CHINA GP, Detalii despre circuit
CHINA GP, Detalii despre circuit
CGDBZ |
18 Apr 2010, 16:03
Post
#181
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 2.487 Joined: 8 July 09 From: BZ |
|
||
--------------------
-
-
-
|
|||
DrK |
18 Apr 2010, 16:39
Post
#182
|
Lapins Creed Assassin Group: Members Posts: 2.132 Joined: 5 January 07 From: From: From: |
1. Din pacate ma uitam la Schumi si de pe pozitia 5 a ajuns pe 9 in jumatate de tur. PE PLOAIE. Nu imi venea sa cred ca vad asa ceva.
Primul care i-a dat-o a fost Hamilton care nu l-a depasit in line dreapta ci intr-un mare stil. Aceeasi manevra i-a facut-o si lui Petrov cu un tur dupa. 2. Alonso a furat startul 3. Mai este o masina care a furat startul. 4. Deciziile de schimbare de cauciucuri total haotica 5. Alonso e un cacanar. Sfat: daca puteti sa aveti rabdare sau nu prindeti la tvr cursa, luati inregistrarile. Eventual de la BBC Sports |
--------------------
Sedan
Negru
2015 Bunul simt nu creste in pom.
Veni Vidi Discepto Exsecror Cesso |
|
TMihai |
18 Apr 2010, 17:01
Post
#183
|
Membru autentic Group: Members Posts: 947 Joined: 1 October 05 From: Bucuresti |
QUOTE(Batrânul @ 18 Apr 2010, 16:46) De ce nu ar fi acela clasamentul? Crezi ca m-am apucat sa scriu aiureli pe aici? Ti-a raspuns koldun. Daca ai vazut cursa trebuia sa stii ca cel putin un incident va fi investigat dupa. Rezultatul e QUOTE No penalty for Hamilton or Vettel after pit lane incident |
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 MPI
2005 Shit happens to me mostly so don't worry...
Trece lebede-n zare / Eu ma uit, ele dispare |
|
liviu2004 |
18 Apr 2010, 18:16
Post
#184
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.184 Joined: 21 November 05 |
|
--------------------
Opel
Tigra Twintop
2005
|
|
semit |
19 Apr 2010, 00:00
Post
#185
|
Private Spice Group: Moderatori Posts: 5.972 Joined: 27 September 05 From: Bucuresti |
schumi, du-te la plaja
|
--------------------
Reno
Megane GT line 1.5dCi
'13 nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
|
|
DMP |
19 Apr 2010, 09:15
Post
#186
|
Mumu' padurii Group: Members Posts: 1.670 Joined: 4 September 06 From: Bucuresti |
QUOTE(sorin_f39 @ 18 Apr 2010, 11:33) In debutul cursei nu si-a dat seama ca masina Force India implicata in accident este cea a lui Liuzzi si nu a lui Sutil. Si nici nene de comenteaza cu el nu si-a dat seama desi acesta mai intelege ce se afiseaza pe televizor. Si au tinut-o cu Sutil out vreo 4 tururi desi au afisat de vreo doua ori ordinea in cursa si au dat vreo doua trei reluari cu accidentul. Pana la urma s-au prins si au zis ca Liuzzi si-a schimbat design-ul castii si nu l-au recunoscut. Insa nu le-a trecut nicio clipa prin tartacute, chiar si dupa ce au dat reluarile in care se vedea si numarul masinii Force India, ca Sutil a plecat de pe 10 iar Liuzzi de pe 18 si accidentul s-a produs in coada plutonului. In rest ... ploaia aduce spectacolul. |
--------------------
Dacia
Logan
1.5 dci 2006
|
|
Tomcat |
19 Apr 2010, 09:43
Post
#187
|
membru Group: Members Posts: 1.367 Joined: 12 October 07 From: Bucuresti |
Corect! Ploaia aduce spectacol! Trebuie sa ne rugam "Celui de Sus" sa dea cite o ploicica sa mai vada si populatia ceva actiune.
In rest, ce sa zic? MIKI= un BOU care ne maninca sufletul din doua in doua duminici. |
--------------------
Dacia
Logan MCV 2008 - 1,5 DCI
Skoda Octavia
- B--000
|
|
Solon |
20 Apr 2010, 07:57
Post
#188
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.034 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
Usor-usor ajungem la concluzia ca ideea lui Ecclestone de a uda pista la orice etapa nu e chiar cretina!
Dar vor creste costurile echipelor: vor schimba la eleroane fata pana se vor plictisi! |
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
DMP |
16 Apr 2011, 11:58
Post
#189
|
Mumu' padurii Group: Members Posts: 1.670 Joined: 4 September 06 From: Bucuresti |
Vettel - restul lumii 3-0 la pole-uri.
|
--------------------
Dacia
Logan
1.5 dci 2006
|
|
ionutctn |
16 Apr 2011, 12:28
Post
#190
|
Membru cu TDI Group: Members Posts: 1.373 Joined: 20 November 04 From: Bucuresti |
I-a zis bine Hamilton lui Vettel dupa calificari: "[...] it was to easy"
|
--------------------
Dacia
1310
1998 Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it. |
|
BAC |
17 Apr 2011, 10:22
Post
#191
|
Membru autentic Group: Members Posts: 450 Joined: 1 September 04 From: Reghin |
Bei, ce cursa, ce de depasiri. A functionat si Mercedesul lui Schumacher!
Pana la urma strategia lui Hamilton de a avea cauciucri mai tinere la inceputul cursei a dat rezultate. Incredibil si Weber care era pe 17 la un moment dat, DRS-ul ala l-a ajutat enorm, 15-20 km/h in plus. Daca mai erau cateva tururi puteai spune ca a depasit pe fiecare pilot in parte. ... Era sa uit de Button, a intrat din greseala la boxele celor de la Red Bull, stupid. This post has been edited by BAC: 17 Apr 2011, 11:06 |
--------------------
ex. Opel
ex.Vectra C
2007 OPC line
- MS
|
|
Solon |
17 Apr 2011, 11:07
Post
#192
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.034 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
Frumoasa cursa!Multe depasiri, putine abandonuri, ceea ce inseamna ca au inceput toti sa se gandeasca la bani ca fac masini mai fiabile nu mai crapa la tot pasul!
Frumos Webber! Remarcabil! Asta da o idee asupra potentialului masinii! De pe 18 pe 3 e o treaba, la 7 secunde de invingator! Button-nu se angajeaza in depasiri! Prea conservator si pierde puncte! Vettel-sincer, nu ca azi nu a fost in forma, dar cred ca echipa a dat-o de gard! Vettel are capacitatea sa recupereze o eventuala oprire suplimentara-a treia! Mai ales ca si Ham a oprit de 3 ori! Uneori imi pare rau ca podiumul nu are mai multe pozitii! Mie mi-a placut mult Rosberg! |
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
gabize |
17 Apr 2011, 11:29
Post
#193
|
DECONECTAT Group: Members Posts: 6.017 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts |
Frumoasa cursa, incep sa fie din ce in ce mai multe depasiri. Din pacate, Massa si Alonso fac parte din categoria depasitilor .
Webber incredibil, o cursa de recuperare fantastica. Credeam ca nu mai poate da dovada de atata energie. Vettel a mers bine, nu putem avea pretentii de victorie la fiecare cursa. McLaren incepe sa-si revina, sunt competitivi, probabil vor lupta pentru suprematie cu RedBull. Ferrari anunta modificari majore pentru Turcia. Or fi spre bine? |
--------------------
⚓ Am decât
o... barcă...
+ H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
Solon |
17 Apr 2011, 15:50
Post
#194
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.034 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
Sa nu uit: Ce a fost cu trecerea lui Button prin pit-ul lui RBR? Ca n-am priceput: eroare sau tentativa de a-l deruta pe Vettel?
|
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
TMihai |
17 Apr 2011, 16:57
Post
#195
|
Membru autentic Group: Members Posts: 947 Joined: 1 October 05 From: Bucuresti |
A vrut sa vada dc au simtul umorului Misto era sa se apuce sa-i schimbe rotile
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 MPI
2005 Shit happens to me mostly so don't worry...
Trece lebede-n zare / Eu ma uit, ele dispare |
|
gabize |
17 Apr 2011, 17:05
Post
#196
|
DECONECTAT Group: Members Posts: 6.017 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts |
Oare se potrivesc jantele de RBR pe McLaren?
|
--------------------
⚓ Am decât
o... barcă...
+ H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
DMP |
17 Apr 2011, 17:46
Post
#197
|
Mumu' padurii Group: Members Posts: 1.670 Joined: 4 September 06 From: Bucuresti |
Si mie mi-a placut Rosberg. Mi-a parut tare rau ca nu a reusit sa se descurce la iesirea de la boxe a lui Maldonado si a fost depasit.
Pe ansamblu o cursa foarte frumoasa cu foarte multe momente cand unii piloti si-au aratat din plin maiestria. Parerea mea ca startul ratat al lui Vettel i-a fortat sa opteze pentru doua opriri insa nu prea le-a iesit datorita conditiilor de trafic in care a iesit Vettel si faptului ca a fost pus sa mearga la economisire de gume pe un circuit care nu prea se potriveste masinii RBR datorita celor doua linii drepte foarte lungi si ii obliga sa o arda mai tare pe viraje. Oricum, cresterea spectaculozitatii curselor cu noile pneuri si cu modificarile de regulament este evidenta. Abia astept sa vad prima cursa pe ploaie. |
--------------------
Dacia
Logan
1.5 dci 2006
|
|
Solon |
17 Apr 2011, 18:30
Post
#198
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.034 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
QUOTE(gabizegrean @ 17 Apr 2011, 17:05) Sunt absolut convins ca pistolul pneumatic si sistemul de prindere difera de la o echipa la alta! Ce misto i-au facut semn aia de la RBR! Hai valea! QUOTE(DMP @ 17 Apr 2011, 17:46) Oare in 8 metri sa ratezi cursa in asa fel incat sa-ti schimbi strategia? Asa o fi! |
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
DMP |
17 Apr 2011, 19:31
Post
#199
|
Mumu' padurii Group: Members Posts: 1.670 Joined: 4 September 06 From: Bucuresti |
Poate nu a fost decisiv startul in schimbarea strategiei pentru Vettel, daca chiar a fost o schimbare de strategie , insa a contribuit semnificativ.
Eu zic ca Vettel ar fi mers pe 3 opriri iar pe primul schimb ar fi tras din greu sa puna secunde bune in fata locului 2. Dupa start Ham era primul cu pneurile soft cu care mersese in Q3 doar 1 tur. Putea sa traga tare sa puna secunde bune in fata lui Button si a lui Vettel. Insa, nu poate sa se distanteze si cum el nu prea se intelege cu pneurile, le termina mai repede decat se astepta astfel ca in turul 15 intra sa schimbe dupa ce Vettel schimbase in 14. Vettel iese in spatele lui Rosberg si Massa iar Ham are probleme si pierde teren vizibil. Rosberg are o masina care merge bine pe acest circuit (motor mai puternic, aerodinamica buna), e greu de depasit si nu prea greseste. La Rosberg e clar ca merge pe 3 opriri pentru ca schimbase in turul 12. Probabil ca aici RBR valideaza ceea ce le trecuse prin cap dupa startul ratat al lui Vettel si decid sa mearga pe 2 opriri. |
--------------------
Dacia
Logan
1.5 dci 2006
|
|
Modus |
18 Apr 2011, 08:11
Post
#200
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.482 Joined: 21 August 08 |
|
--------------------
Renault
Clio
GTLine 1.5 dCi EDC 2018
|
|
bucatzel |
18 Apr 2011, 10:48
Post
#201
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.293 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
La fel si HRT.
QUOTE(BAC @ 17 Apr 2011, 11:22) No, las ca n-o fi primul care o reusit treaba asta. Desi, chiar sa te duci la echipa imbarcata in negru in locul celei imbracate in alb... L.E. QUOTE(Button) I lost out to Sebastian at the first pitstop when I mistakenly pulled into his box. I was looking down at the steering wheel to adjust a switch: when I looked up, I thought I was in my pitbox, but then I saw the Red Bull pitcrew in front of me! Sa se antreneze stand pe mess pe telefon in timp ce conduce This post has been edited by bucatzel: 18 Apr 2011, 14:25 |
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
Tomcat |
13 Apr 2012, 12:49
Post
#202
|
membru Group: Members Posts: 1.367 Joined: 12 October 07 From: Bucuresti |
HotNews.ro:
Michael Schumacher (Mercedes) a stabilit cel mai bun timp in a doua sesiune a antrenamentelor libere cotand pentru Marele Premiu al Chinei la Formula 1, pilotul german oprind cronometrul la 1:35.973. Fostul campion mondial a fost urmat de Lewis Hamilton (McLaren - 1:36.145) si Sebastian Vettel (RedBull - 1:36.160). MP al Chinei, antrenamente libere 2: 1. Michael Schumacher - Mercedes 1:35.973 2. Lewis Hamilton - McLaren 1:36.145 3. Sebastian Vettel - Red Bull 1:36.160 4. Mark Webber - Red Bull 1:36.433 5. Nico Rosberg - Mercedes 1:36.617 6. Jenson Button - McLaren 1:36.711 7. Kamui Kobayashi - Sauber 1:36.956 8. Paul di Resta - Force India 1:36.966 9. Nico Hulkenberg - Force India 1:37.191 10. Fernando Alonso - Ferrari 1:37.316 11. Sergio Perez - Sauber 1:37.417 12. Daniel Ricciardo - Toro Rosso 1:37.616 13. Kimi Raikkonen - Lotus 1:37.836 14. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso 1:37.930 15. Romain Grosjean - Lotus-Renault 1:37.972 16. Pastor Maldonado - Williams 1:38.176 17. Felipe Massa - Ferrari 1:38.293 18. Bruno Senna - Williams 1:38.783 19. Heikki Kovalainen - Caterham 1:38.990 20. Vitaly Petrov - Caterham 1:39.346 21. Timo Glock - Marussia 1:39.651 22. Pedro de la Rosa - HRT-Cosworth 1:40.343 23. Charles Pic - Marussia 1:40.753. Sa vedem calificarile.... |
--------------------
Dacia
Logan MCV 2008 - 1,5 DCI
Skoda Octavia
- B--000
|
|
gabize |
14 Apr 2012, 09:42
Post
#203
|
DECONECTAT Group: Members Posts: 6.017 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts |
Bravo Nico, exceptional. Frumos si Schumi, maine va fi un start pe cinste. Pacat pentru Lewis, ghinioanele nu-l ocolesc, se pare, nici sezonul asta.
Ferrari... ce se mai poate spune? Dezamagiri peste dezamagiri. Sper (inca) sa-si revina. Orbecaie si ei ca si RBR, fara a avea vreo solutie. Pacat pentru Vettel, se pare ca monopostul struto-camilă 2011-2012 l-a penalizat rau de tot. Daca maine apare si putina ploaie, va fi un spectacol frumos. |
--------------------
⚓ Am decât
o... barcă...
+ H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
betamax |
14 Apr 2012, 14:09
Post
#204
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.343 Joined: 11 September 08 From: din lumea asta, prost făcută.. |
Primul poll al lui. Normal ca nu se putea abtine sa zambeasca. Sper sa nu greseasca startul, si desi cred ca nu va castiga, macar sa prinda podiumul. Schumache' va incerca din prima sa ia fata lui Nico, dar, daca nu va reusi, sper sa-l apere.
Sunt curios care va fi strategia lui Grosjean, care n-a iesit pe pista in Q3. |
--------------------
renault
Scenic Rx4
2000, 1.998 l, 16 V, 102 kW "... imi place sa lucrez cu intelectuali, astia pricepe repede."
"Ori traim cu totii, ori va ia dracu' !" |
|
gabize |
14 Apr 2012, 16:34
Post
#205
|
DECONECTAT Group: Members Posts: 6.017 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts |
Grosjean a iesit in pista, dar n-a mai facut turul cronometrat.
Eu cred ca Schumi va lupta cat va putea sa-l bata pe Nico chiar de la start. Are, cred, in el, o foame de victorie, incat nu stiu daca, in cazul in care ar fi in spatele lui Nico, va incerca sa-i tina "trena". Dar vom vedea. Cel mai periculos va fi Lewis, care are masina, are talent, are determinare dar n-a avut noroc. Va trage din monopost si ultima suflare, asa ca-l vad la bataie pentru locul I. This post has been edited by gabizegrean: 14 Apr 2012, 16:40 |
--------------------
⚓ Am decât
o... barcă...
+ H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
TMihai |
14 Apr 2012, 17:01
Post
#206
|
Membru autentic Group: Members Posts: 947 Joined: 1 October 05 From: Bucuresti |
Nu prea conteaza cat de bine or sa ia startul cei de la Mercedes si nici care din ei o sa fie primul dupa primele viraje. La cum mananca pneurile W03 lor, vor fi prada usoara pt Mclaren/Sauber/Kimi
15 Apr 2012, 12:03: Din fericire m-am inselat Totusi, nu pot sa cred cat ghinion are Schumi This post has been edited by TMihai: 15 Apr 2012, 11:03 |
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 MPI
2005 Shit happens to me mostly so don't worry...
Trece lebede-n zare / Eu ma uit, ele dispare |
|
gabize |
15 Apr 2012, 11:28
Post
#207
|
DECONECTAT Group: Members Posts: 6.017 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts |
Nici nu stiu cum sa comentez cursa. Singura descriere care-mi vine in minte este: ciudata.
Oricum, bravo NICO!! Era timpul! Pacat de Schumi. In rest, o invalmasala si o degringolada generala. Strategii cu trei opriri, schimbate in ultima clipa cu altele cu 2, ca sa apuce din ciolan, coloane intregi de monoposturi incapabile sa faca depasiri... Doar ici-colea putina culoare, dar per ansamblu cursa nu a fost deloc palpitanta. Credeam ca doar Ferrari e cu probleme, dar vad ca toate echipele de frunte au propriile lor neajunsuri. Probabil campionatul acesta va fi greu pentru toti, iar cei care se vor mobiliza primii vor avea mai mult de castigat. |
--------------------
⚓ Am decât
o... barcă...
+ H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
bucatzel |
17 Apr 2012, 09:25
Post
#208
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.293 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
Cine imi poate spune si mie cum se descurca Schumi inainte sa-i buleasca aia surubu', ca dupa start am ratat o bucata de cursa. Se mentinea cat de cat dupa Rosberg, se indeparta de Button si el?
|
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
Tomcat |
17 Apr 2012, 10:26
Post
#209
|
membru Group: Members Posts: 1.367 Joined: 12 October 07 From: Bucuresti |
Rosberg avea parca 2,5 s iar el era constant parca la 1,42.. Nu avea nici o problema cu cei din spate. Cred ca avea sanse f.f. bune de podium. Pacat.
Cred ca au rezolvat problema cauciucurilor sa nu le mai manince asa repede. |
--------------------
Dacia
Logan MCV 2008 - 1,5 DCI
Skoda Octavia
- B--000
|
|
bucatzel |
17 Apr 2012, 17:28
Post
#210
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.293 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
Multzam' fain. Din restul cursei, mi-o parut rau de cum l-au lasat caucioacele pe Kimi. Oricum, merge baiatu' asta de nu-i vrednica masina.
Alonso, cam magar la reintrarea pe traseu dupa ce-o luase pe aratura. |
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st September 2024 - 22:48 |