Outline · [ Standard ] · Linear+ Hârburile mele, 2 x Opel Astra H, [ex: Daewoo Cielo,Dacia 1310]

MErita, dar pe de alta parte tot degeaba, tinand cont de conditiile de siguranta si confort oferite la nivelul anului 1969. Corect, dar prefer să merg cu maşina asta decât cu RATB ... măcar eu voi avea anvelope de iarnă (şi noi, nu SH -fără aluzii-) şi maşina perfectă dpdv tehnic, nu ca astea de la RATB, de troncăne din toate încheieturile. Confortul este ok (excepţie lipsa AC), fac drumuri scurte şi nu sunt prea pretenţios (pentru drumuri lungi, există Cielo şi/sau maşină de servici), direcţia e decentă fără servo, eu sunt mulţumit. Evident, nu o putem compara cu alte maşini, dar pentru puterea mea financiară e ok. Este singura maşină pe care o pot întreţine singur (student fiind şi lucrând 2 ore pe zi), fără a cere bani de la părinţi. Merita si nu merita, acum depinde de fiecare. Dar, daca ai grija de ea, te duce mult si bine. Corect! Si daca intra cineva in tine care merge ca in nefese andargraund? Teoretic, mori, practic maşina e chiar muuult mai solidă decât mă aşteptam eu! Am scris mai sus că am fost lovit în spate, poze nu am, dar avariile la rabla mea erau similare cu cele ale Loganului de m-a lovit. Nu vezi asta prea des. Uite, ca sa poti fi sigur. bucsa, bucse Acum sunt 100% sigur că am greşit, mulţumesc! Te faci îngeraș. Dacă ăla are viteza necesară, nici îngeraş nu te poţi face, că nu au de ce să-ţi ataşeze aripi

MErita, dar pe de alta parte tot degeaba, tinand cont de conditiile de siguranta si confort oferite la nivelul anului 1969.

Corect, dar prefer să merg cu maşina asta decât cu RATB ... măcar eu voi avea anvelope de iarnă (şi noi, nu SH -fără aluzii-) şi maşina perfectă dpdv tehnic, nu ca astea de la RATB, de troncăne din toate încheieturile.
Confortul este ok (excepţie lipsa AC), fac drumuri scurte şi nu sunt prea pretenţios (pentru drumuri lungi, există Cielo şi/sau maşină de servici), direcţia e decentă fără servo, eu sunt mulţumit. Evident, nu o putem compara cu alte maşini, dar pentru puterea mea financiară e ok. Este singura maşină pe care o pot întreţine singur (student fiind şi lucrând 2 ore pe zi), fără a cere bani de la părinţi.

Merita si nu merita, acum depinde de fiecare. Dar, daca ai grija de ea, te duce mult si bine.

Corect!

Si daca intra cineva in tine care merge ca in nefese andargraund?

Teoretic, mori, practic maşina e chiar muuult mai solidă decât mă aşteptam eu! Am scris mai sus că am fost lovit în spate, poze nu am, dar avariile la rabla mea erau similare cu cele ale Loganului de m-a lovit.

Nu vezi asta prea des. Uite, ca sa poti fi sigur.

bucsa, bucse

Acum sunt 100% sigur că am greşit, mulţumesc!

Te faci îngeraș.

Dacă ăla are viteza necesară, nici îngeraş nu te poţi face, că nu au de ce să-ţi ataşeze aripi

Evident, nu o putem compara cu alte maşini, dar pentru puterea mea financiară e ok. Este singura maşină pe care o pot întreţine singur (student fiind şi lucrând 2 ore pe zi), fără a cere bani de la părinţi.

Sanatos mod de a gandi!
Respectele mele,tinere!

Mulţumesc pentru aprecieri Marian!

Cosmin , buna treaba cu reparatiile efectuate la masina ( Nu zic nu) , dar sa vedem si cat o sa tina , luand in calcul drumurile din Ro si calitatea pieselor Dacia.
Dar lasa ca usor usor, iti iei tu o masina mai moderna si rezistenta .

Mulţumesc! Eu sper să ţină cât mai mult, mai ales că am grijă să ocolesc gropile (că uneori dau în altele, e partea a 2-a ).
Dacă piesele noi mă ţin 20.000 km, eu sunt mulţumit!

Legat de schimbat, să termin Facultatea (poate şi Masterul) şi abia apoi o să mă gândesc la altă maşină.

Fetele nu stramba din nas cand te vad cu Dacia?

Fetele se uită după mine, nu după rablă Am găsit şi piţipoance cu impresii că nu au mers niciodată cu Dacia, da' nu au mai comentat când aveau de ales să meargă cu RATB sau cu Dacia

This post has been edited by cosmin_2300: 29 Sep 2012, 09:13

Tipic Argon... )

Pentru fetele cu fitze si stomacul gol exista transportul in comun.

Si daca totusi se urca in Dacie, exista sanse foarte mari ca acesteia, "fara motiv", sa i se defecteze motorul, la marginea unei paduri, sau in alte locuri "nepotrivite".

Depinde de fata, dar Dacia nu iarta pe nimeni.

Intrebare: unde gasesc si eu anvelope de iarna mai ieftine? Mentionez ca le vreau noi.
Cel mai ieftin, am gasit la o vulcanizare anvelope Debica Frigo Dir. la 170 de lei + echilibrat (montajul este gratuit).

http://www.anvelopejantepromotii.ro/produs...l=165&h=70&d=13

Eu am cumparat de la ei. Sunt ok.

ai ratat promotia grecului de la carfur... cu 142 bucata.

Nu am ratat nimic, cele din carefură fiind de 155.

Am vazut promotii la gumele de iarna pe la Real si Cora. Daca nu te grabesti, vaneaza ceva promo bun in hyperuri, mai ieftin s-ar putea sa nu gasesti.

Alea erau 155, lui i-ar cam trebui 165. Vor mai aparea oferte prin diverse magazine, eu parca am vazut ceva acum 2 saptamani in metro, la vreo 170 de lei, da' evident, fara montaj. Asa ca nu mi se pare oferta rea cu Debica alea. Da' nu stiu ce-i de capu' lor, Debica de vara am avut pe Cielo la un moment dat, si pot spune ca Tigar-urile de vara de acum sunt mult mai bune, mai ales carosabil ud, deci m-au cam dezamagit ca producatori.
Misto de tot masina, s-o folosesti sanatos cat iti va trebui! Mai ales ca-i pe gaz, consumul e mai mult decat decent per ansamblu.
Daca nu se rupe de ruginita si nu-ti sare apa in ochi cand dai in balti cum pateam eu cu Dacia, e ok. Eu daca aveam tabla buna pe ea, si o faceam sa bage dracu' caldura cumva(probabil la 1300 solutia suprema era un radiator d-ala in interior) probabil ca o foloseam si in ziua de azi, nu ma aruncam la Pejou' ala. Pentru ca, vorba ta, ai impozit de bun simt, asigurarea e foarte ieftina, se repara usurel, nu te doare s-o tii degeaba in perioadele in care nu-i utila(de Pejo chiar imi parea rau sa-l vad cum sta prafuit in parcare dupa ce in 2012 nu l-am mai folosit aproape deloc, da' Dacia a zacut si cate trei ani, si tot am repus-o repede pe roti, si m-am mai dat cu ea inca trei, fara mila)
Piesele-s proaste, intr-adevar, da' cu putin noroc poate nu ai nevoie sa schimbi cine stie ce nebunii pe la ea. Si la o adica, ambreiaj gasesti si Luk pentru asta, nu tre sa pui japite d-alea originale facute in cel mai bun caz pe la Conex, daca nu s-or aduce si astea de la chinezi mai nou. Sau mai vinde lumea p-aici diverse dracii. Motorul daca are r.k. facut recent duce lejer, cat mai mergi tu cu ea, fara incidente. Doar sa verifici de doua ori pe an jocul culbutorilor, daca tot mergi pe gaz, si sa-i bagi ulei decent, nu 20w40-uri d-alea la pet de doi litri.
Nu m-as arunca la lucrari prea complexe in ceea ce priveste tinichigeria, fa strictul necesar, dar fa treaba cat de bine se poate, ca altfel dupa o iarna, o gasesti iar plina de rugina. Reparate locurile nasoale si vopsit peste ele cum trebuie. Chiar daca o sa ramana putin baltata, ca n-o sa mai fie culoarea identica, decat sa te apuci s-o vopsesti pe toata, mai bine asa.

This post has been edited by Merced: 20 Oct 2012, 22:30

de cand tuseste dacia cu anvelope de 155. plus ca pt iarna cica sunt mai bune mai inguste.

Sunt sigur mai bune inguste. Da' arata mai bizar.

de cand tuseste dacia cu anvelope de 155. plus ca pt iarna cica sunt mai bune mai inguste.

Pai banui ca nu le are in talon. Daciile mai noi n-au (de obicei) decat 165 in talon. Alea mai vechi, invers.

Plus ca azi primavara, cand m-am pus sa caut caucioace de vara pentru a mea, am zis ca dau in streche pana sa gasesc ceva mai bun decat debica pe 155. Pe 165 mai gaseam, da' eu n-am decat 155 in talon.

In acest caz, nu cred ca se ia cineva vreodata de tine, daca pui pe Dacie mai veche 165 si pe una mai noua 155. Eu chiar la un ITP pe vremea cand aveam Dacia am vorbit cu omul de acolo si mi-a zis ca nu sunt probleme.

Ia intreaba-l pe marian-j daca are chef de scandal cu RAR-ul in caz ca-i blocheaza masina pe stand pentru o "inspectie surpriza".

Nu cred ca asta ar fi scandalul in cazul blocarii unei Dacii pe stand.

Ba ar fi!Fara doar si poate.
Sau,ma rog,ar fi unul dintre ele.

[...]pe vremea cand aveam Dacia [...]

De atunci s-au schimbat multe!
Treaba e cat se poate de simpla si de clara:ai gumele trecute in CIV?OK!Esti valabil!
Nu le ai?Ceau!Hai,pa!Esti liber!
Ori iti treci (si) dimensiunile alea in terfeloaga masinii,ori iti pui pe troaca gumele ce le ai deja specificate.
Si asta egal daca-i Dacie sau alt neam de otomobil!
Mai simplu de atat nu stiu sa explic.

This post has been edited by marian-j: 24 Oct 2012, 10:18

Toata stima pentru gandirea asta, dar cu ea mori de foame in ziua de azi, mai ai clienti la ITP?

Am parc propriu pana-i hau',nu-ti bate capul.

Cu o floare nu se face primavara.

N-am mai postat de mult pe aici. În curând, maşina o să intre la tinichigerie şi la vopsit.

Ce vroiam să vă întreb, se potriveşte volanul de DSN pe Dacia 1310? Este mult mai frumos ca aspect şi mai "practic" la condus, plus că actualul are o mică "gaură" (probabil de la verigheta fostului proprietar).

Se potriveste perfect.

Mulţumesc pentru răspuns argon.

Jurnalele de bord sunt viata lu' Argoneata. N-ar putea trai fara ele.

Ce vroiam să vă întreb, se potriveşte volanul de DSN pe Dacia 1310?

Daca tot vrei sa-l schimbi, pune si tu ceva calumea, cu piele si butoane.