Clio III 1.2 16V, performante, planuri de viitor
Clio III 1.2 16V, performante, planuri de viitor
bluesaint |
4 Oct 2009, 21:48
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 29 August 08 |
Attached thumbnail(s) SNV31952_2.jpg ( Size: 548.56k ) Number of downloads: 1149 |
||
--------------------
Renault
CLIO III
2008 Dinamique 1.2 16V
|
|||
pit-bull |
5 Oct 2009, 11:20
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.182 Joined: 9 October 05 From: Banat |
Poate e remapata
|
--------------------
DACIA
Solenza
2004 Confort Renault Megane Sedan Facelift-2007/Lux P/1,5dci/106CP/6+1/MP3/Beige Poivre+Bandouri
Renault Clio 3 Facelift-2009/1.2 16v Dynamique/AC-Auto/Bleu Gris |
|
99AIM |
5 Oct 2009, 17:42
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.134 Joined: 26 June 05 |
Stai bland ca n-a stiut ala la golf sa-i dea,cu passaturile tot asa n-ai ce discuta?
This post has been edited by RamboX: 5 Oct 2009, 19:11 |
--------------------
Clio III ph 1
Renault Fluence ph 2
1.6 dci
- CT 99 xxx Sufletele mari au intalnit intotdeauna opozitie din partea mintilor mediocre. (Albert Einstein)
|
|
dorian12 |
5 Oct 2009, 20:51
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 12 February 09 |
rambox eu m am dat cu un megane diesel la 120 cp si l-am facut.eu am 1.4.pe asta cum o explici????
This post has been edited by dorian12: 5 Oct 2009, 20:52 |
--------------------
renault
clio3
01/2008
|
|
herculane |
8 Oct 2009, 11:28
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.237 Joined: 30 April 07 |
avea ceva megane-ul sau soferul lui. un clio 1.4 n-are sanse in fata unui megane 1.9 in mintile lui
m-am dat si eu cu un 1.9 si dupa 80 a luat-o in fata si nu l-am mai ajuns, cu motor de 1.6 |
--------------------
Renault
Clio III Exception 1.6 16v 2007 / Ford
Mondeo Titanium 2.0 16v 2008
- xxxxx
|
|
dorian12 |
8 Oct 2009, 21:44
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 12 February 09 |
este 1.5 resoftat.chestia este ca l am facut cam in 150 m ca nu mai aveam drum liber mai incolo nu mai stiu ce se putea intampla.oricum daca o turezi la 5000 6000 de ture duce bine motorul chiar daca este mai zgomotos el, 1.4 al meu care acum nu mai are 98 cp .o sa pun poza cu el saptamana viitoare cand ii montez si eleronul
|
--------------------
renault
clio3
01/2008
|
|
99AIM |
9 Oct 2009, 07:22
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.134 Joined: 26 June 05 |
QUOTE(dorian12 @ 8 Oct 2009, 21:44) este 1.5 resoftat.chestia este ca l am facut cam in 150 m ca nu mai aveam drum liber mai incolo nu mai stiu ce se putea intampla.oricum daca o turezi la 5000 6000 de ture duce bine motorul chiar daca este mai zgomotos el, 1.4 al meu care acum nu mai are 98 cp .o sa pun poza cu el saptamana viitoare cand ii montez si eleronul pai ori e 1.5 ori 1.9 mai racere,halatu,halatu cine-l aduce? 9 Oct 2009, 07:23: QUOTE(dorian12 @ 5 Oct 2009, 20:51) This post has been edited by RamboX: 9 Oct 2009, 07:23 |
--------------------
Clio III ph 1
Renault Fluence ph 2
1.6 dci
- CT 99 xxx Sufletele mari au intalnit intotdeauna opozitie din partea mintilor mediocre. (Albert Einstein)
|
|
R19/16v |
9 Oct 2009, 07:35
Post
#8
|
Oldschool Member Group: Moderatori Posts: 13.793 Joined: 2 December 04 From: Ploiesti |
Tu ai o parere cam prea buna despre masinuta ta
|
--------------------
DS
5H
VRSCA Screamin' eagle Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back! |
|
dorian12 |
9 Oct 2009, 12:57
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 12 February 09 |
ai vazut tu ca am zis eu ca este 1.9 si am zis ca l am facut pe mica distanta.imi pare rau daca nu stiti sa cititi.ce sa va fac daca voi la 3000 probabil schimbati treapta ca va este mila de ea.
|
--------------------
renault
clio3
01/2008
|
|
R19/16v |
9 Oct 2009, 13:23
Post
#10
|
Oldschool Member Group: Moderatori Posts: 13.793 Joined: 2 December 04 From: Ploiesti |
Imi voi permite sa ma repet Tu ai o parere cam prea buna despre masinuta ta
|
--------------------
DS
5H
VRSCA Screamin' eagle Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back! |
|
lag_ph |
9 Oct 2009, 15:50
Post
#11
|
miles away... Group: Members Posts: 2.253 Joined: 12 September 07 From: Bucuresti // Ploiesti |
Eu am lasat in urma un Porsche odata.. iar alta data am fost facut de o berlina. Astea cum se explica?
Ala din Porc vorbea cu gagica de langa.. si nu era atent la semafor. Ala cu berlineza m-a facut lejer.. deh, eu stateam pe ganduri, nu cu ochii pe semafor. Daca chiar vedeti in masinile voastre adevarate rachete si faceti comparatii, mai bine gasiti o portiune de drum si plimbati-va cu mai multe masini. Si vedeti timpul in care ajungeti din punctul A in B. O piesa importanta la o masina e aia pitita dupa volan |
--------------------
Renault
Laguna 1.8 16v
- 05.10.1998
- de PH _________________________________________________
Nothing's impossible |
|
IRONICK |
9 Oct 2009, 16:02
Post
#12
|
- Group: Members Posts: 21.859 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Ce masina sportiva are el. Racheta "frate", iar el desigur este cel mai bun sofer. Face suta in 13.40 secunde.
This post has been edited by IRONICK: 9 Oct 2009, 16:04 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
mircea_aq |
9 Oct 2009, 17:17
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.888 Joined: 13 October 06 |
QUOTE Undeva in a treia la maxim, aveam aproape de 130. Foarte mult ........ viteza la 1000rpm intr-a treia e 17.94 pentru bolidul de 1.2QUOTE 2 - de cand am facut revizia, care la Renault costa 700 RON si pe mine acasa m-a ajuns 350 ... de atunci mere mai binisor parca. De ce ?! vorbeste cu prietenii sigur gasesti un service la fel de ieftin unde au baietii si laptop in dotare si atunci sa vezi distractie creste puterea ca din apa, am vorbit cu vecinul care tocmai si-a luat merc nou nout din 2002, el acolo se rezolva, asa a facut si cu passatul tdi din 94 si inca se mai plimba cu el, merc-ul il scoate doar in WE QUOTE 3 - Sa fie posibil de fapt sa nu am motorul din talon ???? tot ce se poate, din ceea ce ai scris tu ma gandesc e vb despre un 16V F4R RS 2.0 |
--------------------
Megane
Estate GT
Rouge Flamme
|
|
dorian12 |
9 Oct 2009, 19:39
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 12 February 09 |
nu am zis ca am depasit un porsche ci un renault 1.5 .auzi ca am o parere prea buna despre masina mea.pai asa pot sa iti spun ca m a facut un bmw din 95 1.6 cu 105 sau 110 cp care era vai de ea,sau ca m a facut unul cu cielo.si nu am zis eu ca sunt sofer bun dar am facut 1.5 acum credeti sau nu este treaba voastra si am incheiat discutia
|
--------------------
renault
clio3
01/2008
|
|
bluesaint |
10 Oct 2009, 17:41
Post
#15
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 29 August 08 |
QUOTE(mircea_aq @ 9 Oct 2009, 17:17) viteza la 1000rpm intr-a treia e 17.94 pentru bolidul de 1.2 vorbeste cu prietenii sigur gasesti un service la fel de ieftin unde au baietii si laptop in dotare si atunci sa vezi distractie creste puterea ca din apa, am vorbit cu vecinul care tocmai si-a luat merc nou nout din 2002, el acolo se rezolva, asa a facut si cu passatul tdi din 94 si inca se mai plimba cu el, merc-ul il scoate doar in WE tot ce se poate, din ceea ce ai scris tu ma gandesc e vb despre un 16V F4R RS 2.0 Am fost la laptop RS 2.0 intr-adevar .. cu ciudatenii. Adica incerc sa descriu ce mi-au zis baietii ... "Frate e motor de 1.2, da de ce ti-ai luat asa? Daca tot ai RS2, puteai sa iei ceva mai mare." Da si explica, ca eu de fapt voiam masina sa birjareasca nevastamea, si singura care mi-o puteau da in 36 de ore cum vroiam eu era asta. Care ce e drept, la momentul cumparariii a costat 12.635 euro, iar 1.2 standard era 9500. Despre cai, treaba clara: 4250 de ture - 85. 5500 - 105. Iara mi-a dat cu rest ... pai cum adica ... adica daca schimbi la 4250 ai atata, daca mai sus ai atata. Pai stai ma nea .. eu stiam ca are un nr de cai motoru. Pai sa vezi .. exceptand faptul ca cilindreea nu e de 1149, ci de 1249 .. ceea ce nu stiu cum a facut el sa isi dea seama fara sa desfaca motoru, laptopul zice cum ca la teste asa a reiesit. Concluzia lor .. las-o aicea, sa umblam la pistoane, sa marim ceva pe acolo una alta, iti bagam la 135 de cai .. riscul sa iau motor nou foarte de curand, avand in vedere ca eu sunt mai grabit de obicei. Concluzia sefului de service: 300 de ron va rog va costa distractia. Si sa stiti ca puteti merge la Renault sa va modifice talonul, deoarece nu prea seamana nimic din ce scrie acolo cu realitatea. Dar veti plati si taxe mai mari. M-am prins, cilindreea ..... gata frate, asa il las La intrebarea daca se mai poate face ceva in plus fara sa umblu la motor, mi-a zis ca am Siemens SIM32 .. m-a lamurit bustean, si ca ar costa cam mult, ar fi si ceva castig, dar nu neaparat foarte vizibil. Am plecat de acolo, m-am dat iara cu ceva, de data asta cu un Punto, am scos motorul prin capota iarasi, l-am facut, si am ajuns acasa. Asta dupa ce m-a umilit efectiv o Octavia, care stiam ca e umblata, motor de 1.9 ... un vecin din cartier cu bani prea multi, ceata totala pentru mine. Asadar .. se pare ca a fost o greseala in acte sa zicem, ceva avantajos pentru mine .. la capitolul putere .. dar ma intreb .. oare ce e schimbat fata de origina ? In talon totusi scrie D4F700 ... si pe internet am gasit valori mult mai mici ale motorului. Sa faca cei de la Renault asa greseli ??? P.S. ... am reusit chiar la inceput, in primele zile, cand nu concepeam sa trec de 2500 de ture, sa fiu mucificat de un Matiz !!!!! Livrare pizza de la Sabroso. Ce sa mai vorbim !!!! |
--------------------
Renault
CLIO III
2008 Dinamique 1.2 16V
|
|
Tudor |
13 Oct 2009, 16:40
Post
#16
|
Moderator Group: Members Posts: 1.824 Joined: 10 May 05 From: Bucuresti |
Ori e bascalie, ori e cineva prea "fascinat" de liniute in plin trafic urban.
Pentru prima optiune, s-ar muta la Cafenea, pentru a 2-a s-ar sterge definitiv, pentru ca descurajam astfel de atitudini teribiliste. Concursurile auto de orice fel se organizeaza doar in spatii special amenajate si care nu-i pun in pericol participanti la trafic. Pentru inceput am sa aleg varianta mai blanda, asa ca se muta la Cafenea. Va fi urmarit insa si acolo si in caz ca se continua pe tema "Cat de misto am facut un X sau cum m-a mucificat un Y" ajunge tot la Cosul de Gunoi. |
--------------------
Renault
Clio III
2006 1,5 dCi 80cp Dynamique 3usi Honda CR-V 2006 2,2 CDTi 140cp Executive
|
|
hellcat |
13 Oct 2009, 18:07
Post
#17
|
FrontYard Motorsport Group: Moderatori Posts: 5.628 Joined: 25 April 04 From: Dieppe |
QUOTE(bluesaint @ 10 Oct 2009, 18:41) Pai sa vezi .. exceptand faptul ca cilindreea nu e de 1149, ci de 1249 .. Concluzia lor .. las-o aicea, sa umblam la pistoane, sa marim ceva pe acolo una alta, iti bagam la 135 de cai .. Hahahahaa... Pune mana amice si scrie o carte pentru copii, poate vei avea succes. |
--------------------
Renault Clio
bicorp 1.4 16v
2002 expression Commencal Premier HD1
|
|
eduardsebe |
13 Oct 2009, 18:20
Post
#18
|
Membru Expressionist Group: Members Posts: 2.150 Joined: 19 September 08 From: Bucuresti |
singurul lucru de marit ar fi numarul punctelor pentru depasirea vitezei legale
|
--------------------
Seat
Leon FR 184
2015
|
|
Fratzica |
13 Oct 2009, 18:21
Post
#19
|
Zen Group: Moderatori Posts: 2.912 Joined: 6 April 04 |
raportul bullshit per nr cuvinte este cu adevarat impresionant
|
--------------------
Kia
Sportage
T-GDI 2021 "The happier we are, the less we see." - some japanese guy
|
|
xcss |
13 Oct 2009, 20:27
Post
#20
|
Born to Be Epic Group: Members Posts: 1.669 Joined: 24 August 07 |
O fi din lotul ala la care au gresit alezajul cilindrilor...
|
--------------------
-
-
- Mit der Dummheit kämpfen Götter selbst vergebens.
|
|
hitman1234 |
13 Oct 2009, 20:29
Post
#21
|
Bringing secsi back Group: Members Posts: 1.791 Joined: 9 February 08 |
Nu se poate,eu propun sa nu se mai poata deschide topicuri de catre membri noi..e de rasul curcilor raisari cu 1.2L.. cu drag pentru autor si altii ca el http://www.220.ro/bvMrvEMciC/Un-Sofer-Supercool This post has been edited by hitman1234: 13 Oct 2009, 20:36 |
--------------------
bemfe
vewe
. "Cearta pe net ca e ca paraolimpiada: chiar daca castigi, tot handicapat esti." Nalodaniel
|
|
UXE |
14 Oct 2009, 11:21
Post
#22
|
Modelator Group: Members Posts: 6.729 Joined: 21 June 06 From: Bucuresti |
de la 75CP la 105CP e o diferenta.... cam mare zic eu
This post has been edited by UXE: 14 Oct 2009, 11:21 |
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.4 8v
- UXE Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
|
|
tiberiu.anghel |
14 Oct 2009, 17:50
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 940 Joined: 23 November 06 |
Defapt astea sunt specificatiile motorului tau:
Displacement: 999.00 ccm (60.96 cubic inches) Engine type: In-line four Stroke: 4 Power: 190.42 HP (139.0 kW)) @ 13000 RPM Torque: 112.00 Nm (11.4 kgf-m or 82.6 ft.lbs) @ 9750 RPM Bore x stroke: 80.0 x 0.0 mm (3.1 x inches) Fuel system: Injection Valves per cylinder: 4 Fuel control: SOHC Starter: Electric Lubrication system: Dry sump Cooling system: Liquid Dupa cum observi cuplul nu este foarte ridicat; e si normal intr-un fel, cilindreea e mica. Dar daca te uiti atent ai 190 CP la 13000 rpm. Nu stie multa lume, dar uite care e faza. Din cauza unui transport sosit aiurea, a fost un lot de 47 de automobile pe care a fost montat din greseala motorul de pe BMW S1000RR. Si ca sa nu se faca de ras frantujii si fiindca ii costa prea mult sa intoarca din nou automobilele pe linia de montaj au schimbat doar traductorul de la arborele cotit. Tie in bord iti arata jumatate din valoarea reala a turatiei. Asa ca nu te lua dupa toti astia care fac misto de tine. Eu chiar cred ce spui. Dar vezi sa nu umbli la motor sa nu ii pui chip ca e impins la limita. Sa nu explodeze dracu ceva! Oricum, da-i tare de la semafor si fa-l pe orice prost care se uita ciudat la tine de pe banda de langa. Masina te ajuta!!! |
--------------------
-
-
-
|
|
gabize |
14 Oct 2009, 18:08
Post
#24
|
DECONECTAT Group: Members Posts: 6.017 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts |
Ai uitat sa specifici ca tractiunea e spate.
|
--------------------
⚓ Am decât
o... barcă...
+ H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
balanel |
14 Oct 2009, 19:21
Post
#25
|
Transmisie automata - confort si siguranta. Group: Members Posts: 1.219 Joined: 29 September 06 |
@Initiator: raspunsul la intrebarea ta e foarte simplu: romanii nu prea obisnuiesc sa tureze motoarele. De aceea, tu intreci masini mult mai puternice, pentru ca tu o turezi la limitare, iar ei probabil schimba viteza undeva in jurul turatiei de 3000 rpm.
Plus ca la o astfel de "intrecere" conteaza mult si viteza de reactie a soferului. La plecarea de pe loc, poti castiga astfel cativa metri buni, care pot avea si rol psihologic asupra celui cu care te intreci. |
--------------------
chevrolet aveo sedan
t300 LT+ a14xer - 1.4 benzina aspirat 100 CP/ 2013
(in curand alta masina, cu transmisie automata) *********
Mwe Louis-Rene Panhard si Emile Levassor, inventatorii transmisiei manuale. Fan Mircea Badea. |
|
dogy_10 |
14 Oct 2009, 21:58
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 901 Joined: 17 December 06 From: Timisoara |
frate nu am rezistat sa citesc topicul pana la sfarsit, cand am ajuns la partea in care visai frumos ceva cu multi cai n-am mai rezistat......zici ca faci muci orice logan, eu iti garantez ca, cu logan 1.6 din semnatura pe gaz si cu gume montana iti dau mucii peste cap, si credema ca stiu ce zic ca am si eu o buburuza d-aia ca a ta, si in afara de consum mare nu e nimic sportiv la ea....
This post has been edited by dogy_10: 14 Oct 2009, 21:59 |
--------------------
.
.
.
|
|
Hack |
15 Oct 2009, 06:55
Post
#27
|
Megan' ti-ai luat?! Group: Members Posts: 5.147 Joined: 12 April 07 From: The Moon |
|
--------------------
Reno
Megan' Sedan 2.2
2007 Expression 1.6l/16V/110CP
|
|
UXE |
15 Oct 2009, 07:22
Post
#28
|
Modelator Group: Members Posts: 6.729 Joined: 21 June 06 From: Bucuresti |
da dar tu n-ai motor d-ala jmecher care face 1000 CP cand apesi pedala la fund
|
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.4 8v
- UXE Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
|
|
jas1 |
21 Oct 2009, 12:23
Post
#29
|
Membru incepator Group: Members Posts: 8 Joined: 10 July 08 From: Bucuresti |
Tu ai ori fantezii,ori vise ...
Fiabilitatea o uiti ? Mai da-i tu 6000-6500 de ture... Unele motoare de la diverse tipuri de masini sunt si puternice si rezistente. Al tau este doar un motoras... Fara suparare ------------------------------------------------- Si referitor la ceea ce spune tiberiu anghel...Mai omule... Gandeste-te si la aspiratie putin...si la injectie...si la multe altele. Spui prostii...Cum sa puna asa pur si simplu un motor . Am peste 40 de ani si ma dau si acum cu un VR6...Stiu ce spun... This post has been edited by jas1: 21 Oct 2009, 12:42 |
--------------------
Renault
Megane Scenic
1998/1,6/8v/90cp
- B-xxx-Txx 0766 490 586 >> In caz de necesitate call-me
Detin o minunatie de Renault Megane Scenic 1,6e RT(1598 cc/8v/90cp/1997 Decembrie) |
|
lag_ph |
21 Oct 2009, 12:35
Post
#30
|
miles away... Group: Members Posts: 2.253 Joined: 12 September 07 From: Bucuresti // Ploiesti |
Mic, dar voinic ..
Pun pariu ca e mai rapid ca mine.. |
--------------------
Renault
Laguna 1.8 16v
- 05.10.1998
- de PH _________________________________________________
Nothing's impossible |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 11th May 2024 - 17:22 |