Outline · [ Standard ] · Linear+ zgomot schimbare viteze + accelerare, frana motor

e problema de asamblare si bag seama ca li lene in reprezentante sa remedieze una alta, eu le rezolv eu cat pot si ce pot, zdanganeli etc. in rest masna merge foarte bine , cel putin a mea, mentionez ca e 1.2

e problema de asamblare si bag seama ca li lene in reprezentante sa remedieze una alta, eu le rezolv eu cat pot si ce pot, zdanganeli etc. in rest masna merge foarte bine , cel putin a mea, mentionez ca e 1.2

La mine, dupa ce s-au manifestat cu brio aceste troncaneli timp de 3 sezoane calde, in acest sezon, in aceleasi conditii de replicare, nu se mai manifesta deloc. E mai buna ca noua, pot zice.

Bogdan, ce cutie ai?

Manuala. Are garanție 3 ani. Din ce vad aici nu dispare zgomotul, deci pare să fie ceva normal.

confirm si eu de noua, face asa la cald apar niste sunete la apasare/release ambreiaj sau pe accelerare la viteze mici, inca nu am fost la reprezentanta, nu stiu daca o sa rezolv ceva din ce am citit pe aici.

La mine, dupa ce s-au manifestat cu brio aceste troncaneli timp de 3 sezoane calde, in acest sezon, in aceleasi conditii de replicare, nu se mai manifesta deloc. E mai buna ca noua, pot zice.

Damn, nu ai zis si tu mai devreme, poate la fel facea si a mea si nu o mai vindeam.

Manuala. Are garanție 3 ani. Din ce vad aici nu dispare zgomotul, deci pare să fie ceva normal.

Din cauza de troncaneli neelucidate de nimeni am dat eu meganul. Nu stiu, or fi proiectate sa faca asa, desi in manual nu scrie, dar eu unul nu am mai avut nervi sa conduc cu troncanelile alea.

Manuala. Are garanție 3 ani. Din ce vad aici nu dispare zgomotul, deci pare să fie ceva normal.

Manuală am și eu. 1.3 160 cai. În ultimul timp sesizez la tr 1-2 acele zgomote. Prin august o să merg cu problema la service. Știu că motoarele Renault au un balans mai mare ca la alte mărci. Mai zicea cineva ca bieleta antibalans ( dacă nu gresesc denumirea) ar putea fi de vina.

This post has been edited by Lyxi: 17 Jun 2021, 16:57

Mi-au schimbat mie pe garantie bieleta antibalans in speranta ca va rezolva problema. Degeaba.

Si eu am schimbat-o p-aia, tot degeaba. Am una de donat daca o vrea careva.

Tot citesc despre problema asta, la mine nu a fost cazul ca are Km putini, sub 100 momentan, nu cumva acel rev hanging incurca cumva borcanele, cu aia de test am avut senzatia ca daca incerc sa schimb repede din a 5-a in a 6-a se cam impotriveste cutia, n`a ciriit nimic dar am lasat-o usor, la schimbare lenta mergea perfect.
Mai are o manifestare, utila si cunoscuta de la Nissanuri inca din anii 90, poti pleca
cu 1-a de pe loc fara acceleratie, are grija ECU de treaba asta.

This post has been edited by Agrig: 17 Jun 2021, 23:32

Nu știu dacă fac bine sau nu, dar la plecarea din parcare tot dor din ambreiaj plec, fără să accelerez. In trafic accelerez sa mențin ritmul traficului.

Nu gresești. Eviți pe moment frecarea ambreiajului la o turație mai mare. Fac așa și atunci când sunt în coloană și nu trebuie să mă mișc repede din loc și de fiecare dată când pot.

Azi am mers ceva mai mult si afost cald la noi, +33C dar masina are sub 200Km si n`a facut nimic deranjat inca.
Totusi are o manifestare un pic ciudata daca esti intr-o treapta inferioara accelerezi, masina este in tractiune si debreieze parca atunci se simte altfel decit la alte masini.
Inclin sa cred ca prinde volanta dubla masa "armata" care in momentul in care debreiezi da un soc in plus fata de ce ma asteptam.
Mai traim si mai vedem!

Inca o incercare pentru a rezolva bubuiturile la schimbarea vitezelor in trapta 1 si 2 in trafic aglomerat la Serus Ploiesti,problema fiind sesizatà si de un reprezentant tehnic.Masina se aflà momentan la ei.Sunt sigur ca nu o sa se rezolve,tehnicul mi-a afirmat ca nu a mai intalnit o asemenea problema dar eu am mai fost de 2 ori la ei,prima data au inlocuit planetara dreapta,a 2a au spus ca i zgomot de cuplu.Am sesizat prin vocea clientului.Am cerut si inlocuirea senzor portbagaj,se aprindea in mers.

Corny, ce motor ai?

pentru ca apare numai cand se incalzeste bine si la frecatu bara-la-bara si eu zic ca e volanta...

E pe naiba. Nu au nimic mașinile, benzina și km, asta le trebuie. Nu le mai căutați între coarne.

Motor 1,5 90cp,am ridicat masina,sa umblat la toate elementele ce tine de moror,sa aerisit ambreiajul ,totul la cererea unui tehnician din partea vocea clientului.Nu sa constatat nimic,deci am ramas in continuare cu problema.

Tind sa cred ca e zgomot tehnologic. La mine a inceput sa se manifeste in primavara lui 2018, pe la vreo 38000 km. Acum am 84000 km si vara asta nu s-a mai manifestat decat foarte foarte slab ca intensitate. Ma gandesc ca daca era ceva serios crapa in 46000 km.

Răspuns final .... în a doua jumătate a lunii decembrie (când afară e rece și mașina nu mai prezintă aceleași simptome) .... eheee ce mai trece timpul ..... polul tehnic mai vrea o verificare, mai vrea să vadă /audă dacă acum
mai sunt zgomote. Ce să vezi, azi canci, căci e rece afară și mașina nu mai face. Însă eu am o surpriză pentru reprezentanță, mai am încă patru ani și ceva de garanție, și ghici ce, voi înregistra, voi filma, voi face orice e nevoie, voi face nenumărate drumuri la ei și orice altfel de demersuri astfel încât aceste pocnituri și zgâlțieturi să dispară ....

Pe lângă pocnituri și zgâlțieturi, de când s-a incălzit foarte bine afară, 07.-08.2021, a mai apărut și celebrul zgomot de măgăruș la schimbarea vitezelor dar și la plecarea de pe loc. Ce am făcut ? Am apelat la reprezentanță, iarăși, de data aceasta cu filmări ale celebrului zgomot de măgăruș. Ce a făcut reprezentanța ? A înlocuit emițătorul de la pompa de ambreiaj și a aerisit și a refăcut nivelul lichidului din circuitul hidraulic al ambreiajului. Rezultatul ? Canci. Același zgomot de măgăruș. Atunci au considerat că trebuie schimbat rulmentul de presiune de la ambreiaj. Piesa e comandată, programarea e făcută ... aștept rezultatul ... Vă țin la curent ...

5 Aug 2021, 12:03:

Pe lângă pocnituri și zgâlțieturi, de când s-a incălzit foarte bine afară, 07.-08.2021, a mai apărut și celebrul zgomot de măgăruș la schimbarea vitezelor dar și la plecarea de pe loc. Ce am făcut ? Am apelat la reprezentanță, iarăși, de data aceasta cu filmări ale celebrului zgomot de măgăruș. Ce a făcut  reprezentanța ? A înlocuit emițătorul de la pompa de ambreiaj și a aerisit și a refăcut nivelul lichidului din circuitul hidraulic al ambreiajului. Rezultatul ? Canci. Același zgomot de măgăruș. Atunci au considerat că trebuie schimbat rulmentul de presiune de la ambreiaj. Piesa e comandată, programarea e făcută ... aștept rezultatul ... Vă țin la curent ...

Pentru a mă încuraja singur, dar și pe toți cei care au aceleași simptome la mașinile lor, vreau să vă spun că știu caz concret care nu mai are problemele menționate mai sus și căruia i-au fost schimbate fix aceleași piese. Deci succes mie și succes vouă !!

This post has been edited by Gicu Fortosu: 5 Aug 2021, 12:03

Attached thumbnail(s)
20210804_1114599.jpg ( Size: 677.26k ) Number of downloads: 573

Pe lângă pocnituri și zgâlțieturi, de când s-a incălzit foarte bine afară, 07.-08.2021, a mai apărut și celebrul zgomot de măgăruș la schimbarea vitezelor dar și la plecarea de pe loc. Ce am făcut ? Am apelat la reprezentanță, iarăși, de data aceasta cu filmări ale celebrului zgomot de măgăruș. Ce a făcut  reprezentanța ? A înlocuit emițătorul de la pompa de ambreiaj și a aerisit și a refăcut nivelul lichidului din circuitul hidraulic al ambreiajului. Rezultatul ? Canci. Același zgomot de măgăruș. Atunci au considerat că trebuie schimbat rulmentul de presiune de la ambreiaj. Piesa e comandată, programarea e făcută ... aștept rezultatul ... Vă țin la curent ...

<span class='edit'>5 Aug 2021, 12:03:</span>
Pentru a mă încuraja singur, dar și pe toți cei care au aceleași simptome la mașinile lor, vreau să vă spun că știu caz concret care nu mai are problemele menționate mai sus și căruia i-au fost schimbate fix aceleași piese. Deci succes mie și succes vouă !!

A durat ceva, dar s-a rezolvat problema, sper. E alceva, altfel se schimbă 1,2,3. Nu mai sunt smucituri și zgâltâieli, NU mai e celebrul zgomot de măgăruș. Trebuie să o testez însă și la un drum mai mare, la un trafic mai intens și apoi o să dau verdictul final. Până atunci vă îndemn pe toți cei care aveți problemele enumerate mai sus să mergeți în reprezentanțe și să solicitați schimbarea pieselor specificate în atașament. Problema a devenit cunoscută ȘI ACCEPTATĂ, deci nu ezitați.

Attached thumbnail(s)
20210813_153400_800x360.jpg ( Size: 53.75k ) Number of downloads: 514

Problema principala discutata in acest topic se refera la un troncanit atunci cand se merge bara la bara, motorul este cald (dupa un drum lung cu viteza de peste 80 km/h) si se face trecerea din 1 in 2 sau se apasa scurt acceleratia in yreapta 1 (se da un zvac masinii/motorului). Se manifesta si la tine acest troncanit? Sa imi fie cu iertare, dar nu imi este clar daca da sau nu din lista de probleme enumerata de tine. De "magarus" chiar nu stiu ce sa zic. Poti fi mai concret?

This post has been edited by jbn: 14 Aug 2021, 00:35

Dupa vreo 200Km pe cald, 36-38C cind am ajuns acasa, am dat cu spatele sa o garez in curte, este o mica rampa, desi motorul era accelerat usor si lantul cinematic era in efort am apasat brusc ambreiajul, o mita a trecut prin spatele masinii, si a cloncanit, imi pare cunoscuta cloncaneala, pare a fi din placa de presiune cu dubla masa, cred ca s-a balanganit aia in urma destinderi arcurilor.
Mai vedem ce si cum, momentan doar aproape 1000Km.

Setul de ambreiaj si rulmentul de presiune inlocuite recent si tot balanganeste la fel ca inainte.

Mda, ma cam asteptam la asta.

Am fost anul trecut la ei la servis cu binecunoscuta troncaneala cand schimbai "mai in forta" . Se suie individul la volan , da 1, 2 lasa brusc ambreajutl si crrr , sunetul cunoscut , a 3-a la fel " tot in forta" ... rezultatul e limitatorul de cuplu , sa nu distruga cutia ... cica se rezolva din software , dar " pierzi din distractie " daca il faci ... sper sa va ajute .

Mda, limitatorul de cuplu ala este echivalentul culbutorilor din carburator...
Si la mine clancane ceva, nu tare, daca ma grabesc in vit 1, gaia stie, timonerie, n-am apasat suficient ambreiajul, cutia, ceva face insa vad sint colegi cu zeci de mii de Km la care apare manifestarea asa ca momentam el face, eu imi vad de drum!


P.S. mai repede cred ca apare cind este cutia calda.

This post has been edited by Agrig: 19 Aug 2021, 20:03

Problema principala discutata in acest topic se refera la un troncanit atunci cand se merge bara la bara, motorul este cald (dupa un drum lung cu viteza de peste 80 km/h) si se face trecerea din 1 in 2 sau se apasa scurt acceleratia in yreapta 1 (se da un zvac masinii/motorului). Se manifesta si la tine acest troncanit? Sa imi fie cu iertare, dar nu imi este clar daca da sau nu din lista de probleme enumerata de tine. De "magarus" chiar nu stiu ce sa zic. Poti fi mai concret?

bro, vezi post 80 și post 82, că doar nu postăm să ne citim singuri păsurile ..

Bro, nu tin minte postarile tutror membrilor in decursul ultimului an. Eu am raspuns la postarile tale recente, in care faceai referire la un zgomot de magarus, pe care il numesti celebru, dar de care nu a mai zis nimeni .

This post has been edited by jbn: 23 Aug 2021, 12:44

Misto aia cu "culbutorii din carburator"

A durat ceva, dar s-a rezolvat problema, sper. E alceva, altfel se schimbă 1,2,3. Nu mai sunt smucituri și zgâltâieli, NU mai e celebrul zgomot de măgăruș. Trebuie să o testez însă și la un drum mai mare, la un trafic mai intens și apoi o să dau verdictul final. Până atunci vă îndemn pe toți cei care aveți problemele enumerate mai sus să mergeți în reprezentanțe și să solicitați schimbarea pieselor specificate în atașament. Problema a devenit cunoscută ȘI ACCEPTATĂ, deci nu ezitați.

UPDATE !! Am reușit și o testare la un drum mai lung și un trafic mai intens (gen bară la bară în București dar și în alte orașe). Începutul a fost excelent, așa cum am specificat mai sus, altfel se schimbau vitezele 1,2,3, nu se mai manifestau acele smucituri și zgâltâieli și NU se mai auzea celebrul zgomot de măgăruș. Totul a durat aproximativ 2 luni și cam 3k km., până când mi-a apărut eroarea AVARIE SISTEM DE FRANARE în CB, însoțită de martori luminoși aprinși în bord și de un semnal sonor strident. Am verificat recipientul cu lichid de frână, era GOL, l-am completat cu DOT4 până la max. am facut programare la service, am fost la ei, au remediat problema .... concluziile lor fiind în atașament. Deci ATENȚIE mare la schimbarea rulmentului de presiune dar și la ceea ce poate apărea pe urmă !!! SUCCES !!!

Attached thumbnail(s)
20211013_200419.jpg ( Size: 712.23k ) Number of downloads: 285
20211013_200353.jpg ( Size: 728.27k ) Number of downloads: 263