Outline · [ Standard ] · Linear+ Maini libere

La facelift nu stiu daca merge interfata genericape alte module in afara de motor, eu folosesc un autocom care face cam orice pe laguna.

La facelift nu stiu daca merge interfata genericape alte module in afara de motor, eu folosesc un autocom care face cam orice pe laguna.

Este un topic in care de discuta despre cum se demonteaza clanta de la usa, din cate inteleg odata desfacuta, poti sa ai acces la sensorii de prezenta, si se poate vedea daca o curatare poate sa faca diferenta, sau nu
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=65246&st=30
Gasisem un topic in sectiunea megane, in care se discuta despre aceeasi problema, si erau cateva poze cu respectivii senzori, plini de rugina, caz in care nu stiu daca se mai putea face ceva pentru a redevenii functionali.
Eu am incercat sa desfac pe acolo ieri, dar m-am blocat la demontarea butucului din clanta, si a clantei usii, abia aseara am gasit topicul.
M-as apuca sa desfac din nou, dar imi este cam teama sa nu rup ceva, pozitia este destul de incomoda, si necesita multa rabdare, si ceva indemanare.

Eu am aceeasi problema (deschiderea mai dificila doar pe fata) de ceva timp, nu m-am incumetat sa vad care e cauza.

a intrat apa la senzorii optici si s-au corodat, problema celebra la Renault, se rezolva prin inlocuire.

24 Jun 2015, 04:39:

La facelift nu stiu daca merge interfata genericape alte module in afara de motor, eu folosesc un autocom care face cam orice pe laguna.

clar face tot =)) erori si livedata, si cateva teste, niciodata o diagnoza generica nu va face ce face una dedicata brandului respectiv. Pe Lag2 se poate face diagnoza corecta cu CLIP sau DDT2000 (chiar si cu cablul KKL 50ron pt ca nu are module pe CAN)

This post has been edited by djcristi: 24 Jun 2015, 03:39

<span class='edit'>24 Jun 2015, 04:39:</span>
Pe Lag2 se poate face diagnoza corecta cu CLIP sau DDT2000 (chiar si cu cablul KKL 50ron pt ca nu are module pe CAN)

Subscriu!!! Colegu' stie!!

Colegu' intai sa incerce, apoi sa se contrazica pe aici.

Well... si eu am incercat sa intru in polemica cu dumnealui si m-a pus cu botu' pe labe, asa ca sfatul meu este sa ai incredere, ca stie omu' ce zice.
In fine, suntem offtopic.

Colegu' intai sa incerce, apoi sa se contrazica pe aici.

te invit sa iti spui parerile legate de diagnoza in alta parte, si sa nu te contrazici cu cineva care se ocupa cu asa ceva.

Buna ziua tuturor, pe mine mar interesa la Laguna2 faza2 pini de conexiune la uch a celor 3 antene de pornire MIINI LIBERE. Am achizitionat tot kiti respectiv,masina porneste cu cartela in cititor si nustiu mai departe conexiunea antenelor la uch . VA multumesc anticipat !

Salut. Am o problema cu cartela. A ramas ledul rosu aprins si nu mai porneste. Mentionez ca restul functilor le face(inchis-deschis). Este cartela cu 3 butoane. Multumesc.

Verifica blocatorul de volan....si spera sa fie doar asta!

Cum il verific?
Este posibil sa fie din cauza celei dea doua bateri?
Prima baterie era descarcata.


This post has been edited by B o g d a n: 19 May 2016, 07:59

Cu "urechea" prima data.....si apoi cu tester daca nu se aude deblocarea.
Cauta pe forum ca este explicat cum se demoteaza/verifica/unge.....blocatorul de volan.

Salut. Am o problema cu cartela. A ramas ledul rosu aprins si nu mai porneste. Mentionez ca restul functilor le face(inchis-deschis). Este cartela cu 3 butoane. Multumesc.

daca te referi la LED-ul de immo din bord inseamna ca nu se deblocheaza calc de injectie (ECU), asta poate fi din cauza ca ori el este defect ori cip-ul din cartela ori o problema electrica de comunicatie intre ele si UCH.

Iar daca te referi la bateria din telecomanda nu are nici o legatura cu pornirea , ea este doar pentru butoane (inchidere/deschidere usi), motorul poate porni si fara acea baterie.

This post has been edited by djcristi: 19 May 2016, 14:19

Daca bagi cartela in cititor face click pe undeva pe sub volan? Daca nu, ai blocatorul stricat.

Fa-i o testare, sunt mari sanse sa nu ai comunicare cu ECU.


This post has been edited by $$ilvviu: 19 May 2016, 22:04

S-a intamplat de vreo doua ori sa nu se deschida usa soferului and am bagat mana la maner, in zile ploioase. Dupa ce am tras de maner si i-am dat cateva bobarnace a mers. O fi ceva contact imperfect pe acolo? Celelalte usi sunt OK, numai la a mea face asa. De cand e soare, nicio problema.

Si la mine doar pe fata. Zice-se ca la un moment dat senzorii ori se ard ori nu prea mai "vad" mana introdusa in fanta.
La portiera dreapta fata am desfacut tot, senzorii sunt curati si parca merge mai bine dupa ce am curatat pe acolo, pe stanga nu m-am indurat sa demontez, prefer sa mag mana la portiera spate apoi deschid portiera.
Cica se pot testa daca sunt arsi sau nu cu un tester, nu am facut-o pana acum.

este veche problema, pe toata gama Renault, intra umiditate in senzorii optici si se corodeaza, nu se pot repara, doar schimba.

In cazul asta, daca mai face, caut unul pe la dezmembrari. Sau il mut pe alta usa .

Cand gasesti (daca se intampla sa o faci mai rapid decat mine) te rog sa lasi un pret, in mod sigur trebuie sa iau si eu un set pe fata.

Si la mine face figuri la usa soferului...cateodata se deschide din prima, dar de cele mai multe ori se deblocheaza greu. Pe partea pasagerului se deschide din prima.

La mine la Phase 2 se inchide cand ma indepartez de masina, dar cand ma apropii se deschide doar usa de la sofer. Mentionez ca si din cartela (manual) se deshide doar usa de la sofer si la a 2 a apasare pe deschis se deblocheaza restul usilor. Intrebare: cum pot seta ca la apasare pe deschis sa imi deblocheze din prima toata masina, NU doar usa de la sofer? Multumesc.

se seteaza in UCH

Salut. Stie careva sa imi spuna daca la masina mea renault laguna 2 privilege 1.9dci 120 cp din 2002 am functia maini libere? Mentionez ca ambele cartele au 3 butoane si anume autolock-ul. Multumesc anticipat

This post has been edited by cata85boss: 9 Jun 2016, 20:14

daca se regasesc senzorii optici in portiere si butoane pe manere , atunci ai.

Se pot testa cu un multimetru senzorii optici. Am vreo 2 si nu stiu daca mai sunt ok sau nu.
Au 3 pini mufele.
PS: la unul dintre senzori am continuitate intre doi pini, la restul nimic, oricare ar fi pinii alesi.

This post has been edited by audiofilu': 1 Sep 2022, 13:28

Pe pinul#1 este semnalul din UCH (de obicei fir verde) iar pe pinii #2 si #3 alimentarea (pe 2 masa fir negru si pe 3 este ”+” fir maro).
Iar pentru senzorii optici maini libere si pentru LagunaII se pot vedea in diagnoza din UCH starile aferente ex ET328=alimentare (prezenta sau absenta), 329=sofer (activ sau inactiv), 330=pasager, 241=spate-stanga, 242=spate-dreapta si\sau eventuale erori ex DF111=sofer, 112=pasager, 113= spate-stanga, 114= spate-dreapta (iar eroarea apare daca senzorul pentru usa respectiva este detectat ca activ pentru mai mult de 16 secunde cand vehiculul este condus sau dupa 32 de detectari ale acestei usi deschis fara a fi detectat de senzor). Senzorii se pot curata, dar daca sunt defecti nu se pot ”repara” doar se schimba.
PS: in UCH semnalul este pe pinii #28 sofer, #33 pasager, #23 spate-stanga, #29 spate-dreapta, si pe pinul #5 este ”+”, masele sunt fata stanga respectiv dreapta iar toate conexiunile se fac prin racordarile corespunzatoare.

This post has been edited by Gil26: 1 Sep 2022, 17:32

Ok doar ca nu am la dispozitie CLIP ci doar un multimetru.
Daca pot verifica un senzor optic demontat de pe masina (am vreo 3) fara CLIP si fara masina.

Se pot testa cu un multimetru senzorii optici. ...
Au 3 pini mufele.
PS: la unul dintre senzori am continuitate intre doi pini, la restul nimic, oricare ar fi pinii alesi.

Vreau sa iau SH și să îi testez pe loc cu multimetrul până îi plătesc.