Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - pareri utilizatori, ...sau de pe scaunul din dreapta

Nu stiu ce v au spus cei de la dealer, dar la semafor este suficient sa tineti piciorul pe frana cu schimbatorul in D sau S cum spun si colegii mai sus. Am avut 3 masini cu automate si nu am avut pb cu ele.

Nu stiu ce v au spus cei de la dealer, dar la semafor este suficient sa tineti piciorul pe frana cu schimbatorul in D sau S cum spun si colegii mai sus. Am avut 3 masini cu automate si nu am avut pb cu ele.

bun , dar daca e un semafor de 2 minute si nu vreau sa stau ci piciorul pe frana timp de 2 minute este vreo problema daca comut in park si apoi inapoi in drive ?

Cel mai bine e sa o tii cutia automata pe modul manual. La fel si cu clima, inchisa si geamurile deschise cand mergi in oras.

Am inteles. Am dat peste un cunoscator mistocar

Se dezactiveaza cd pleci de pe loc. Nu vad cum ai putea merge cu ea activata.

Am văzut ca funcția de auto hold merge după ce nu am mai activat eu frâna de mâna când parchez si o las se activeze singura când opresc motorul. Dar tot nu se dezactivează când vreau sa plac de pe loc după ce am oprit motorul si s-a activat singura.

Cand temin cursa o trec in modul P si frana se activeaza singura. Cand vreau sa plec o trec in modul D sau R (daca dau cu spatele) si se dezactiveaza singura cand accelerez.

This post has been edited by bogdabogda: 24 Jul 2016, 20:35

https://youtu.be/VYNahIrdhf8 - o confirmare suplimentară a succesului noului M4. Enjoy!

Presiune in cauciucuri este indicata prin valve speciale in fiecare janta ?

Cum se comporta brake assist-ul in regim urban? Ati incercat? Franeaza daca 'strangeti' prea tare la masina din fata?
Si a doua intrebare e legata de senzorii de parcare spate. Care e distanta minima pe care o detecteaza? Ai mei (mai vechi) vad pana la 40 cm, distanta sub care indica zero. Iar 40 cm stiti bine ca in parcarea de la bloc e uneori tot spatiul fata-spate

Buna,
Atatia bani atata peste cu alte cuvinte nu am avut bani pentru alte optiuni in afara de R2link 8,9, faruri LED,sistem Bose si scaune incalzite. Recunosc ca mi-ar fi placut macar cruise control adaptiv.
Senzorii spate primul semnal la cca 40 cm. La ultimul semnal -bipaie intr-una- 10cm.

This post has been edited by bogdabogda: 26 Jul 2016, 16:11

Bogdan, ai luat masina care o avea pe stoc dealerul ? Un cruise control adaptiv ar fi fost foarte bun dar asta e.
Pana la urma cum se aude sistemul asta bose ? Sper sa merite investitia.

Eu mai degraba as da 700 euro pe cruise control adaptiv decit 1000 euro pe Bose si tableta mare. ACC te ajuta mult la drum lung in coloana, Bose la ce ajuta?! Iar tableta, cred ca 7 inch este suficient, se vede navigatia.

Drum lung in coloana petrec probabil 0,1% din timpu petrecut la volan. Ascultand muzica peste 90%. So ...

Nu inteleg de ce au cuplat Bose cu tableta mare, trebuiau sa le lase separat, sau, cel mai corect, sa fie tableta mare in standard. Sa dai 1000 de euro pentru tableta mare daca nu ai nevoie de Bose, este exagerat.

Da, subscriu la ideea de mai sus, cred ca un brake assist adevarat (pentru mersul in coloana in Bucuresti de ex.), plus un cruise adaptiv, plus speed warning - la 700 euro e mai interesant decat upgrade-ul de tableta plus Bose. E foarte adevarat ca o acustica buna face banii, pacat ca nu e o optiune separata!
Totusi, nu are nimeni inca pachetul 'Drive Safely' sa aflam si noi daca e deranjant sau reusit brake assist-ul? Citeam intr-un review de Vitara ca sistemul dadea warning foarte des la trecerea pe langa masini parcate

Asta cu Vitara e o inventie ( sa nu zic dezinformare), m-am dat de mai multe ori cu ea anul asta, sistemul merge foarte bine, categoric nu da nici o eroare la trecerea pe langa masinile parcate.

Buna,
Masina am comandat-o in martie si a venit in iunie; dealer-ul nu avea pe stoc Megane GT.
Nu sunt genul cu muzica la maxim dar am fost curios sa vad ce poate sistemul Bose (impreuna cu subwooferul din portbagaj); am dat volumul la maxim si desi nu am experienta la sisteme audio mi-am dat seama ca nu incape comparatie cu sistemul Arkamis de pe M3.
In 1000 Euro au intrat: tableta, scaune fata incalzite, faruri cu LED si sistem Bose. Speed warning are si sistemul de navigatie.
Tableta imi place si o sa va placa si voua cand o sa urmariti un film sau navigatia o sa vi se para mai bine "organizata" datorita aspectului portret al tabletei (ca la Tesla) acest lucru permitandu-mi sa urmaresc cat mai mult din traseul de urmat. In plus o pot "imparti" in doua: jumatatea de sus cu navigatia si jos cu player-ul de muzica, filme, poze. Singurul "neajuns" este ca masina trebuie sa fie stationata altfel functia de play filme sau poze nu merge; dar am dat zvon la "meseriasi" pentru inhibarea acestui blocaj astfel ca pasagerul din dreapta sa poata urmari un film cat timp masina ruleaza - un aspect pe care cei casatoriti il vor aprecia deoarece vor avea liniste in masina in cazul in care sotia este ocupanta locului din dreapta.
Cu cruise control adaptabil si break assistance, da, este un gadget - subliniez gadget - interesant dar nu este 100% sigur. Se aminteste despre posibilitatea ca acest sistem sa nu functioneze corect: lentila camerei murdara, sorele sa fie prea puternic. masina din fata sa fie alba si sa reflecte puternic razele soarelui etc. De fapt este recunoscut ca este un sistem de ajutor care trebuie supravegheat de sofer. Nu vreau sa fiu carcotas sau sa credeti ca strugurii sunt acrii (adica nu am avut bani sa cumpar si acum vreau sa par ca nu regret) pt. ca am recunoscut ca mi-as fi dorit, dar ati citit probabil de accidentul cu masina Tesla (echipata cu camera, radar si GPS) si din pacate tocmai despre aceasta franare asistata este vorba. La urmatoarea masina - peste cine stie cati ani - poate ....

This post has been edited by bogdabogda: 26 Jul 2016, 22:32

O singura corectie am de adus.
In 1000e ai primit doar tableta mare si sistemul bose.
Restul enumerate de tine (faruri cu led, incalzire scaune) vin in standard la megane GT.

Si mai este o dotare pe care mi-as dori-o, dar nu e exista nici macar optional: senzori de parcare fata. De multe parchezi cu fata la bordură, in 'spic' si nu poti sa vezi pina unde sa înaintezi. Meganul este jos, GT-ul si mai si, iar întîlnirile cu bordură sînt dezastruoase. Ar trebui sa fie in standard un asemenea nimic, 4 senzori si un piuit.

Alta ciudatenie la Megane, vrei cameră de parcare, cumpara matale si o parcare automată.

@ Bicicleta galbena: Multam' pentru corectie - e bine de stiut. Nu a fost cu intentie, imi amintesc doar ca era un review din UK - masina avea volan pe dreapta.
Si desigur, nu ma refer la acest sistem ca la unul de baza, ci o protectie suplimentara pentru putinele cazuri cand fie esti cu mintea hai-hui, fie iti franeaza ala din fata in ultima clipa si tu nu te asteptai.

stergatoarele mai lasa urma cu celebrul triunghi ? sau au reusit sa rezolve si ei cursa aia sa stearga normal?

Nu stiu la ce triunghi te referi, dar sunt super ok stergatoarele, nu am ce sa reprosez. Sper sa tina cat mai mult

Stergatorul din dreapta soferului nu face o cursa mai lunga si ramanea intotdeauna o bucata sus in care se aduna apa Si din care se scurgea pe mijloc un fir de apa, trebuia sa mai faci cateva ture cu stergatoarele pana sa ramana curat parbrizul

la mercedes nu face acel triunghi.La megan4 apa vine tot din duze de sub capota sau sunt puse in stergatoare?

Ce va place sa fwuteti musca cu acu...orice masina cu sistemul clasic de stergatoare(2 bucati orientate in aceeasi directie) are aceeasi "problema".

Glumesti, nu?
incearca si tu alte masini sa vezi cum e gandit sistemul de stergatoare
Toyota, hyundai, kia, asa, doar la prima strigare

da confirm nici la toyota land cruiser nu facea asa ceva.

Stergatorul din dreapta este mult mai mic decat cel din stanga. Duzele sunt sub capota de tip perdea. Nu am observat firicelul acela de apa deoarece dupa ce dai cu lichid de parbriz, dau stergatoarele de 3-4 ori, nu am numarat, si la cateva secunde mai da odata.

Da am uitat sa precizez, la mine nu este cazul, la mine apa vine din stergatoare.Dar din ce stiu nici la toyota care avea clasic nu facea

This post has been edited by Shellshock: 22 Aug 2016, 14:54

Nici la VW Polo 2011, Audi A3 si A6 2008 sau Golf 2007 nu face. La Citroen C5 2005 face. Cred ca asa e la astea frantuzestile.