Outline · [ Standard ] · Linear+ Auto Prognosis, Colectia mea de automobile miniaturale

Colecţia mea văzută prin lentila unui profesionist – DeAgo DeRomânia 27 JUNE 2012 Sunt puţini cei ce mai respectă arta fotografică. Şi mai puţini sunt cei care o practică. Unul dintre ei, întâmplător sau nu, este prietenul meu şi este din Slobozia. Are şi un blog interesant, Atelierele Albe. Astăzi, după o şedinţă foto, îmi vad prima oara colecţia cu alţi ochi! Romania-10.jpg Romania-14.jpg Multe alte poze>>> http://trenulete.info/colectia-mea-vazuta-...eago-deromania/ ....................................................................................... Colecţia mea văzută prin lentila unui profesionist – DeAgostini Să continuăm şi cu ruseştile, nemţeştile şi alte naţiuni auto! Colecţia Prognosis DeAgostini vazută de Cezar Popescu: DeAgo-04.jpg Alte poze >>> http://trenulete.info/colectia-mea-vazuta-...ist-deagostini/ <span class='edit'>27 Jun 2012, 19:49:</span> Alte două frumuseţi 27 JUNE 2012 Un suberb Fiat primit de la bunul amic Cristian Butnariu, şi o minunăţie brichetă primită de la soţia mea Mihaela. Prognosis-02.jpg http://trenulete.info/alte-doua-frumuseti/ <span class='edit'>27 Jun 2012, 19:53:</span> Colecţia mea de trăsuri traforate http://trenulete.info/colectia-mea-de-trasuri-traforate/ Trasuri_02.jpg This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:13

Colecţia mea văzută prin lentila unui profesionist – DeAgo DeRomânia

27 JUNE 2012
Sunt puţini cei ce mai respectă arta fotografică. Şi mai puţini sunt cei care o practică. Unul dintre ei, întâmplător sau nu, este prietenul meu şi este din Slobozia. Are şi un blog interesant, Atelierele Albe. Astăzi, după o şedinţă foto, îmi vad prima oara colecţia cu alţi ochi!

Romania-10.jpg
Romania-14.jpg

Multe alte poze>>> http://trenulete.info/colectia-mea-vazuta-...eago-deromania/

.......................................................................................

Colecţia mea văzută prin lentila unui profesionist – DeAgostini

Să continuăm şi cu ruseştile, nemţeştile şi alte naţiuni auto! Colecţia Prognosis DeAgostini vazută de Cezar Popescu:

DeAgo-04.jpg

Alte poze >>> http://trenulete.info/colectia-mea-vazuta-...ist-deagostini/

<span class='edit'>27 Jun 2012, 19:49:</span>
Alte două frumuseţi

27 JUNE 2012
Un suberb Fiat primit de la bunul amic Cristian Butnariu, şi o minunăţie brichetă primită de la soţia mea Mihaela.

Prognosis-02.jpg

http://trenulete.info/alte-doua-frumuseti/

<span class='edit'>27 Jun 2012, 19:53:</span>
Colecţia mea de trăsuri traforate http://trenulete.info/colectia-mea-de-trasuri-traforate/

Trasuri_02.jpg

This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:13

Superbe (atat machetele cat si fotografiile).

Acum DeAgostini şi pe Facebook

Colecţia mea de machete modificate, este acum prezentă şi pe Facebook
https://www.facebook.com/groups/474925042517564/

Sunt invitaţi toţi iubitorii de machete DeAgostini să se alăture grupului!
.....................................................................................................

GAZ 69 – Miliţia

Inca o lucrare made on Prognosis, pe baza DeAgostini este de azi in colectia mea. Folosind ca material de baza modelul DeAgo Gaz 69, am trecut la executarea silita. Astfel am indepartat toate accesoriile de pe caroserie si am bagat la murat partea metalica in nitrodiluant. Dupa 4 ore era curata ca lacrima. Aripile fata au fost inmuiate in alcool izopropilic si s-au curatat in 5 minute. Am vopsit apoi in trei straturi cu spray acrilic.

Am confectionat la mana prelata, folosind smirghel pe modelul original, pentru a obtine ondularile specifice unei prelate intinse pe suporti. M-am folosit de fotografiile din revista pentrua imita aceasta prelata, care originala numai a prelata nu arata… Am vopsit-o in nuanta deschisa, asa ca in revista, si am inlocuit-o pe cea de la modelul militar. Cea gri vine mai bine pe macheta albastra de militie. Am facut si suportul care lipseste la mijloc intre portiere.

La partea din spate am procedat la inlaturarea liniei de turnare la barile flexibile si la sasiu prin slefuirea acestora cu o pila fina. De asemeni am demontat carligul montat de fabricant invers si l-am pozitionat corect. Am refacut placuta numarului la dimensiunea corecta. Am vopsit accesoriile cu negru la capota si cu argintiu manerele de usi si treapta vehicolului.

Acum lucrarile mele pot fi vazute si pe Facebook https://www.facebook.com/groups/474925042517564/
Imagini mai multe din procesul de productie http://arin.panait.net/gaz-69-militia/

GAZ69-Militia-04.jpg
GAZ69-Militia-06.jpg

This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:15

Intradevar superbe si o rabdare de chinez. Totusi ma intrebam daca nu ai cumva aveti un breloc in plus de vanzare cu Dacia 1300 de la Deagostini?
Mi-as fi cumparat si eu revistele dar m-am trezit prea tarziu....

This post has been edited by Maniak22: 1 Jul 2012, 21:16

Nu am nici macar unul pentru mine,,, de unde in plus?

Nu am nici macar unul pentru mine,,, de unde in plus?

Din cate stiu se dadeau impreuna cu revista cu Dacia 1300 pentru cei care sunt abonati, iar cum am vazut la dumneavoastra mai multe Dacii 1300 m-am gandit ca...

Nu sunt abonat! Riscul e prea mare pentru colete cu defecte majore!

Dacia 1304 papuc de geamuri si rame

Pentru ca dupa alegeri, in Slobozia Mica a demarat un intens program de constructii de locuinte pentru tineri, Guvernatorul Ales cu majoritate, a dispus Atelierelor PanArin sa doteze un papuc Dacia 1304 cu rama si platforma pentru transportul geamurilor catre santierul de locuinte. Drept urmare, specialistii au trecut la treaba, si folosind diverse materiale de pe la casutele construite pentru orasul Slobozia Mica, au realizat platforma corespunzatoare in tremenul stabil de contractul cu Primaria Slobozia Mica. Papucul a si plecat in prima sa misiune, aceea de a duce niste geamuri la magazinul din localitate, unde niste cumparatori suparati au aruncat cu cartofi stricati in fostul guvernator, care cupara apa plata de zor, desi spunea in campanie ca apa de la robinet e buna in Slobozia Mica, si care in graba de a fugi din fata cumparatorilor suparati, acesta a trecut direct prin geamul de la intrare. Celui in cauza i s-a intocmit dosar renal pentru distrugere de geamuri si de rinichi.

1304_geamuri-04.jpg
1304_geamuri-05.jpg


Mai multe imagini de la fata locului >>> http://arin.panait.net/dacia-1304-papuc-de-geamuri-si-rame/

This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:19

Dacia 1309 – DeAgostini http://trenulete.info/dacia-1309-deagostini/

Din ce in ce mai bine! DeAgostini e pe drumul cel bun. Editeaza pe banda rulanta vehicule romanesti, foarte bine pentru ca asta ne intereseaza. Astazi, la chioscul obisnuit, din 7 machete numai una era cu o oglinda stramba. Inca o nota buna pentru revenirea la normalitate. Dacia 1309 e chiar ingrijit facuta. Stopuri pe spate bicolore, oglinzi cu argintiu la sticla, semnalizari fata din plastic colorat, grilajul lunetei lipit frumos, fara supeglue scurs, fara amprente de chinezoi. Roti bine realizate, curate, drepte. Grila absortie de pe capota vopsita corect. Masca frontala frumos realizata. Interiorul negru lasa loc de nitel bricolaj, la fel si toba si teava de esapament merg argintate. Din pacate, lipsa unui colt la geamul fata dreapta strica toata lauda… Nu puteti voi fara sa dati cu mucii in fasole. Dar pe ansamblu, este cea mai curata macheta romaneasca de pana acum. Inseamna ca se poate ca la pretul ei, macheta sa fie de calitate sau cel putin ingrijit lucrata. DeAgostini, pentru Dacia 1309, ai nota 9 (noua) de la mine. Tine-o tot asa! Ma bucur sa nu am ce critica! Ma bucur sa am un model de care sa fiu multumit din fabrica! Multumesc pentru a doua oara DeAgostini! Vezi ca se poate? Hai sa vedem cu facem cu geamul ala….

P7040016.jpg
P7040018.jpg
P7040019.jpg

..............................................................................

Aro 240 – încă un vânătoresc

S-a deschis sezonul de vanatoare la Covrigu, si drept urmare AVPS Slobozia Mica a cerut Atelierelor PanArin prepararea a inca unui vehicul, cu care inspectorii vanatori sa poata patrula in teritoriu, pentru descoperirea si prinderea braconierilor. Drept urmare, s-a trecut rapid la pregatirea unui vehicul tot-teren pentru AVPS. S-a folosit un model DeAgostini Aro 240, venit cam ramolit prin posta, fara roata de rezerva, cu axele indoite si mobilierul varza. Din ele, specialistii de la Atelierele PanArin, au reusit sa incropeasca un vehicul utilitar exceptional. S-a ales varianta decapotata, pentru o vizibilitate mai buna in teren. Fireste ca pentru vremea ploioasa, s-a confectionat o rama suport, peste care se poate intinde repede o prelata. S-au montat si proiectoare pentru urmaririle de noapte. Farurile au fost protejate de crengile din padure cu ramforsajul de la un ARO 10, caruia i se va atribui o alta functionalitate in curand. Vehicului a fost deja livrat AVPS Slobozia Mica, iar inspectorii au plecat in prima misiune, dupa care s-au oprit la Conacul de la Covrigu, unde au servit masa impreuna cu Guvernatorul si asistentii sai.

240-VPS-04.jpg
240-VPS-05.jpg


Mai multe imagini >>>http://arin.panait.net/aro-240-inca-un-vanatoresc/

This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:22

Loganul meu de jandarmerie http://arin.panait.net/loganul-meu-de-jandarmerie/

Cum in sfarsit mi-au sosit colile facute la Tg. Mures, cu xerigrafie alb pe transparent, am ajuns la momentul in care am inscriptionat si loganul meu care astepta de o luna in dulap. La modul super macro, se vad marginile colii, insa cu ochiul liber acestea nu se disting.

P71000301.jpg

Mai jos se poate vedea microbuzul de la care am imprumutat grupul girofar. Ma gandesc sa il vopsesc si pe el si sa-l fac tot de jandarmerie. Dar asta dupa ce trece canicula pentru ca ma simt foarte rau si nu pot sa lucrez.

P71000321.jpg

In ceea ce priveste modul in care se pot scoate geamurile la machete, am folosit o bormasina su spiral foarte bine ascutit, cu care la turatie foarte mica, am aschiat buza nituita peste geam, pana cand s-a eliberat gaura si am extras geamul. Atentie ca poate scapa spiralul daca nu prestati cu rabdare.


.................................................................................................................

Inscripţii noi pentru modele vechi http://arin.panait.net/inscriptii-noi-pentru-modele-vechi/

Au sosit noile inscriptii facute cu xerigraful, in alb, pe autocolant transparent, cu care am rezolvat cateva din modele vechi facute in mod clasic, cu fundal. Din pacate, la pompieri am uitat sa pun pe coala si telefonul…. In rest arata mai bine decat cele vechi. Mai multe poze alta data, pentru ca abia mai rezist din cauza caldurii si umiditatii. La final, am pus o poza cu vehiculul de la care am luat girofarul pentru jandarmi. Ma gandesc sa vopsesc duba la fel si sa o fac si pe ea de jandarmerie…. Ce ziceti?

P7100022.jpg

P7100017.jpg

This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:27

Consider ca este o idee buna revopsirea dubei in vederea transformarii ei intr-una de jandarmerie.

Salutare !

Imi place foarte mult ceea ce faceti aici si sunt total de acord cu 1309-le,dar va intreb acuma,oare mai gasesc la chioscuri numarul 21? cu dacia 1309? mi-as dori foarte mult acel numar,dar nu situ daca il mai gasesc prin orasul meu.

1310CL, daca nu mai gasesti numarul 21 al revistei Masini de Legenda in Arad, te pot ajuta eu cu un numar.

Sau, daca doresti, poti trimite un mail la DeAgostini in care sa ii intrebi daca mai au in stoc un numar al revistei (Nr 21) si sa il comanzi in cazul in care mai e disponibil.

Scuze initiatorului pentru off-topic.

Salutare !

Imi place foarte mult ceea ce faceti aici  si sunt total de acord cu 1309-le,dar va intreb acuma,oare mai gasesc la chioscuri numarul 21? cu dacia 1309? mi-as dori foarte mult acel numar,dar nu situ daca il mai gasesc prin orasul meu.

Eu am obtinut prin comanda pe mail la DeAgostini, in 2 saptamani ajunge!

1309 le numeri pe deget in trafic, nu prea o vad ca pe o masina indragita.
De-aia le mai gasesti si pe la chioscuri.
Originalul e urat ca porcul, un break traforat.

Duba mea de jandarmi

Duba noua de jandarmi la Slobozia Mica

Rik & Rok, o marca no name din RPC, mi-a furnizat initial materia prima pentru girofar la Loganul de Jandarmerie, dar, pentru ca Fortele Speciale de Jandarmerie din Slobozia Mica, aveau nevoie de un vehicul incapator, solid si ieftin, pentru patrularile jandarmilor in teritoriu, Comandantul Jandarmeriei din Slobozia Mica, a solicitat Atelierelor PanArin, pregatirea unui astfel de vehicul pentru garnizoana lor. Drept urmare, specialistii au trecut la treaba si au dotat acest vehicul corespunzator cerintelor Jandarmeriei din Slobozia Mica. Masina a primit si semnalizatoare noi, moderne, numere de inmatriculare si tapiterie noua la scaunele din cabina. Vehiculele au fost predate Garnizoanei de Jandarmi din Slobozia Mica, si au facut fata cu succes la testarea din teren. Iata-le surprinse de catre paparatzi de la Buza Ialomitei in parcarea de la Supermaketul din Slobozia Mica.

P7110019.jpg
P7110017.jpg

mai multe poze http://arin.panait.net/duba-mea-de-jandarmi/

This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:29

O alta lucrare de exceptie realizata in timp record de echipa de la Atelierele PanArin.

jandarmeria detine modelul ulterior de wv - probabil un facelift - faine masinutele- spor la lucru

Attached thumbnail(s)
4.jpg ( Size: 35.74k ) Number of downloads: 1769

Dacia 1304-încă un poştalion marca Prognosis (4)

Pentru a patra oara, Atelierele PanArin produc o transformare a unui papuc 1304 DeAgostini, intr-un postalion rosu. Experienta isi spune cuvantul si mi se pare ca fiecare nou postalion, este mai bine realizat decat anteriorul. Solutii imbunatatite, dar aplicate pe vechiul sistem. Adica am folosit aceleasi materiale, dar am reproiectat caroseria benei ceva mai bine si mai apropiat de pozele indrumatoare. Abia astept un papuc CN4, ca sa fac si postalionul albastru. Pentru moment, macheta se afla in uscator dupa prima mana de grund alb, asteptand culoarea rosu, care va fi aplicata maine.

1304_4R_06.jpg

Mai multe poze din procesul de productie>>> http://arin.panait.net/dacia-1304-inca-un-...ca-prognosis-4/

.....................................................................................

Lada Samara (VAZ 2109) DeAgostini

Revista numarul 22 vine cu inca o ruseasca. De data asta au nimerit modelul de pe coperta cu cel din blister. Din 10 reviste venite la chioscul de la gara, numai una era cat de cat comerciala si am luat-o eu la ora 7.00 dimineata. Desi macheta nu este plina de superglue, asa cum eram obisnuit, totusi are lacune destule. Cel mai urat este faptul ca pe partea dreapta, chederele la geamuri sunt vopsite cu bidineaua. La toate revistele era la fel…. Parbrizul si luneta nu au chedere conturate. In general, toata vopseaua neagra, complementara, e aplicata mai rau decat fac eu la pensula in zilele in care ma simt rau. Ar mai fi stopurile pe spate, cam din topor turnate si rosii complet. Mobilierul negru interior deja e ceva obisnuit. De remarcat oglinzile laterale cu sticla argintata. Retrovizorul nu are asa ceva. Totusi, macheta este mai curat lucrata si se vede un pas catre calitate facut de DeAgostini. Eu nu sunt un pasionat al acestor masini, dar nu am putut sa nu remarc asemanarea izbitoare a modelului sport, cu doua portiere, de la pagina 6 a revistei, cu Oltcit-ul romanesc.

Jucaria se preteaza la cateva corecturi in zona de negru, a scaunelor si stopurilor, pentru a se incadra cu succes in categoria Masini de Legenda cu statut de colectie!

P7180001.jpg
P7180002.jpg
P7180003.jpg
P7180004.jpg
P7180005.jpg
http://trenulete.info/lada-samara-vaz-2109-deagostini/

............................................................................

Lada Samara DeAgostini – îmbunătăţiri

Interiorul, m-a surprins cu detaliile de la scaune. Centuri de siguranta si piesele de prindere a centurilor. Un lucru bun. Dupa debavurarea liniilor de turnare ale scaunelor cu un cater fin, am vospit scaunele ca in revista, lasand centurile si piesele de prindere nevopsite. Am facut chedere la parbriz si la luneta si am corectat la geamurile de pe partea dreapta. Am corectat vopseaua neagra la aripile din spate si la praguri. Stopurile din spate au primit culori calde, cu care am astupat niturile care se vedeau prin geamul transparent. Am marcat cu negru tasnitorile de apa pentru parbriz. Am vopsit teava si toba de esapament cu argintiu. Cu numerele nu m-am hotarat inca ce sa fac….

P71800021.jpg
P71800031.jpg

Mai multe imagini >>> http://arin.panait.net/lada-samara-deagostini-imbunatatiri/

This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:35

Un perfectionist desavarsit!

Asa trebuia sa arate de la inceput masinuta asta... bravo!

in alta ordine de idei - asta numai masina de legenda nu e...

@turbodxman - Multumesc!
@madkat - Multumesc! Adevarat! Nu e o masina de legenda in numele romanilor. Rare, urate si proaste.... Eu astept Scoda 100s si Renault 10. Le-au avut parintii mei!

Eu astept skoda 100 (1000mb ar fi ideal) si dacia 1310. In Dacia 1310 am crescut, si a fost prima masina pe care am condus-o.

O data la doua saptamani, miercurea, astept doua lucruri - sa vad ce masinuta mai apare, si ce faci tu cu ea
vorba francezului: Keep up the good work!

This post has been edited by madkat: 19 Jul 2012, 14:15

Eu cu Lada Samara am invatat sa conduc, a fost prima masina care am conduso, din cate stiu eu pe cam toate care le vazusem aveau culoarea bordului si al volanului exact de culoarea scaunelor din modelul ce il ai mai sus, in revista volanul e negru?

Ultimul poştalion

În cele din urmă am definitivat şi ultimul poştalion marca Prognosis. Lucrarea este pentru export în Anglia şi sper ca propietarul să fie mulţumit. Pentru că este foarte dificil să lucrez caroseria benei, rezultă mult praf la şlefuire, aceasta este ultima lucrare de gen pentru export. Dacă voi găsi o soluţie pentru realizarea unei matriţe. atunci voi mai prelua comenzi!

P7240001.jpg
P7240003.jpg
P7240004.jpg

Mai multe poze >>> http://arin.panait.net/ultimul-postalion/

Lucrarile mele acum pe facebook >>> http://www.facebook.com/groups/474925042517564/
Grupul Colectionari de machete pe facebook >>> http://www.facebook.com/groups/221384951213197/
Grupul automobilistilor >>> http://www.facebook.com/groups/206628536134289/


This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:37

E impecabil.
Sincere felicitari!

ARO 243 DeAgostini - Aviatia Romana

Cabina carosata a primit culearea bleu, acrilic la spray. La fel si intreaga caroserie.

Salutare... Mai tii minte cumva producatorul sprayului? Am nevoie de o culoare foarte asemanatoare pentru o Dacie si nu gasesc pe nicaieri. Multumesc anticipat!

Salutare... Mai tii minte cumva producatorul sprayului? Am nevoie de o culoare foarte asemanatoare pentru o Dacie si nu gasesc pe nicaieri. Multumesc anticipat!

Bleu 61 Bleu61.jpg De la magazin auto

Multumesc. Eu as fi vrut Bleu 63, dar e bun si asta Spor la lucru!

Gaz M22 – Volga DeAgostini http://trenulete.info/gaz-m22-volga-deagostini/

Revista nr. 23 a venit cu un model sovietic foarte indragit de cei din vechea garda. Volga break a fost o masina pe care cu greu o puteai obtine, cu pile la consulat sau la ambasada CCCP. Ravnita si apreciata de automobilisti pentru robustetea sa, masina a fost o legenda pe strazile patriei. Macheta arata bine de la prima infatisare. Blisterul are o adancitura pentru protectia miscarii accidentale a jucariei si mai ales a antenei de pe plafon. Este primul model DeAgostini cu antena pe plafon. Imi place macheta, e curat lucrata, fara mizerii si greseli de montaj. Apreciez stopurile de pe spate, mult mai realist lucrate fata de modelul de Volga anterior. Masina are inscrisuri frumos realizate, desi sigla de pe capota si inscrisul de pe aripa puteau fi usor reliefate. Masca frontala, semnalizarile, bara de protectie si ornamentele frumos realizate. Spatele la fel. Pentru bricolaj ramane interiorul, care desi bine realizat, e prea negru. Volanul merita un fildes autentic, iar canapelele o nuanta mai deschisa. De asemeni usor de rezolvat cu un marher, ramele suplimentare de la geamurile portierelor. Imi amintesc ca in vremea copilariei mele, Constanta era impanzita cu taxi-uri de genul acesta, ba chiar erau in varianta taxi si camionete Volga. Am vazut si salvari de acest tip. Inca o data spun, e prima macheta DeAgostini care imi place integral ca realizare, calitate si prezentare. Poate culoarea ar fi fost mai buna un negru intens lucios, dar si asa masina atara super. Felicitari DeAgostini!

P8020003.jpg
P8020005.jpg

2 Aug 2012, 12:17:
Italiano vero, Fiat 500 in variante de vacanta

O mare bucurie mi-au facut cei din familia mea, care mi-au adus din Italia trei modele superbe de Fiat 500.

Unul clasic si unul modern, desi pe cutie scrie scara 1/43 la ambele, totusi mi se pare ca cel rosu este la alta marime. Prietenul meu Razvan, sustine ca a vazut asa ceva pe strazile Romei, o masinuta de bagat in birou…. italienii sunt maestri la miniaturizarea masinilor si motocicletelor sau scuterelor.
P8020009.jpg
Cele trei frumuseti venite sa intregeasca colectia mea de Fiat-uri. Indragesc aceasta masinuta, desi nu am avut ocazia sa conduc vreuna, le-am placut de mic copil.
P8020010.jpg

Mai multe poze de la fata locului >>> http://trenulete.info/italiano-vero-fiat-5...nte-de-vacanta/

This post has been edited by Prognosis: 2 Aug 2012, 11:17

Dacia 1309 DeAgostini – cover up

Cele doua vehicule Dacia 1309 au fost supuse unor imbunatatiri in sfarsit. Starea de sanatate nu mi-a permis lucru pe aceste calduri sufocante. Una a ramas in culorile originale, dar s-au tapitat scaunele cu masa textila gri (vopsea acrilica mata), si s-au protejat cu bronz-aluminiu toba de esapament si teava.

Al doilea vehicul din dotarea garajelor PanArin, a fost dotat cu copertina pentru bena in urma cereri unei societati comerciale din Slobozia Mare. Societatea editoare a Ziarului Obiectiv din Slobozia Mare, avea nevoie de un vehicul incapator si care sa posede spatiu de transport acoperit pentru distributia Ziarului Obiectiv din Slobozia Mare.

In acest scop, meseriasii de la Atelierele PanArin, s-au mobilizat si au executat copertina din forex (comatex) de 1, 2 si resp. 3 mm grosime. S-a folosit ca model de inspiratie o poza de pe net, fara a se avea pretentia de reproducere exacta a acestuia. La final, Dacia 1309 acoperita, a fost inscriptionata cu insemnele Societatii Comerciale si cu sigla Ziarului Obiectiv din Slobozia Mare. Vopseaua acrilica “rouge de feu” a fost aplicata la spray in trei randuri, dupa indepartarea stratului original de vopsea, prin marinare la nitrodiluant timp de 12 ore. Copertina a fost acrilata cu alb lucios si invechita usor prin procedee specifice atelierelor PanArin din Slobozia Mare. Dupa predarea vehicului catre firma ordonatoare, acesta aplecat in prima sa misiune de distribuire a ziarelor societatii.

P8040006.jpg
P8040007.jpg

Mai multe poze din procesul de productie >>> http://arin.panait.net/dacia-1309-deagostini-cover-up/

Lucrarile mele acum pe facebook >>> http://www.facebook.com/groups/474925042517564/
Grupul Colectionari de machete pe facebook >>> http://www.facebook.com/groups/221384951213197/
Grupul automobilistilor >>> http://www.facebook.com/groups/206628536134289/


This post has been edited by Prognosis: 20 Sep 2012, 09:39