Outline · [ Standard ] · Linear+ Cruise control pe megane, Cunoscut si ca TEMPOMAT

de luni incepem sa lucram si la proiect clio asa ca tineti-ne pumnii !!! Eu inca-i mai tin...

de luni incepem sa lucram si la proiect clio asa ca tineti-ne pumnii !!!

Eu inca-i mai tin...

Inca nu am gasit nici un Clio cu computer de bord. Caci din pacate trebuie sa aiba computer de bord pentru a putea fi pus cruise. In rest e f similar cu Megane-ul (ma refer aici la schemele electrice si activarile in computer).

al meu are computer de bord, dar sa vedem cum am timp. poate de saptamana viitoare incolo.
edit: adica dupa data de 30 Oct, vroiam sa spun


This post has been edited by galileo: 21 Oct 2006, 11:45

Si pentru Megane 1 (classic 1.9 dci 2003, cu computer de bord)?
Se poate? Daca da, how much?
Merçi

FRATZILOR ! HAI SA VA DAU O VESTE BOMBA !!!!!!!

Cu max. 5 lei (da NU am gresit) + putzina indemanare puteti avea TEMPOMAT (CruiseControl) pe al vostru MEGANE 2.1 care are deja mufa aceea alba (nu stiu de restul).

TEMPOMATUL ESTE ACTIVAT din fabricatie doar atat ca nu vedeti pe bord acest lucru( dar se poate trai si fara asta ca oricum nici alte masini nu au). Pentru a aparea pe bord trebuie codat afisajul sau asa ceva.

Pai... nu despre asta e acest topic ? Nu inteleg de unde atata 'bomba' ca sunt 4 pagini in care s-a discutat acest lucru (si vad ca si tu ai participat).

Pai... nu despre asta e acest topic ? Nu inteleg de unde atata 'bomba' ca sunt 4 pagini in care s-a discutat acest lucru (si vad ca si tu ai participat).

Eu nu am gasit pe nimeni care sa zica ca functia e deja ACTIVATA.

poate la unii este activata, dar nu la toti. liviu care a fost primul care si-a pus nu il avea activat.
Oricum nu asta e problema, cruise control sa fie ...

mircea da-ne mai multe detalii

Deci eu dupa ce am comandat si montat comutatorul de activare/dezactivare Regulator/Limitator de viteza si dupa ce mi-am facut montajul cu cele 4 butoane necesare controlului, care le-am pus in satelitul de comanda al RCD-ului, in drum spre un service pentru a-mi activa aceasta functie imi zic hai sa vad ce se intampla daca apas pe butoanele de la Tempomat si surpriza, viteza se mentine constanta si bineintzeles ca am verificat si celelalte functii (de limitare) si functioneaza si ele. M-am dus totusi la service-ul respectiv si vorbind cu persoana respectiva de acest lucru aflu ca de fapt la Renault Megane functia de Cruise Control este implicit activata ci doar pentru a avea contact vizual si pe bord ar mai fi nevoie si de nu stiu ce cod introdus pentru acest lucru.
In concluzie cu 4 microswitchuri (pt +,-,0,R) si cu 3 rezistente in jurul valorilor de 100,270,900 ohmi + comutatorul pe care eu l-am comandat de la Renault cu (72RON) putetzi avea Cruise Control (Tempomat).

Nu vreau sa supar pe nimeni dar mi se pare suspect ca nimeni pe aici care stia de acest lucru nu a zis nimic. Credeam ca ne ajutam intre noi sa rezolvam niste probleme cu bani mai putzini.

NU zic ca la toate Megane-urile este activata functia pt ca nu am de unde sa stiu acest lucru. Nu vreau sa-mi sara nimeni in cap ca zic minciuni. La al meu din semnatura era activat din fabricatie ceea ce si omul de la service mi-a confirmat ca la Megane-uri dar nu m-a interesat daca la toate este activa aceasta functie. Dupa ce va faceti montajul testati-l si daca functioneaza ati salvat cativa zeci de RON.

SUCCES

This post has been edited by mirceatm: 28 Oct 2006, 19:23

Ah, scuze atunci Mircea, nu mi-am dat seama ce vrei sa spui...

poate la unii este activata, dar nu la toti. liviu care a fost primul care si-a pus    nu il avea activat.
Oricum nu asta e problema, cruise control sa fie ...

Crezi ca daca ajungeam la service fara sa incerc sa vad daca functioneaza, mai stiam eu daca era activat sau nu? Omul zicea ca mi-a activat functia imi lua banul si de fapt nu a facut nimica.

La megane-urile DCI pe care s-a pus cruise, dupa activarea cruise-ului s-a aprins becul de SERVICE. Becul s-a stins dupa ce s-a comutat o data pe cruise si o data pe limitator.
La meganeurile pe benzina nu se intampla asa. Nu stiu de ce si nici nu mi-am pus problema.

Cat despre faza cu 5 ron iti faci cruise .. da .. asa este .. se poate chiar si mai ieftin .. numai cu niste sarme .. practic nu o sa mai coste nimic.
Butoanele pe care le cumpar eu (de exemplu) sunt heavy duty (altfel spus, nu costa numai 1 ron bucata) .. daca mai adaugi si mufa originala si munca depusa ... ma rog ...
Ce vreau sa spun ca nu prea am gustat anumite chestii din mesajul tau anterior.

da-mi voie sa fac o adaugare: mircea tu stii cumva cand ai setat cruise control sau speed limiter? bineinteles ca nu.tre sa te uiti la buton si sa vezi in ce pozitie este dar asta tre sa invetzi bineinteles dupa ce faci mai multe probe sa vezi in ce pozitie este pus buton(sl sau cc) si lucrul cel mai important daca nu activezi functia in tabloul de bord nu vei sti niciodata vitezele care le setezi )

Eu sunt de acord cu mirceatm, am mai spus-o si inainte dar mi-au fost sterse posturile. Locul acestui topic era la bursa si trebuia pus un pret, doar acum cu informatiile adugate de mirceatm isi merita locul aici.

Sper ca n-o sa stergeti si postul asta

Locul acestui topic este la modificari, si nu la bursa. Pentru simplul motiv ca se discuta o modificare, contine un "tutorial" si fiecare dintre noi poate face modificarea respectiva fara sa apeleze la liviu sau romeo. Ca unii sunt in stare, iar altii nu suntem in stare, e alta polemica.

...si lucrul cel mai important daca nu activezi functia in tabloul de bord nu vei sti niciodata vitezele care le setezi )

pai te uiti la bord: daca viteza e constanta sau creste, inseamna ca e cc, iar viteza setata este viteza care ramane constanta.
daca poti sa modifici viteza fara sa calci acceleratia la fund (si stii ca ai apasat butonul) atunci esti in limitator; partea proasta e ca nu stii viteza.

trecand peste asta, mie mi s-ar parea aiurea sa merg cu ochii pe jumatate inchisi doar ca sa economisesc o suma pe care oricum o economisesc din consumul de carburant pe urmatoarele n mii de km (n in functie de masina si stil de condus).

Eu am vrut sa subliniez ca functioneaza fara se mergi la vreun service.
Bineintzeles ca o sa imi fac si acest lucru dar pot astepta pana la revizie ca nu e graba iar in plus de asta foarte putine masini afiseaza viteza setata. Nici la Pasat, Mazda sau la masini cu renume mai mare nu se afiseaza viteza setata.
Sa sti ca nu toti care avem Megane stam intr-un oras unde exista service-uri care pot sa umble in comp de bord pentru a activa aceasta functie si le e binevenita stirea ca nu mai trebuie sa faca acest lucru.

This post has been edited by mirceatm: 30 Oct 2006, 18:56

Si pentru Megane 1 (classic 1.9 dci 2003, cu computer de bord)?
Se poate? Daca da, how much?
Merçi

deci se poate sau nu ca ma intereseaza si pe mine.

Nu vreau sa supar pe nimeni dar mi se pare suspect ca nimeni pe aici care stia de acest lucru nu a zis nimic. Credeam ca ne ajutam intre noi sa rezolvam niste probleme cu bani mai putzini.

Mie mi se pare ca dupa ce ai pus o gramada de intrebari si ti sa raspuns la ele acuma zici ca nu te-a ajutat nimeni!

Si cred ca nimeni nu se imbogateste cu cei cativa zeci de RON in plus sau in minus.

Am si eu mufa alba dar nu am satelit de comanda RCD,trebuie neaparat?Sau pot sa pun eu cele trei microswitchuri unde vreau?

Butonul pentru on/off se poate cumpara separat si incorpora acolo?Sau trebuie sa cumpar tot panelul acela mic?

This post has been edited by sorin: 31 Oct 2006, 09:28

trebuie sa cumperi doar butonul pentru limitator/regulator, dai jos panelul, scoti masca de la mufa respectiva, bagi butonul si pui panelul la loc.
Microswitchuri sunt 4, nu 3 si, teoretic, le poti pune oriunde, insa trebuie ca firele sa ajunga sub airbag, deci...

Ok,mersi fain,chestia la mine este ca panelul nu este prevazut cu gaura pentru buton,ma descurc.


Al patrulea switch,cel fara rezistenta se leaga intre 1 si 2?



Multumesc frumos,am observat acuma

This post has been edited by sorin: 31 Oct 2006, 10:29

Attached thumbnail(s)
schema_electrica_cruise.jpg ( Size: 25.29k ) Number of downloads: 3791

Sorin, nu trebuie sa iti iei nici macar butonul original pentru selectie. Poti pune orice buton cu 3 pozitii.

Butonul fara rezistenta se pune direct intre 1 si 2 .. asa e .

poti sa tragi trei sarme de la mufa alba si le legi tu in functie de nevoi...

@Liviu, romeo3108ro

Va multumesc pentru ajutorul acordat si sper ca nu v-am suparat ca am spus ca functia de Limitator/Regulator ar putea fi activata.

@ceilalti

Vad ca mai sunt pe aici persoane care cred ca nu apreciez ajutorul pe care mi l-ati dat si ma asalteaza cu mesaje offtopic de genul ca saraceam daca mergeam la service sau ca tot topicul despre asta s-a discutat, etc. Vreau sa le transmit ca eu am citit tot topicul de mai multe ori, nu ca ei doar ultima pagina, si nu am gasit sa zica cineva ca functia ar putea fi activata. Asta e singurul lucru la care m-am enervat cand cineva vine cu aberatii.

Mai oameni buni, mai sunt si persoane care nu au posibilitati sa mearga la service dar au indemanare sa-si faca singuri. Eu unul am avut indemanare si am vrut sa merg la service sa-mi fac totul asa cum trebuie dar aici in Timisoara cei de la Renault zic ca nu stiu lucrul asta. Si atuncice tot imi ziceti ca xxxRON nu e mult pentru acest lucru. Ca doara nu o sa vin pana la Bucuresti doar ca sa imi activez si bordul.

Si hai sa vorbim cu rost si ON-TOPIC, ca nu intereseaza pe nimeni criticile unuia fata de altul.

This post has been edited by mirceatm: 1 Nov 2006, 14:03

Eu stau afara(Belgia) si am fost sa comand butonul on/off si ei nu aveau nici o idee ca masina vine cu cablajul si mufele din fabrica doar sa fie conectate.

Partea proasta este ca aici nu se comercializeaza de nici un fel componente electronice pentru ca oamenii nu se mai ocupa de mult timp de improvizatii si nici statului nu ii convine,pe orice produs finit(de firma) vandut statul castiga din impozite.

INCA UNU CU CRUISE CONTROL PE MEGANE 2--> Adica JE

Multumiri lui Liviu si Romeo.. au fost prompti si au facut treaba, pretul din punctul meu de vedere e ok.. daca vreti sa il stiti intrebatii pe ei.

Nu aveam nici mufa alba nici fir nici nimic.. acum am Pilot Automat [cruise si limitator]

Urmeaza cred eu intreb bodrul schimbat.. culoare si poate si matrita

Pana la urma, ce implicatii are aceasta modificare asupra garantiei?

sandman, daca vrei raspunsul oficial ca si cum ar fi din partea renault .. cam ce crezi ? Dupa ei si daca alimentezi de la bricheta un tv auto iti sare garantia.

Deci, oficial, daca mergi la service in garantie cu o problema la sistemul electric si ai diverse instalatii adaugate .. o sa fie ceva problema.
Avantajul cruse-ului asta "de origine" este ca nu implica MODIFICARI ale sistemului electric ci numai ADAUGIRI.

Deci practic, daca ai vreo problema la sistemul electric si trebuie sa te duci in service, poti scoate tot ce s-a adaugat ptr cruise si nu ramane nici o urma .

Oricum cruise-ul este sigur 100% din punct de vedere al sigurantei asupra sistemului electric caci este sistemul renault .. nu e o improvizatie.

Ce bun ar fi un tutorial ca sa te poti ghida pentru a face instalarea.Am ajuns si eu la mufa aceea portocalie de sub volan si ma tot gandesc cum ati conectat voi firele acolo ca locul este enorm de mic,eventual ati scos firele din mufa si ati facut contactul in afara mufei?