Outline · [ Standard ] · Linear+ PROBLEME,PROBLEME...., oare ce urmeaza?

Salutare din nou,intru aici numai cand am (din nou) probleme.....Saptamana asta am patit-o de doua ori,am pornit motorul insa nu se accelera,nu puteam sa plec si nici un mesaj pe ecran.....cineva a mai avut aceasta problema?Am masina asta de doi ani si din martie pana acum am platit 4700 euro reparatii.....ce urmeaza?Am avut inainte un Megane,mai am un Clio si un R5,toate pe benzina insa nici una nu mi-a facut asa probleme....chiar deloc.

Salutare din nou,intru aici numai cand am (din nou) probleme.....Saptamana asta am patit-o de doua ori,am pornit motorul insa nu se accelera,nu puteam sa plec si nici un mesaj pe ecran.....cineva a mai avut aceasta problema?Am masina asta de doi ani si din martie pana acum am platit 4700 euro reparatii.....ce urmeaza?Am avut inainte un Megane,mai am un Clio si un R5,toate pe benzina insa nici una nu mi-a facut asa probleme....chiar deloc.

Probabil o defectiune electronica care se regaseste prin defectele stocate....daca se citeste cu testerul.
Potentiometrul de la pedala...de ex.

@+

Merçi,insa am schimbat potentiometrul luna trecuta,nu se putea defecta din nou....

S-a schimbat dar s-a sters defectul din memorie?
Ca electronica nu stie de mecanica....si invers.

@+

Eu cred ca a fost sters,asa scrie in factura....reinitializare

vezii ca are niste sigurante -relee undeva pe la motor care o iau razana si din cauza asta ai problema cu accelerarea, daca o opresti si o pornesti merge fara problem asa-i.

...problema asemanatoare la un Ford transit...fara mesaje in bord / fara erori la tester nu se accelera. Opream motorul si dupa ce o porneam mergea fara probleme. Initial problema aparea o data la 2 zile apoi din ce in ce mai des...intervale de 10km.
Nu am scapat pana ce am schimbat pedala de acceleratie.

salutare domnilor
de 2 luni sunt posesor de laguna 3
masina are acum 90000 km am luat-o la 87000 preluare leasing
am ceva probleme cu niste vibratii la plansa de bord si nu imi dau seama de ce.
am fost la renault si am verificat masina- 2 tampoane defecte inlocuite o caruta de bani
precizez ca dupa inlocuire vibratiile au scazut ca intensitate dar nu au disparut.
ce parere aveti? de unde ar veni aceste vibratii?
oare se mai strange plansa de bord. mentionez ca nua am nici o eroare in bord in afara de mesajul de service in 1500km
laguna 3 2l diesel automata

daca am gresit topicul sa ma scuzati sunt nou
multumesc pt intelegere

In sfarsit am scapat si de aceasta problema ,am ramas cu ea un pana la 50m de calea ferata,aceleasi simptome,pornea dar nu se accelera.....,au luat-o si au schimbat vana EGR.....mai am pompa de injectie ,planetarele....si o fac noua.

Eu am incercat cu radiera, cauciuc si nu am rezolvat problema vibratiilor bordului.
Pina la urma am luat un tub de silicon negru pentru hidroizolatii, se gaseste la bricolaj, nu este un silicon propriu zis, nu miroase delic, seamana cu smoala.
Il aplici cu un pistol manual exact intre geam si bord in partea centrala a bordului ca acolo vibreaza cel mai tare, nu se va vedea deloc.
Deja la mine are 2 luni si nu mai am nici o vibratie.

salutare domnilor
de 2 luni sunt posesor de laguna 3
masina are acum 90000 km am luat-o la 87000 preluare leasing
am ceva probleme cu niste vibratii la plansa de bord si nu imi dau seama de ce.
am fost la renault si am verificat masina- 2 tampoane defecte inlocuite o caruta de bani
precizez ca dupa inlocuire vibratiile au scazut ca intensitate dar nu au disparut.
ce parere aveti? de unde ar veni aceste vibratii?
oare se mai strange plansa de bord. mentionez ca nua am nici o eroare in bord in afara de mesajul de service in 1500km
laguna 3 2l diesel automata

daca am gresit topicul sa ma scuzati sunt nou
multumesc pt intelegere

din pacate cred ca avem de a face cu niste "greieri"

si la mine vibra dar am rezolvat problema cu o radiera bagata intre parbriz si plansa de bord, radiera am mascat-o cu vinieta de parcare si nu se vede deloc.

cat despre strans, eu nu cred ca se poate.

cine ma poate ajuta?
am urmatoarea eroare DTC1525F3 - CONSISTENT MULTIPLEX SIGNALS FOR CC/SL
ce inseamna?
ce pot face sa remediez?
multumesc

3 Feb 2014, 18:37:

din pacate cred ca avem de a face cu niste "greieri"

si la mine vibra  dar am rezolvat problema cu o radiera bagata intre parbriz si plansa de bord, radiera am mascat-o cu vinieta de parcare si nu se vede deloc.

cat despre strans, eu nu cred ca se poate.

am rezolvat si eu tot cu o radiera

This post has been edited by bogdanlx: 3 Feb 2014, 18:37

Salutare stimati posesori de laguna 3
Am si eu o problema si nu stiu ce sa fac
in ultima perioada am ceva oscilatii de relanti si nu stiu de la ce poate fi
atasez o poza sa imi spuneti daca patiti si voi la fel
nu stiu poate o din cauza de temperaturi mici


9 Mar 2014, 14:15:
Salutare stimati posesori de laguna 3
Am si eu o problema si nu stiu ce sa fac
in ultima perioada am ceva oscilatii de relanti si nu stiu de la ce poate fi
atasez o poza sa imi spuneti daca patiti si voi la fel
nu stiu poate o din cauza de temperaturi mici


9 Mar 2014, 14:16:
Salutare stimati posesori de laguna 3
Am si eu o problema si nu stiu ce sa fac
in ultima perioada am ceva oscilatii de relanti si nu stiu de la ce poate fi
atasez o poza sa imi spuneti daca patiti si voi la fel
nu stiu poate o din cauza de temperaturi mici


This post has been edited by bogdanlx: 9 Mar 2014, 14:16

salutare dragi colegi
revin cu problema mea si scuze pt mesajul anterior.
de ceva vreme am ceva oscilatii de relanti.
cand pornesc masina dimineata la rece sta un pic turata adica pe undeva pe la 900 rpm asta pana creste temp apei. de asemenea pana se incalzeste la fiecare oprire in trafic creste relanti de la 900 la 1000 rpm si imediat revine la 900, mentionez ca am cutie automata.
acum nu stiu e ceva normal? asa face la rece?
am fost cu ea peste tot si la renault si am puso la toate testerele - nici o problema
cei de la renault mi.au zis ca e ceva normal din calculatorul masinii
la voi e la fel? daca nu care ar putea fi problema
am masina din noiembrie anul trecut.
sper sa ma puteti lumina si pe mine. voi atasa si o poza.
multumesc
laguna 3 2009 motor 2l dci 150cp automata

Attached thumbnail(s)
20140308_125054.jpg ( Size: 3.09mb ) Number of downloads: 1412

E normal sa ai relantiul crescut pina se incalzeste motorul, nu e normal insa sa oscileze, sa se miste acul turometrului vizibil cind motorul e la relanti, asta ar insemna pb cu injectoarele si s-ar manifesta cind stai pe loc indiferent daca motorul e sau nu cald.
Mai relevant ar fi daca ai pune o filmare , si nu o poza.

serban si eu am crezut la fel ca ar fi de la injectoare dar am verificat-o de 2 ori atat la renault cat si in alta parte si injectoarele merg perfect.
si totusi ma gandesc ca daca injectoarele ar fi problema ar face tot timpul si la rece si la cald dar ea face numai la rece, iar de pornit porneste la primul buton.
egr poate fi o cauza?

injectia este ok,dar senzorul de relanti este defect(are fluctuatii la rece)
odata ce motorul este cald nu mai se manifesta nici o anormalitate.
Pe de alta parte acest defect apare imediat pe diagnoza....esti sigur ca ai verificat masina la un service autorizat si dotat cu calculator?

Am verificat masina la renault si la alte 2 unitati de incredere.
esti sigur ca este senzorul de relanti?sa stiu ca sa cer sa verifice.
alte cauze?
Multumesc

Salut,

A mai patit careva sa nu poata sa-si deschida capota?

Cablul merge ok, capota sare insa clapeta de sub capota care basculeaza, nu lucreaza bine si nu elibereaza minunatia de mecanism.

Cam frustrant la o masina de 3 ani...

Mie imi face figuri capota se deschide greu trebuie sa trag gospodareste de clapeta aia

Si gasit o rezolvare? Sau tot tragi de ea pana reusesti s-o deschizi intr-un final...?

si eu am avut pb asta. e un pic prea lung cablul si tine in apropiere de terminarea cursei clapetei.

Rezolvare: se desface mecanismul si se pune ceva metalic pe cablu astfel incat sa se mute cursa mai jos.

Salutare ;acum cateva zile mi-a zburat capacul stanga spate care vine in prelungirea barelor de pavilion (doar pe versiune break) .Eram pe autostrada si dus a fost... S-a mai intalnit cineva cu aceasta problema ?Daca da si nu a rezolvat-o inca, poate ne putem combina sa cumparam un set.
Stiu ca se vand doar la set si sunt al naibii de scumpe la reprezentanta ,chiar daca sunt de plastic.
Am cautat si pe dezmembrari dar nu am gasit nimic momentan.

@ I AM SLEEK: Problema nu este la cablu. El lucreaza bine si capota sare automat. Dupa ce sare capota si trebuie sa trag de maneta de sub capota sa deschid, acolo nu mai deblocheaza corect.

Salutare ;acum cateva zile mi-a zburat capacul stanga spate care vine in prelungirea barelor de pavilion (doar pe versiune break) .Eram pe autostrada si dus a fost... S-a mai intalnit cineva cu aceasta problema ?Daca da si nu a rezolvat-o inca, poate ne putem combina sa cumparam un set.
Stiu ca  se vand doar la set si sunt al naibii de scumpe la reprezentanta ,chiar daca sunt de plastic.
Am cautat si pe dezmembrari dar nu am gasit nimic momentan.

Eu am fost nevoit sa cumpar o pereche, ca tot asa, imi lipsea unul.
Deci celalalt a ramas pe undeva, il caut si ti zic.
Problema e ca nu imi mai amintesc daca e de stanga sau dreapta.

@ I AM SLEEK: Problema nu este la cablu. El lucreaza bine si capota sare automat. Dupa ce sare capota si trebuie sa trag de maneta de sub capota sa deschid, acolo nu mai deblocheaza corect.

Incearca sa cureti clapeta respectiva. Si eu am mai avut probeleme cu mecanismul(in special iarna) si daca-l cureti/rezolvi acolo - merge mai bine..

Domnilor aveti idee cat costa senzorul de pe filtrul de motorina la o laguna 3. Multumesc

Pai senzorul nu vine pe filtru? Adica odata cu acesta... ? Nu cred ca e separat.

Este separat. Se demonteaza de pe cel vechi si se pune pe cel nou.
problema e ca prostii astia la care am schimbat filtrul de motorina l'au infiletat gresit si l'au rupt

nu inteleg ce probleme sunt acestea...si ce legatura au cu marca de masina.
Mai bine mutati postarile in probleme legate de service-uri...sau de mecanici la coltul blocului sau de orice altceva.