Outline · [ Standard ] · Linear+ Resetare la valorile din fabrica

Detin un renault zoe ze 50 din 2020 si m-ar interesa sa stiu ce anume se reseteaza la valorile din fabrica pentru ca am multiple probleme care au aparut dupa ce mi-au facut updateuri si resoftari, la service si as vrea sa fac acest reset. Pana acum am fost de 4 ori la service, mi-au spus ca au rezolvat dar nu numai ca nu au rezolvat ci au aparut noi erori, cum ar fi: -nu mai pot porni doar ventilatia ci porneste ori pe cald ori pe rece -eroare la senzorii de presiune din roti -uneori nu se aude semnalul acustic cand semnalizez -uneori senzorii de parcare tiuie si indica obstacol la distanta zero desi nu este nimic -uneori nu porneste tableta de bord sau nu se descuie portierele -imi da mesaj de baterie descarcata desi este incarcata chiar si peste 90% -nu functioneaza clima cand este coectata la statia de incarcare -nu porneste clima, din aplicatie -uneori nu pot stinge proiectoarele de ceata This post has been edited by Minitehnicusmirel: 21 Oct 2021, 09:27

Detin un renault zoe ze 50 din 2020 si m-ar interesa sa stiu ce anume se reseteaza la valorile din fabrica pentru ca am multiple probleme care au aparut dupa ce mi-au facut updateuri si resoftari, la service si as vrea sa fac acest reset. Pana acum am fost de 4 ori la service, mi-au spus ca au rezolvat dar nu numai ca nu au rezolvat ci au aparut noi erori, cum ar fi:
-nu mai pot porni doar ventilatia ci porneste ori pe cald ori pe rece
-eroare la senzorii de presiune din roti
-uneori nu se aude semnalul acustic cand semnalizez
-uneori senzorii de parcare tiuie si indica obstacol la distanta zero desi nu este nimic
-uneori nu porneste tableta de bord sau nu se descuie portierele
-imi da mesaj de baterie descarcata desi este incarcata chiar si peste 90%
-nu functioneaza clima cand este coectata la statia de incarcare
-nu porneste clima, din aplicatie
-uneori nu pot stinge proiectoarele de ceata

This post has been edited by Minitehnicusmirel: 21 Oct 2021, 09:27

Stai bine la 4 vizite, eu am 12 într-un an.
Cică trebuie să te obișnuiești, așa ”ie” renourile.

Cum sa ma obisnuiesc ? Oricand se poate sa nu mai mearga, de exemplu, semnalizatoarele sau altceva si sa fie pericol de accidente.

Sunt de acord cu tine, însă e foarte posibil ca cei de la Renault să spună că sunt prestații normale ale autovehicului și să-ți rămână doar să-i dai în judecată.

Da, e o problema. Nici "specialistii" de la service-uri nu se prea pricep.

Ai cam multe probleme listate acolo, n-am intalnit pana acum pe vreun forum de Zoe pe cineva cu genul asta de probleme la ZE50.

Scrie la Vocea Clientului, te vor programa la un "Z.E. Service".
Update-urile de soft sunt autorizate de Renault, nu de specialistii din service.

Nu te du direct la service, fa operatiile astea numai prin Vocea Clientului.
Renault le va transmite instructiunile de lucru si acestea depind de VIN-ul masinii tale.

Singurul "reset" pe care il poti face tu este sa deconectezi borna minus de la bateria de 12V si sa lasi asa deconectata vreo 15 minute. Apoi reconectezi. Este o simpla piulita de 10.

Asta "reseteaza" mai toate "calculatoarele" mai putin LBC ( si LBC2 cred ) care se reseteaza numai in Z.E. Service din clip din moment ce LBC este inclus in bateria de tractiune.


La mine, cand aveam masina de vreo doua luni m-am trezit ca nu mai functiona incarcatorul wireless pentru telefon. Am rezolvat cu deconectat 12V, gasit solutia aici.
Am facut asta de vreo 2 - 3 ori dar in ultima vreme - in ultimele 6 luni sa zic - nu s-a mai intamplat, n-a mai fost nevoie.

Dar pentru carca ta de probleme apeleaza la garantie, prin Vocea Clientului.

Cu mentiunea ca :
"-nu functioneaza clima cand este coectata la statia de incarcare"
este o limitare cunoscuta si vine din design-ul sistemului de incarcare on-board "Cameleon".
Dupa cum stim, Zoe este cam singura capabila sa incarce cu 22KW pe AC, iar pentru a ajunge la performanta asta incarcatorul on-board foloseste bobinajele motorului ca balast inductiv. Asta face ca motorul sa nu poata fi "pornit" in timpul incarcarii. Daca esti la incarcat si apesi frana + Start, incarcarea se opreste. Acum, nici compresorul de clima nu poate fi folosit in timpul incarcarii, din moment ce este alimentat din circuitul de 400V, dar asta este mai mult o limitare de interfata decat una de design.
Poti porni strict ventilatia, fara AC, apasand doar pe Start, fara frana, dar se va opri automat dupa cateva minute. O apasare prelungita pe Start anuleaza temporizarea si poti folosi macar ventilatia.

Alt "workaround" este ca atunci cand esti la incarcat poti programa din tableta EasyLink o preconditionare, dar trebuie sa inchizi masina din telecomanda, chiar daca esti inauntru. Preconditionarea va porni fara sa se opreasca incarcarea, dar o parte din energia de la statie va fi folosita la clima, nu mai merge in baterie, scade un pic viteza de incarcare.

This post has been edited by GeT: 22 Oct 2021, 07:51

Am apelat de mai multe ori la vocea clientului dar ei nu fac altceva decat sa ma trimita la service, iar acolo nu se rezolva ci apar mai multe erori. Multumesc pentru raspuns si voi incerca ce mi-ai scris tu, dar ma intereseaza ce anume se reseteaza la valorile din fabrica, adica sa nu am probleme de garantie.

This post has been edited by Minitehnicusmirel: 23 Oct 2021, 06:52

Eu am întâmpinat pana în prezent o singura problemă, mi s a defectat camera din parbriz și nu mai ținea banda, dădea eroare... S a rezolvat prin schimbarea ei pe garanție. În rest, a mai dat 2 erori la încărcare pe css și a oprit încărcarea... S a rezolvat prin oprire, deblocare cablu... Atunci am pus o pe type 2 și a funcționat. Recomand cobalcescu pe splai... Ei sunt acreditați de Renault... Sau Serus Chiajna și ei acreditați pt mașinile electrice.

Daca intru in setari, pe tableta de bord, am optiunea de a reveni la setarile din fabrica si nu stiu ce anume se reseteaza. Deocamdata am scos minusul de la baterie si au disparut niste probleme. Sa vedem pentru cat timp.

... dar ma intereseaza ce anume se reseteaza la valorile din fabrica, adica sa nu am probleme de garantie.

La mine in urma operatiei de deconectare circuit 12V pentru 10 - 15' s-au resetat preferintele salvate referitoare la easy entry, si cam atat din ce am putut observa. Bluetooth ramane asociat cu telefonul, masina ramane asociata in aplicatie, deci nimic nemaipomenit.

Morivul pentru care trebuie tinuta bateria deconectata acest interval de timp este de a permite convertorului DC-DC 400V -> 12V sa se opreasca. Poate fi verificat cu un voltmetru intre borna + baterie, ramasa conectata la baterie, si borna - deconectata.

Dupa deconectarea minusului nu mai am eroarea de senzori de presiune din pneuri si merg butoanele de pe volan, care, luau comenzile foarte greu, adica dupa 20-30 de apasari, sau deloc.
Eroarea "baterie slaba cartela" insemna ca una dintre telecomenzi avea bateria slaba. Am rezolvat-o si pe asta.
Monitorizez in continuare.
GeT, la resetarea valorilor la cele din fabrica ma refer la optiunea din meniul tabletei de "resetare la valorile din fabrica".

This post has been edited by Minitehnicusmirel: 23 Oct 2021, 09:54

Nu, acea optiune din meniu n-am folosit-o niciodata, n-am avut de ce, nu stiu sa spun ce face ...

Am incercat sa inchid masina din telecomanda in timp ce eram la incarcat si s-a oprit tot, inclusiv incarcarea. Care sunt pasii ?

In timp ce sunt la incarcat, programez o preconditionare pe tableta Easylink, sa fie pregatita masina peste 5' din momentul respectiv. Sau 10', chiar si 30' in viitor. Pot folosi si aplicatia mobila dar merge doar din 2 in 3. Sunt in masina pe scaunul sofer. Apas scurt butonul de inchidere de pe telecomanda, usile se blocheaza, ecranele se sting. Preconditionarea incepe, daca nu imediat, in scurt timp.

Am incuiat de nenumarate ori masina din telecomanda in timp ce era la incarcat si nu s-a oprit incarcarea.

Asa am facut acum, a pornit ventilatia si nu o mai pot opri. Nu mai vrea nimic. Imi spune sa plasez cardul pe zona + start. Am readus-o la viata apasand pe deblocarea portierelor, din telecomanda. Bineinteles ca s-a deconectat.

This post has been edited by Minitehnicusmirel: 23 Oct 2021, 16:02

Odata pornita preconditionarea o poti opri prin deschiderea usii de la manerul interior, ca si cum ai vrea sa iesi din masina normal.
Nu pricep de ce la tine la inchidere / deschidere usi din telecomanda (apasare scurta buton) se opreste incarcarea.

Incarcarea se opreste cand apas pentru deschidere. Preconditionarea, adica ventilatorul porneste imediat ce apas pentru blocarea portierelor, netinand cont de ora programata, adica dupa 5 minute, asa cum ai zis tu. Din telefon, tot asa, porneste numai ventilatorul. E posibil sa nu mearga pentru ca este versiunea life ? A ta e zen ?

This post has been edited by Minitehnicusmirel: 24 Oct 2021, 06:02

Eu am un ZE50 Intens. Life are clima manuala, dar nu cred ca asta este cauza.
Zilele astea a fost vreme buna, temperaturi placute.
In timp ce faceai tu testul cred ca temperatura in masina era foarte apropiata de cea setata manual in masina, care este temperatura la care tinteste si preconditionarea sa ajunga. Asa ca pornea doar ventilatia.

Test: preconditionare programata pentru o ora devreme dimineata. De exemplu maine la 7 vor fi 4 grade in Bucuresti. Seteaza temperatura in masina pentru 22 grade - sau pe acolo - , seteaza preconditionarea pentru ora 7. Pe la 6:30 va porni preconditionarea si la ora 7 masina va fi calda, la temperatura setata.

Preconditionarea porneste cu aproximativ 30' inainte de ora setata, care este ora la care vrei sa pleci cu masina pregatita la temperatura de confort. Cand am spus sa setezi cu 5' in viitor era ca sa porneasca imediat in timp ce tu esti deja in masina la incarcat.

Cu oprirea incarcarii la deblocare usi din telecomanda: incearca sa inchizi masina din butonul lock de sub tableta EasyLink, se mai opreste incarcarea ?
Masina trebuie sa fie incuiata ca sa porneasca preconditionarea. De asemenea bateria de tractiune trebuie sa aiba minim 40% State of Charge, apare si in aplicatie preconditionare indisponibila la SoC mai mic.

This post has been edited by GeT: 24 Oct 2021, 08:09

Nu pot seta 22 de grade. Am, pe rotita de reglarea temperaturii, 4 liniute pentru rece si patru pentru cald si nu stiu ce temperatura le corespunde. Dupa ultima vizita in service, cand mi-au facut ultima actualizare, nu mai pot porni doar ventilatia ca imi porneste si clima, ori cald ori rece si de aceea cred ca mi-au pus o versiune care nu corespunde modelului de zoe life. La o actualizare anterioara de soft m-am ales cu alte probleme.

Cred ca am rezolvat-o. I-am convins pe cei de serus pro + sa o testeze cand e conectata la statia de incarcare si nu a functionat. A ramas ca vor trimite raportul la renault, cu codurile de eroare si se presupune ca este defecta o componenta electronica. A durat un an cu mai multe drumuri la serus, meridian nord si cobalcescu.

Inca nu s-a rezolvat. Mi-au spus, de la service, sa resetez la valorile din fabrica dar tot nu functioneaza. Acum m-au chemat din nou ca sa mai scoata o data codurile de eroare si sa le trimita la renault pentru rezolvare. Ce s-o fi intamplat cu primele coduri de eroare ? S-or fi alterat sau au expirat ? Parca as trai in romania si nu stiam !