Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema VITEZOMETRU

Salut, Am o problema nu imi mai merge vitezometrul. torometrul , indicatoarele apa si benzina merg dar vitezometrul nu. Ieri am suspendat fata si am verificat planetarele dupa ce am coborat masina am observat ca in bord imi era aprins abs-ul si servo iar vitezometrul nu a mai mers. Masina este renault laguna 1 ph2 motor 1.8 16v 88kw, an 99. Stie cineva cum se poate remedia problema? si inca o rugaminte un program visu pentru laguna 1 are cineva? HELP Stiu ca a mai fost un topic de genul l-am citit dar nu am reusit sa rezolv nimic.

Salut,

Am o problema nu imi mai merge vitezometrul. torometrul , indicatoarele apa si benzina merg dar vitezometrul nu. Ieri am suspendat fata si am verificat planetarele dupa ce am coborat masina am observat ca in bord imi era aprins abs-ul si servo iar vitezometrul nu a mai mers.

Masina este renault laguna 1 ph2 motor 1.8 16v 88kw, an 99.

Stie cineva cum se poate remedia problema?


si inca o rugaminte un program visu pentru laguna 1 are cineva?

HELP

Stiu ca a mai fost un topic de genul l-am citit dar nu am reusit sa rezolv nimic.

Vezi senzorii de abs si mufele aferente poate s-au desfacut, ca daca ai problema asta dupa ce te-ai uitat la planetare poate ai dat peste cabluri fara sa vrei. Cred ca astea sunt de verificat prima data.
Si eu rog pe cineva cu VISU pentru laguna 1 sa posteze daca poate ca am cautat dar cam greu pentru laguna 1 majoritatea care le-am gasit erau pentru laguna 2+

This post has been edited by mugur_mugurel: 13 Apr 2013, 17:04

da e normal sa se invarta doar roata din stanga cand e suspendata fata?

la mine asa se invartea, apoi daca am pus piciorul in ea a pornit cea din dreapta.


si mi s-a aprins servo si abs-ul in bord pentru cateva minute apoi s-au stins.


daca fac un reset la computerul de bord isi revine?


stie cineva cum se face?

This post has been edited by qazwer: 13 Apr 2013, 18:03

Salut,

Am o problema nu imi mai merge vitezometrul. torometrul , indicatoarele apa si benzina merg dar vitezometrul nu. Ieri am suspendat fata si am verificat planetarele dupa ce am coborat masina am observat ca in bord imi era aprins abs-ul si servo iar vitezometrul nu a mai mers.

Masina este renault laguna 1 ph2 motor 1.8 16v 88kw, an 99.

Stie cineva cum se poate remedia problema?
si inca o rugaminte un program visu pentru laguna 1 are cineva?

HELP

Stiu ca a mai fost un topic de genul l-am citit dar nu am reusit sa rezolv nimic.

la cate spui u ca nu merg ar trebui sa schimbi siguranta sau ceasurile de bord
bafta
o poza daca se poate

la cate spui u ca nu merg ar trebui sa schimbi siguranta sau ceasurile de  bord
bafta
o poza daca se poate

Singurul care nu merge e vitezometrul atat banuiesc ca am dat peste cap senzorii de viteza de la roti.

Dar daca zici de o siguranta unde se afla?

Cand ai bagat piciorul,rotite se invarteau in sens inversuna fata de alta,si cred ca de aici s-a pacalit pe acolo ceva.Incearca prin scoaterea bornelor pt inceput.
Maine am drum in iasi,la sala polivalenta,daca vrei ne putem intalni 0765378733

This post has been edited by bundy220: 13 Apr 2013, 21:30

lol asa functioneaza diferentialul, nu s-a pacalit nimic pe nicaieri. Senzorul e in cutie, nu la roti. Singurii senzori de la roti sint cei care masoara viteza pentru sistemul ABS, deci aici ar trebui sa umbli prima data. N-ai treaba cu bornele, eventual poate ti s-a ars siguranta de ABS

nu mai dati informatii eronate, nu are treaba cum se invarte roata daca mergi cu spatele tot in sus se ridica km la masina respectiva
km ia imformatia de la roti nu are nimic pe cutie ca nu e dacie, acolo sunt senzorii de abs(senzori de impulsuri) la care nu conteaza in ce parte se invarte roata el numara de cate ori se invarte
siguranta este cea de la ceas si este intabloul de sigurante, nu sti sa verifici sigurante?trebuie sa spunem si care este acea siguranta uita-te pe schema ca oricine ar trebui sa stie sa schimbe o siguranta
bafta!

Poze din autodata.


eu la care siguranta umblu din toate.


unde se afla acel vss ca eu nu imi dau seama.





deja nu mai inteleg ori are senzorii de pe roti pentru viteza ori acel senzor care dupa cum il vad e ar fi pe cutia de viteze.


sau are ambele.




un visu ceva pentru laguna 1 ? pe net am gasit doar pentru 2

This post has been edited by qazwer: 14 Apr 2013, 12:11

Attached thumbnail(s)
abs_2.png ( Size: 40.53k ) Number of downloads: 425
abs_cutie_interior.png ( Size: 29.64k ) Number of downloads: 453
vss.png ( Size: 66.85k ) Number of downloads: 452
vss_roata.png ( Size: 8k ) Number of downloads: 445

Poze din autodata.
eu la care siguranta umblu din toate.
unde se afla acel vss ca eu nu imi dau seama.
deja nu mai inteleg ori are senzorii de pe roti pentru viteza ori acel senzor care dupa cum il vad e ar fi pe cutia de viteze.
sau are ambele.
un visu ceva pentru laguna 1 ? pe net am gasit doar pentru 2

are schema pe capacul de la tabloul de sigurante

turometrul nu are treaba nici cu rotile nici cu cutia sau mai stiu eu ce.....are treaba cu ALTERNATORUL

nu mai dati informatii eronate, nu are treaba cum se invarte roata daca mergi cu spatele tot in sus se ridica km la masina respectiva
km ia imformatia de la roti nu are nimic pe cutie ca nu e dacie, acolo sunt senzorii de abs(senzori de impulsuri) la care nu conteaza in ce parte se invarte roata el numara de cate ori se invarte
siguranta este cea de la ceas si este intabloul de sigurante, nu sti sa verifici sigurante?trebuie sa spunem si care este acea siguranta uita-te pe schema ca oricine ar trebui sa stie sa schimbe o siguranta
bafta!

Daca citesti atent,ai sa vezi ca am scris ca se invarteau in sens invers una fata de alta,adica una in fata si alta in spate.Probabil ca o chestie de asta incurca putipe domnul calculator.
Se preapoate sa fie si o siguranta,dar asta trebuie verificat .
Sunt modele cu senzor pt viteza pe abs,si sunt si cu senzor pe cutie,chiar daca nu e dacie.(Exact acelasi senzor ca la logan de ex)

This post has been edited by bundy220: 15 Apr 2013, 20:07

Daca citesti atent,ai sa vezi ca am scris ca se invarteau in sens invers una fata de alta,adica una in fata si alta in spate.Probabil ca o chestie de asta incurca putipe domnul calculator.
Se preapoate sa fie si o siguranta,dar asta trebuie verificat .
Sunt modele cu senzor pt viteza pe abs,si sunt si cu senzor pe cutie,chiar daca nu e dacie.(Exact acelasi senzor ca la logan de ex)

domul coleg, dar la la laguna 1 faza a doua nu exista ce spui u imforematia pt vitezometru o ia de la abs
nu are nici o treaba cum se invart rotile km o sa mearga, decat ca se aprinde martorul la abs, opresti masina o lasi 5 min, apoi o pornesti si o sa stea becul aprins la abs pana depasesti 30 km/h, apoi o sa se stinaga daca u nu ai diferente mai mari de 30% intre roti(nr rotatii)
loganul tot dacie este....prima data a fost dacie apoi logan, asa scrie pe el


15 Apr 2013, 22:56:

turometrul nu are treaba nici cu rotile nici cu cutia sau mai stiu eu ce.....are treaba cu ALTERNATORUL

nu are nici o treaba turometrul cu alternatorul(renaultul nu este opel)
bafta!

This post has been edited by katalyn03: 15 Apr 2013, 22:56

la mine stanga se invartea si dreapta nu apoi am pus ceva la roata din stanga si a pornit cea din dreapta e normal asa?

[quote=katalyn03,14 Apr 2013, 07:29]
.....la masina respectiva
km ia imformatia de la roti nu are nimic pe cutie ca nu e dacie, .....



De aici se intelege ca doar la dacie e pe cutie,si nu e deloc asa.

[quote=bundy220,16 Apr 2013, 21:09]
[quote=katalyn03,14 Apr 2013, 07:29]
.....la masina respectiva
km ia imformatia de la roti nu are nimic pe cutie ca nu e dacie, .....
De aici se intelege ca doar la dacie e pe cutie,si nu e deloc asa.

[/quote]

repet pt toata lumea la orice Renault Laguna faza a doua imformatia se ia de la ABS si din cate imi aduc eu aminte colegul avea o laguna din 99 asa ca modelul respectiv ia imformatia de la abs

Cum vrei tu Kataline,inseamna ca restul pana la faza2 sunt dacii?...Hai sa o lasam moarta,eu nu zic ca nu e pe abs,nici nu am zis,doar am remarcat ca ai zis ca doar la dacii sunt senzori pe cutie. Si cand ma gandesc ca la dacie nici senzor nu era macar...

Rezolvat.


Am scos borna.

Multumesc "bundy220" pentru idee

sa ne fie de bine!
Eu zic ca aproape intotdeauna,trebuie sa legam efectul de cauza,in cazul tau accelerarea cu rotile ridicate.
Sunt curios cam cat ai mers cu eroarea in bord,in mod normal,anumite erori se reseteaza singure dupe o perioada de buna functionare,si ramane doar memorat defectul in ecu ,fara sa fie afisat.

Cam 50 km prin oras

interesant,am sa testez si eu.



De fapt eu am senzor pe cutie...e alta treaba

This post has been edited by bundy220: 29 Apr 2013, 21:10