Outline · [ Standard ] · Linear+ Directie asistata electric...

Dragi forumisti va supun comentariului topicul cu denumirea de mai sus. Aud ca si la alte modele , marci s-a implementat noul mod de asistare a directiei. Pe mine sincer ma ia groaza. Nu comentez asupra preciziei, manevrabilitatii directiei care mie unul mi se par OK. ...Dar ma gandesc ca in tot acest angrenaj intervine si unul sau mai multe motorase electrice care actioneaza probabil coloana de directie sau ceva pe acolo prin caseta de directie... Azi i-am dat putin forja micutului Clio pe la 150 pe ora si ma gandeam cu groaza daca se arde ceva ce tine de electronica la directie raman fara directie...??? In cazul acesta le-as spune celor care au implementat acest sistem ca eu ca simplu utilizator as fi renuntat... Voi ce parere aveti???

Dragi forumisti va supun comentariului topicul cu denumirea de mai sus. Aud ca si la alte modele , marci s-a implementat noul mod de asistare a directiei. Pe mine sincer ma ia groaza. Nu comentez asupra preciziei, manevrabilitatii directiei care mie unul mi se par OK. ...Dar ma gandesc ca in tot acest angrenaj intervine si unul sau mai multe motorase electrice care actioneaza probabil coloana de directie sau ceva pe acolo prin caseta de directie... Azi i-am dat putin forja micutului Clio pe la 150 pe ora si ma gandeam cu groaza daca se arde ceva ce tine de electronica la directie raman fara directie...???
In cazul acesta le-as spune celor care au implementat acest sistem ca eu ca simplu utilizator as fi renuntat...
Voi ce parere aveti???

Cum adica sa ramai fara directie ????? poate daca se rupe caseta de directie sau ambele capete de bara ... dar altfel nu iti inteleg "frica/intrebarea". Daca doresti sa citesti mai multe despre directia asistata te rog cauta pe forum ...

in cazul in care intervine o avarie (de orice fel: de la eroare de computer la arderea unui motoras sau lipsa curent in sistem) la asistarea electrica a directiei, masina ramane automat cu directie mecanica (fara servo si neasistata, ca la batranele dacii). fara acest sistem de protectie masina nu ar fi putut fi omologata nicaieri in UE. concluzia: din puctul asta de vedere stai linistit.

Existand riscul sa ma fi inselat, dar logica mea imi spune ca acest sistem de directie e totusi unul servo-electric. Cred ca pt a nu consuma din puterea motorului (am observat ca sistemul e folosit indeosebi pe masini cu cilindree mica) pur si simplu pompa de servo este electrica, si nu una care este antrenata prin curea la motor, servodirectia nefiind inlocuita de motorase electrice. Motorasele el sunt de turatie si nu de putere , iar nu este permis un spatiu pt reductoare undeva langa caseta de directie. Din cunostintele mele de hidraulica pot spune ca la caseta de directie nu are nici un rost sa inlocuiesti clasicul piston hidraulic cu vreun angrenaj format din motorase electrice.

Daca stai sa te gandesti la toate chesiile ce se pot intampla crede-ma ca nu te mai sui la volan veci.Eu unul nu slabesc masinuta din 150-160kmph si nu a facut figuri niciodata.Lasa grijile deoparte,pune centura,fii atent la ceilalti participanti la trafic(ca sunt o gramada care au luat carnetul numai noi stim cum) si baga talpa in pedala ca pentru asta e facuta, sa circuli nu sa te ingrozesti doar la te miri ce sisteme are pe ea si poate poate nu merge ceva cum trebuie

Multumesc de raspunsuri m-am calmat ... O intrebare prOZac ... crezi ca e o ideie buna sa-i dai 160 de la 3000 Km cat are a mea? Eu nu m-am putut abtine si am facut-o dar nu stiu cat e de recomandat... stii chestia cu rodajul ...

Cica nu prea ar fi recomandat.Sincer nici eu nu "i-am dat" pana pe la 5.000 doar o singura data cand am luat-o de la dealer.Am vrut sa vad ce poate.Acum merg constant cam pe undeva la 150 si merge struna.Pacat ca am motor mic si merge prea turat, dar nu-mi fac probleme pentru ca nu o tin mai mult de 200.000 km.

Cine imi poate da un sfat? Ieri scumpa mea masinuta m/a tradat si m/a lasat cu volanul intepenit. Dupa o intoarcere din trei miscari, computerul a tiut si a afisat mesajul FAULT STEEARING, comcomitent s/a aprins si martorul STOP. Panica s/a instalat in mine, am sunat mecanicul, i/am povestit ce simptome are si el mi/s zis ca s/a dus coloana de directie. Am pus testerul pe ea si/mi da ca avarie motorasul de la coloana de directie, care ar fi ars. Problema este ca ei au zis ca acesta nu poate fi inlocuit intrucat coloana de directie ar fi capsulata, drept care trebuie inlocuita cu piesa noua care e vreo 1500 euro , alcineva mi/a zis ca ar putea fi doar o siguranta arsa. Care ati mai avut asemenea neplaceri si ati gasit solutia...?

revin asupra problemei...chiar daca este lipsa de activitate pe topicul asta, problema este reala am tot cautat solutii alternative printre oamenii priceputi si ia ghititi! nu exista! remedierea se poate face doar prin inlocuirea intregii coloane de directie, insa exista si riscuri...blocatorul de coloana si aceasta second hand, din spusele electronistilor, nu sunt compatibile cu toate calculatoarele auto, drept care odata montate exista riscul ca martorii din bord sa ramana aprinsi iar masina sa functioneze in avarie cu un consum mai ridicat...sper sa nu fie cazul si la mine....

Salutari! Am o maaaaaaare problema la directie. Am pornit masina (un clio 3,2007 , 70.000 km ) , am mers doi metri si a inceput sa beepaie si mi-a dat eroare "servodirectie defecta". Nu am mai putut pleca nicaieri, fiind prea periculos si prea greu sa merg cu ea asa, mai ales ca volanul nu merge ca la batranele dacii. Am chemat un prieten care a pus testerul pe ea, si i-a gasit urmatoarea defectiune "DF002 la Directie Asistata Electrica", si nu putea sa stearga eroarea. El nu se pricepe la partea electrica, dar mi-a zis ca e posibil sa fie ori calculatorul, ori coloana de volan. Calculatorul ar cam iesi din discutie. A verificat toate sigurantele de peste tot, dar nu a fost nici una arsa. Sunt disperat, chiar nu stiu ce sa fac.Partea nasoala e ca nici nu dispun de bani momentan ca sa o duc la Renault, in plus au aia niste preturi acolo de te crucesti. Din ce mi-a zis el, ma costa 1000 de euro daca e coloana, sau aprox. 2000 de euro daca e calculatorul (asta la Renault). Sa cumpar piese de la dezmembrari nu m-as baga, pentru ca n-am nici o garantie si mi-e teama ca se strica, si nici nu stiu ce trebuie sa iau. A mai avut cineva problema asta? si daca da, cum ati rezolvat-o?
Ma gandesc serios sa o vand, dar in situatia asta, nu iau mai mult de 3500 pe ea...
Multumesc!

Piesa care iti trebuie...http://www.ebay.de/itm/Renault-Clio-3-Serw...4-/270919752527

Singura incompatibilitate este la clio-urile ce au optiunea "card maini libere", alea au alt calculator pe coloana. Nu se potrivesc intre ele. Daca ai cheie normala codul de mai sus din anunt este bun.

Salut. Multumesc mult pentru raspuns.Am cheie normala, nu am optiunea card maini libere. Deci "dracovenia" asta toata trebuie schimbata?
Din cate am mai citit , sunt vreo 3 modele de coloane de volan, in functie de modelul masinii...Tu ai avut problema asta ? cert e ca nu vreau sa gresesc cumva si sa cumpar chestia asta, si sa fie altceva . Oricum , mi-a fost de ajutor. Ma apuc de google-it acuma

Pai am cautat in programul de identificare piese si la 1.2 cu cheie normala mi-a dat codul de mai sus. Da, asta e piesa. Desi probabil la tine e problema de calculator, se vede ca acesta e incorporat in piesa metalica, iar calculator separat nu se comercializeaza, nu exista cod doar pt el, ci ca piesa cu tot cu partea metalica.

Eu am clio 2, si la asta e servo electric, insa calculatorul e reper separat.

Buna seara. Am un clio 3 din 2007 si am observat ceva la volan. in momentul in care virez stanga se aude un zgomot de arc care se torsioneaza . Nu conteaza viteza si pe loc face asa. se aude doar cand virez stanga. Credeti ca e un motiv de ingrijorare? Are cineva idee de la ce ar putea fi?

Intreaba cand faci revizia, sau daca mai ajungi pe la service. Si eu am avut ceva de genul, si au constatat ca e caseta de directie, care poate sa se auda diferit pe diferite zone de rotatie a volanului. Nu e musai sa fie la fel oricand il rotesti.
Posibil sa fie si altceva la tine. Am schimbat caseta de directie, si gata (multumesc RRO )
Bafta.