Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema la prima pornire, Problema la prima pornire

Am un Megane Sedane din 2005 1,6 benzina. Cand plec prima data de pe loc se aude timp de 2 sec un zgomot ciudat, parca ceva de la motor nu este pus la locul lui iar dupa 2 sec isi gaseste locul. Se simte si la pedala de acceleratie. Are cineva idee ce poate fi ??? This post has been edited by qzett: 4 Jun 2007, 07:03

Am un Megane Sedane din 2005 1,6 benzina. Cand plec prima data de pe loc se aude timp de 2 sec un zgomot ciudat, parca ceva de la motor nu este pus la locul lui iar dupa 2 sec isi gaseste locul. Se simte si la pedala de acceleratie. Are cineva idee ce poate fi ???

This post has been edited by qzett: 4 Jun 2007, 07:03

este programul de verificare al sistemului ESP(in cazul in care ai asa ceva).Daca da,stai linistit.

naspa!
fulie defazoare!!
mergi la renault la serv!!
veezi ca e de rau!!

naspa!
fulie defazoare!!
mergi la renault la serv!!
veezi ca e de rau!!

fulia defazoare face urat doar la pornire nu si la plecare dupa loc asa cum zicea "qzett", deci nu are nici o legatura

@babanu
Poti sa nuantezi putin afirmatia ta?
La mine se aude un fel de zgomot ca de planetara in dreapta. Daca opresc motorul si pornesc motorul se aude iarasi, si numai la prima pornire de pe loc indiferent daca este pe drive sau r (am cva)

exact cum zici si tu ,la fiecare pornire de pe loc cand pornesc masina,nu si cand plec de la semafor de ex.Se aude ca un resort care a fost intins si caruia i sa dat drumul cu o mica vibratie si la pedalier.azi am facut revizia de 15000 km si am facut o proba cu mecanicul si a zis ca nu-i nici o problema.Sa speram ca asa e.

Pentru cei cu ESP/TC acest fenomen este datorat de activarea pentru un ciclu de initializare a pompei sistemului, iar acest ciclu de initializare se numeste PREFILL si se realizeaza dupa ce masina trece de 10km/h. Initializarea se face la fiecare driving cycle, adica dupa pornirea sa. Acuma, exista mai multe strategii de acest gen in care unele sunt mai putin zgomotoase iar altele, vezi cazul de fata, sunt ceva mai zgomotoase. Daca ati reusit sa activati ESP-ul sau TC-ul vreodata poate ati observat ca se simte destul de puternic interventia sistemului, prin zgomot, este un sistem care este calibrat mai sport sa zicem fara interventie la cuplul motor, decelerarea se face mai mult din franarea rotilor, de aici si "discomfortul".
Felicitari pentru achizitia optiunii, este de mare ajutor.

This post has been edited by Razor: 18 Apr 2008, 19:40