Outline · [ Standard ] · Linear+ Reconditionare Dacia 1310 "Diamantina", b: 1983; d: never

Ma hotarasem de anu' trecut sa-i fac "babei" o bucurie, si s-o repar ca lumea (tinichigerie + vopsitorie, complet). Normal ca dupa ce am mostenit-o de la batranu' (2009), am mai schimbat una-alta (nimic esential), + ceva imbunatatiri minore, dar nu fusese desfacuta complet niciodata, era la vopseaua originala, si "mi s-a pus pata" s-o pastrez, din mai multe motive (unul fiind si tablaria, in general mentinuta bine, in ciuda varstei). Cateva poze mai vechi: myDacia16.JPG ( Size: 49.34k ) Number of downloads: 5435 myDacia21.JPG ( Size: 215.93k ) Number of downloads: 5663 IMG10189.jpg ( Size: 205.27k ) Number of downloads: 5531 IMG10287.jpg ( Size: 335.47k ) Number of downloads: 5371 IMG10821.jpg ( Size: 372.33k ) Number of downloads: 5216 ; in primavara m-am ocupat personal de fusta fata (curatit, grunduit, vopsit): IMG10554.jpg ( Size: 352.67k ) Number of downloads: 1241 IMG10564.jpg ( Size: 202.1k ) Number of downloads: 1259 . In timp, am avut parte si de "ne pare rau, nu facem dacii", si de "nu se merita", dar si de sfaturi si contacte utile, suport moral si material. Celor din ultimile 3 categorii, le multumesc. Luni a poposit in service (cerinta mea la intrebarea "ce vreti sa faceti cu ea?" a fost "sa ma mai tina inca doua vieti" ), si a fost dezechipata; probleme pre-antifonare-vopsire (cunoscute, de altfel): aripile fata ruginite jos, bara fata urata ca dracu' (va fi schimbata), podeaua fata cu ceva rugina si cate-o gaura mica pe fiecare parte, puntile pline de rugina superficiala, parbrizul (cu o mica fisura) va fi schimbat (deja il am pe cel nou, Pilkington), la fel si chederul aferent, culisele/perie de geamuri vor fi schimbate, chederele de usi, posibil (inca nu m-am hotarat, ca nu-i urgent) planetarele + simeringurile... si mai vedem. Prima zi de service, dezechiparea: pe sub aripi, nesperat de bine, la fel si locasul farurilor, nestrapunse de rugina. Podeaua fata dupa cum am spus, cea spate in general ok, usile, portbagajul, tavanul, pragurile ok: IMG11040.jpg ( Size: 282.91k ) Number of downloads: 1469 IMG11042.jpg ( Size: 280.64k ) Number of downloads: 1231 IMG11044.jpg ( Size: 331.47k ) Number of downloads: 1163 IMG11046.jpg ( Size: 363.64k ) Number of downloads: 1179 IMG11048.jpg ( Size: 411.72k ) Number of downloads: 1290 IMG11049.jpg ( Size: 420.19k ) Number of downloads: 1323 IMG11050.jpg ( Size: 427.39k ) Number of downloads: 1251 IMG11051.jpg ( Size: 326.98k ) Number of downloads: 1137 IMG11052.jpg ( Size: 378.78k ) Number of downloads: 1045 IMG11055.jpg ( Size: 289.97k ) Number of downloads: 1103 . Din pacate (chiar daca-mi voi lua critici), am decis (din motive legate de ... diagrama Fe-C) ca aripile nu le voi repara, ci le voi inlocui (evident, cu Conex, care si-asa, de-abia le-am gasit - se pare ca nu se mai fabrica de vreo 2 ani, deci... ). Asta e, nu vorbim de o restaurare. Maine - poimaine, ziua 2-a de poze in service. This post has been edited by maho: 6 Jul 2016, 15:49

Ma hotarasem de anu' trecut sa-i fac "babei" o bucurie, si s-o repar ca lumea (tinichigerie + vopsitorie, complet). Normal ca dupa ce am mostenit-o de la batranu' (2009), am mai schimbat una-alta (nimic esential), + ceva imbunatatiri minore, dar nu fusese desfacuta complet niciodata, era la vopseaua originala, si "mi s-a pus pata" s-o pastrez, din mai multe motive (unul fiind si tablaria, in general mentinuta bine, in ciuda varstei).
Cateva poze mai vechi: myDacia16.JPG ( Size: 49.34k ) Number of downloads: 5435
myDacia21.JPG ( Size: 215.93k ) Number of downloads: 5663
IMG10189.jpg ( Size: 205.27k ) Number of downloads: 5531
IMG10287.jpg ( Size: 335.47k ) Number of downloads: 5371
IMG10821.jpg ( Size: 372.33k ) Number of downloads: 5216
; in primavara m-am ocupat personal de fusta fata (curatit, grunduit, vopsit): IMG10554.jpg ( Size: 352.67k ) Number of downloads: 1241
IMG10564.jpg ( Size: 202.1k ) Number of downloads: 1259
. In timp, am avut parte si de "ne pare rau, nu facem dacii", si de "nu se merita", dar si de sfaturi si contacte utile, suport moral si material. Celor din ultimile 3 categorii, le multumesc.
Luni a poposit in service (cerinta mea la intrebarea "ce vreti sa faceti cu ea?" a fost "sa ma mai tina inca doua vieti" ), si a fost dezechipata; probleme pre-antifonare-vopsire (cunoscute, de altfel): aripile fata ruginite jos, bara fata urata ca dracu' (va fi schimbata), podeaua fata cu ceva rugina si cate-o gaura mica pe fiecare parte, puntile pline de rugina superficiala, parbrizul (cu o mica fisura) va fi schimbat (deja il am pe cel nou, Pilkington), la fel si chederul aferent, culisele/perie de geamuri vor fi schimbate, chederele de usi, posibil (inca nu m-am hotarat, ca nu-i urgent) planetarele + simeringurile... si mai vedem.
Prima zi de service, dezechiparea: pe sub aripi, nesperat de bine, la fel si locasul farurilor, nestrapunse de rugina. Podeaua fata dupa cum am spus, cea spate in general ok, usile, portbagajul, tavanul, pragurile ok: IMG11040.jpg ( Size: 282.91k ) Number of downloads: 1469
IMG11042.jpg ( Size: 280.64k ) Number of downloads: 1231
IMG11044.jpg ( Size: 331.47k ) Number of downloads: 1163
IMG11046.jpg ( Size: 363.64k ) Number of downloads: 1179
IMG11048.jpg ( Size: 411.72k ) Number of downloads: 1290
IMG11049.jpg ( Size: 420.19k ) Number of downloads: 1323
IMG11050.jpg ( Size: 427.39k ) Number of downloads: 1251
IMG11051.jpg ( Size: 326.98k ) Number of downloads: 1137
IMG11052.jpg ( Size: 378.78k ) Number of downloads: 1045
IMG11055.jpg ( Size: 289.97k ) Number of downloads: 1103
. Din pacate (chiar daca-mi voi lua critici), am decis (din motive legate de ... diagrama Fe-C) ca aripile nu le voi repara, ci le voi inlocui (evident, cu Conex, care si-asa, de-abia le-am gasit - se pare ca nu se mai fabrica de vreo 2 ani, deci... ). Asta e, nu vorbim de o restaurare.
Maine - poimaine, ziua 2-a de poze in service.

This post has been edited by maho: 6 Jul 2016, 15:49

Ma bucur ca i-ai facut un topic masinii si iti urez multa bafta . Nu te descuraja/enerva la spusele oamenilor care nu vad daciile decat ca pe niste simple masini ,ba chiar rable . Chiar daca aripile vor fi conex , cu putina munca vor arata bine rau. Arata bine masina ta si spor la lucru .
Stima:).

This post has been edited by harby ;)): 24 Aug 2013, 18:33

Fix modelul asta de dacia 1310 l-au avut ai mei pana in anul 2010 cand a intrat la remat. Ma bucur sa vad ca va mai fi un exemplar supravietuitor.

Succes cu proiectul si sa ne ti la curent cu pozele

Tuturor, multumesc.
@harby: dacia este, totusi, o masina relativ simpla (comparativ cu cele moderne), cu tehnologie din anii '60/'70, dar pe care se pot invata multe, si pe care, in caz de nevoie, o poti repara (in anumite limite) si singur, pe marginea drumului daca e nevoie.
In cazul meu, "rablã" e departe de a fi, are multe capitole la care sta f. bine (frane, directie, motor, suspensii, ...si altele), testate vrand-nevrand in trafic.
Ziua 2-a de poze in service: curatit, spalat IMG11064.jpg ( Size: 379.61k ) Number of downloads: 1405
, peticit podeaua fata IMG11066.jpg ( Size: 373.41k ) Number of downloads: 1388
, pasivizat IMG11072.jpg ( Size: 411.45k ) Number of downloads: 1307
IMG11073.jpg ( Size: 414.23k ) Number of downloads: 1203
IMG11074.jpg ( Size: 345.89k ) Number of downloads: 1098
IMG11076.jpg ( Size: 398.84k ) Number of downloads: 1008
.
O surpriza deosebit de placuta a fost modul in care au fost protejate, in timp, pragurile si ce-i pe sub ele: cu miniu de plumb, de culoare rosu-portocaliu, in poze:IMG11067.jpg ( Size: 350.53k ) Number of downloads: 1183
IMG11068.jpg ( Size: 409.41k ) Number of downloads: 1296
. Botul si locasul farurilor: "ca noi" :IMG11070.jpg ( Size: 386.23k ) Number of downloads: 1273
IMG11071.jpg ( Size: 332.58k ) Number of downloads: 1202
. Intre-timp am dus antifonul (Sinto Master, 9 kg). Mai vad maine care mai e situatia.

Vad ca stai foarte bine cu lonjeroanele.

Da, pe dedesupt e in stare f. buna (pt. varsta ei), pt. ca (in afara de o protectie buna) pana in 2009 nu a fost scoasa deloc din garaj iarna, iar dupa 2009, doar cate un drum lung/iarna, urmat de o spalare aproximativa. Se poate spune ca a fost (si e) o masina pastrata. In oras prefer sa circul pe jos (din motive de sanatate), doar cand sunt nevoit apelez la ea.

foarte bune masini. sa o faci sa iasa foarte bine . daca poti sa-i dai pe dedesubt cu grund urmat de o antifonare buna si nu mai ai probleme.
uite cum arata a mea: http://www.daciaclub.ro/DACIA-1990-t201630.html

uite cum arata a mea: http://www.daciaclub.ro/DACIA-1990-t201630.html

Arata bine, se vede ca e ingrijita.

sa-i dai pe dedesubt cu grund urmat de o antifonare buna si nu mai ai probleme.

Deja a fost data de joi cu un pasivizant-inhibitor de rugina (imi scapa numele, dar o sa-l intreb din nou pe sef) pe exteriorul podelei (inainte au fost curatite zonele afectate de rugina, dar mai bine de jumate din podea avea protectia veche intacta...), deci cu grund nu se va mai da pe acolo, doar antifon.

e bine si asa

pasivizant-inhibitor de rugina (imi scapa numele,

Rustol sau Frameto......poate.

@ +

Felicitari pentru ambitia de o restaura cu toate ca stii cum zice romanu fit'ar dacia dreq sa nu te iei dupa el ,ca pentru tine numai masina ta conteaza;spunea cineva ca banii si femeile sunt trecatoare dar masina si pasiunea raman
Bai frate dar cati restaureaza ia sa-mi iau si eu o masina d'asta ,dar eu am pretentii la vreun 70 din arges
PS:a avut un vecin de-al meu o 1300 din 79 o masina mandra a rezistat peste 350000km cu set original si nu a suportat platforma asa ca tot mandra s-a dus pe roti in stare excelenta la remat proprietarul tot spune ca-l lasa si nu l-a lasat....

This post has been edited by Daciotul_98: 25 Aug 2013, 22:14

De azi, proaspete: pasivizantul la interior: IMG11080.jpg ( Size: 358.5k ) Number of downloads: 1511
e vorba de Corroplex, la aplicare e alb, dupa cateva minute arata asa: IMG11086.jpg ( Size: 330.3k ) Number of downloads: 1464
, iar dupa inca ceva timp se face negru, lucios ca sticla: IMG11083.jpg ( Size: 329.36k ) Number of downloads: 1370
. Tre' sa mai duc vreo 4 kg de antifon (total 13 kg ), si... mi-am comandat si-o pereche de planetare (sa fie, ce plm, o viata are omu'...sau mai multe).

Felicitari pentru proiect si multa rabdare si perseverenta sa-l duci la bun sfirsit. Astept sa vad ce iese si poate vii cu ea si pe la intilniri.

Multzam'. Pare sa merga bine, pana acum sunt multumit de lucrare si de oameni. Voi veni si la intalniri (acum o sa am cu ce ma mandri si eu ), dupa ce o sa-mi revin cat de cat cu banii, ca ieftin nu e; mai mergem si la The Wall poimaine... o caruta de bani, dar merita. Noroc ca azi am reusit sa-mi repar frigiderul (se stricase ieri), ca altfel ma usca si unul de-ala...
Parca ziceai ca treci prin Bv, sper sa nu fie poimaine si joi, ca-s eu in Buc.

Da, ziceam dar din pacate nu am mai apucat. Oricum Brasovul nu este de al sute de km distanta si cind ajung pe acolo te convoc sa-mi arati babuta finalizata. Daca pina atunci ai nevoie de ceva, claxoneaza.

Cu solutia aia se da direct peste rugina!?nu o curata si aia inainte cu ceva?pe termen lung ce se intampla cu rugina de sub solutia aia!?

Se curata grosier la perie, dar intotdeauna mai ramane (ar fi fost prea simplu, daca nu trebuia curatit deloc ). Pe termen imediat, chestia asta transforma resturile de rugina (oxid de fier) in altceva - habar n-am in ce - dar se pare ca ceva "static", care nu progreseaza. Iar pe termen lung o stopeaza cu ajutorul antifonului si vopselei, din cate-mi dau seama de pe fisa produsului. Chestiii moderne pt. noi, dracu' stie...la fel ca si ceara auto anticoroziva ixell renault, pe care o voi baga la sfarsit in cavitati (usi, praguri, lonjeroane).

O lucrare "CA LA CARTE" , unde se da dovada de mult profesionalism , ASA DA! , felicitari din partea mea,imi place foarte mult modul si conditiile in care se lucreaza,imi permit si eu o mica intrebare , asta e masina pe care o folositi zi de zi,sau mai aveti si alta masina ?

Stima.

Salutare maho !

Ma bucur enorm ca ti-ai facut topic,si ca te-ai apucat de babuta ! n-are rost sa-ti mai zic ca abia astept s-o vad terminata,pun pariu ca iese ceva frumos,stiu ca nu esti cu tiuningu pe dacie gen spoiler,eleroane si avioane dintr-astea pe masina.

Iti urez multi bani,timp+nervi,si sanatate desigur,ca asta-i cea mai importanta !

Sa ne auzim cu bine,o sa-ti urmaresc in continuare topicul,numa' bine !

Totul e ok, doar sa nu folositi termenul de restaurare, care inseamna o lucrare la cu totul alt nivel. Spor la munca

This post has been edited by cipri20: 26 Aug 2013, 21:19

Multumesc, din nou; echipa de la service are o parte din merite.
O folosesc 90% doar la drumuri lungi si rare, de 5-6 ori pe an, prin tara, iar

In oras prefer sa circul pe jos (din motive de sanatate), doar cand sunt nevoit apelez la ea.

E singura masina, dar nu de "zi cu zi".
Cand i-am zis sotiei cat ma costa si planetarele (Spidan),... era sa m-aleg cu o gaura in sanatate.

@cipri20: pai am zis:

Asta e, nu vorbim de o restaurare.

Cunosc bine diferentele.

27 Aug 2013, 16:10:
O noua zi: cam asa arata Corroplex-ul (mai sunt zone cu rugina de dat cu el, dar intre-timp s-a terminat, tre' sa comande altul, ca nu se vinde prin magazine) dupa ce trec cateva ore de la aplicare:IMG11094.jpg ( Size: 360.94k ) Number of downloads: 1369
IMG11095.jpg ( Size: 383.13k ) Number of downloads: 1057
IMG11088.jpg ( Size: 310.88k ) Number of downloads: 1032
IMG11089.jpg ( Size: 345.16k ) Number of downloads: 1006
IMG11090.jpg ( Size: 349.27k ) Number of downloads: 935
IMG11092.jpg ( Size: 330.16k ) Number of downloads: 900
. S-a indreptat si usa (aveam o mica adancitura pe muchie, pe usa stanga), se va chitui + restul...IMG11096.jpg ( Size: 269.03k ) Number of downloads: 977
. Am dus si restul de 4 kg de antifon, si cam in 2 saptamani (tre' sa astept planetarele) ar putea fi gata. Baietii au avuti ieri control de la rar, au stat de la 8 pana dupa-amiaza , au verificat tot, s-au uitat pana si pe etichetele aripilor de Conex, sa vada daca-s omologate

This post has been edited by maho: 27 Aug 2013, 15:10

Modelul 1310 nu-i atat de respectat ca si 1300...ma bucur ca rezervam si din modelul asta pt viitor mare succes domnule si s-o folosesti cu sanatate

This post has been edited by maho: 29 Aug 2013, 20:54

solutia aia cat costa?de unde o comanzi ca as avea si eu un sasiu pe care as vrea sa il mozolesc cu ea.fertan nu ai incercat?

frumoasa lucrare. asteptam finalul.

Imi place mult ca inca mai bagi banii intr-o Dacie, model ceva mai rar. Daaaar, se putea un pic mai bine lucrat la suduri si la petice. Sunt prea din topor.

Coroplexu cat e coroplexu?

@razvan32 & Scotchguitar: merci, cred c-o sa iasa bine.
@dacia_gpg & mariusciprian78: nu stiu cat e corroplex-ul, nu se vinde decat de catre distribuitori, in reteaua de service-uri, nu in magazine de piese auto (n-am incercat fertan, m-am lasat pe mana sefului de service, ca isi cunoaste meseria), costul intra in banii pe care i-am negociat pt. manopera + vopsea. Eu mi-am cumparat antifonul, parbriz, chedere, bara, arip, si mai urmeaza planetarele cand sosesc.
@aditza579: asa e, dar nefiind intr-o zona vizibila, nu ma deranjaza deloc. In cazul asta sunt interesat de utilitate, nu de aspect.

Corect. Fiecare cu asteptarile pe care le are de la meseriasul care-i face masina. Eu am alte asteptari de la proiectul meu. Nu pot sa ti le impun si tie.

Ma bucur ca inca mai bagi banii in Dacie. Astept poze noi.

Eu am alte asteptari de la proiectul meu.

Nu gasesc decat asta, legat de proiectul tau...
Poimaine o mai vizitez p-a mea, sa vad evolutia.