Outline · [ Standard ] · Linear+ MILF-a mea, Bonjour madame

Ai putea să posteşti măcar două-trei zile. Şi să te căieşti!

Ai putea să posteşti măcar două-trei zile. Şi să te căieşti!

Io? Da' de ce? Ca i-am dat ce i-a trebuit cand i-a trebuit?
Bapwlanea daca ma enerveaza. Ii dau foc!

Ţ'o cerut ea gepeleu?

Ce treaba are gepeleu' in toate astea?

Arde bine

N-are, da' poți da vina pe el.

oare cati kmp or fi de la galati la bistrita

500

pun berea la rece?
micii de care să fie, vită-oaie?
vinu-l aduci matale!

Chiar așa, ar trebui să organizați Întâlnirea Legumelor.

Cu mici..

poi nu vine:

Aproape ca imi pare rau acuma ca m-am dat cu milfa'. Am cam tras stanga-dreapta, sa vad cum sta cu suspensiile. Cred ca eu i-am bulit bucsa la caseta... Dau un KFC data viitoare .

Io? Da' de ce? Ca i-am dat ce i-a trebuit cand i-a trebuit?
Bapwlanea daca ma enerveaza. Ii dau foc!

Deci. Am zis povestea asta de enspe ori, dar pentru tine fac un efort si-o repet. Dupa ce am luat milfa, m-am dus si eu ca tot omul gospodar la mecanic (tovaras si pretin!) s-o verifice pe la incheieturi. Si ala zice: bieleta e directie dreapta = praf. Placute de frana spate terminate, ajungi la fier pe fier in orice moment. M-am conformat, am luat piesele si we-ul urmator m-am dus sa le puna pe masina. Doar ca tovarasul trebuia sa plece si m-a lasat pe mana lu' fii-su. Fii-su a dat jos placutele vechi si m-a cehmat sa-mi arate, punand una veche langa una noua: inca nu erau uzate la jumatate. Iar bieleta, ce sa vezi, am schimbat-o si p-aia, dar cea veche nu avea joc. Neam. Am tras de ea in toate directiile. Era buna.
Dupa vreo 20 de mii, adica pe cand milfa avea vreo 50 de mii, ti-a trebuit tie. Ai luat-o cu toate articulatiile orijinale, mai putin bieleta aia, era brici, si-ai mai mers cu ea 10-15 mii pana ai inceput sa schimbi. Ce sa vezi? Dupa vreo 30 de mii schimbi din nou ce deja ai schimbat o data. Eu nu banuiesc nimic, dar nu mai stiu de cate ori ai zis "am dat in niste gropi de-am crezut ca se rupe-n doo".

La subiect: daca pe langa garnitura aia nu curge, in sensul ca nu se vede evident zeama proaspata, da-i pace. Daca se vede, incearca prima data sa strangi niste suruburi. Daca nici asa nu merge, atunci schimb-o.

Cum s-o las ma asa? Pai daca faceam asa... era acu' de mult la rabla. Daca mi-a aratat Sun Dell ca lacrimeaza ulei pe acolo, cum s-o las asa? O schimb, da-o dracu' de garnitura. Cat poa' sa coste? Mai mult de 100 de RON nu cre' ca e.
Problema mea de fapt e alta: cand aveam mojneagu', cand ma urcam in el aveam incredere ca ajung unde mi-am propus. Nu stiu ce facea masinuta aia, dar nu-mi era teama deloc. Am facut Grecia cu ea, Austria, Bulgaria, circuit prin Romania, am mers cu ea pe unde gipanele trageau pe dreapta (pestera Scarisoara, 5 oameni si bagaje). Nici o clipa nu am avut vreo umbra de indoiala ca mi-ar face probleme.

In milf-a insa, am inceput sa imi pierd increderea. Pai io tre' sa ajung in toamna asta in Istanbul si apoi in Kusadasi. Vorbim de aproape 3000 de km. Mi-e cam teama, sincer sa fiu.

This post has been edited by kum: 28 Apr 2015, 22:38

Cumperi o barcă? De încredere, parol!

V-am povestit cand, anul trecut, in concediu (Muntenegru), mi-a crapat macaraua de la sofer?
Priceless...

am mers cu ea pe unde gipanele trageau pe dreapta (pestera Scarisoara, 5 oameni si bagaje).

Asta deja e legendă, mergea și-un filmuleț pe iutub.

Ma... nu am obiceiu' sa mananc ciuperci. Am zis sa merg cu ea pana unde pot. Si am putut pana la parcarea de la pestera. Am mers incetisor, e drept.
Nu stiu de ce ti se pare asa de greu de crezut. Am vazut si-un trabant acolo.

Eu nu m-aș duce-n turchina cu mașina. E departe tare si cam nașpa. Îți vuți concediul mergând in neștire, ca un camionagiu.

Nu stiu de ce ti se pare asa de greu de crezut. Am vazut si-un trabant acolo.

M-au amuzat gipanele care trăgeau pe dreapta, atâta tot.

Eu nu m-aș duce-n turchina cu mașina.

Da' până la Brăila e safe? Nu-i efort prea mare? (că tu știi mașina)

This post has been edited by Markos: 28 Apr 2015, 22:11

Bine... majoritatea erau conduse de femei, cred. Sau de din aia care trec cu ML-u'/X5-u'/Q 7-ele/... la linia de tramvai cu 1 km/h. Nu te gandi ca vorbesc de masini de teren.

<span class='edit'>28 Apr 2015, 23:37:</span>

Eu nu m-aș duce-n turchina cu mașina. E departe tare si cam nașpa. Îți vuți concediul mergând in neștire, ca un camionagiu.

Pai mai mult am mers anu' trecut. Si am strabatut 3 tari (fara Romania). Si nu mi-am fwtut concediu'... Vreau si Istanbul si litoral. Alta alternativa de transport (rezonabila) chiar nu este.

This post has been edited by kum: 28 Apr 2015, 22:37

Deci, eu am 25k kmp cu Bufnițoiul pe un drum pe care-i greu de imaginat ce nu poți găsi în materie de gropi, bolovani, șanțuri, bucăți întregi de carosabil făcut din macadam cu gropi, etc, șamd și nu am vre-un joc prin articulații Am însă dosar de CASCO pe juma de mașină pentru loviturile de pietre

Fără să fac comentarii inutile pentru că nu știu cum ții de covrig, dar există doar doo moduri de a da prin gropi, iar unul din ele presupune stricatul mașinii.

Spre deosebire de cei 2 protagoniști cu Milfa (includem și pe Dănuț aici), eu schimb piesele simetric la suspensie și nu m-am lamentat nici o dată de costuri. Ce-i drept, nici o dată nu mi-a picat ceva la kilometraj mic, așa că nici n-am avut motiv.

Contrar părerilor generale, eu rămân la ideea mea fixă că Laguna este o mașină solidă, cu greieri în limita de sus, comparată cu Bufnițoiul, care este premium și-i plin de greieri prin plasticele din spate, așa că la revopsirea integrală sunt rezervate 2 zile pentru demontare integrală/remontare cu „îmbunătățirile” clasice, rafinate pe SupeRNova și Logan, pentru ucis toți greierii.

Vis a vis de toată discuția, mă consider pe aceiași lungime de undă cu Dănuț. Nici o dată n-am vândut o mașina sehaș ca nouă, cu vre-un defect activ !

Pai cine a comentat de starea masinii cand a vandut-o Danut? Tu crezi ca de tampit i-am luat-o cu japca (si i-am dat 1000 de coco in plus)? E firesc si natural sa mai pice cate o piesa. Doar ca m-a cam exasperat ca pica intr-o veselie in ultimul timp, la un rulaj relativ mic. Si aici e strict vina masinii. Ca pe aceleasi drumuri mergea si loganu, pe aceleasi drumuri merge si golfu' de servici a lui Danut, pe aceleasi drumuri merge si bufnitoiu.
Da' poate am io ghinion la masina asta...

Gresit ! Veci nu veti merge pe asa drum cum merg eu. Ma rog, acum prefer 50 km in plus pe zi, dar nu mai merg pe acolo.

El zicea despre drumurile pe care merge el.

Aici noi nu avem drumuri asa bune, nu mergem numai pe paine cu unt

Voi mereți pe pîine cu slană.

A mea are trei ani si 30.000 kmp de cand e la mine, si nimic din ce am schimbat nu a mai picat. Adevarul e ca merg pe drumuri bune si sta in garaj. Dar cred ca e totusi o masina "sensibila". Cand am luat-o din Vaslui, erau destul de obosite articulatiile.

Milfa e pe duca, clar. Nu-i mai dau mai mult de un an la conu' kum. Daca i s-a pus pata pe una mai noua, nu-i mai trece. Eu o mai tin un an, ca se comporta decent si abia i-am facut revizie, asigurari etc. Oricum, n-o dau pe Logan, Sandero etc. Ori Coupe, ori GT... ori GTI .

Deocamdata nu se pune problema sa plece. Am facut-o putin de ras, ca eram furios. Da' tot mi-i draga, vaca naibii. Are noroc ca e foarte comoda la interior si ca-i dotata cu toate cele, de-ti face viata mai usoara la bord. Plus ca are vână in ea.
Vineri mergem la fratii nostri bulgari sa ne destrabalam. O s-o tin sub atenta observatie.

L.E. Nici la mine n-a picat ce am schimbat eu. Bucsa asta de la caseta de directie s-a nimerit a fi cu defect din fabricatie si mi-o schimba omu' gratis.

This post has been edited by kum: 29 Apr 2015, 09:12