Revizie generala Laguna 3 2 benzina, Am cumparat recent o Laguna 3 si as avea intrebari
Revizie generala Laguna 3 2 benzina, Am cumparat recent o Laguna 3 si as avea intrebari
Nicolaie Costel |
16 Jul 2021, 10:45
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 16 July 21 |
Attached thumbnail(s) CST_4551.jpg ( Size: 2.32mb ) Number of downloads: 166 CST_4552.jpg ( Size: 2.2mb ) Number of downloads: 171 CST_4555.jpg ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 168 |
||
--------------------
Renault
Laguna 3
2007
|
|||
iulian_18 |
19 Jul 2021, 12:04
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 27 July 17 |
Salut Costel,
In primul rand felicitari pentru masina. Masina arata intradevar foarte bine iar motorul respectiv ( M4R ) este un motor Nissan care duce multi km. Consumul de care spui mai sus nu este normal.. Eu am tot 2l M4R benzina pe masina si in cel mai rau caz ia undeva la 14 in oras cu Ac pornit si mers bara la bara. Eu am si GPL pe masina iar diferenta este semnificativa la banii cheltuiti pentru alimentare. 18 L este cam mult, numai ca daca resetezi computerul de bord unde iti arata si consumul, pana isi calculeaza consumul real trebuie sa mergi vreo 50-100 km ca sa se stabilizeze. Pana in 50 km o sa ai consumuri si de 20% ceea ce nu este un consum real. Masina trebuie sa-ti ia in oras undeva intre 10-14 % functie de trafic, AC si undeva intre 8-10 % in afara. Eu am reusit chiar si un 7.5 % in afara cu mers 100-120 km/h spre Greci. Tacanitul poate sa fie din mai multe cauze: 1. Defazorul de la admisie ( VVT ) --> de aici poti avea si consumul mare . Se gaseste de schimbat dar este cam scump 2. Lat distriburie + intinzatorul hiraulic --> putin probabil daca KM sunt reali si schimburile de ulei au fost efectuate corect si la timp. Vezi sa nu ai pierderi de ulei, in special pe la baie... au etansare cu silicon si posibil sa se duca in timp 3. Tacanitul mai poate fi de la intinzatorul curelei de accesorii. Vezi sa nu ai si vreo fulie gripata, in special la alternator pentru ca acela are roata libera. 4. Mare grija la ulei, distributia pe lant este extrem de sensibila la vascozitatea uleiului, asa ca iti recomand sa folosesti 5W40 ELF ( si nimic altceva ) pentru ca exista diferenta de vascozitate si intre producatori chiar daca scrie pe ambalaj 5W40. Nu te lua sub nicio forma dupa " Expertii " din serviceuri sa bagi alt ulei sau cu o alta vascozitate 5. Consumul mare ti se poate datora si bujiilor..., acestea trebuiesc schimbate la aprox 40k Km. Masina mea are 300 K km reali, facuti in RO si in afara in vacante, iar motorul este bec la interior cu schimburi regulate intre 10k -15k Km sau 1 an. Am bagat doar Elf 5W40 cum scrie in cartea masinii si nu am avut probleme. In rest sa stii ca este o masina foarte buna comparativ cu ce gasesti in momentul de fata pe piata auto SH. Bafta ! This post has been edited by iulian_18: 19 Jul 2021, 12:04 |
--------------------
Renault
Laguna 3
2008
|
|
Nicolaie Costel |
19 Jul 2021, 14:36
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 16 July 21 |
Salutare, se pare ca consumul nu tine de computerul de bord, acesta este chiar optimist.
Am facut 107 km de la achizitionare si am bagat 21.5 litri de benzina, dupa ce facusem plinul la cumparare, deci consumul este un solid 20 in oras in conditiile in care nu merg peste 3000 de rotatii in mod normal Crezi ca la 217k nu ar trebui sa schimb distributia, presupunand ca sunt reali kilometrii ? De ce ar provoca intinzatorul curelei de transmisie un zgomot similar cu cel produs de motoarele diesel? Pe youtube am vazut ceva clipuri in care explicau cum suna un lant intins si e cam la fel cu ce suna la mine La Demetra service au spus sa le duc masina de seara ca sa o porneasca la rece dimineata si sa o diagnosticheze, poate nu ar fi rau sa fac asa totusi In afara am facut ~210 km zilele trecute si a luat media la pompa cam de 10, jumatate autostrada 130-150 si jumatate drum national 90-110 cu tempomat, am observat ca ii place la consum tempomatul Nu iau in calcul sa bag GPL, voi face o revizie ulei, filtre, bujii, brate, placute spate iar in ceea ce priveste distributia cred ca am sa o duc la diagnoza si am sa schimb ce imi zic ei, cureaua de transmiie cu intinzatorul ei cu siguranta, Lantul de distributie ar trebui sa fie usor de verificat, se desface capacul la chiulasa si se verifica daca este largit |
--------------------
Renault
Laguna 3
2007
|
|
iulian_18 |
19 Jul 2021, 16:05
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 27 July 17 |
Conteaza foarte mult sa stii cum a fost intretinuta masina in trecut… Lantul de distributie nu ar trebui sa-ti faca probleme pana la 400k + daca motorul a fost bine intretinut. Poti desface capacul de la ulei si sa te uiti daca ai depuneri. Functie de asta iti dai seama cam cum a fost intretinut motorul…
Nu este chiar usor de verificat distributia pentru ca trebuie dat capacul de distributie jos…, Ca sa dai capacul jos, ai nevoie desfaci mai multe, printre care support motor, poate fulia arborelui, nu stiu daca merge asa usor dat jos. Plus ca , trebuie reetansat cu silicon. Ii poti face o verificare sa vezi daca are sens sa schimbi distributia. La distributie, intinzatorul se auto ajusteaza, daca lantul este atat de alungit incat intinzatorul a ajuns la capatul cursei si nu mai poate compensa alungirea, atunci iti tacane si trebuie schimbat. Lipsa presiunii de ulei iar poate sa-ti dea tacanit. VVT-ul la fel --> https://www.youtube.com/watch?v=gwJ5BBHb9W4 Intinzatorul de la cureaua de accesorii poate sa tacane si ala daca a ajuns la final de viata. |
--------------------
Renault
Laguna 3
2008
|
|
Nicolaie Costel |
19 Jul 2021, 17:01
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 16 July 21 |
Multumesc Iulian, m-au ajutat mult comentariile tale. Am sa postez pe masura ce mai am noutati
|
--------------------
Renault
Laguna 3
2007
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th April 2024 - 13:13 |