Outline · [ Standard ] · Linear+ Faruri Laguna 1

...... astea de la noi sunt de culoarea portocalie ca sa nu se vada ca sunt folosite din prima zi, sa le mai poti folosii fara sa te oripilezi dupa ce le scoti ! .............................

...... astea de la noi sunt de culoarea portocalie ca sa nu se vada ca sunt folosite din prima zi, sa le mai poti folosii fara sa te oripilezi dupa ce le scoti !
.............................

Salutare Oameni Buni Am o problema minora zic eu. Am fost plecat prin tara cu masina si am avut pozitia aprinsa si halogenele tot drumu cand mam intors prin arad nu mai ardea halogenele cand am ajuns acasa mam uitat la sigurantze daca sant arse nu am gasit nici o sigurantza arsa in ambele tablouri .becurile nu-s arse dar culmea in bord cand le dau drumu se aprinde beculetul in bord

da de undes ti ca becurile nu-s arse ?
... sau ca sigurantele sunt bune!?

Sincer sa fiu nu am inteles nimic din ce a zis Sika

Un far complet pentru PH2 costa 1400RON fara manopera, original! Dovada factura Darex Suceava!
Am bece de 55w care se vad perfect.... rau
Ce imi place totusi la aceste faruri este ca pe timp de noapte nu ai cum sa adormi la volan deoarece adrenalina este maxiama la 100km/h cand nu stii drumul, si mai ales cand trebuie sa virezi brusc deoarece drumul coteste singur la dreapta(sau stanga)
Asta cred ca este din cauza drumului! vrea sa ma bage in sant!! Cum ma vede ca vin cum se stramba!
Tin sa precizez ca am un far nou si unul de cand s-a nascut masina!
Acesta din urma e matuit, dar culmea e ca lumineaza la fel ca cel nou, poate cateodata tind sa cred ca se vede chiar mai bine!
Singura solutie sunt xenoanele! Am un prieten la un magazin de piese si-a pus pe WW passat din 95 xenon pe faza scurta si de atunci nu mai foloseste faza lunga
Daca e cineva interesat pachetul costa 280-300RON de la Philips

Eu m-am ofticat, si am pus faruri noi. si gata...1300 ron amandoua de la Hella

Am mai vazut posturi pe forum cum ca baietii veseli si-au smirlgheruit farurile cu nus ce sare de lamaie (poate voiau sa faca supa de far) sau u nu-s ce bazdaganii!
Altul si-a dat gaura in far sa se scurga apa ca ii intra apa in far ....... nu mai stiu ce sa mai cred
Totusi cineva care a trait in lumea civilizata: stie cineva o solutie pentru schimbat sticla doar? se gaseste pe undeva
Astept poate un raspuns fara smirlgher, fara bormasina, bulion, sare de lamaie....etc
Va multumesc !

Nu exista sticla ca piesa de schimb.
se schimba farul cu totul.

Pe vremuri, la alimentara, trebuia sa mergi cu sticla la schimb cand vroiai sa cumperi ulei, bere, etc.

Ontopic: Am vazut pe sectiunea Laguna II ca e un filmulet cu cineva care arata un tutorial cum sa demonteze sticla la farul de Laguna II. Nu stiu cum e la Laguna I, dar la II e lipita.

This post has been edited by ricochet2: 13 Mar 2009, 13:58

Noah nu ma ajuta nimeni cu farul si cu masca? Se misca si nu gasesc unde sant prinse, la far vad un surub deasupra da ala ii strans si la masca din jurul farului nimica am observat ca masca este impreuna cu plasticul care se afla sup capota chiar acolo in zona unde bagi mana sa deschizi capota da si alea sunt stranse si partea cu facul miscator se misca si masca in partea cealalta nu se misca

Poti sa descarci PDF-ul cu schema electrica. Acolo arata si cum se demonteaza/monteaza un far si poti vedea exact toate suruburile si poti identifica problema. Dar din cate am inteles, e destul de muncit pentru a schimba farurile.

Pe vremuri, la alimentara, trebuia sa mergi cu sticla la schimb cand vroiai sa cumperi ulei, bere, etc.

hai ca incepi sa te dezmortesti cu word-play-ul! bravo, bravo!

Ce word-play ? Oricum, am fost si on-topic. Nu ma poti acuza

am vrut sa zic ca am fost an tara si am avut pozitia si halogenele aprinse.La antoarcere prin arad nu mai mergeau halogenele .Ajuns acasa[TM] am verificat amanuntit, ambele becuri [functionau],sigurantele de sub volan [nu era arsa nici una],sigurantele alea mari de la motor de pe aripa stnga fata [nu era arsa nici una].Butonu de la care ai dau drumu functionaza. Cand dau drumu la halogene se aprinde beculetu an bord si se aude un tic[posibil releu de la halogene[functioneaza] ]si halogenele nu functioneaza

13 Mar 2009, 22:01:
scz sal all

This post has been edited by sika: 13 Mar 2009, 22:01

[quote=sika,
E simplu (acum). sub spoiler in stanga ai o fişă care sigur e topita.Eu asa am luat masina si de acolo era.Schimbi acea fişă şi va fi OK (sau o anulezi si te legi pe direct cu dezavantajul ca daca trebuie sa dai spoilerul jos iar trebuie sa desfaci si sa refaci legătura, avantajul e ca acolo nu mai ai probleme de contact imperfect)
Bafta ...ca e ceva de lucru ca sa ajungi acolo

13 Mar 2009, 23:38:
[quote=cristicristutu
Masca e prinsa in doua suruburi cu cap stea T 30 care sunt sub far si ai acces la ele printr-e far si spoiler(este acolo un decupaj mic in dunga spoilerului) , mai ai in partea frontala a mastii (clar vizibile) inca trei suruburi la fel si capetele sunt prinse in aripa in doua cleme de plastic cu acces la ele din interior (in partea laterala jos a farului catre aripa). Atentie la cleme sa nu le rupi ca......ai pus-o. Se apasa usor pe ele ca pe o ....penseta (ca nu-mi vine altceva) si se imping .Daca dai masca jos de acolo te descurci cu farurile ca e simplu.Ca sa ajungi la clema laterala din stânga(masinii)trebuie sa dai jos bateria.Bafta !

This post has been edited by GREENLAGOON: 13 Mar 2009, 23:38

Am ramas citind ultimul post al lui sika. "i" din "a" la inceput de cuvant, lipsa articolului hotarat de mai multe ori, nume propri cu litere mici, etc. Dar nu mai spun nimic. Iar dau in offtopic. Risc sa iau warn, dar nu pot rezista.

Sika, te rugam frumos, mai descrie o data problemele pe care le ai

O sa caut azi surube si cleme pe acolo ca alea 3 surube care zici tu alea leam vazut si sunt stranse ca partea dreapta nu se misca numa stanga deci acolo ii ceva cu clema aia numa sper sa nu fie rupta

mare spor

Daca aveti probleme cu luminile de ce nu incercati si cu alte becuri.Au aparut becuri "+30%","+80%".Am probat pe masina de serviciu doua becuri Osram +30%,si aveam super lumina.Singura problema e durata de functionare a acestora,circul mult si cu luminile aprinse,acum am pus longlife normale.

Am observat ca acolo la far deasupra sant 2 opritoare sau ceva de genu din plastic asa in cruce si is cam roase fata de faru din dreapta cu ala se poate face ceva sau far nou?

ricochet2
post Today, 05:11
Post #106


Membru autentic


Group: Members
Posts: 717
Joined: 8 November 08
From: Timisoara





Am ramas huh.gif citind ultimul post al lui sika. "i" din "a" la inceput de cuvant, lipsa articolului hotarat de mai multe ori, nume propri cu litere mici, etc. Dar nu mai spun nimic. Iar dau in off topic. Risc sa iau warn, dar nu pot rezista. thx thx .Pacat nu am scris eu . A sc un amic ,eu dictam prin telefon

14 Mar 2009, 23:25:
"""""GREENLAGOON"""" ms man o sa incerc varianta ta

This post has been edited by sika: 14 Mar 2009, 23:25

pana la urma ne spui si noua ce problema ai sau deducem

Mie imi suna?

Problema e k numi merg halogenele si nu am nici sigurantze arse nici becuri arse .Am verificat si merg si becurile si sigurantele. Si culmea mi se aprinde si becu in bord cand dau drumu la halogene. Trebe sa verific fisa de sub arpia stanga fata . Poate e de acolo


15 Mar 2009, 21:57:
[quote=sika,
E simplu (acum). sub spoiler in stanga ai o fişă care sigur e topita.Eu asa am luat masina si de acolo era.Schimbi acea fişă şi va fi OK (sau o anulezi si te legi pe direct cu dezavantajul ca daca trebuie sa dai spoilerul jos iar trebuie sa desfaci si sa refaci legătura, avantajul e ca acolo nu mai ai probleme de contact imperfect)
Bafta ...ca e ceva de lucru ca sa ajungi acolo smile.gif

13 Mar 2009, 23:38:
[quote=cristicristutu
Masca e prinsa in doua suruburi cu cap stea T 30 care sunt sub far si ai acces la ele printr-e far si spoiler(este acolo un decupaj mic in dunga spoilerului) , mai ai in partea frontala a mastii (clar vizibile) inca trei suruburi la fel si capetele sunt prinse in aripa in doua cleme de plastic cu acces la ele din interior (in partea laterala jos a farului catre aripa). Atentie la cleme sa nu le rupi ca......ai pus-o. Se apasa usor pe ele ca pe o ....penseta (ca nu-mi vine altceva) si se imping .Daca dai masca jos de acolo te descurci cu farurile ca e simplu.Ca sa ajungi la clema laterala din stânga(masinii)trebuie sa dai jos bateria.Bafta !

This post has been edited by sika: 15 Mar 2009, 21:57

ai banuit bine
e mufa dusa.

Unde ?

dupa tigari

mufele de la faruri au prostul obicei de a se topi. Aceeasi problema o am si eu.

Te topesti ?