Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelope Kadjar

Eu am mers pana la urma pe varianta Michelin Alpin 5 215/60R17 100H XL. Am luat doar anvelopele si le-am pus pe jantele standard. Initial senzorii raportau pana dar, dupa reset si mers cativa kilometri, acum arata presiunea corect. Pe usa masinii este trecuta la rezerva si dimensiunea jantei de 16 dar, nefiind trecuta in CIV, nu m-am riscat: IMG_2603.jpg ( Size: 71.73k ) Number of downloads: 1096

Eu am mers pana la urma pe varianta Michelin Alpin 5 215/60R17 100H XL. Am luat doar anvelopele si le-am pus pe jantele standard. Initial senzorii raportau pana dar, dupa reset si mers cativa kilometri, acum arata presiunea corect.

Pe usa masinii este trecuta la rezerva si dimensiunea jantei de 16 dar, nefiind trecuta in CIV, nu m-am riscat:

IMG_2603.jpg ( Size: 71.73k ) Number of downloads: 1096

am din 2016 Dunlop Grandtrek AT3 all season. Mare gresala. Nu cumparati all season. peste 110km/h apare o vibratie generala a masinii. Am crezut ca sunt ale mele proaste dar am facut test drive zilele trecute cu Duster echipat din fabrica all season Continental. Identic ca la mine, acelasi disconfort apare.
All season o mare pacaleala! Sunt excelente pe noroi dar nu am parcurs mai mult de 5 km pe noroi in un an.

Tocmai am primit CIV pentru Kadjar Zen Energy TCE 131 EDC si sunt trecute doar:
- 215/60 R17 96H / 7.00J x 17
Si la optionale:
- 215/55/R18 99V
Deci fara R16! Bine ca nu le-am cumparat!

Asta mi s-a parut interesant si la Qashqai, fratele mai batran al Kadjarului.
Versiunea entry level are 16, 17 si 18 in talon in timp ce versiunea de top are 17, 18, 19.

Eu mi-am luat Continental WinterContact TS 850P, 215/60/17, marcate "SUV" (au margine protectie), 100H, XL. Au iesit bine la reviewuri (top).

Ce mi-ati recomanda dintre
Falken Eurowinter HS01
Hankook Winter i cept RS2
Uniroyal MS+77
Semperit Master Grip 2
Nexen Winguard Snow
Kleber Krisalp HP3 ?

Crezi că a mers cineva măcar cu 2 dintre cele enumerate de tine, că să poată recomanda una in defavoarea alteia?
Eu folosesc Hankook și pot spune că sunt destul de bune in majoritatea situațiilor mai puțin pe zloată unde am avut nici probleme la plecarea de pe loc, în sensul că mașina dădea impresia că alunecă 5-10 cm in lateral până prindea aderență. Pe uscat, ud sau zăpadă nu mi-au dat emoții dar nici nu le-am folosit la limita aderenței. În teste am văzut că sunt destul de lăudate.
Părerea mea e că toate din listă sunt bune, în sensul că își merită banii, cu plusuri și minusuri inerente....

Eu am Hankook, made in Hungary, sunt noi, nu am făcut nicio iarnă cu ele ca să îmi pot face o părere. Poate te ajută testul acesta: http://www.testanvelope.eu/iarna-automotor...-215-60-R17-SUV
sau acest site: https://www.tyretest.com/web/pages/winter-tyres
De regulă, prețul reliefează calitatea...

This post has been edited by Iustin70: 13 Nov 2018, 21:30

Acuma vad sus imaginea aia, daca pun de 215/65 R16 la ce presiune se umfla rotile ? 2.6 bari ?

Nu vad de ce ar fi diferite.Suprafața pe care trebuie sa calce roata e aceeași iar forță e tot aia indiferent de roata, depinzând de încărcare.
Eu le-am ținut la fel pe rotile de iarna care sunt pe R16 - 2.3 fata și spate 2.1/2.6 dacă era încărcată.
presiuni kadjar

This post has been edited by alexpslr: 16 Nov 2018, 19:05

Salutare.
Îmi puteți spune, va rog, care ar fi problemele pe care le-aș putea avea dacă montez pe mașină anvelope cu dimensiuni diferite fata de cele omologate, listate în CV-ul mașinii. De exemplu 225/55/r17 în loc de 215/60/r17. Mulțam anticipat pentru păreri.

Prima ... risti sa ramai fara talon + amenda ... + daca mergi la ITP cu asa ceva te respinge.

Mulțumesc cj98czh pentru răspunsul rapid și f clar. Rămân pe dimensiunile standard.

Unde ați găsit senzori roti pentru un kadjar din 2019.
In afara de reprezentanta.
Vreau pentru viitoarele jante de iarnă.

Eu am gasit pe OLX. Dar încearcă sa te interesezi, sau dacă cineva știe sa scrie, dacă sistemul TPMS a rămas tot direct (cu senzori pe roata) sau la facelift au pus sistem indirect (fără senzor în roata). Dacă e direct îți trebuie senzor, dacă e indirect nu mai e nevoie.

Unde ați găsit senzori roti pentru un kadjar din 2019.
In afara de reprezentanta.
Vreau pentru viitoarele jante de iarnă.

salut
daca gasesti ceva, posteaza si aici pls.
in mai trebuie sa imi vina si mie kadjarul si sunt interesat de solutie.
multumesc.

eu am luat cu extended grip si all season...m-am scos...miercuri ma duc la dealer sa il iau

This post has been edited by nicu suciu: 1 Apr 2019, 16:53

Foarte bune all-season + 4wd sau advanced traction control pana trebuie sa cobori o panta mai abrupta pe ghetus/polei. Been there, done that! Am prins o dimineata cu polei pe coborarea din Poiana Brasov. Masini in sant, un Logan de politie care nu putea urca nici cu lanturi. Am urcat lejer pe langa ei cu Kuga, anvelope all-season si 4wd. Dar la coborare s-a dus si morcovul si iepurele si vanatorul dupa el la prima incercare de a incetini (de la 25-30 de km/h), cand am vazut ca fac patinaj artistic langa o rapa. Am coborat cu viteza I (si m-a prins si depasit doar un Touareg cu anvelope de iarna) iar a doua zi mi-am cumparat anvelope de iarna.

Sezonul asta am fost foarte multumit de Michelin Alpin 5 XL pe Kadjar, n-am avut nicio clipa emotii. Dar mergand in paralel si cu Kuga Mk 1 si cu Kadjar, imi place mai mult controlul tractiunii de la Kuga, mai ales in curbe.

am citit de all season...nu sunt mai bune decat cele de vara sau iarna performante,dar cine isi cumpara anvelope performante...majoritatea isi iau anvelope la pret mediu,si sunt si multi care iau la cel mai mic pret...

A testat un amic: niste no-name (Nexen parca) de iarna au fost mai bune la franare pe zapada/gheata decat niste anvelope premium (Continental) all-season. Masina era o Mazda 6, el facea 25-30 de mii de km pe sezon si prefera sa isi puna no-name noi in fiecare iarna.

Nexen nu sunt chiar no-name, sunt un producator de gume medii coreean. Care pune anvelope de prima echipare (din fabrica) inclusiv pe anumite modele din grupul VW, anumite modele Mercedes, ba chiar si pe Porsche Macan.

Am avut Riken Suv Snow 215/60/17 in iarna asta. Foarte mulțumit de ele inclusiv la drum lung pe zăpadă, morcaiala și asfalt uscat.
Am avut Michelin Crossclimate pe Clio4. Niște mizerii, vara zgomotoase și consum cu 1litru/100km mai mare decât Energy Saver, iarna acceptabile pe zăpadă dar mizerabile pe gheață. Preț cu 50% mai mare decât o anvelopa de vara dar ca performanțe țeapa totală.

This post has been edited by D-Ice: 2 Apr 2019, 19:34

Am primit masina saptamana trecuta cu ContiEcoContact™ 3 cu dot 4518

Nu-mi plac, sunt extrem de zgomotoase. Asi fi preferat ContiEcoContact™ 5 sau, de ce nu, ceva fara "Eco" in nume.

This post has been edited by catalin27182: 24 Apr 2019, 06:59

Scuze, m-am uitat mai bine, cu cauciucul curat, si sunt ContiEcoContact™ 5 !

Restul observatiilor raman valabile.

Este cineva pe aici care are kadjar cu bose? Ar putea sa.mi dea cineva codul rotii de rezerva? Din cate am inteles ar fi r18 ca sa incapa wooferul...

Buna ziua. Se apropie sezonul rece cu pasi marunti si ne gandim la anvelope de iarna sau allseason. Vreau o parere pertinenta referitoare la anvelopele allseason , doar de la cei care au avut pe masini, nu din auzite sau de la tv. Ma interrseaza deoarece am avut un vw touran cu anvelope allseason michelin crossclimate+, cu care m-am inteles f bine(silentioase, cu franare buna pe carosabil umed si uscat), nu le fac reclama. Am mers cu ele vreo 5000 km, apoi am dat masina. Ideea este ca anvelopele erau 195 65 15, masina avea pana in 1500 kg, iar kadjarul pe care il am depaseste lejer aceasta greutate si vreau sa iau tot allseason 215 60 17. A folosit cineeva si alta marca?
Ce comportament au avut? Multumesc.

This post has been edited by Dyor: 18 Sep 2019, 13:00

Am avut Vector4Seasons vreo 4 ani. Le-am inlocuit cu CrossClimate. Pe carosabil uscat, umed mi se par mai ok CC-urile. De asemenea zgomotul mi se pare mai redus.
Pe zapada se comporta comparabil.
Dimensiunea 225/55 R17

Parerea mea este ca cea mai scumpa anvelopa allseason nu poate avea caracteristici mai bune decat una medie ca pret dar facuta special pentru iarna sau pentru vara.
Cea scumpa va avea in componenta un material care sa "faca fata onorabil" sezoanelor dar nu va fi cea mai buna vara sau cea mai buna iarna.
Materialul pentru iarna are anumite caracteristici iar cel pentru vara alte caracteristici....daca le combini le va scadea randamentul si vara si iarna.
Pentru confort(instalare, depozitare, pret, viteza medie de deplasare) merg allseason dar pentru performanta maxima sunt de preferat cele dedicate anotimpului.
Isi alege fiecare in functie de situatie.

Perfect de acord cu postarea de mai sus!
Orientativ, se poate consulta clasamentul de aici: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Size/17-...60-17-Tyres.htm

Ideea este ca anvelopele erau 195 65 15, masina avea pana in 1500 kg, iar kadjarul pe care il am depaseste lejer aceasta greutate si vreau sa iau tot allseason 215 60 17. 

Kadjar 1.5 DCI are masa proprie 1420kg, nici noul Kadjar 1.5 DCI nu are masa proprie mai mare de 1430kg (conform site-urilor Renault si EuroNCAP).
Daca nu stai intr-o zona de munte ori nu mergi mult la munte atunci merg allseason.

This post has been edited by bgd2018: 18 Sep 2019, 23:14

Vreo 10 ani am avut la toate masinile doua randuri de anvelope si nu mi se parea ca e mare diferenta.

Apoi am avut 4-5 ani cu anvelope all-season M+S premium si noi (schimbate la ~3 ani) la doua masini, ma bazam pe tractiunea 4x4 si n-am avut probleme pana intr-o dimineata de Noiembrie in care ninsese si era polei si am fost nevoit sa cobor de la Poiana Brasov in viteza I pentru ca eram mai ceva ca Bambi pe gheata.

Culmea este ca pe urcare sau drept n-aveam nicio problema, fluieram pe langa unii cu lanturi. Pe coborare singurul care a coborat cu curaj a fost un Touareg cu anvelope de iarna, toti ceilalti eram cu morcovul dus de mult, se dusesera si iepurele si vanatorul dupa el...

A doua zi mi-am comandat anvelope de iarna si de atunci le folosesc din nou la toate masinile. Parerea mea este ca daca o data te-au ajutat sa nu faci un accident, chiar si usor, si-au scos deja banii.