Outline · [ Standard ] · Linear+ Cernavoda - Baneasa - Dobrici - Ezerets - Mangalia, Cateva vorbe si mai multe poze

Dacă noi avem jumătate din Dobrogea, bulgarii cealaltă jumătate, iar de la linia Cernavodă-Agigea ( granița până unde a fost a Bulgariei prin pacea de la București Buftea 1918 ) până pe linia Tutrakan ( Turtucaia) -Kaliakra, nici la noi nici la bulgari nu prea sunt investiții serioase, asta arată o prudență pe acest teritoriu care după vreo nouă pace poate trece dintr-o parte în alta. Istoria fiecărei țări spune că despotul Dobrogei era român, bulgar, turc creștinat sau chiar cuman: https://ro.m.wikipedia.org/wiki/Dobrotici_al_Dobrogei Dar chiar, merită o deplasare în teritoriu pe urmele istoriei! This post has been edited by nasty: 30 May 2023, 05:41

Dacă noi avem jumătate din Dobrogea, bulgarii cealaltă jumătate, iar de la linia Cernavodă-Agigea ( granița până unde a fost a Bulgariei prin pacea de la București Buftea 1918 ) până pe linia Tutrakan ( Turtucaia) -Kaliakra, nici la noi nici la bulgari nu prea sunt investiții serioase, asta arată o prudență pe acest teritoriu care după vreo nouă pace poate trece dintr-o parte în alta.

Istoria fiecărei țări spune că despotul Dobrogei era român, bulgar, turc creștinat sau chiar cuman: https://ro.m.wikipedia.org/wiki/Dobrotici_al_Dobrogei

Dar chiar, merită o deplasare în teritoriu pe urmele istoriei!

This post has been edited by nasty: 30 May 2023, 05:41

"Chirilic" vine fix de la Chiril ăla, pretenu' lu' Metodiu.

@nasty
Iti recomand sa citesti "Tara de foc" a lui Geo Bogza, o descriere obiectiva a Cadrilaterului de la inceputul anilor '30, din care rezulta ca regiunea era una subdezvoltata si inapoitata.
Tot acolo Bogza spune ceva de genul [citez din memorie] "turcii pleaca in Turcia, unde Kemal faureste tara noua".

----------------------------------------

Vineri, 28.04.2023
General Toșevo - Konare - Belgun - Krapeț - Ezereț
64 km

Micul dejun a fost foarte tare. Friganele n-am mai mancat din anii '80

01.jpg ( Size: 413.77k ) Number of downloads: 247


iar parizer pe gratar niciodata pana acum.

02.jpg ( Size: 278.29k ) Number of downloads: 250


Chiar mi-a placut mult combinatia bulgarilor.

Receptionerul era fluent in engleza si biciclist, chiar a insista sa imi arate bicicleta lui parcata in fata hotelului. A fost foarte interesat de tura pe care o faceam, am stat putin de vorba cu el. Din pacate n-am putut sta prea mult, pentru ca ma grabeam sa ajung la gara.

Gara.

03.jpg ( Size: 296.66k ) Number of downloads: 254


Trenul, mai bine spus vagonul, Dobrici - Kardam [cu care am mers pana la General Toșevo], tractat de locomotiva sovietica Ludmila, construita la Lugansk.

04.jpg ( Size: 417.39k ) Number of downloads: 249


Biletul pentru mine a costa 2,10 Leva iar cel pentru bicicleta 2 Leva.

05.jpg ( Size: 378.67k ) Number of downloads: 250


Bicicleta a stat foarte bine in tren iar nasul nici macar nu s-a uitat la biletul pentru bicicleta.

06.jpg ( Size: 397.48k ) Number of downloads: 25


La iesirea din Dobrici trenul merge cu 60 km / h, apoi reduce viteza la 40 km/h.

07.jpg ( Size: 181.09k ) Number of downloads: 24


Calea ferata, fara flori

08.jpg ( Size: 713.42k ) Number of downloads: 27


si cu flori.

09.jpg ( Size: 750.61k ) Number of downloads: 27


In General Toșevo am trecut prin fata unei patiserii si nu am putut rezista tentatiei pentru o placinta cu branza si un airan.

10.jpg ( Size: 423.6k ) Number of downloads: 34


Nu arata prea apetisant, insa a fost delicioasa. Imi pare rau ca nu m-a dus capu' sa fac o poza vitrinei.

Vineri, 28.04.2023 - Partea a II-a
General Toșevo - Konare - Belgun - Krapeț - Ezereț
64 km

Ziua in care m-am bucurat de sosele pustii ale Bulgariei.

Vantul l-am avut din lateral, comparativ cu directia de mers.

01.jpg ( Size: 84.36k ) Number of downloads: 30


Inainte, spre Kavarna si Balcic, pe DJ 296.

02.jpg ( Size: 569.71k ) Number of downloads: 21


Una dintre multele perdele forestiere care inca mai exista in Bulgaria [ramase de la administratia romaneasca a Cadrilaterului si ulterior pastrate si intretinute de catre bulgari].

03.jpg ( Size: 394.86k ) Number of downloads: 26


Drumul este ok.

04.jpg ( Size: 296.05k ) Number of downloads: 25


Mica si cocheta biserica din satul Vasilevo.

05.jpg ( Size: 412.59k ) Number of downloads: 21


Stanga, spre Belgun si Krapeț, pe DC 2961.

06.jpg ( Size: 434.11k ) Number of downloads: 18


Drumul este ok

07.jpg ( Size: 531.07k ) Number of downloads: 16


insa mai are si niste portiuni [scurte] mai nasoale.

08.jpg ( Size: 504.18k ) Number of downloads: 19


Satul Belgun [a se observa tomberoanele metalice de pe strada].

09.jpg ( Size: 438.52k ) Number of downloads: 19


Conform Google Translate, satul asta se numeste "Oamenii din Septembrie"

10.jpg ( Size: 427.19k ) Number of downloads: 18


Foisorul din parcul satului a fost un loc ideal pentru popas

11.jpg ( Size: 562.72k ) Number of downloads: 19


si pentru masa de pranz, cu marfa cumparata de la Billa din Dobrici.

12.jpg ( Size: 531.93k ) Number of downloads: 24


6 Jun 2023, 00:54:
-----------------

Vineri, 28.04.2023 - Partea a III-a
General Toșevo - Konare - Belgun - Krapeț - Ezereț
64 km

Nu stiam ca exista Lada Niva pick-up.

01.jpg ( Size: 647.77k ) Number of downloads: 22


Drumul ramane acceptabil.

02.jpg ( Size: 506.95k ) Number of downloads: 19


Piatra si olane in Neikovo.

03.jpg ( Size: 606.97k ) Number of downloads: 14


Vigneta este obligatorie si pe drumurile judetene.

04.jpg ( Size: 407.39k ) Number of downloads: 15


Intersectia cu DN 9, de unde am continuat alergarea spre Krapeț.

05.jpg ( Size: 263.96k ) Number of downloads: 16


Drumul este bun si mai ales pustiu.

06.jpg ( Size: 515.25k ) Number of downloads: 16


This post has been edited by gibonu: 5 Jun 2023, 22:54

Bulgarii au un traseu de ciclism pe lângă Dunăre și noi puteam accesa bani UE pt un traseu pe malul Dunării, de la Baziaș la Mahmudia, încă de acum vreo 10 ani, dar nu se face nimic, au uitat de acest proiect.



IMG_6437.jpeg ( Size: 2.47mb ) Number of downloads: 20
IMG_6436.jpeg ( Size: 393.3k ) Number of downloads: 20

@nasty
Stiu harta, au expus-o bulgarii si langa carciuma de pe malul Dunarii de la Vetren, langa Srebarna.
Cat despre traseu in RO de la Bazias la Mahmudia ... Noi in RO taxam bicicleta cu 45 Lei pentru prima suta de km de mers cu trenul vs BG unde costa 2 Leva indiferent de distanta.

------------------------------------

Vineri, 28.04.2023 - Partea a IV-a
General Toșevo - Konare - Belgun - Krapeț - Ezereț
64 km

Intrarea in Krapeț.

01.jpg ( Size: 496.74k ) Number of downloads: 16


Era pacat sa nu vad marea.

02.jpg ( Size: 242.92k ) Number of downloads: 17


Malul era bine consolidat.

03.jpg ( Size: 409.28k ) Number of downloads: 17


Plaja am inteles ca este unde la vreo 2 km de sat.

Inapoi pe DN 9, in drum spre Ezereț, m-am intersectat cu un biciclist care impingea un Devron electric spre Vama Veche. Am intrat in vorba cu el, omul era din Tulcea si mergea de la Balcic la Mangalia. Iar bicicleta o impingea pentru ca il durea curu' de la sa, nu din cauza de baterie descarcata. I-am recomandat calduros o sa Brooks.

Finalul pentru ziua respectiva, pentru ca in Krapeț nu am gasit [pe Booking] nimic deschis.

04.jpg ( Size: 412.34k ) Number of downloads: 20


Cazarea a fost la Wild Duck, 75 Leva [putin sub 200 Lei] / noapte, cu mic dejun.

Scara de acces la etaj, fara balustrada.

05.jpg ( Size: 287.22k ) Number of downloads: 20


Camera.

06.jpg ( Size: 350.83k ) Number of downloads: 20


Baia, cu dusul specific bulgaresc, fara cada.

07.jpg ( Size: 213.3k ) Number of downloads: 19


Balconul.

08.jpg ( Size: 425.43k ) Number of downloads: 19


Pentru cina am mers la sigur cu doi mici bulgaresti si o salata Shopska.

09.jpg ( Size: 427.98k ) Number of downloads: 24


Plus un fel de lipie bulgareasca care se vede pe fundal. Delicioasa.

Mascota carciumii.

10.jpg ( Size: 374.23k ) Number of downloads: 25


Mi-a placut faptul ca bulgarii nu aveau nicio problema cu pisica care se plimba prin carciuma, la nivelul meselor.

Iar desertul, o combinatie foarte buna de iaurt, miere, nuca si inghetata.

11.jpg ( Size: 428.8k ) Number of downloads: 18


In carciuma se fuma in interior. Nu stiu daca era o exceptie de extra-sezon sau daca in Bulgaria inca se mai fumeaza la interior.

Apa calda cam oha, avand in vedere ca eram singurul client cazat in seara respectiva. Dar a iesit de un duș. Caldura in camera lipsea cu desavarsire, noroc ca aveau bulgarii niste paturi in sifonier.
Desi era aproape 1 Mai, ziua a fost una cam rece, in care am folosit manusi [subtiri] dar cu degete si caciula de lana merinos si bambus sub casca.

Pârlenka aia ia-o data viitoare "săs cesnov" sau "săs sirene".

fara sau cu branza?

This post has been edited by einstein1984: 21 Jun 2023, 11:58

Cu usturoi, respectiv cu brânză.

@tatabobu
Mersi. Nu stiam pana acum de pârlenka. Si daca ma gandesc mai bine, era cu usturoi.

@einstein1984
La fara se spun bez. Bez cirene = fara branza. De la "mir bez nazisma".

-----------------------------------------

Sambata, 29.04.2023
Ezereț - Vama Veche - Mangalia [plus Constanta]
48 km

Ziua a inceput bine, bulgarii chiar m-au dat pe spate cu micul dejun.

01.jpg ( Size: 500.9k ) Number of downloads: 20


Ce se vede in poza de mai sus este tot micul dejun. N-am inteles daca scoverga aia obosita trebuia sa o mananc cu branza sau cu gem.

Pensiunea avea si piscina din care bulgarilor le-a fost lene sa scoata apa peste iarna.

02.jpg ( Size: 469.16k ) Number of downloads: 22


plus struți,

03.jpg ( Size: 640.37k ) Number of downloads: 19


un paun,

04.jpg ( Size: 561.59k ) Number of downloads: 17


si o lebada neagra.

05.jpg ( Size: 306.23k ) Number of downloads: 17


Mi-a placut mult casa asta din piatra.

06.jpg ( Size: 344.33k ) Number of downloads: 18


Cu ceva ani in urma, mergeam in fiecare inceput de septembrie undeva mai la sud de Ezereț si acolo stateam intr-o astfel de casa.

Tricolorul bulgaresc sub forma de butoi.

07.jpg ( Size: 508.42k ) Number of downloads: 17


Lacul Durankulak

08.jpg ( Size: 205.71k ) Number of downloads: 18


si intrarea in satul cu acelasi nume.

09.jpg ( Size: 258.37k ) Number of downloads: 19

Sambata, 29.04.2023 - Partea a II-a
Ezereț - Vama Veche - Mangalia [plus Constanta]
48 km

Piatra si olane, din pacate in paragina.

01.jpg ( Size: 683.73k ) Number of downloads: 19


Granita era aproape.

02.jpg ( Size: 428.89k ) Number of downloads: 18


Camerele de verificare de la BG Toll, amplasate la cateva sute de metri de frontiera, ca sa fie siguri bulgarii ca nu iese nimeni din tara fara sa plateasca taxa de drum.

03.jpg ( Size: 306.44k ) Number of downloads: 20


Asta pentru ca tot ii stiu pe unii care spun ca pana la Krapet nu este nevoie de vigneta.

Am apreciat de mult timp cele doua steaguri montate de bulgari in punctele de frontiera.

04.jpg ( Size: 320.46k ) Number of downloads: 20


Se pare ca in RO nu suntem in stare sa montam niste steaguri similare.

Inapoi acasa.

05.jpg ( Size: 321.76k ) Number of downloads: 21


Inca 12 km pana la Mangalia.

06.jpg ( Size: 278.94k ) Number of downloads: 19


In Vama Veche aglomeratia incepea sa fie maxima.

07.jpg ( Size: 334.98k ) Number of downloads: 18
08.jpg ( Size: 361.64k ) Number of downloads: 19


Teoretic, exista un trotuar care se poate folosi si ca pista de bicicleta intre Vama Veche si 2 Mai.

09.jpg ( Size: 359.54k ) Number of downloads: 25


Practic nu se poate merge cu bicicleta pe acolo, din motiv de ... cioburi, probabil de la betivii care nu mai au bani de taxi si vin pe jos de la Vama Veche la 2 Mai.

Pentru cei care mergeau la 2 Mai inainte de 1990 [nu este cazul meu] asta este tot ce a mai ramas din restaurantul Dobrogean.

10.jpg ( Size: 591.52k ) Number of downloads: 30


Si olanele de pe acoperis.

11.jpg ( Size: 521.07k ) Number of downloads: 23

O fi fost relicva pistei de biciclete care a primit finanțare prin programul Phare în 2005?

https://freerider.ro/mag/avem-piste-de-bici...ea-neagra-14987
“ Ați luat vreodată în calcul ideea de a construi în cooperare cu celelalte primării, o pistă de biciclete care să se întindă pe tot malul Mării Negre sau care să străbată cel putțin stațiunile cele mai importante? ” Nu au luat în calcul și nu au făcut nimic până acum în 2023.

https://m.ziare.com/stiri/a-fost-construit-...bulgaria-434782
“ Proiectul a fost realizat de Primaria Limanu, iar pentru punerea in practica au fost obtinute fonduri europene in valoare de 500.000 de euro.” E clar că majoritatea banilor au fost furați.

https://www.dezvaluiri.ro/pista-lui-urdea-d...ansfrontaliera/

“ lucrare făcută în unicul stil românesc: materiale proaste, prostie şi multă bătaie de joc. … pista pietonală strâmbă şi îndoită din cauza utilajelor grele care au trecut pe-acolo, cât şi distanţele de 1-2 cm (periculoase pentru biciclişti) dintre plăcile de ciment. Sau e de ajuns, pentru cei mai curioşi, să hârşâie cu piciorul cimentul pentru a rămâne cu fărâme pe tălpi şi pentru a vedea cum pista de 500.000 euro se poate sfărâma chiar sub ochii noştri.“

Banii s-au “evaporat”! În buzunarele cui?

@nasty
Multumesc.
Se pare ca "atat s-a putut".

-------------------------

Sambata, 29.04.2023 - Partea a III-a
Ezereț - Vama Veche - Mangalia [plus Constanta]
48 km

Santierul naval din Mangalia.

Makalu parea in constructie.

01.jpg ( Size: 200.75k ) Number of downloads: 18


Macaraua de 1000 de tone.

02.jpg ( Size: 483.67k ) Number of downloads: 19
03.jpg ( Size: 236.62k ) Number of downloads: 16


Portul militar.

04.jpg ( Size: 442.42k ) Number of downloads: 15


Intrarea in Mangalia.

05.jpg ( Size: 604.39k ) Number of downloads: 18


Pauza la patiseria Melia.

06.jpg ( Size: 160.98k ) Number of downloads: 18


Partea buna: placinta cu dovleac este excelenta, 10 clase peste cea din Bucuresti. Daca stie cineva unde se poate manca o placinta buna cu dovleac in Bucuresti, il rog sa nu ezite.
Partea rea: braga este cea bulgareasca, doar ca indoita in proportie de 1 la 1 cu apa.

07.jpg ( Size: 181.13k ) Number of downloads: 22

Au mai găsit ceva arheologii la Mangalia?
Sub Callatis căutau Acervetis.
Plus inscripția: “ fiul său Titus Aelius Minicius Moshion”
din care se trage Moș Ion…

@nasty
Nu stiu. Prin Mangalia am trecut doar in mare viteza ca sa ajung la tren.
Dar am in plan o tura in care voi putea sta ceva mai mult la Mangalia.

-------------------------------------------------

Sambata, 29.04.2023 - Partea a IV-a
Ezereț - Vama Veche - Mangalia [plus Constanta]
48 km

In trenul Regio de la Mangalia la Constanta, in premiera am platit biletul pentru bicicleta de 45 Lei, deoarece nasii se temeau de un eventual supra-control datorita nebuniei generate de 1 Mai muncitoresc, supra-control care nu a aparut.

Ecluza de la Agigea, cat se poate vedea din tren.

01.jpg ( Size: 306.29k ) Number of downloads: 21


A urmat o scurta plimbare cu bicicleta prin Constanta.

Una dintre plaje.

02.jpg ( Size: 169.64k ) Number of downloads: 19


Piata Ovidiu.

03.jpg ( Size: 222.26k ) Number of downloads: 18
04.jpg ( Size: 297k ) Number of downloads: 12


Moscheea Carol I.

05.jpg ( Size: 270.03k ) Number of downloads: 16


M-am bucurat sa vad ca la Cazinou se face treaba serioasa.

06.jpg ( Size: 410.12k ) Number of downloads: 14
07.jpg ( Size: 244.18k ) Number of downloads: 15


In trenul IR pana la Bucuresti, bicicleta nu a incurcat pe nimeni iar cu nasul am rezolvat-o cu 30 Lei [comparativ cu 75 Lei cat ar fi fost tariful CFR Calatori pentru vagon fara loc pentru bicicleta].

08.jpg ( Size: 393.14k ) Number of downloads: 19
09.jpg ( Size: 507.93k ) Number of downloads: 14


Trenuri care sa circule simultan in aceiasi directie nu am mai prins pana acum.

10.jpg ( Size: 531.98k ) Number of downloads: 19


Locomotiva CFR Calatori vopsita pentru centrenarul clubului Rapid.

11.jpg ( Size: 373.35k ) Number of downloads: 19


Mi-a placut mult ideea de Calea Victorie inchisa traficului auto si de a merge pe langa bicicleta.

12.jpg ( Size: 302.7k ) Number of downloads: 17
13.jpg ( Size: 438.7k ) Number of downloads: 15


Totalul turei.

14.jpg ( Size: 329.3k ) Number of downloads: 20


Cam asta a fost. Daca are cineva vreo intrebare, cu cea mai mare placere.

In trenul Regio de la Mangalia la Constanta, in premiera am platit biletul pentru bicicleta de 45 Lei, deoarece nasii se temeau de un eventual supra-control datorita nebuniei generate de 1 Mai muncitoresc, supra-control care nu a aparut.

Biletul Mangalia-Constanta e 4-6 lei sau ceva de genul; daca are tupeu nasu' sa-mi ceara 45 de lei pentru bicicleta in mizeria aia etajata in care ai loc berechet pentru bicicleta (cu care am mers de vreo 4-5 ori in ultimele 2 luni), ii zic ca, ori se multumeste cu 5 lei in mana, ori sa le zica supracontrolului ca au un recalcitrant care s-a suit cu bicicleta si nu vrea nici de-a naibii sa se dea jos, cui nu-i convine, sa cheme politia TF, suntem romani, stim si noi cum e cu tiganeala.

Crede-ma ca am vazut cat de "eficienta" e politia TF acum o luna, cand am luat IR1735 de la Bucuresti la Azuga, la Ploiesti s-a suit un betiv care n-avea bilet, care statea la povesti si vrajeala cu nasu' ca el are bilet (da de la Focsani la Ploiesti, cu TFC-ul) si ca el merge pana la Sinaia "la casuta noastra", a inceput sa cante de s-a oripilat fata de statea pe locul din fata lui, nasu' ca sa-l dea jos, asta nimic, a sunat nasu' la politia TF, s-a suit un politist TF pe la Campina, politist care parea genul mai degraba bun de lins hartii decat de bataie, in loc sa-i dea un sur in k*r din mers betivului, a inceput si asta sa negocieze cu betivul, pana la urma au reusit sa-l ridice de pe scaun (betivu' n-avea 80 de kile, nu era vreun fortos) si l-au dat jos intr-un final la Valea Larga, aproape de destinatia lui.
Al naibii, ca si astia fac scandal doar la IR, la R3021 sau R3023 nu prea vad faze dintr-astea.

Ah, inca pe Valea Prahovei pe la Breaza m-am suit in tren doar cu bilet de loc (la R3008 sau 3010, nu imi mai aduc aminte, intoarcerea catre Buc), aveam pregatit 10 lei de bicla (evident nu mi-au vandut la Breaza de bicla, ca nu poate sistemul), a venit nasu' sa-i dau biletul cu Grigorescu impaturit in el si cand i-am intins biletul, am vazut ca avea legitimatie de supracontrol. N-a comentat nimic, i-a luat si dus a fost.
Idem a mers si la Faurei in Aprilie, cand n-am mai putut continua drumul pana la Galati pe motiv de vant din fata cu 30-40 km/h, la casa mi s-a spus ca nu se vand bilete de bicla la R7363, am luat biletul de loc, bagat Grigorescu sub el si aia a fost. Trenul, evident, tot etajat, bagat bicla langa scari, unde nu deranja pe nimeni.
Am mai prins nasi scarbosi pe Racos-Brasov la R3536, si asta o imputiciune etajata (dar nu la fel de imputit ca gara din Racos, a carei buda o simti din drum), ca vai ca vine supracontrolul si plm. In fine, a luat cei 10 lei si aia a fost, sa ma scuteasca de arfe dintr-astea la un tren care face 60 de km in 2 ore...

Asadar, data viitoare, daca incepe nasu cu "sa dai 45 de lei si pnm", daca esti un pic mai infipt si ii zici "sefu', ia d-aci 5-10 lei, ca nu deranjez pe nimeni" eu zic ca te lasa in pace. Daca nu, zi-i sa cheme politia TF, ma indoiesc ca se deranjeaza aia pentru atata lucru la cat de miserupisti sunt.

This post has been edited by Laurentziu83: 29 Jun 2023, 22:43

@Laurentziu83
Am scris alaturi, la discutii feroviare deste cei 45 Lei. Adica asta:

"Dupa experienta bulgareasca cu 2 Leva pentru bicicleta, a urmat experienta romaneasca cu 45 Lei pentru bicicleta pe bucata Mangalia - Constanta.

15.jpg ( Size: 213.52k ) Number of downloads: 20


Fiind in plina nebunie generata de 1 Mai, nasii mi-au spus ca era foarte posibil sa apara supra-controlul in tren. Dar in acelasi timp mi-au spus ca le este rusine sa imi ia 45 Lei pentru bicicleta. Sugestia lor a fost ca in caz de aparitie a supra-controlului sa spun ca nu am bani suficienti la mine. Nu avem niciun chef de scandal cu supra-controlul si, cel mai important, nu am vrut sa ii pun pe nasi intr-o situatie neplacuta, asa ca le-am spus sa-mi dea biletul de 45 Lei. Conteaza mai putin ca supra-controlul nu a mai aparut."

Asadar, ideea de baza a fost sa nu ii pun intr-o situatie neplacuta pe nasi. Pentru ca nu stiam carui birocat din minister i s-o fi stricat mini-vacanta de 1 Mai fiind nevoit sa faca supra-control si ce raport / evaluare negativa le-ar fi putut face nasilor.

Si pana la urma, pentru 45 Lei nu se face gaura in cer.

Poate pentru tine, eu unu' prefer sa platesc amenda la politia TF (cateva sute de lei sau cat o fi) pentru ca nu eliberez trenul decat sa platesc 45 de lei bilet de bicicleta cand biletul de persoana e 8 lei fara reduceri.
Nu de alta, da' m-am saturat de autoritati care ii amendeaza pe cei care sunt cooperanti, dar nu sunt in stare sa-i rezolve pe scandalagii.

Daca calculam la volum, bicicleta ocupa spatiul a MAAXIM 2 locuri de persoane (rezerv 2 locuri fata in fata si am terminat balciul), aka 16 lei. De unde pana unde 45?
Iar cum banii nu cresc in copaci, nu-i ca si cum cu cei 45 de lei, CFR ar face ceva util, ci ar finanta salariul vreunui directoras bun de nimic.

This post has been edited by Laurentziu83: 30 Jun 2023, 08:41

Aici gresesti. Alegerea ta ce si cum faci dar gresesti.
Ideea e simpla. Nu iti convine pretul pentru un serviciu, consideri ca nu merita....nu folosesti serviciul.

Daca ti se pare 3 lei prea mult pentru o calatorie cu autobuzul in Bucuresti, nu te sui in autobuz. Nu te apuci sa te sui, dupa care in caz de control sa te certi cu ei ca domne e autobuzul murdar, aglomerat si n-a venit la timp.

Stii pretul de la inceput, iti convine, platesti. Nu-ti convine nu te sui.
Ca tu faci soparle cu nashu', repet, e treaba ta. Dar ca principiu, gresesti.

This post has been edited by vallixx: 30 Jun 2023, 09:50

O fi, dar vorbim de CFR.

Nu vad ce ce as plati 45 de lei cand pot lua 2 locuri fata in fata in care bicicleta incape binemersi si sa dau 16 lei, asta in cel mai rau caz.

In fine, ideea e ca daca nu reclamam aceste abuzuri ale CFR, nu putem avea pretentia sa se schimbe ceva.

This post has been edited by Laurentziu83: 30 Jun 2023, 10:17

Pai asta zic, reclama. Trimite mail la CFR, suna-i, fa sesizare, zi-le ca ti se pare aberant un tarif de 45 de lei pentru o bicla, atata timp ca ocupa locul a doi oameni, loc pe care ai da 2x8 lei.

Altfel, daca stii ca pentru bicla e 45 lei taxa, si ti se pare ca nu face (ceea ce nu contest, si mie mi se pare mult 45 de lei), nu te sui cu ea, nu folosi aceasta asa zisa facilitate, cauta alte solutie de transport.

Pentru ca facand soparle cu nasu', nici nu se va schimba ceva vreodata. Evident ca asa cum am mai spus, tu faci ce vrei tu, la nivel de principiu insa nu e ok. Personal daca un serviciu mi se pare ca nu face banii ceruti, nu-l solicit, nu-l folosesc, poate il si sesiez direct, dar nu ma apuc sa-l folosesc dupa care sa caut solutii.....romanesti.

Idem daca in piata vad rosii cu 50 lei kilu, nu cumpar....sau negociez cu nea pietzarul inainte, insa nu ma apuc sa-i cer un kil, am luat punga dupa care ii zic.....stii, nu-ti dau decat 20 de lei pentru ca 50 mi se pare mult si nu face.

Intelegi ideea, e ca si cum tie in ziua de salariu ti se dau 200 euro la negru desi in acte ai 1000 net, dar iti spune seful ca i s-a parut ca munca ta luna asta nu face 1000. Asta dupa ce tu ai muncit iar el a beneficiat de rezultatele muncii tale.

This post has been edited by vallixx: 30 Jun 2023, 13:07

Eu inteleg ideea, doar ca CFR are monopol.

Daca n-am alternativa la a da 45 de lei pe bicla pentru 40 de km, ce-mi propui?

Sa te maturizezi, sa lasi trenul pentru studenti, ca tu nu mai esti in bracket-ul de varsta. Ia-ti un suport de biciclete pentru Megane. Gasesti unul original, care se ascunde in bara la cateva sute de euro.

Eu suporti de biciclete am, insa masina ma limiteaza la trasee circulare. Daca vreau sa fac un traseu Focsani-Lepsa-Brasov, mi-e imposibil sa-l fac cu masina. Idem Cernavoda-Braila. Sau Transfagarasanul. Sau Lotru-Petrosani-Herculane. sau, sau, sau...

Plus ca, dupa 150 de km parcursi intr-o zi, nu prea mai am chef sa conduc alte cateva ore, e mai placut in tren fara sa ma stresez cu toti ghertoii din traficul romulanesc.

Anyway, de unde pana unde trenul e doar pentru studenti? Cel putin pe Valea Prahovei m-a salvat de aglomeratie de o gramada de ori, e misto sa stai cu berea in mana in tren si sa te uiti la coada de masini de la Azuga. Sau e mai barbatesc sa stau sa frec ambreiajul in week-end si sa numesc asta relaxare?

Acum, daca maturizat inseamna sa renunt la a face Transfagarasanul pe bicicleta pentru a ma rezuma la a iesi pe jos in parc in Herastrau, nu multumesc, e ca si cum ti-as zice tie sa iti vinzi Megane-ul si sa-ti iei un Trabant.

This post has been edited by Laurentziu83: 30 Jun 2023, 14:19

Poate pentru tine, eu unu' prefer sa platesc amenda la politia TF (cateva sute de lei sau cat o fi)

Depinde de preferinta fiecaruia. Eu am preferat sa rezolv problema cat mai repede si fara un eventual scandal cu supra controlul sau Politia TF.
Asta pentru ca tot am fost acuzat, de catre alt coleg de forum, ca sunt ipocrit.


4 Jul 2023, 22:50:

Ia-ti un suport de biciclete

Am suport de biciclete, inca din anul 2005 [am scris bine anul].
Insa te rog pe tine sa imi spui cum facem tura asta [Cernavoda - Dobrici - Mangalia] cu bicicleta pe masina.
Asadar, lasam masina la Cernavoda, faceam tura, ajungeam la Mangalia si apoi ce faceam?

Chiar sunt foarte curios sa aflu.


This post has been edited by gibonu: 4 Jul 2023, 20:50