu dacia am vrut sa plec odata pana la Iasi si dupa 14 km mi s-a spart un rulment pe spate. Mi s-a luat atunci de iesit din oras cu dacia.
La dacie am ditamai trusa cu tot felul de piese, sarme si scule. La matiz de multe ori nici surubelnita n-aveam.
Mai, da ce va place sa aruncati cu noroi in masinile care n-au spatiu si portbagaj mare...


Si cu dacia, cu 2000 lei, cum facem, ca vad destule la care se cer 5000 ron, si nu cred ca-s fraieri aia de cer atata? Eu nu vad mare diferenta intre dacia lui Ageana si a tatalui meu, tot aceeasi "experienta a Mioveniului pe banii romanului".

This post has been edited by Laurentziu83: 22 Oct 2007, 07:17

De la 1310 la Matiz e o MARE diferenta. Da` chiar MARE!
Acum probabil o sa sara unii cum ca e masina mea JAF, RABLA etc, si d-aia mi se pare Matiz-ul masina buna. Acestora le spun de pe-acum: fuck off! Masina merge destul de bine. Am condus cateva sute de km. un Matiz si mi s-a parut mult peste 1310 la orice capitol (mai putin portbagaj - ceea ce pt mine nu e mare lucru).
Parca e mai... masina Matiz-ul.
1310 mi se pare doar o adunatura de piese, prin care bate vantul.
Orice-ati spune voi, oricat v-ati da peste cap, oricat ati incerca sa va auto-convingeti, 13xx nu e decat o masina FOARTE depasita, un dinozaur, o mumie vie care rugineste si se duce dracu` daca nu-ti petreci tot timpul liber cu ea. E un fel de pisica de rasa, geloasa ca nu-i acorzi atentie decat ei. O sa spuneti ca exista service-uri... STIU! Eu cand am o problema mai delicata merg in service, dar daca as sta sa ma duc cu ea de fiecare data cand are o problema mica...
1310 e in primul rand o masina proasta din cauza pieselor "de SRL" care fie sunt defecte din fabrica, fie se defecteaza in cateva luni.
Eu mi-am luat Dacia pt. ca atata imi perimt momentan (as putea face upgrade-ul, dar m-am gandit ca e mult mai bine sa bag banii in locuinta decat in masina).
Totusi, am lasat afisul cu "de vanzare" in geam. Acum... ce-o fii o fii, daca vine cineva si-mi da 3.500 lei pe ea o dau si-mi iau Matiz, daca nu... nu.

Sau poti privi si altfel problema. "Investesti" in Matiz, dar practic investesti in timpul tau si nu o sa mai stai sa pierzi vremea pentru fiecare problema mica, putand evolua pe viitor. Pe aia cu basme ca 13xx e masina ieftina bla bla bla...lasa-i. Sa isi duca ei viata dupa o masina, in loc sa faca un personal development si sa faca altceva sau si altceva si atunci sa vada cum 13xx dintr-o data nu mai e asa convenabila. Deci cum ziceam....lasa-i.

Io totusi zic sa incerci cumva sa treci la Matiz. Dar pentru asta trebuie sa te impaci cu 2 chestii:
1) Zboara de pe sosea (la viteze mari) mai usor decat 13xx. Trist, pare ireal, dar adevarat.
2) In anumite conditii, depinde de dinamica accidentului, s-ar putea sa iesi mai sifonat sau mai mort din Matiz decat din 13xx. Repet, in anumite cazuri doar, si asta DOAR daca Dacia ta e flawless la capitolu tabla. Nu cum mai vad veseli pe aici care schimba cate un lonjeron pe o conserva ruginita. Da' cum ziceam....pe astia trebuie sa ii lasam....

Exact, si sunt lucruri mai importante in viata decat sa stai sa inveti meseria de mecanic. Si fara a vedea vreo satisfactie.

Poate o fi mai instabil Matizul la viteza mare (ma rog, mie nu mi s-a parut, poate si pentru ca am ceva experienta in a lua virajele, altii poate se pierd) dar nu-i nici o problema in a aborda virajele ceva mai lejer. Si pentru atata lucru eu zic ca merita sa dai dacia.

Eu daca as fi avut dacie in loc de Matiz cat am fost student la Iasi in mod sigur nu adunam 50 de mii de km in 2 ani si jumatate. Bagam in benzina eventualii bani de reparatii, si n-am bagat mai mult de 300 ron in piese in atatia kilometri, si asta si din vina mea (si a gropilor). La dacie ma indoiesc ca ieseam la fel de ieftin. Pentru mine dacia berlina "ieftin de intretinut" e "Mith busted", mai ales daca te lasa in drum si ai nevoie sa o tractezi, timp pierdut, autostop pana in primul oras, etc, ca sa nu mai vorbim de disconfort.

This post has been edited by Laurentziu83: 22 Oct 2007, 13:29

Laurentziu83, niciodata nu m-a lasat masina-n drum. Absolut niciodata.

In ciuda zecilor (mai degraba sutelor) de drumuri Piatra Neamt - Iasi din perioada studentiei.
Mai mult, in aceeasi ciuda a zecilor de drumuri Pitesti - Iasi sau Pitesti - Piatra Neamt, apoi Bucuresti - Iasi si Bucuresti - Piatra Neamt.
Drumuri facute pe rute foarte dificile (Campulung - Bran - Brasov - Oituz - Onesti - Bacau), pe autostrada (mers constant 130).

Deci rulmentii spate crapa pentru ca-i repara vreun vecin mai deprins intr-ale mecanicii. Eu mi-i reglez singur. Motorul cedeaza pentru ca e neingrijit. Daciile-n general sunt foarte neglijate de proprietari. Iar daca Doamne-fereste ar fi sa mi se intample ceva vreodata nu cred ca exista sanse sa nu pot s-o repar la fata locului. Ceea ce cu o masina moderna nu e posibil. Oricum, asta e un argument stupid. Ideea-i ca o Dacie veche dar intretinuta se comporta ireprosabil si e chiar fiabila.

La intretinere e o poveste asemanatoare. Piesele-s ieftine. ageana are insa dreptate. Sunt de toata jena. Da' daca stii sa scormonesti printre diversi producatori gasesti si piese de calitate.

Apoi o pana imobilizanta la Dacie nu implica un efort financiar dureros. Daca-ti crapa la Matiz un injector sau ceva pe la partea electrica te apuca plansul. La dacie te duci la magazinul de piese aproape ca la alimentara si nu pleci de acolo in pragul unei crize psihice ca ti-ai lasat tot salariul.

Ca sa termin, mi-as putea lua alta masina. Chiar una noua. Da' nici nu ma gandesc. Si asta doar din prisma rentabilitatii. Ca n-as putea renunta la masina asta veche de care m-am atasat enorm e alta poveste.

This post has been edited by Muttley: 25 Oct 2007, 14:21

ca sa nu te lase in drum trebuie sa ai grija de ea, spuse unu' ce tocmai a bagat 800 ron in masina..macar stiu de-o treaba. Mi se pare chiar putin, la alta masina inafara de D1310 bagam pe putin dublu pentru aceleasi chestii. Si eu mi-as putea lua maine alta masina, dar nu e nevoie, imi fac treaba foarte bine cu asta, jobul nu necesita costum, si nu am gagici de impresionat

...si nu am gagici de impresionat

Modesta nefasta mai ai. Pe de o parte e un lucru bun si asta

Eu am ramas odata-n drum, ca sa zic asa
Pe la Herculane, s-a pornit un potop si urcam cu a 2-a. A sarit apa pe placa de presiune si s-a fisurat. Asa am invatat sa bag in viteze fara ambreiaj.
Fiind sambata, abia am gasit un magazin de piese deschis, de service nefiind vorba. Am schimbat placa de presiune cu pompierii din Herculane care mai faceau si ei un ban de plictiseala. Daca tot am prins ocazia si aveam portbagajul plin de piese noi frantuzesti, am schimbat si planetarele, pivotii, bielete, bucse. Manopera a facut o nimica toata, le-am lasat si in plus ceva gras.
Chestia e, ca cu dacia nu ramai niciodata propriu zis in drum



This post has been edited by vis-a-vis: 25 Oct 2007, 14:43

Bine, acum intervine si probabilitatea redusa de a ramane cu o masina noua-n pana. Daca tinem cont de asta, merge sa ai cateva zeci de milioane puse de-o parte pentru asistenta rutiera.

Eu altceva ziceam, si anume ca nu prea merita...

Gata, ca stricam jurnalul lui ageana.

Nici pe mine nu m-a lasat NICIODATA masina in drum. Am facut Trensfagarasanul cap-coada de 2 ori vara asta, si plus multe alte drumuri Pitesti-Bucuresti, Pitesti-Brasov pe valea Prahovei, plus mersul zilnic cu ea.
DAR, nu e vorba de-asta. E vorba ca in cativa ani va fii la fel de ruginita ca epava de la Costinesti, e vorba ca NU e o masina in care sa fie prea primitoare in interior, e vorba ca aeroterma sufla la fel de tare precum un soricel bolnav, e vorba ca... nu stiu... nu ma prea incanta pe mine.
Poate daca era de noua a mea, si aveam eu grija de ea, era altceva.

Laurentziu83, niciodata nu m-a lasat masina-n drum. Absolut niciodata.

Nu fac remarcile de mai sus din rautate, ci din constatari proprii. Prin primavara tocmai montasem GPL-ul la dacie si m-am decis sa plec la Iasi, lasand bunatate de Clio in parcare, pe atunci nu aveam GPL la el. Am ramas in drum la 14 km de oras, a trebuit sa dau cateva telefoane pana am gasit un prieten cu bormasina, flex, generator, etc si sa-mi cumpere 2 rulmenti si sa vina sa facem treaba. Dupa ce am muncit cateva ore pe marginea drumului, am demontat si la cealalta roata si am constatat ca si acolo rulmentii sunt pe duca, si n-ar fi prea sigur sa plec in continuare la drum, asa ca m-am intors acasa, am lasat dacia in parcare (cu butelia de gaz aproape plina) si am luat Clio, am bagat benzina de 120 ron si am plecat. Nu mi-a placut, dar trebuia sa ajung. De unde plecasem la 2 dupa-amiaza din oras, la 7 si 20 seara de-abia ieseam a doua oara din oras (ratand o intalnire de o aveam la 6 seara in iasi), ajungand pe Bucium la 10 fara 25 noaptea.

ori ai o rabla care abia se taraie, ori esti ghinionistul ghinionistilor, nu doar acum, ci din tot ce povestesti(extrapoland si foarte subiectiv) despre harbu' ala de Dacie cu care ai/avut tangente. Desi, mai mult ca sigur e prima varianta. Apopos de rulmenti, aia huruie cu mult inainte sa te lase, deci daca ti se rupe de masina, si ei i se va rupe de tine.

Mai trebuie sa fii constient ca daca tu ai o troaca, nu toate sunt asa.

Eu vad problema cam asa, dl. Ageana jr satul de a imparti masina familiei cu Ageana sr (deh dreptul propitarului) a purces la achizitionarea unui bun mobil pentru a se deplasa un pic mai civilizat decat in mijloacele de transport in comun.
Cum domnia sa este inca student si probabil pe langa alocatia venita din partea parintilor (daca sunt posibilitati) mai are un job din care trebuie sa se intretina (deh, un blug, un tricou, un adidas) si sa-si permita micile placeri ale varstei (un suc, o tigara, o prajitura) a strans cat si-a permis si si-a vazut visul cu ochii.

... sunt mandru ca e lucrul MEU, platit din banii MEI.

Acum, dupa un an de zile e normal ca omul sa-si doreasca si altceva, cu toate ca parintii nostri tineau o juma' de viata Dacia dupa ce asteptasera cealalta jumatate de viata ca sa intre in posesia ei (cel putin asa s-a intamplat la mine in familie) dar deh alte vremuri, alte pretentii (si mi se pare foarte normal sa fie asa).
Saltul de la Dacia din '92 la un Matiz va fi unul impresionant pentru el (si pentru cei ce vor aprecia tenacitatea in atingerea scopului propus de jr, printre care ma numar si eu).
Deci cei ce vor sustine in continuare ca va sari din lac in put gresesc si il sfatuiesc pe Ageana jr sa nu ia in seama remarcile lor, mai ales ca...

... pai urmatoarea masina va fi aproape sigur Logan (1.4, alb,fara alte fite, cu AC neaparat) - dar asta peste ceva timp.

Imi place cum gandesti si iti urez sa-ti vezi visul cu ochii.

P.S. - poate gresesc cand afirm ca exista o diferenta majora intre ce ne-ai povestit tu aici si ce citesc aici dar eu asa vad lucrurile.

This post has been edited by RDI: 26 Oct 2007, 06:04