Outline · [ Standard ] · Linear+ Verificare la receptia masinii

Buna tuturor ce lor de pe forum! In citeva zile imi vine masina, un clio III, 1,2 Dinamique, 75 cp si va rog sa imi spuneti ce anume trebuie sa verific cu mare atentie la receptia masinii ca sa nu iau teapa. Marturisesc ca am citit majoritatea postarilor despre clio III si m-au cam pus pe ginduri cu privire la fiabilitatea masinii. Astept cit mai urgent raspuns si va multumesc.

Buna tuturor ce lor de pe forum!
In citeva zile imi vine masina, un clio III, 1,2 Dinamique, 75 cp si va rog sa imi spuneti ce anume trebuie sa verific cu mare atentie la receptia masinii ca sa nu iau teapa.
Marturisesc ca am citit majoritatea postarilor despre clio III si m-au cam pus pe ginduri cu privire la fiabilitatea masinii.
Astept cit mai urgent raspuns si va multumesc.

Salut! Eu mi-am luat masina pe 7 dec 2006 tot 1,2 75 dynamique. Practic nu trebuie sa verifici mai nimik pentru ca o sa ti-o prezinte persoana care iti da keile. in cazul meu am ridicat maisina de la AutoCabalcescu....mi-a aratat absoult orice la ea...mai nasol a fost cu alarma pe care am primit-o cadou de la ei; am avut probleme cu ea.....o alarma Cobra....in rest e foarte ok....consuma putin, merge bine.....sistemul audio ok, clima, comenzi pe volan...etc......Eu cand am luat-o avea 6 km facuti cu ea...benzina mi-a pus cat sa ajung la primul peco....cea mai tare kestie e ca mi-a zis sa nu pun 95 decat dc nu am ce sa pun...cand am ajuns la cea mai apropiata benzinarie (recomandata tot de ei)...avea decat 95...

This post has been edited by kriprii: 24 Feb 2007, 22:58

Mersi mult pt raspuns! Eu sunt din Cluj si sunt incepatoare. Tot ce stiu despre masina e ceea ce am citit de pe net,articole de presa, test drivere si forumuri.La dealer am avut "norocul" sa dau tot peste o femeie care mi-a lasat impresia ca este si ea incepatoare.Spre deosebire de tine, nu am alarma pe ea, dar ma gindesc sa o pun. Nu cred ca am sa primesc ceva cadou de la dealer, cu care de altfel nu am negociat mai nimc pt ca mi-a spus ca oricum reducerea de 655 de euro pe care o dau e foarte consistenta.Stau si ma minunez cind citesc despre altii ca obtin reduceri de aprox. 1000 de euro.
In fine, poate mai imi dati ceva sfaturi si sper sa nu regret ca am optat pt clioIII in defavoarea lui opel corsa!

@kriprii - te referi de la Petrom (sau cum ii zice) de la Drept - pe Elisabeta, nu? Eu am patit-o acum 1 an jumate la Megane, exact ce ai zis; acu cateva luni cand am luat si un Clio 3 stiam povestea si i-am rugat sa-mi bage vreo 5 litri in plus ca sa ma duca pana la o benzinarie adevarata.
Alarma Cobra - ce probleme ai avut? mie mi se pare excelenta, a sunat o singura data cand m-a atins un bou in oglinda in parcare, in rest nici macar o alarma falsa!
Cand zic excelenta compar cu cea de pe Megane care este.............

@ank2006
Verifica daca sunt toate boxele si tweeterele la locul lor - am inteles ca se fura pe transport, iar eu am luat-o fara tweetere.
Mai verfica si presiunea in pneuri. Sunt umflate la 3 bari ca sa nu sara prea mult pe transport. Eu am mers ca bizonul 1500km cu ele asa, gresala mea ca n-am verificat. E obligatia lor sa faca presiunea inainte sa ti-o dea, deci verifica la fata locului.
Mai verifica sa fie toate dotarile la locul lor; unii au primit masina cu ceasuri de Authentique, desi aveau Dinamique.
Urmareste sa nu aiba zgarieturi sau pragul indoit (s-a intamplat cand le coborau de pe trailer sa dea cu pragul si il indoia in partea inferioara, greu vizibil din exterior) sau componente de alte nuante (lovita si revopsita).
Ca reduceri/cadouri, aproape toti ofera (au mana libera sa ofere) standard covorase (niste prostii), sticluta cu parfum pentru masina, breloc renault si alarma (trebuie sa discuti nitel, dar de obicei daca insisti iti da, ca altfel pleci la alt dealer, nu? )
Nu cred ca vei regreta masina, eu inca sunt foarte incantat de ea.
Si in final, foloseste functia search pe forum, e de aur

ank2006, bun venit si s-o stapanesti sanatoasa.
Daca ai rabdare, citeste aici.
Incearca sa nu fii prea entuziasmata de masina si intreaba absolut orice, verifica tot ce crezi de cuviinta (inclusiv cati km mai poti sa faci pana la benzinarie).

Succes si cat mai multi km fara pb

Da frate...la petromu' de la kogalniceanu.(Orim bag numai euro95 )...nu intzeleg de ce zic sa bagi 98 cand pe capacul de la rezervor scrie clar 95 sau 98. Problema cu alarma a fost urmatoarea: suna in continuuuuuu......de la ce crezi ca era frate...de la senzorul de la capota...cum batea un pik vantul incepea alarma sa urle frate...si nu se mai oprea...am sunat la tipu' care mi-a montat-o si m-a pus sa-i zic de cate ori clipeste ledul...dupa care m-a pus sa dezactivez senzorul pentru capota si merge perfect....sti ce e tare: dc cineva apasa mai tare pe capota tot suna pentru ca o misca. Acum e ok alarma, nu am mai avut probleme cu ea

This post has been edited by kriprii: 25 Feb 2007, 19:21

Cred ca era mai corect sa isi bage nasul si labele prin fire, nu sa te puna sa dezactivezi un senzor de care ar trebui sa beneficiezi. Dar in fine...

Iar de benzina, eu bag numai euro 5 (sau cat), Mol EVO, cea mai scumpa de la Mol. Oare ii face rau benzina asta mai scumpa (zicea cineva ca daca o obisnuiesti cu d-asta incepe sa consume mult; si ce e drept manca de parca n-ar mai fi ziua de maine...)?
Ei recomanda 98 pentru ca au in vedere calitatea benzinei de la noi care este clar inferioara celei din vest (dupa care au facut recomandarea). Asta este si motivul pentru care bag EVO, sper sa aiba cat mai putine impuritati si apa.

puteti folosi fara probleme benzina de 95.
eu la solenza care am avut-o am folosit numai de 95 si nua am schimbat pana la 50.000 de km absolut nimic.
daca folosesti de 98 bineinteles ca o sa creasca consumul deoarece este mult mai uscata decat cea de 95 si ca urmare arde mult mai repede, dar si masina o sa fie un pic mai mai sprintena.
de verificat nu cred ca ai ce sa verifici, eu am verificat doar dupa 4 luni presiunea in pneuri (doar pentru ca am citit aici diverse chesti) si era exact ca si in cartea tehnica su pe indicatiile de pe usa.
de exemplu eu nu am verificat nimic iar fata de masinuta tot respectul fata de bani platiti pentru ea .
nu te astepta sa-si schimbe tinuta de drum dupa aproximativ 3000 de km deoarece nu are nici un motiv (cum ca s-ar roda motorul si alte chestii) singura schimbare poate o sa fie datorita faptului ca ajungi sa o cunosti mult mai bine.
atentie in depasiri, nu-ti recomand sa le efectuezi decat daca esti stapan pe situatie, deoarece demarajul este lent, sau ma rog depasirile sunt destul de grele daca nu esti lansat; totusi are doar 75 de cp si un cuplu mic fata de 1200kg cat are masina. in rest este superba, ai tot confortul necesar, siguranta iar frana este excelenta.
in rest ca orice alt bun achizitionat depinde si de noroc.
eu dupa o saptamana am fost cu ea in servis deoarece nu mai functiona telecomanda( ceva probleme cu computerul rezolvabil in 5 min)
multa bafta si atentie la drum

daca folosesti de 98 bineinteles ca o sa creasca consumul deoarece este mult mai uscata decat cea de 95 si ca urmare arde mult mai repede, dar si masina o sa fie un pic mai mai sprintena.

Te contrazic. Nu exista benzina mai uscata si benzina mai umeda. Benzina de 98 are cifra octanica mai mare, iar asta se traduce prin putere calorica mai mare, adica arde "mai cald", nu mai repede. Puterea calorica mai mare imbunatateste ramdamentul motorului, face ca motorul sa devina mai sprinten, aici ai dreptate. Daca nu se schimba stilul de condus (cu B95 mergeai cu o medie de 25 km/h, cu B98 sa mergi tot cu o medie de 25km/h), atunci consumul scade, nu creste.

nu freau sa te contrazic dar chestia cu benzina de 98 am patit-o pe vechea solenza si am constatat faptul ca la un rezervor plin cu 98 am mers mai putin comparativ cu 95. diferenta nu a aparut din cauza de drum sau stil de condus. in general am aceleasi drumuri iar stilul nu se schimba.
tehnic nu stiu alta explicatie dar poate tocmai datorita faptului ca este de 98 cu o cifra octanica mai mare si arderea se face mult mai bine si mai repede. daca va aduceti aminte pe vremea odiosului foarte multi aveam probleme cu autoapriderea tocmai datorita faptului ca gaseam numai de 90 sau parca si de 75? -nu sunt sigur dar cam asa.
ei in momentul in carea opreai vechea dacie vedeai cum motorul mai porneste si statea sa se inece, exact ca atunci cind ai viteza pusa si te opresti fara sa apesi ambreiajul.

mie mi-a zis dealerul ca pot sa pun 95 sau 98, si asa am si facut - se 'aude' un pic mai clantanit motorul cu 95, daca nu e urechea mea defecta.
si acum citeva saptamini am dat peste carrera 100...

de verificat nu cred ca ai ce sa verifici, eu am verificat doar dupa 4 luni presiunea in pneuri (doar pentru ca am citit aici diverse chesti) si era exact ca si in cartea tehnica su pe indicatiile de pe usa.

La fel, dupa ce am citit aici, am fost saptamana trecuta sa verific: pe fata 3, la ambele, pe spate stanga 3, pe spate dreapta (parca) 3,2. Acum le am la 2 pe toate.

Nu va mai bateti capul cu benzina.eu am deja 76000km si nu am bagat decat bezina 95 si vad ca nu a facut mofturi pana acum.Ce-i drept dupa ce am ajuns la 50.000km am inceput ca la 5-6 plinuri sa bag si un aditiv.Merge masinuta zici ca e noua si acum

This post has been edited by prOZac: 27 Feb 2007, 10:07

Salutare tuturor!
In jurul datei de 20 martie trebuie sa-mi soseasca si mie o "jucarie" de-asta (Dynamique de 1.4 + clima si senzor de parcare).
Citesc de ceva timp posturile voastre de pe forum si recunosc ca mi-au fost foarte utile.
Si eu mi-am pus intrebarea legata de verificarea masinii la ridicare (la fel ca si ank) si cred ca cel mai bine e sa verifici absolut tot ce-ti trece prin cap (fara nicio jena), chiar daca ei sunt obligati sa ti-o prezinte, s-ar putea sa le mai scape cate ceva.
Plus ca si eu am dat peste o vanzatoare care nu mi-a lasat deloc impresia ca ar fi profesionista (de la AutoCobalcescu).
Inca ceva: cum se poate verifica presiunea in pneuri la fata locului (Cobalcescu)?

Miine ma duc dupa ea(masinuta). Am fost surprinsa sa aud ca vine asa de repede, dar e bine si asa. Va multumesc tuturor pentru toate sfaturile pe care mi le-ati dat si sper sa imi fie de folos. Dupa ce o ridic (sper) am sa va spun impresiile mele. De negociat ceva in pus, nici vorba, vinzatoarea a fost ca de piatra si credeti-ma ca m-am folosit de toate mijloacele. Inca o data va multumesc pentru tot!

ank2006, succes maine la ridicarea masinutei si incearca sa pleci acasa cat mai lamurita. Cand ai comandat masina, de esti asa surprinsa ca vine repede? Legat de negociat, in cazul tau era cam greu sa obtii ceva in plus avand in vedere ca esti din Cluj si probabil ca e singurul dealer Renault acolo (deci, nu e concurenta). Eu prima data am fost la Serus, unde nu mi-au oferit nimic in plus, dupa care cei de la Cobalcescu mi-au oferit un set de covorase si alarma gratuit.
Stie cineva daca se gasesc (si cat costa) brelocuri Renault la dealeri? Eu am uitat sa-i intreb.

Va multumesc pentru tot!Ieri am luat masina, dupa ce am verificat vreo 2 ore in interior si in exterior atit cit s-a vazut si cit m-am priceput. Vinzatoarea a fost sub orice critica, trebuia sa scot de la ea tot ce ma intereseaza, iar altfel nu s-a obosit deloc. Sper sa fie ok! Concesionarul reno din Cluj e mult sub orice asteptari, probabil pentru ca sunt singurii din Cluj si nu au concurenta. Am avut 3 stropi, pe bord, in apropierea radioului si le-am zis sa o curete mai bine. Dupa ce au "curatat-o", naiba stie cu ce, probabil cu silicon, sub CD, am avut vreo 50 de stropi de am crezut ca fac infarct! Noroc ca au trecut dar inca tot se mai vad usoare urme. In rest, a fost bine. Inutil sa va spun ca am cumparat covorase de 186 ron care se potrivesc foarte bine, dar nu la scaunul soferului. Sub frina si acceleratie, nu ajunge decit o parte foarte mica din cauciuc. Sunt curioasa daca si la voi e la fel. Alarma mi-a spus ca e 260 de euro si ma mai gindesc daca sa o pun sau nu. Au niste preturi de paralizezi!

devotee - daca te referi la dealerul de la Opera Center, la Luminita...stiu. E praf.
Brelocul e gratis cu masina, cred ca pt toata lumea...altfel am auzit ca ar fi 15ron, dar nu bag mana in foc. Oricum, cere-l, e gratis la masina noua

@roty - Exact la Luminita ma refeream Pe langa praf mai e si...pulbere Sa inteleg ca si tu tot cu ea ai avut de-a face? Discutia mea cu ea decurgea la modul ca eu spuneam cate ceva legat de masina si ea ma aproba. Asta s-a intamplat dupa ce initial am fost la Serus, unde am dat peste alta conopida

@ank2006 - Stai linistita ca, indiferent de oras - cu sau fara concurenta - majoritatea sunt o apa si-un pamant. Iti urez multi km fara probleme!

Da, ea e de acord cu totul. Numai sa nu o intrebi ceva

Lasa, noi sa fim sanatosi, din fericire baiatul de la receptia masinii e mai informat si destul de amabil, fara a exagera insa. Ciprian parca, daca nu ma insel.

Cum iti dai seama daca nu mai ai tweeterele ?

(Imi vine peste 3 zile un Clio III si deja am planificat verificare pneurilor ca vad ca toata lumea a avut probleme )

Apropii urechea de tweetere si ar trebui sa se auda sunetele de frecventa inalta.
Daca nu esti sigur, se poate scoate capacul foarte usor, eventual rogi pe cineva sa ti-l scoata ca sa nu-l rupi tu. Dar nu cred ca va fi cazul...

Da frate...la petromu' de la kogalniceanu.(Orim bag numai euro95 )...nu intzeleg de ce zic sa bagi 98 cand pe capacul de la rezervor scrie clar 95 sau 98.

Compresia motorului de 1.2, 1.4, 1.6 cer benzina de minim 95. Nu spune nimeni ca daca bagati de 98, 99 sau 100 apare vreo problema, doar ca este mai scumpa si nu aveti neaparata nevoie de ea...
De exemplu motorul FSI de la VW cere benzina de minim 100, altfel merge cam aiurea si se strica supapele repede. Dar la motoarele voastre bagati linistiti de 95. Eu unul m-am saturat de "specialistii" in carburanti...bagati numai din aia sau nu mai stiu de care...este o aberatie. Bagati benzina de unde vreti si de unde va convine la pret!
Eu unul folosesc petrom 99+ ( fuge un pic mai bine masina ) sau Rompetrol FX 95 si sunt ok ambele in opinia mea.
Pt motoarele de 2.0 E se impune intr-adevar benzina de 98 ca sa arda mai bine....
Drum bun si consum mic !!!


@ANK : trebuie sa verifici asa: Seria sasiului si seria motorului, sa corespunda pe factura, pe autorizatia de circulatie si pe masina. Apoi verificare generala exterioara ( sa nu fie zgariata sau ceva...se mai intampla), sa-ti functioneze toate becurile sa nu fie vre-unul ars, sa ai pachetul legislativ complet ( trusa, triunghi, estinctor ). La interior nu prea ai ce defecte sa gasesti, clio 3 fiind o masina un finisaj interior aproape ireprosabil. Verica boxele pt ca vad ca cineva a avut probleme...asta faci punand urechea pe fiecare in parte!
Alarma...va pun o intrebare doar...credeti ca o alarma sperie un hot ? Sau impiedica pe cineva priceput sa o fure ??? Eu unul in loc de alarma as plati ceva din polita CASCO a masinii...daca vrei neaparat totusi alarma, cere o astra 20, e cu comanda pe cheia masinii, fara sa mai atarni de ea alte tampenii si costa cred aprox 550 ron !!! S-o stapanesti sanatoasa si sa te bucuri de ea...La cat mai multe drumuri bune !!!


Alarme, presuri gratis : Dealerul le da de la el nu de la Renault-Nissan Romania si le ofera atunci cand: Masina vine peste 2 luni in conditiile in care un alt concesionar e posibil sa o aibe mai repede, atunci cand clientul de exemplu vrea o masina rosie , se grabeste si pe stoc este doar albastra ( acel client nu va fii pe deplin multumit ), cand masina are o intarziere fata de data de livrare stabilita. Eu unul nu pot s acred ca un concesionar Renault zice" va dau alarma " asa fara nici un motiv...pana si sotiei cand ii cumperi un cadou il cumperi cu un motiv ( ti-a fost dor de ea, vrei sa se simta speciala, ai facut vre-o tampenia...samd ) nimic pe lumea aceasta nu este pe gratis !!! Toate au un motiv in spate....

This post has been edited by kata_voiku: 3 Mar 2007, 18:19

Mersi kata_voicu!
Eu am bagat benzina carrera 100 de la OMV, si sunt multumita cum merge, desi e un pic cam scumpa.
De la dealer nu am obtinut nimc gratis, nici macar un zimbet, darmite alarma, presuri, breloc... Apropo de breloc, mi-au dat cheile masinii pe un fir de plastic ca la etichetele hainelor, dar in fine...Regret ca mi-am cumparat presurile, cel de la sofer nu acopera portiunea de sub frina si acceleratie.
Referitor la alarma mi-au spus ca daca iau din alta parte pierd garantia, asa ca ma mai gindesc...insa mi-am facut full casco , pentru ca sunt incepatoare.
De interior sunt foarte multumita ca de altfel si de exterior.Ma gindesc ca am primit-o asa de repede deoarece o aveau pe stoc si mi-a convenit culoarea (rosu vidiniu matalizat). Sper sa nu regret ca nu am ales opel corsa.

@roty - se gaseste usor pozitia tweeterelor? nu m-am uitat foarte atent la pozitia lor si nu le-am observat ... am vazut doar boxele , destul de mari ca sa le ratez

@ank2006 - Eu am obtinut 650E reducere ca e luna martie ... s-a oferit sa-mi puna si alarma gratis pentru ca o iau asa de repede ... am fost , am vazut un model , am intrebat daca au pe stoc , si am comandat - livrare 3 zile lucratoare ... depinde foarte mult de dealer ... pana acum reprezentantul a fost mai mult decat ok .

Despre corsa ... am fost si eu sa le vad , era una din optiuni dar cand am auzit ca am de asteptat 3-5 luni ... poate si mai mult am zis ca nu merita ... si totusi ... cum e noua ta masinuta ?

This post has been edited by VALKYR: 3 Mar 2007, 20:59

@ ANK: Nu e cazul sa te panichezi...e vorba de locul unde montezi alarma! Intr-adevar, daca nu o mentezi intr-un service sau centru autorizat Renault pierzi garantia pe partea electrica! Daca tu cumperi alarma si o montezi la ei nu ai nici o problema sau daca o montezi intr-un centru specializat de alarme care sa fie acreditat si Renault ! Garantia nu o dau ei...nu platesc ei ce se strica in garantie, ci Renault-Nissan Romania. Mi se pare ca acea duduie de la cluj e chiar nesimtita sa te minta in acest hal !!! x-( si sa-ti bage pe gat o alarma care costa daca am citit eu corect 850 ron....e iar o aberatie ca doar nu face oua dimineata scuza-ti-mi expresia...la 850 ron deja e o alarma cu pager si alte nebunii....in fine....daca vrei alarma, cumpara tu una de care vrei numai sa fie compatibila cu Clio 3 si monteaz-o intr-un centru specializat sau la ei in service...nu au ce sa-ti zica ! Citeste atenta conditiile de garantie, le gasesti in carticica aceea galbena
Succes !!!

@VALKYR - tweeterele sunt pe bord, in fata de tot, aproape de imbinarea cu parbrizul, in stanga si in dreapta; sunt niste grile rotunde perfect vizibile, poate mai usor vizibile din exterior.

@ank - imi pare rau sa aud ca nu ti-au dat nici macar breloc; inseamna ca dealerul este destul de nesimtit...la noi in Bucuresti e concurenta mare si de aia de obicei mai ciupesti ceva - poate era o varianta sa iei de aici?

Alarma aia e buna chiar daca nu e seif. Pentru ca sunt zone relativ circulate in care totusi hotii sparg masinile fara rusine. Daca se si declanseaza alarma cand intra in masina macar fura in graba doar un obiect, nu stau sa caute prea mult prin masina. Si, din experienta proprie, unii se feresc de masinile cu alarma, deci scad sansele (chiar daca nu foarte mult) sa o sparga fara vreun motiv foarte foarte intemeiat.
Casco oricum e aur, dar nu vrei sa stii cat chin e sa-l folosesti pentru un furt din masina...

@Valkyr
Concesionarul din Cluj are reducere de 655 euro la reno clio III, asa ca am beneficiat si eu de aceasta reducere, dar in afara de asta, nu am putut sa negociez nimic cu ei, nici macar brelocul. In 21.02. am dat comanda, iar in 26.02 mi-au dat telefon sa ma duc dupa masina. Ce e drept ca am platit tot pretul. Masina e super, sunt incintata de ea, dar tine cont ca sunt incepatoare si probabil as fi fost incintata de orice automobil.

@roty kata_voicu
Recunosc ca nu ma pricep la alarme, poate imi spuneti voi ce sa imi pun!

ANK, nu trebuie sa fii suparata pt ca tu ai obtinut ceva ce putini reusesc...sa ai masina in 3 zile de acel discount au beneficiat toti clientii de Clio 3 din luna Februarie...am mentionat mai sus parca in ce conditii se obtin bonificatiile de la dealer...altfel nu prea au de ce. Daca masina lor din stoc s-a potrivit cu nevoile si dorintele tale ati avut noroc si tu si dealerul...

ai mare grija la PRESIUNEA DIN ROTI ! am primit masina cu presiune de 4 bar in fiecare roata si am rulat asa cu ea 7.000 de km...nu mi-a venit sa cred!