Salut! Revin si eu cu o noua problema. Am 80.000 km cu masina din semnatura. De curand am schimbat cu un prieten filtrul de motorina. Am capsat furtunele pe filtrul nou, am amorsat la pompa tip para, am desfacut busonul de purjare pentru aerisire.
Ce am observat ulterior, faptul ca prin busonul de purjare motorina de pe lateral, prin orificiul acela picura motorina. (mentionez ca masina a venit cu filtru de motorina tip logan-din acela de tabla). Daca ma puteti ajuta cu sfaturi/pareri. Imediat dupa instalarea filtrului si pornirea masinii, la oprire a inceput sa picure abundent prin acel orificiu. Dupa ce am desfacut busonul purjare si am mai lasat sa curga motorina nu mai picura asa de des. Observ dimineata cativa picuri pe asfalt, fara sa imi dau seama de cantitatea de motorina pierduta. Ma gandesc sa astup acel orificiu cu ceva. Si masina parca porneste mai greu la 4-5-6 invartiri. Astept sfaturi. Va multumesc.