Outline · [ Standard ] · Linear+ Splitter bricheta, are cineva pe clio?

GPS-ul, detectorul de radar si uneori si telefonul ma obliga sa imi iau un splitter pentru priza brichetei... problema este ca in clio nu prea e loc si ma tot gandesc de care sa iau si cum sa il asez in asa fel incat sa nu incurce. daca cineva a avut o idee pe care a pus-o si in practica poate pune niste poze aici. Eu am incercat unul monobloc dar era f mare si il tot loveam cu schimbatorul plus ca nu prea mai ajungeam la comenzile aerotermei

GPS-ul, detectorul de radar si uneori si telefonul ma obliga sa imi iau un splitter pentru priza brichetei... problema este ca in clio nu prea e loc si ma tot gandesc de care sa iau si cum sa il asez in asa fel incat sa nu incurce.
daca cineva a avut o idee pe care a pus-o si in practica poate pune niste poze aici.

Eu am incercat unul monobloc dar era f mare si il tot loveam cu schimbatorul plus ca nu prea mai ajungeam la comenzile aerotermei

Adica nu gasesti un loc ok pentru spliter ? eu il pun intre covorasul din dreapta (pasager) si partea de jos a consolei centrale. Cum ? trag putin covoasul astfel incat sa-l tina ... si are loc destul.

ma gandeam si eu sa il pun acolo dar ceva mai sus si lipit (cu banda dubluadeziva) de consola centrala (daca asa se numeste cutia aia din care iese levierul schimbatorului) insa nu sunt sigur ca daca il pun asa nu il deranjeaza pe cel care sta in dreapta. Ca sa verific ar trebui sa gasesc un magazin la care sa imi desfaca spliterul din cutie si sa ma lase sa ies cu el la masina ca la ochi m-am pacalit odata cu celalalt.
Partea proasta e ca trebuie sa fie si aproape de mana caci pe stecherul detectorului de radar am un buton de mute care este foarte util si vreau sa ajung la el...

http://www.detectoare.magazin-online.ro/8936_m.jpg

Cu un splitter modelul acesta, pozitionat cu latura cea mai mare a lui paralela cu bordul ai incercat? Eu am unul similar si nu incomodeaza cu nimic.

cel pe care l-am incercat era chiar mai bun decat cel pe care zici tu ca il ai pentru ca avea o forma de Y, cele doua brate putand fi apropiate sau departate si asa reusisem sa il pozitionez oarecum ok, sa nu ma incurce prea mult. Totusi se inaltau f mult alimentatoarele si imi cam blocau accesul la comenzile climatizarii. Plus ca din cauza faptului ca bricheta nu e chiar verticala, tot ansamblul era inchinat catre spatele masinii si la treptele de viteza impare il tot atingeam si (aici era o problema a splitterului) la cea mai mica atingere nu mai facea contact. La un moment dat gasisem pe net o poza cu spliterul pe care l-am avut dar nu mai reusesc sa dau de ea.

k0b3, ce zici, reusesti sa pui o poza cu splitterul tau si cu toate mufele bagate in el? si daca iti mai aduci aminte poate imi spui si de unde l-ai luat. Merci.

atasez si o poza cu butonul de la detector, ca sa intelegeti despre ce vorbesc (imi cer scuze pt calitatea pozei)


Attached thumbnail(s)
Image000.jpg ( Size: 125.44k ) Number of downloads: 436

eu il tin in torpedou., firul de la detector e bagat prin bord pana deasupra ceasurilor,firul de la gps iese direct iar incarcatorul scoate doar "capul" cat sa se conecteze cu telefonul....

explici un pic mai in detaliu? sau poate ceva poze? initial ma gandisem si eu la asta dar ar fi insemnat sa renunt la butonul de mute de la detector... insa oricum nu merge pentru ca firele (si cel de la detector si cel de la GPS sunt prea groase si nu se mai inchide usita de la torpedou...

Totusi mi-ai dat o idee... oare nu as putea adapta un astfel de splitter sa il alimentez cumva din alta parte (trag ceva fire de sub bord in torpedou) sa sa il scot cate unul pentru gps sau pentru telefon iar bricheta originala sa ramana pentru detector si astfel sa stea fix si sa pot folosi butonul?


Cautand splietrul d emai sus l-am gasit intamplator pe cel pe care l-am avut si pe care l-am cautat 2 zile:

http://www.allgsm.ro/scripts/prodView.asp?idproduct=2407

ar fi destul de ok, m-as fi obisnuit cu el poate dar problema mare e ca nu statea bine infipt in bricheta asa ca daca vreti sa cumparati ceva de genul asta aveti grija

Mda, nu va luati de astea fara fir. Din cauza greutatii (banuiesc), la vibratii ies din soclu; la un drum de 100 km detectorul si pda-ul mi s-au resetat de vreo 5-6 ori. Sunt cateva modele care au si buton on/off pe ele, astfel ca le puteti tine in permanenta conectate la bricheta si sa porniti/opriti detectorul din acel buton.

la mine ies amandoua firele si usa de la torpedou tot se inchide...nu am inteles cum e cu butonul de mute de la detector?

la mine ies amandoua firele si usa de la torpedou tot se inchide...

Eu am incercat si nu a mers... e adevarat ca nu am fortat f tare, usita aia e destul de groasa sau mai exact zona de contact cu bordul cand e inchisa e destul de lunga si ar fi trebuit sa intind zona buclata (gen arc elicoidal) a cablului destul de mult si nu am vrut sa fortez

nu am inteles cum e cu butonul de mute de la detector?

Cand stau la semafor si am o benzinarie langa mine detectorul piuie in continuu... apasand butonul ala de mute ii tai glasul ramanad numai avertizarea vizuala (de pe afisaj). Aparatul ramane pe mute pana iese din zona respectivului semnal astfel incat daca un semnal tine prea mult din x motive (stau la semafor sau merg incet bara la bara) pot sa inchid glasul iar dupa ce semnalul respectiv inceteaza aparatul revine la setarea de volum initiala adica la urmatorul semnal ma va avertiza sonor si asa nu risc sa il uit pe mute

cred ca e o mica neintelegere la mijloc:)...splitterul sta in torpedou....detectorul sta chiar in fata mea,pe bord,asa ca butonul de mute e la indemana...

Nu e nicio neintelegere:) zax s-a referit la detectorul lui care e un 995 sau un RX65 cu buton de mute pe mufa de alimentare. Daca nu ai asa ceva, nu ar trebui sa te intereseze aspectul asta

Eu mi-am montat o priza suplimentara cu 2 iesiri luata de la OMV, in jur de 30 RON a fost. Am prins-o in doua holsuruburi mici venite la pachet pe un plastic de pe stalpul fata, la picioarele soferului. Am taiat stecherul si am legat firele in cutia de sigurante, undeva unde era plus. Am cautat ceva, majoritatea sigurantelor de la Symbol sunt puse pe masa. Firele nu se vad, sunt trase doar prin bord.
O sa fac poze maine daca nu uit.

Nu e nicio neintelegere:) zax s-a referit la detectorul lui care e un 995 sau un RX65 cu buton de mute pe mufa de alimentare. Daca nu ai asa ceva, nu ar trebui sa te intereseze aspectul asta

Exact... am un Bel 995... exista si pe detector un buton de mute dar detectorul il tin in jumatatea dreapta a parbrizului si mi se pare destul de greu sa ajung pana la el si sa apas butonul respectiv.... daca ajung sa fac asta ori suport piuitul, ori renunt la detector ori renunt la burta... si asta din urma nu se va intampla

Merci bliss, astept ceva poze!

ok...my mistake...eu vroiam sa zic ca poate fi pus si desupra bordului si se poate ajunge ff usor la el...

Pics.
22112007.jpg ( Size: 110.19k ) Number of downloads: 326
22112007_001_.jpg ( Size: 114.64k ) Number of downloads: 307

Firul rosu este bagat in papucul sigurantei de la inchiderea centralizata. Acolo am gasit singurul + permanent. Firul alb este legat la masa de carcasa metalica a cutiei de sigurante.

This post has been edited by Bliss: 22 Nov 2007, 13:44

merci mult. Dar nu te deranjeaza acolo in stanga? nu dai cu piciorul peste mufe cand intri/iesi din masina? eu o sa incerc sa trag firul pana in dreapta...

Deloc, n-am ajuns niciodata cu picioarele pe-acolo, desi port 43.

Bliss,
un amic mi-a spus ca de la un astfel de splitter pe bricheta, si de la un detector + un modulator fm pe el i s-ar fi ars in mod repetat siguranta de la bricheta.
De asemenea prima oara cand a schimbat siguranta de bricheta, i s-ar fi blocat calculatorul de bord (are tot symbol 1.5 dCi) si de atunci o schimba doar la Bras.

Ai patit cumva chestia asta? Stii daca are vreo legatura schimbatul sigurantei de bricheta cu calculatorul de bord? Pot sa le schimb eu sigurantele daca patesc la fel sau trebuie neaparat service?

Multumesc mult..

Splitter-ul meu nu e legat la priza de bricheta, ci pe plusul de la inchiderea centralizata. E de aproape un an acolo, nu s-a ars nici o siguranta. Inainte sa-l bricolez sub bord, splitter-ul a stat cateva saptamani si pe bricheta cu detector + GPS, iarasi fara sa se arda nimic. Prietenul tau poate ar trebui sa verifice splitter-ul, sa nu faca scurt cand se misca ceva prin el.

Nu e nici o legatura intre siguranta pe bricheta si ECU-ul motorului. Coincidenta a facut sa fie in acelasi timp cu arderea sigurantei si schimbarea ei (sau poate a umblat si la alte sigurante in afara de cea a brichetei?). Poti schimba sigurantele fara nici o grija si tu.

Am achizitionat si eu o priza cu patru iesiri: una special pentru bricheta iar celelalte 3 pentru divese (detector, gps, incarcatoru de telefon etc). Am montat-o in torpedou si ca sa nu vibreze am pus sub ea un presulet "anti-alunecare". Acum ar fi intrebarea mea: pot sa scot firele prin gaura care da aer la parbriz, ca parca asa de frumos ar arata daca nu as mai scoate firele din torpedou.
Priza o recomanda tuturor: Garantie 24 de luni! e putin cam mare dar e de calitate.