Outline · [ Standard ] · Linear+ Toyota Auris Touring Sports Hybrid 2014, Roșie

Văd că la noi folosesc mulți Eneos Sustina (probabil pentru ca e mai ieftin) și sunt mulțumiți. În afară nu prea, îi zic "door hinge oil" și zic că probabil e aditivat puternic, dar aditivii ăia se duc cam repede. Altfel are HTHS mai mic ca Ravenol (2.6 fata de 2.64) și ambele mai.mic ca Yacco (2.7). Esti sigur ca afirmatiile de mai sus sunt corecte? Aceasta formulare "door hinge oil" arata amatorism din partea acelui user, neavizat de altfel. Eneos Sustina nu este un ulei ieftin, daca 45-50 lei pe litru inseamna putin pt noi, inseamna ca stam bine la capitolul finante. In afara, daca urmaresti forumurile de specialitate vei vedea ca este un ulei f folosit, si vei vedea motoare desfacute pe la 300k km tratate cu sustina care sunt incredibil de curate. Pe grupul toyota chiar era un prius taxi tratat doar cu sustina si care la 350k km avea motorul f curat. HTHS-ul de care vb este pt 0-20W si este inline cu ce se folosete pt 0-20. De ex sustina 5w-40 are hths 3.96. Afirmatia ca aditivii de care spui ca se duc repede se bazeaza pe niste teste la un nr de km facute la Blackstone sau? Am discutat proprietatile acestui ulei acum multi ani, pe cand foloseasm 5w-40 in lancer, fiind unul dintre cele mai bune uleiuri folosite de mine, atunci cand nu prea menajam masina pe serpentine si in alte conditii unde traficul permitea. Din punctul meu de vedere ramane unul dintre cele mai bune uleiuri si ma bazez pe experienta pe care am avut-o folosind sustina. LE: Sustina 5w-40 a ajuns la 72 lei litrul, link. Deci, numai ieftin nu e. LLE: am gasit si postul unde explicam ce si cum despre sustina: link. Am gasit si postarea de pe grupul Toyota & Lexus Hybrid Romania despre prius, masina are si GPL: forum.png ( Size: 844.9k ) Number of downloads: 560 This post has been edited by ursul_bipolar: 14 Sep 2022, 18:57

Văd că la noi folosesc mulți Eneos Sustina (probabil pentru ca e mai ieftin) și sunt mulțumiți. În afară nu prea, îi zic "door hinge oil" și zic că probabil e aditivat puternic, dar aditivii ăia se duc cam repede. Altfel are HTHS mai mic ca Ravenol (2.6 fata de 2.64) și ambele mai.mic ca Yacco (2.7).

Esti sigur ca afirmatiile de mai sus sunt corecte? Aceasta formulare "door hinge oil" arata amatorism din partea acelui user, neavizat de altfel.

Eneos Sustina nu este un ulei ieftin, daca 45-50 lei pe litru inseamna putin pt noi, inseamna ca stam bine la capitolul finante. In afara, daca urmaresti forumurile de specialitate vei vedea ca este un ulei f folosit, si vei vedea motoare desfacute pe la 300k km tratate cu sustina care sunt incredibil de curate. Pe grupul toyota chiar era un prius taxi tratat doar cu sustina si care la 350k km avea motorul f curat.

HTHS-ul de care vb este pt 0-20W si este inline cu ce se folosete pt 0-20. De ex sustina 5w-40 are hths 3.96. Afirmatia ca aditivii de care spui ca se duc repede se bazeaza pe niste teste la un nr de km facute la Blackstone sau?

Am discutat proprietatile acestui ulei acum multi ani, pe cand foloseasm 5w-40 in lancer, fiind unul dintre cele mai bune uleiuri folosite de mine, atunci cand nu prea menajam masina pe serpentine si in alte conditii unde traficul permitea.

Din punctul meu de vedere ramane unul dintre cele mai bune uleiuri si ma bazez pe experienta pe care am avut-o folosind sustina.

LE: Sustina 5w-40 a ajuns la 72 lei litrul, link. Deci, numai ieftin nu e.

LLE: am gasit si postul unde explicam ce si cum despre sustina: link.
Am gasit si postarea de pe grupul Toyota & Lexus Hybrid Romania despre prius, masina are si GPL:

forum.png ( Size: 844.9k ) Number of downloads: 560


This post has been edited by ursul_bipolar: 14 Sep 2022, 18:57

5W40 este PAO sau HC?

Nici, nici, este Wbase:

How does WBase compare to PAO? Like PAO, WBase is a high-performance synthetic base oil. In comparison, though, WBase has a higher Viscosity Index (VI) – when considering 4cSt base stocks, PAO has a VI of 124, while WBase has a VI of 140. This translates to higher stability across broader viscosity ranges, while requiring smaller amounts of VI Improver.

De unde cumparati Yacco? De la firma aceea din Ipotesti-Suceava?
Sunt de incredere?

@ Ursul Nu, nu sunt sigur de afirmațiile altora. Recunosc că am citit cam în diagonală postările de-acolo și din alte părți referitor la Eneos, că nu prea mă interesa. Am folosit și eu odată la Logan și nu m-a dat pe spate. Bine, motorul ăla (nu mai știu dacă am folosit în 1.6 8v sau 16v) cred că merge cam cu orice la fel atâta timp cât schimbi uleiul ca mine până în 10.000 km.

Am ales până la urmă Yacco pentru șansa mai mică de a lua ceva contrafăcut.

@ bgdrenault. Da. Am dat aseară pe la 7 nesaj pe whatsapp (ei menționează modalitatea asta de contact, altfel nu-mi permiteam) și am zis ce vreau și dacă e varianta îmbunătățită menționată de calu' nebun mai sus. A răspuns în 5 min. cu poză cu bidonul, da, este. Am comandat direct acolo în conversație, a zis că se ocupă dimineața. La 8:30 am primit AWB-ul. 5L, 210 lei cu livrare la Timișoara.

This post has been edited by Victorine: 14 Sep 2022, 19:47

Da, pana in 10k sau 10k merge cam orice ulei. Depinde si de zgomotul motorului si cat de bine se intelege cu el.

Cu livrare la Timișoara.

... sau asa
https://www.google.com/maps/place/Szakal+Me...33;4d21.2211858

Să zicem că eu voiam musai Yacco de data asta. Îl aveau și pe ăsta șacalii? Eu am reținut că ziceai expres de Eneos la ei.

Interesant ca vad ca Eneos are acum si cu norma RN 17 pentru meganeul meu. De tinut minte

Îl aveau și pe ăsta șacalii?

Mneso' stie, n-am atatea masini sa-i vizitez satamanal

Nu au yacco. La uleiuri comercializeaza eneos, wolff si castrol.

salut

voi cand ziceti tin uleiul pana la 10k ...nu luati in calcul si perioda intre schimburi..1 an..2...3...?

sau faceti 10k fix per an...etc

This post has been edited by wolfin: 15 Sep 2022, 08:09

De unde cumparati Yacco? De la firma aceea din Ipotesti-Suceava?
Sunt de incredere?

pantelimon Ilfov e importatorul

@wolfin Pana in 2020, se adunau pe an cam 10k, acum is mai pe la jumatate. Nu stiu, am ratat memo-ul ala cand intervalul de schimbare "la timp" s-a schimbat de la 2 ani la un an, asa ca tot la ~ 10k schimb.

La aia din semnatura il schimb mai pe la 3k, da' si pe aia ii fac in 2 ani.

This post has been edited by bucatzel: 15 Sep 2022, 08:21

Primul prag atins, km sau perioada.

teoria o stiu....practic vad ca 10 k conteaza.

daia am intrebat....ca am obsrvat aceasta "moda"

in logan uleiul e din 2019...2020 cred....dar nu are mai mult de 2..3 k.

la suxi anul ca 10k mai greu...plus garantie.

Cum a zis ironicu, primul prag atins, km sau perioada (1 an).

This post has been edited by ursul_bipolar: 15 Sep 2022, 08:30

Ia uite, nu-s toti hipsteri...

The engine oil that we developed through this research has expanded oil changes to a two-year or 30,000 kilometer interval.

Unde? Ce? Cine? ... a zis asta. Producator de ulei zic.

Ca multi baga X Km sau 1 an sau "ce zice producatorul masinii".

Nici eu nu tin asa de mult la anul ala. Nu am greata sa tin un ulei in masina pana temperaturile ajung dimineata la 7-10 grade C. chiar daca inseamna sa stea 2-3 luni in plus fata de an.

De exemplu acum uleiul din Laguna are 1 an si 1 luna si vreo 8000Km. Il las pana in noiembrie cand probabil o sa ajung pe la 10.000Km.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 15 Sep 2022, 09:41

Pai astia multi majoritatea baga asa dupa ce vad scos din motor.

+- 1-2 luni nu este un capat de tara, nu dauneaza cu nimic.
Problema este ca la unele uleiuri valoarea TBN incepe sa scada brusc dupa un an si de acolo si uzura mai accentuata a motorului.

This post has been edited by ursul_bipolar: 15 Sep 2022, 09:46

pantelimon Ilfov e importatorul

link?

Ca parca ar aparea ca astia de la Ipotesti sunt unic importator

https://www.yacco.ro/

This post has been edited by bgdrenault: 15 Sep 2022, 09:50

Importatorul Yacco in Romania este firma PANREUSS IMP-EX S.R.L. cu sediul social in Ipotesti Suceava si punct de lucru in Pantelimon Ilfov.

Pana acum cativa ani au avut punctul de lucru pe Sos. Mihai Bravu in Bucuresti, dar spatiul era mic acolo.

Importatorul vinde prin yacco.ro dar si prin emag, deci aceeasi entitate peste tot.

Dar eu tot sunt suparat pe ei ca nu au vrut sa-mi faca test de ulei: cica doar pentru firme nu pentru PF ...

asa deci, m am lamurit

Făcut azi revizia la machetuță. 102.568 km.
Citez din Fuelio:
Ulei Yacco 0w20, filtre ulei, aer și habitaclu © Toyota. Nu mă dau pe spate filtrele comparativ cu Blueprint, Mahle/Knecht, Kamoka, etc. Pe viitor de ales producători mai mici, dar buni și la care riscul de contrafacere e mai mic. Ca la ulei, de exemplu - Yacco special pentru hibride asiatice, cu normele potrivite, conform Toyota. Măcar acum am luat filtrele de la Toyoshop, poate n-or fi fake, deși se poate băga orice în cartoanele alea...
Golit și OCC, s-au adunat cca. 20 mL în peste 3000 km.

A, să nu uit, cca 600 de lei revizia asta față de 350-400 alte dăți. Doar 3 filtre Toyota au costat 379! Hai las-o naibii. Iar filtrul de ulei era o glumă de cartuș chior cu capetele prinse puțin în rășină, filtrul de habitaclu e subțireeeel ŕau față de Kamoka - care avea și tratament antibacterian pe lângă C activ.
Filtrele de ulei BluePrint și Mahle/Knecht sunt solid fixate la capete și au o pâslă care etanșează foarte bine pe suprafețele de contact la strângere. Am folosit ambele. Champion și Bosch au la capete discuri de plastic și profilul fiecărui pliu e in M, deci suprafață ușor mărită. Contează și calitatea mediului de filtrare, dar aia n-o poți evalua vizual. Cred că în primăvară o să fiu mai deștept.

This post has been edited by Victorine: 16 Sep 2022, 18:55

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20220916_193043_Gallery.jpg ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 374
Screenshot_20220916_193129_Gallery.jpg ( Size: 456.33k ) Number of downloads: 374
Screenshot_20220916_193111_Gallery.jpg ( Size: 502.43k ) Number of downloads: 389
Screenshot_20220916_193145_Gallery.jpg ( Size: 694.24k ) Number of downloads: 389

Mașină ECO


Attached thumbnail(s)
Screenshot_20220923_073927_Gallery.jpg ( Size: 489.7k ) Number of downloads: 154

Cred că în primăvară o să fiu mai deștept.

Hengst?

This post has been edited by IRONICK: 23 Sep 2022, 10:23

Sterge dupa melcul ala ca ramane o mazga alburie dupa el.
Consumul e de logan dci



This post has been edited by Bicicleta galbena: 23 Sep 2022, 10:50

O s-o spăl, dar a tot plouat zilele astea. Am uitat de el și l-am dus să vadă unde lucrez. Se pare că i-a plăcut.
Poza cu bordul am pus-o pentru kilometraj, să rămână la postul cu revizia. Consumul o să înceapă să crească, că vine frigul și drumurile mele-s scurte, în jur de 5km. Probabil o să sară de 6 și o să fie așa până la primăvară prin martie. Dimineața devreme în WE pot traversa orașul și cu 3.4. I shit you not. Probabil așa a dat Toyota consumul de 3.9 la mașina asta, motor cald, baterie plină, oraș de provincie pustiu cu semafoare în undă verde. Important e că-s mulțumit de ea.

toate hybridele fac WLTP sau NEDC cu bateria plina.... Vezi ce consum are XC90