Outline · [ Standard ] · Linear+ carcasa cutie de viteze sparta :(

am avut surpriza sa gasesc sub masina pe carcasa cutiei de viteze o gaura destul de marisoara si prin cere sa vede diferentialul ce are un pinion spart oare ce sa fac? modelul cutiei e jc5 132 sa caut alta cutie sa pun un capac cumva masina nu prezenta nici o defectiune mergea perfect m-am uita asa de curiozitate sa vad ce mai e pe dedesupt acu cu zapezile ma gandeam sa nu se fii desprins un plastic ceva si surpriza mare cutia creed ca nu mai are ulei cel putin asta e sigur ideei sfaturi poze cu cutii desfacute orice imi e de ajutor This post has been edited by tuner: 14 Jan 2007, 14:27

Attached thumbnail(s)
DSC02529.JPG ( Size: 202.62k ) Number of downloads: 1773
DSC02537edited.JPG ( Size: 230.21k ) Number of downloads: 1952

am avut surpriza sa gasesc sub masina pe carcasa cutiei de viteze o gaura destul de marisoara si prin cere sa vede diferentialul ce are un pinion spart oare ce sa fac?
modelul cutiei e jc5 132

sa caut alta cutie sa pun un capac cumva masina nu prezenta nici o defectiune mergea perfect m-am uita asa de curiozitate sa vad ce mai e pe dedesupt acu cu zapezile ma gandeam sa nu se fii desprins un plastic ceva si surpriza mare

cutia creed ca nu mai are ulei cel putin asta e sigur


ideei sfaturi poze cu cutii desfacute orice imi e de ajutor

This post has been edited by tuner: 14 Jan 2007, 14:27

Urata treaba. Cel mai bine ar fi sa schimbi carcasa sau cutia in cel mai rau caz. Sa o peticesti nu cred ca e posibil, nu stiu cum faci sa o etansezi si sa nu curga uleiul. Poti incerca la dezmembrari pentru cutie, carcasa cred ca se gaeste mai greu, dar poate ai noroc.

This post has been edited by dan22y: 14 Jan 2007, 19:07

de obicei se sudeaza doar la carcasele fisurate, la asa gaura clar trebuie schimbat capacu

This post has been edited by BiGBearRO: 15 Jan 2007, 11:42

cred ca ma pot apuca de reparat cutii de renault
sau cel putin daca aveti de schimbat ambreiajul ma puteti contacta

This post has been edited by tuner: 19 Jan 2007, 20:08

Attached thumbnail(s)
DSC02595.JPG ( Size: 218.93k ) Number of downloads: 1778
DSC02589.JPG ( Size: 221.86k ) Number of downloads: 1836

iar e sparta

Prea multa "forja"

La mine se misca destul de rau piesa marcata si nu stiu de unde s-ar putea strange.

This post has been edited by black_alienware: 14 Jul 2010, 23:06

Attached thumbnail(s)
index.php.jpg ( Size: 388.36k ) Number of downloads: 1574

Tuner dar prima oara cum ai reparat-o?

Da chiar vroiam sa spun ca continui sa n inpresionezi tunner dar mai multa lauda dupa rezultatul final. Din pacate te=ai pripit cu lauda. Totusi fi mai explicit, cum adica IAR e sparta. Ai schimbat capacul sau l-ai reparat si iar s=a spart???? Sau cum?????
Pozitia gaurii pare destul d sus si magandeam ca nu e o problema asa mare s=o peticesti dar ai schimbat si pinionul rupt si pe c mergea el acolo???

am peticito pe cea veche dar e de rezerva

am pus alta tot sh

si poze cu spartura din cutia actuala

This post has been edited by tuner: 16 Jul 2010, 20:04

Attached thumbnail(s)
20100716_789.jpg ( Size: 1.49mb ) Number of downloads: 597
20100716_790.jpg ( Size: 835.07k ) Number of downloads: 568
20100716_785.jpg ( Size: 1.23mb ) Number of downloads: 547
20100716_786.jpg ( Size: 1.25mb ) Number of downloads: 510
20100716_784.jpg ( Size: 692.67k ) Number of downloads: 499

Nu inteleg nimic din pozele alea. Nu t deranja sa explici.
Apropo, cred ca tu ai dat jos capota d la motor d mai multe ori decat am deschis eu portbagajul.
Bafta cu cutia desi nu-mi explic cum d a ajuns sa se sparga in locul ala.

salut!
iar am probleme la cutie!
mi s-a rupt trenul...
unde gasesc si eu asa ceva?
multumesc

Poate si garda aia la sol bengoasa (reglabila, adica) sa aiba f'un aport... . Dar obrazul subtire cu cheltuiala se tine. Daca n-ai invatat nimic din prima experienta... repetitia e mama invataturii (iar repetentia e bunica acesteia). Baga mare !

ProB eu vreau diferentialu daca nu o sa mai folosesti cutia aia

betamax nu vad legatura dintre ce spui tu si ce am patit eu dar merci de urari

Cred ca nu m-ai inteles bine, nu doresc si n-am dorit niciodata raul cuiva. Observam doar faptul ca ai facut de doua ori aceeasi boacana si sugeram faptul ca ar trebui sa iei aminte. Poate formularea a fost putin mai aspra dar in nici un caz nu a existat rea intentie.
Sper ca acum am lamurit cum stau lucrurile.

cand am plecat de acasa mama m-a invatat un lucru plin de insemnatate si consistenta in acelasi timp :"Mama, sa gandesti de 2 ori si sa vorbesti o data!"
nu vad legatura dintre ce spuneam eu si ce spune alfamin dar in fine...

poate ar trebui sa te gandesti magistre de ce se intampla asta in mod repetat. Care este piesa care sparge carcasa si mai ales cum ajunge in pozitia aia extrema. Iti garantez ca pana sa sparga carcasa sunt niscaiva semne ca ceva este in neregula....ar trebui sa te gandesti la momentul respectiv sa faci o interventie in cutie nu dupa ce apare gaura...

tuner, am citit, m-am mirat si mahnit de "carnagiul" ultimei cutii. Pare ca un pinion/rulment spart a incercat sa-si faca loc in cutie.
Au fost ceva semne ca se v-a produce dezastrul ? zgomote, smucituri, etc. ?
Daca poti si ai vreme ar fii deosebit de util sa-ti imparti experienta montarii/demontarii si posibilitatea "servisarii" unei cutii, schimbat rulmenti, pinioane.
Din pacate si eu am ceva zgomote la anumite turatii si 99% vin din cutie, inca sunt in stadiu incipient dar am impresia ca se agraveaza (chiar si cu ulei schimbat) si ma bate gandul demontarii ei.

Multumesc anticipat.

asa deci

care cui sa raspund primu

ca idee un filmulet


bine aici tipu vorbeste despre acel ax la mine s-a rupt pinionul de pe el in doua si l-a arucat afara prin carcasa

singuru lucru care se simte e atunci cand il arunca afara din cutie ca se blocheaza diferentialu si da incerci sa virezi iti trage inapoi de volan
pana atunci totu e normal am mers o saptamana cu o jumatete de pinion si cutia sparta nu se simte nimik


sa dai cutia jos e cam chinu de pe lume si apoi sa o pui la loc deci demontezi stergatoare, plastic stergatoare, baterie, suport baterie, scut ax coloana volan, roti, planetare, bara stabilizatoare de pe bascule, pe partea soferului am scos cu totu ansamblu bascula fuzeta amortizor, apoi h-ul de sub motor se desfac complet doar 2 suruburi pe partea soferului ca sa coboare in asa fel sa rama loc de scos cutia de viteze

bine ar mai fii toate suruburile ce tin de cutie, timoneria, cablu de ambreiaj

la reparat cutia nu ma ocup eu acolo intervine mecanicu personal

cauze defectiune cutie

diferential sub dimensionat sau la limita pt aceasta masina,
plecat cu scartait de roti
acelerat in gropi (socuri in transmisie implicit diferential)
posibil ulei prost in cutie (desi nu apar urme de gripaj pe ax sau pinion)
joc in tampoanele de la motor + frana motor = soc in transmisie

defectiune la mine cea mai probabila

satelit (pinion) mic rupt in 2 din diferential aruncat in afara lui +carcasa diferentialului care impinge bucatiile de pinion prin carcasa cutiei de viteze afara
cuplu marit la motor, roti mari, plus schimbat viteze cu dat drumu ambreiaj brusc (mers sportiv, rar spre deloc plecare cu scartait de roti)

sper ca v-am lamurit cumva

Mai important decat sa lamuresti publicul, e bine ca te-ai lamurit tu insuti: Scenicul, chiar modificat, nu e masina de concurs, nu l-a facut mama lui ( ca e baiat ) pentru asa ceva. Dar, pe de alta parte, fiind masculi (el si driverul), trebuie sa-si arate muschii si/sau abilitatile. Cam asta e ... (corecteaza-ma daca gresesc).

nu am ce sa corectez e mania mea banii mei sa am un scenic diferit pe care il utilizez ca masina de zi cu zi

asa ca e normal sa apara uzura

Aici ai dreptate. Dar in cazul asta, topicul ar fi trebuit sa fie ceva in genul " Atentie, cine face ca mine... ".
Oricum, cine are neuronul functional a priceput care sunt limitele masinii si pana la urma, orice informatie e buna, daca stii ce sa faci cu ea.
Te inteleg, totusi, ca si pe mine ma mananca uneori... d-aia ma gandesc sa-mi mai iau o jucarica mai vioaie, dar va mai dura, ca n-am marunt (tre' sa schimb) iar soferul, bucatarul, gradinarul si mecanicul personal sunt si ei saraci.

tuner, mersi frumos pt. aeste amanunte, spectaculoase rezultate pt. un simplu ax rupt. Trebuie sa recunosc faptul ca sunt putin ingrijorat pt. cutia mea, incepe sa aiba diverse sunete anormale, un mormait in viteza I-a la relanti, suieraturi slabe la anumite viteze. Intra in viteza perfect, nu caraie dar e cam uzata dupa umila mea parere. Mecanicul pe cre-l frecventez (se ocupa si de cutii de viteze) mi-a spus ca e normal acest comportment la Km. ei, pe bord am imediat 200K si e f. posibil sa fi fost dat inapoi cu 50-100k. Voi continua sa o folosesc in continuare fara menajamente si sper sa tina inca o vreme .

linistit o sa tina singuru lucru e sa ai ULEI in cutie si sa eviti sa patineze o roata si cealalta sa stea pe loc, derapaj pe nisip cu intrare pe asfalt (un soc destul de puternic in diferential ) la exploatare normala rezista bine am scenic cu peste 200.000 in familie si e ok

Buna ziua,

Aveti idee unde gasesc un pinion de la a cincea. Am un RX4 benzina.-Chiar si o cutie defecta

ovidiu2011 - ce cod ai la cutia de viteze ? S-ar putea sa am eu , ca am cateva sparte.

Legat de cutii de viteza sparte: Eu la renault twingo inainte de revelion deplasandu-ma pe autostrada cu 140km/h constant la intrarea pe centura bucurestiului am luat o curba in frana de motor cu a2a , si s-a forfecat axu care tine sateliti, si o bucata din el a iesit prin partea de sus a cutii ... (ulei schimbat in cutie in urma cu 3 luni )

JC7-000 pentru 2.0 16v
JC7-001 pentru 1.9 dci

JC7-000 pentru 2.0 16v
JC7-001 pentru 1.9 dci

Imi pare rau nu am, avut una da ajuns fier vechi ca numai aveai ce alege din ea, am avut 000.

e mai ieftin sa o schimbi ... am patit si eu la un citroen de 2 ori acest lucru , prima data am schimbat grupul conic si carcasa(mult prea costisitor) ,dar nu gaseam in dezmembrari, iar a 2 a oara am schimbat cutia ! cauta in dezmembrari , in craiova este un tip cu peste 200 masini citroen,renault,peugeot ... OCEALAN se numeste care are cam tot ce ti trebuie + garantie unde este cazul ... scump ,dar totul este negociabil! ce motorizare ai ?