Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema inainte de concediu, Check Injection System cod1196

Bunaziua!Incerc sa gasesc o rezolvare la problema privind codul de eroare "check ignition system"aparut de curand.Am fost la mecanic am schimbat filtre si ulei pentru ca trecuse de 20k de la ultimul service si cu ideea ca nu o sa imi apara check ignition.Nu am avut noroc .Cum i am dat kick down la masina si a trecut de 3500 a si aparut eroarea...si mi a limitat acceleratia pana in 2000.Am fost din nou la mecanic si am puso pe tester si au aparut codurile din poza.Din ce am gasit pe net,pare a fi o problema legara de filtru de particule.Acum privind filtrul ar fi rezolvari dar is costisitoare si vreau sa stiu in mare ca se merita..caci 100% sigur nu pot fi niciodata.Sa mai confruntat lumea cu problema mea? This post has been edited by Luciano_L3: 11 Aug 2021, 11:51

Attached thumbnail(s)
IMG_20210811_124844.jpg ( Size: 3.41mb ) Number of downloads: 101

Bunaziua!Incerc sa gasesc o rezolvare la problema privind codul de eroare "check ignition system"aparut de curand.Am fost la mecanic am schimbat filtre si ulei pentru ca trecuse de 20k de la ultimul service si cu ideea ca nu o sa imi apara check ignition.Nu am avut noroc .Cum i am dat kick down la masina si a trecut de 3500 a si aparut eroarea...si mi a limitat acceleratia pana in 2000.Am fost din nou la mecanic si am puso pe tester si au aparut codurile din poza.Din ce am gasit pe net,pare a fi o problema legara de filtru de particule.Acum privind filtrul ar fi rezolvari dar is costisitoare si vreau sa stiu in mare ca se merita..caci 100% sigur nu pot fi niciodata.Sa mai confruntat lumea cu problema mea?

This post has been edited by Luciano_L3: 11 Aug 2021, 11:51

DF1015 si DF1012 sunt erori cauzate de o defectiune la contactul de la pedala de frana, pt senzorul de presiune filtru de particule pare a fi o problema de cablaj sau senzor defect.

Am avut noroc azi.La mecanic am urcat masina pe elevator si am verificat furtunasul care intra in filtru de particule.Era corodat si vechi,avea o gaurica de 2 cm langa colierul de unde era prins.Am tăiat bucata cu prob si am înfipt înapoi si spre bafta mea am rez problema.Dupa stergere erori si dat forja pe centura ,masina se comporta bine si erorile nu au mai aparut.Sper sa pot face concediul in liniste.Multumesc la colegi pentru informațiile găsite pe forum...ideea de furtunas e precizata intr un topic mai vechi.