Outline · [ Standard ] · Linear+ Bye Bye Clio 3

Salutare! Dupa un an de la achizitionarea lui clio 3 (mai precis 10 luni) m-am decis sa-l schimb. AM rulat pina acum 40.000 de km in diverse plimbari prin tara si prin europa. Initial vroiam sa trec la clio 3 sport care este intr-adevar o masina supermegaextraordinara, o masina care m-a facut sa simt adrenalina dar mi-am dat seama ca va trebui sa am buget maxim pentru benzina. Conduc foarte mult si cu un clio sport nu rulezi cu 90 km/h doar de dragul consumului. AM luat-o in vizor ca a 2a masina in cel mai scurt timp. M-am decis pentru o Honda Civic 1.8 sport. Are performante si consum decent, pentru multe drumuri care le fac mi s-a parut o decizie OK. Clio il las cu rupere de inima in urma in afara de mici probleme de fabricatie si de incapabilii de la service, vreau sa spun ca a fost intr-adevar o masina excelenta. In afara de mici probleme pe care boii de la service n-au fost CAPABILI sa le rezolve, nu am avut niciodata probleme in acesti 40.000 de km. Masina isi face banii, din punctul meu de vedere pentru o perioada de 1 an - maxim 2 este perfecta! Dupa care trebuie sa upgrade Era greu sa trec de la clio normal la clio sport pt ca la design interior este acelasi lucru. SI adevarat este ca vezi interiorul mult mai mult decat exteriorul. La drum lung poate nu apuci sa mai vezi interiorul unui clio sport dar in oras este crunt...sa nu uitam acest oras denaturat care da [peste cap orice specificatii de consum ale producatorului.

Salutare!

Dupa un an de la achizitionarea lui clio 3 (mai precis 10 luni) m-am decis sa-l schimb. AM rulat pina acum 40.000 de km in diverse plimbari prin tara si prin europa. Initial vroiam sa trec la clio 3 sport care este intr-adevar o masina supermegaextraordinara, o masina care m-a facut sa simt adrenalina dar mi-am dat seama ca va trebui sa am buget maxim pentru benzina. Conduc foarte mult si cu un clio sport nu rulezi cu 90 km/h doar de dragul consumului. AM luat-o in vizor ca a 2a masina in cel mai scurt timp. M-am decis pentru o Honda Civic 1.8 sport. Are performante si consum decent, pentru multe drumuri care le fac mi s-a parut o decizie OK.

Clio il las cu rupere de inima in urma in afara de mici probleme de fabricatie si de incapabilii de la service, vreau sa spun ca a fost intr-adevar o masina excelenta. In afara de mici probleme pe care boii de la service n-au fost CAPABILI sa le rezolve, nu am avut niciodata probleme in acesti 40.000 de km.

Masina isi face banii, din punctul meu de vedere pentru o perioada de 1 an - maxim 2 este perfecta! Dupa care trebuie sa upgrade

Era greu sa trec de la clio normal la clio sport pt ca la design interior este acelasi lucru. SI adevarat este ca vezi interiorul mult mai mult decat exteriorul. La drum lung poate nu apuci sa mai vezi interiorul unui clio sport dar in oras este crunt...sa nu uitam acest oras denaturat care da [peste cap orice specificatii de consum ale producatorului.

de ce nu iei un megane rs dci? daca tot spui ca te plimbi mult cu masina. Confortul pe care ti-l da motorul diesel plus economia de carburant vor fi superioare unui motor pe benzina aspirat.

Si chiar si performanta. Dar din pacate nu cred ca se aduce in Romania Megane RS dCi.

Daca ai cash il aduci din Franta la zero km: http://www.auto-ies.com/devisCommandes/dev...OMO=YES#topPage

Daca stiai ca mergi asa mult, de ce nu ai luat diesel?

Lasand la o parte raspunsul pa care-l va da billyK, as dori sa fac eu comentariul: in conditiile unui rulaj destul de mare pe an (ex. 40.000 km) apare imediat solutia unui motor diesel...suna atat de familiar...dar intreb eu: cu un motor pe benzina nu se pot parcurge acesti km? Sunt un adept al motorului pe benzina si pentru faptul ca imi doresc un rulaj in siguranta (si ma refer aici la fiabilitatea unui benzinar). Rulezi cat rulezi prin oras, dar mai pleci si la drum lung, poate o iesire din tara...nu mi-as dori sa ma bazez pe un diesel care incepe sa-si arate coltii intr-un moment total nepotrivit.
E un comentariu subiectiv, nu vreau sa fiu inteles gresit, imi plac motoarele pe benzina indiferent de situatie, dar am incercat sa dau un raspuns la intrebarea ta.

Fiabilitatea unui motor diesel zic eu ca e mai mare dar in fine...

Nu, nu, cand am zis motor nu m-am referit strict la motor (si aici e greu de stabilit datorita utilizarii diferite a fiecaruia), m-am gandit la sistem de injectie, la conditiile climaterice sub care sunt supuse aceste motoare diesel.
Plus ca vorbim strict despre dCi-ul de la Renault...

Cred ca mai degraba billyK a ales performanta unui motor pe benzina decat fiabilitatea, tinand cont de semnatura lui.
Poate ne lamureste sa nu mai facem presupuneri.

Cred ca mai degraba billyK a ales performanta unui motor pe benzina decat fiabilitatea, tinand cont de semnatura lui.
Poate ne lamureste sa nu mai facem presupuneri.

Exact! raspunsul l-ai ghicit desi cred ca era unul evident. Megane RS DCi nu se importa. Totusi este un model destul de vechi - intra noua gama Megane - chiar daca ar fi fost sa ma gandesc la un Megane as fi asteptat noul model. Am ales Honda civic pentru ca am condus una si am ramas destul de impresionat. Motorul chiar trage si sunt de parere ca benzina este cu totul altceva decat motorina. bine ... parerile sunt mereu impartite. ori iti place benzina ori iti place diesel. e simplu. sau mai sunt si cei care fac tranzitia de la diesel la benzina si viceversa.

"Am ales Honda civic pentru ca am condus una si am ramas destul de impresionat."

Nu trebuie sa spui mai mult. Daca ai condus-o si ti-a placut e o alegere foarte buna pentru tine. Felicitari si sa ai parte de drumuri drepte...

Avand in vedere interiorul pe care il are un civic, ori iti place ori nu iti place. E o masina la extreme. Daca lui ii place masina aia nu ai cum sa il convingi sa isi ia altceva, chiar daca Megane RS DCI are motorasul acela "dragut". Si oricum, daca te duci la un dealer si vrei neaparat masina aia ti-o aduc, dar probabil cu un termen de livrare mai special. Oricum, nu ai putea sa compari trenul de rulare de la un RS cu al unui megane simplu, ca e total diferit, si cum nu sunt masini dinastea de drive test, numai sa ai "noroc" cu un prieten sa ai "onoarea" sa vezi cum merge. A incercat cineva sa intrebe la un dealer daca se poate aduce si i s-a spus nu?

am incercat eu sa-mi aduc clio 3 2.0 140cp si nu s-a putut. banuiesc ca e aceeasi chestie si la dci

Singurul mod de a va cumpara un model sau o motorizare care nu se aduce la noi e sa o luati dintr-o tara unde se comercializeaza, dar mai ales in cazul Renault, nu cred sa va convina, preturile fiind mult mai piperate.

Felicitari ptr achizitie

Nu e rău cum gândeşti, dar să ne părăseşti ne vine greu!
Acolo unde mergi e vreun forum?
PS: Dacă aş avea ceva mai mulţi bani şi eu aş migra.... din cauza ambreiajului, a preţului la piese şi nu în ultimul rând a SERVICE-urilor!
Baftă!

Nu deviati offtopic! Se discuta despre despartirea de Clio III, nu daca alta marca merita sau daca exista forum, nu e lista de urari si felicitari. Multumesc pentru intelegere.