Outline · [ Standard ] · Linear+ gpl pt. laguna, pro si contra

Nu le ai si nu le ai. Hai sa facem calculul ca in clasa a IV-a: 0,06 ron/km reprezinta castigul gazului in fata benzinei 2500 ron reprezinta suma care trebuie amortizata X reprezinta necunoscuta ecuatiei adica numarul de km care trebuie rulati cu 0,06ron castig/km ptr a da 2500 ron 0,06ron *    X    = 2500ron 0,06ron * 41666,667 = 2500ron Calculul se poate face in alte cateva feluri dar asta e cel mai simplu. Si tu incepusei bine.. 2500/0,06 dadea 41666,67 dar la ce ai mai inmultit cu 100 nu inteleg.. ce reprezinta suta aia? Chiar si asa nu ar fi dat 416.667 cat ti-a dat tie, ci 4.166.667. Nu este groaznic de imposibil cum ai zis tu, caci a fost dovedit matematic foarte simplu, doar ca tu nu poti accepta realitatea avand in vedere argumentele pe care ti le-am dat. Crezi ca oamenii care si-au cumparat masini pe gpl sau si-au pus aftermarket au dat banii ca sunt fraieri fara sa-si faca niste calcule sau sa se documentee intai? Nu-ti port pica deloc, chiar am ascultat si am pus in aplicare unele din sfaturile tale dar intelege ca nu ai tot timpul dreptate si cand nu ai trebuie sa asculti tu de sfaturile altora de exemplu cazul de fata. Lasa-i pe cei care au folosit si folosesc instalatii gpl sa-si dea cu parerea si nu mai sfatui tu pe toata lumea ca nu-s bune doar ca ai tu o fixatie contra. Cand iei corijenta la mate si treci in clasa a V-a sa-mi zici corijenta la mate am luat-o de mult dar pe pile oricat de clar si de simplu ar parea, tot mi se pare ca ceva nu da cum trebuie in peisaj. acel 100 era de la simpla suta de km. e prea frumos sa iti amortizezi instalatia de gaz in 40k km.

Nu le ai si nu le ai.
Hai sa facem calculul ca in clasa a IV-a:

0,06 ron/km reprezinta castigul gazului in fata benzinei
2500 ron reprezinta suma care trebuie amortizata
X reprezinta necunoscuta ecuatiei adica numarul de km care trebuie rulati cu 0,06ron castig/km ptr a da 2500 ron

0,06ron *    X    = 2500ron
0,06ron * 41666,667 = 2500ron

Calculul se poate face in alte cateva feluri dar asta e cel mai simplu.
Si tu incepusei bine.. 2500/0,06 dadea 41666,67 dar la ce ai mai inmultit cu 100 nu inteleg.. ce reprezinta suta aia? Chiar si asa nu ar fi dat 416.667 cat ti-a dat tie, ci 4.166.667.

Nu este groaznic de imposibil cum ai zis tu, caci a fost dovedit matematic foarte simplu, doar ca tu nu poti accepta realitatea avand in vedere argumentele pe care ti le-am dat. Crezi ca oamenii care si-au cumparat masini pe gpl sau si-au pus aftermarket au dat banii ca sunt fraieri fara sa-si faca niste calcule sau sa se documentee intai?

Nu-ti port pica deloc, chiar am ascultat si am pus in aplicare unele din sfaturile tale dar intelege ca nu ai tot timpul dreptate si cand nu ai trebuie sa asculti tu de sfaturile altora de exemplu cazul de fata. Lasa-i pe cei care au folosit si folosesc instalatii gpl sa-si dea cu parerea si nu mai sfatui tu pe toata lumea ca nu-s bune doar ca ai tu o fixatie contra.

Cand iei corijenta la mate si treci in clasa a V-a sa-mi zici

corijenta la mate am luat-o de mult dar pe pile

oricat de clar si de simplu ar parea, tot mi se pare ca ceva nu da cum trebuie in peisaj. acel 100 era de la simpla suta de km.
e prea frumos sa iti amortizezi instalatia de gaz in 40k km.

ca bine le stii zice Adytzah

helooo,Bye, mai esti pe aici ? ai promis niste poze si detalii te asteptam inca.

scuze pt intarziere
cat despre detalii ... (merge ca pe benzina ) sunt multumit de consum si de functionare , iar pozele le gasiti si aici http://www.agrom.ro/montaje2/01.09.2008/re...aguna/index.htm

This post has been edited by bye: 17 Oct 2008, 16:23

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 34.11k ) Number of downloads: 598
2.jpg ( Size: 51.97k ) Number of downloads: 657
3.jpg ( Size: 51.24k ) Number of downloads: 650
4.jpg ( Size: 29.96k ) Number of downloads: 579
5.jpg ( Size: 30.14k ) Number of downloads: 603
6.jpg ( Size: 29.5k ) Number of downloads: 303
7.jpg ( Size: 39.57k ) Number of downloads: 295

Si roata de rezerva unde o mai ti?

in portbagaj sau in habitaclu, dupa posibilitati...

pot sa join the club?....
laguna 2 1.6 16v
benzina si GPL

multumit.

Bravo.
Laguna 1 2.0 benzina
Ingrozit

roata o tin in portbagaj, dar vreu sa-mi cumbar un sptrey pt pana (aprox 20 ron) si sa port roata cu mine doar la drumuri lungi

This post has been edited by bye: 22 Oct 2008, 10:57

Adica taman cand ai mai multe bagaje...
maibine 3-4 spray-uri si gata...

problema nu e de 2 sau 3 sprey-uri ci e de o eventuala explozie

ai dreptate

malex masina ta are gpl din fabrica? ce instalatie ai?

salutare am laguna 1 20 8v f3r 722 di 1994 .o am de noua. am o instalatie de gaz montata de mine clasica luata dupa un vectra busit.mixerul l-am facut eu.
pornesc pe gaz indiferent de temp de afara merge la fel ca pe benzina ba chiar mai bine (nu se mai simt intreruperile cauz de inj)
consumul e 12%oras (ct) vara iarna. la drum am scos si 7%
am 300 mii km si sunt f multumit si nu va ganditi ca am o epava masina e IMPECABILA nu as da-o pe alta am reno de cand ma stiu(as vrea automata da...)
deci sunt pentru gaz iar treaba cu calamina .........de la gaz nu exista asa ceva.sunt povesti.
traiasca gpl

calamina nu e de la GPL
e de la benzina
ai desfacut motorul sa vezi daca mai are calamina sau nu?
eu as da scris ca da...
sunt curios sa vad ce se intampla peste vreo inca 6 luni mai ales cu iarna asta...

salutare am laguna 1 20 8v f3r 722 di 1994 .o am de noua. am o instalatie de gaz montata de mine clasica luata dupa un vectra busit.mixerul l-am facut eu.
pornesc pe gaz indiferent de temp de afara merge la fel ca pe benzina ba chiar mai bine (nu se mai simt intreruperile cauz de inj)
consumul e 12%oras (ct) vara iarna. la drum am scos si 7%
am 300 mii km si sunt f multumit si nu va ganditi ca am o epava masina e IMPECABILA nu as da-o pe alta am reno de cand ma stiu(as vrea automata da...)
deci sunt pentru gaz iar treaba cu calamina .........de la gaz nu exista asa ceva.sunt povesti.
traiasca gpl

@75dry: give me 5ive! Cred ca suntem gemeni

Salutare gepelistii, ce mai faceti? Traiti, sau v-au explodat buteliile?
Revazand topicul, am recitit postul meu in care eram nemultumit de evolutia pretului GPL/benzina, totusi, trebuie sa remarc faptul ca nu mi-a parut rau in aceasta ultima perioada care a trecut avand in vedere relaxarea pretului la gaz. Pe cand sa zic hop, l-au scumpit astia iarasi, in plus, mi-am cam dereglat instalatia si ma rupe la consum. Care va pricepeti la BRC AT90E? Am dat de surubele alea pana le-am zapacit de tot =))
LE: chestia e nu ca nu as sti eu ce fac surubelele alea si cum se regleaza, dar cred ca trebuie sa dau jos vaporizatorul si sa-i fac o maintenance ca lumea, am impresia ori ca e boolit si are ceva la membrana, ori e doar murdar pe interior.

This post has been edited by cosminphotog: 12 Feb 2009, 13:00

mergi pe benzina si totul va fi ok.
(sau du'te la un service de GPL, cu butelca nu e de joaca..)

Service GPL in Galati? Ma faci sa rad:) Am fost la ambele, primul dintre ele are acolo ca sef un nene arogant si cu figuri in cap, cica e cel mai tare. Pe mine nu m-a putut ajuta pentru ca nu se pricepe la instalatii BRC. La al doilea service, mai de fitze (vezi Doamne, pe ei ii cheama Bosch Car Service) si mai piparat, a fost un nenea mecanic care a stat vreo juma de ora si s-a tot scarpinat pe la outze intrebandu-ma una si alta gen: "dar chestia asta ce-i?" "pai aie e o electrovalava" "aaa, ok. dar asta ce-i?" "pai ala e emulatorul pentru injectoare", etc dupa care se mai scarpina un pic. Dupa aceea a pus si el cheia imbus pe un surub, a dat de 2 ori in el, nu s-a vazut nimic, dar el a terminat. Deviz: 70 ron. Nu mai bine as fi baut eu o bere de banii aia?

Deviz: 70 ron. Nu mai bine as fi baut eu o bere de banii aia?

Mai bine zis o lada intreaga!
Intrebare: PENTRU CE ai platit banii? Eu as fi luat devizul si i l'as fi rupt in fata.

asa-i man, dar talonul meu era la ei in plus, nu-s artagos decat foarte rar. Oricum, am avut nevoie de ei a doua zi pentru ca m-a silit RAR sa-mi montez alt buson pt GPL si m-au taxat doar 110 ron, deci s-au scos cumva.

Cosmin,incearca sa mai strangi surubul de pe furtunul care pleaca de la instalatie la motor.

merci bogdan. Ala a fost primul lucru. De fapt se face astfel: turezi la 2500-2700 si strangi surubul pana ce scade turatia, dupa aceea dai drumul 1/4-1/2 tura.

incearca si pe torente pentru documentatie.

Atunci nu te mai duce la prosti de la service.Mai repede o rezolvi singur.Se poate intampla ca membrana sa se fi intarit,creste consumul si din cauza asta.

salut.am si eu o laguna 1 ph 2 1.6 16 v de putin timp si are instalatie gpl din fabrica[nu stiam, la rar mi-au spus]si sunt multumit de ea. am doar o mica probema si nu stiu ce este,dupa 10-40 km beculetul verde de la gaz clipeste rosu si apoi ramane rosu si trece pe benzina.stie cineva de la ce este si unde sa ma duc cu ea.locuiesc langa bucuresti ?

Cosmin, de obicei se schimba membrana aia

salutare
depinde ce instalatie ai pe masina (instalatia din fabrica), dar mai mult ca sigur e o instalatie cu injectoare pe fiecare cilindru si ca urmare ar trebui pusa pe un calculator si vazut de unde e problema
Poti sa incerci aici http://www.agrom.ro/contact.htm
http://www.agrom.ro/montaje2/01.09.2008/re...aguna/index.htm (asta e a mea)

Salut verifica filtrele pt gaz lichid si pt faza gazoasa
daca sunt imbacsite iti scade presiunea si calculatorul de gaz comuta automat pe benzina

o placere sa dai filtrele alea afara
dar bundy are dreptate...