Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna 2 rasturnata, Cat merita epava in caz de decizie dauna totala?

Dragi colegi de forum, in primul rand va felicit pentru alegerea de a va cumpara (ca si mine) Renault Laguna. In caz de impact sunteti 'pe maini bune'. A fost cam asa: am lovit animal salbatic, derapaj, iesire de pe carosabil cu latul, sarit peste sant, rasturnat in camp de doua ori si rezultatul se vede in poze. Usile se deschid ca inainte de impact, doi pasageri in fata fara nici o zgarietura. Remarcabil, bravo Renault! Astea fiind zise, se pare ca masina va intra in dauna totala, m-ar ajuta niste pareri avizate cat valoreaza epava. Lista (din ce se vede acum) cu avarii: Aripa dreapta fata. Bara fata. Far dreapta. Contraaripa, amortizor, etc dreapta fata. Usi fata + spate stanga. Prag stanga. Oglinzi. Capota. Haion. Bloc lumini spate dreapta. Aripa spate dreapta. Punte spate dislocata. Toba esapament rupta. Parbriz spart. Geam mic dreapta spate spart. Plastice motor sparte, bateria miscata dar in rest pare ok. Partea electrica decuplata de comp la soc. Airbaguri sarite: cortine si scaune. Cele fata sunt la locul lor. Edit: capse centuri fata sarite. Tapiterie tavan si scaune fata necesita inlocuire... Bordul OK, capisonul si afisajul central sarite. Cam astea ar fi... ce credeti? This post has been edited by bh07xyk: 8 Feb 2007, 13:21

Attached thumbnail(s)
Foto_48_.jpg ( Size: 43.26k ) Number of downloads: 1225
Foto_49_.jpg ( Size: 44.92k ) Number of downloads: 1208
Foto_50_.jpg ( Size: 41.83k ) Number of downloads: 1025
Foto_51_.jpg ( Size: 39.13k ) Number of downloads: 1029
Foto_52_.jpg ( Size: 37.57k ) Number of downloads: 1032
Foto_53_.jpg ( Size: 37.42k ) Number of downloads: 818

Dragi colegi de forum, in primul rand va felicit pentru alegerea de a va cumpara (ca si mine) Renault Laguna. In caz de impact sunteti 'pe maini bune'. A fost cam asa: am lovit animal salbatic, derapaj, iesire de pe carosabil cu latul, sarit peste sant, rasturnat in camp de doua ori si rezultatul se vede in poze. Usile se deschid ca inainte de impact, doi pasageri in fata fara nici o zgarietura. Remarcabil, bravo Renault!

Astea fiind zise, se pare ca masina va intra in dauna totala, m-ar ajuta niste pareri avizate cat valoreaza epava. Lista (din ce se vede acum) cu avarii:

Aripa dreapta fata. Bara fata. Far dreapta. Contraaripa, amortizor, etc dreapta fata.
Usi fata + spate stanga. Prag stanga. Oglinzi. Capota.
Haion. Bloc lumini spate dreapta. Aripa spate dreapta.
Punte spate dislocata. Toba esapament rupta.
Parbriz spart. Geam mic dreapta spate spart.
Plastice motor sparte, bateria miscata dar in rest pare ok. Partea electrica decuplata de comp la soc.
Airbaguri sarite: cortine si scaune. Cele fata sunt la locul lor.
Edit: capse centuri fata sarite.
Tapiterie tavan si scaune fata necesita inlocuire... Bordul OK, capisonul si afisajul central sarite.

Cam astea ar fi... ce credeti?

This post has been edited by bh07xyk: 8 Feb 2007, 13:21

Ce pacat...ca masina ta era tare frumoasa... Ce ai lovit?
Eu as zice sa iti iei una identica

This post has been edited by R19/16v: 8 Feb 2007, 12:53

Sincer, dupa ce povestesti tu, eu zi ca masina "arata" bine...

Bine ca nu ati patit voi nimic...

Am vazut multe masini aduse din Germania mai lovite decat a ta, "facute" si care acum circula...bineinteles proprietarii actuali nu le stiu istoria...

Vulpe. Mi-a intrat sub roata dreapta exact cand eu evitam virand usor stanga. M-a dezechilibrat complet.

buturuga mica rastoarna caru' mare Din nou trebuie sa marturisesc ca imi placea foarte mult masina ta

Multumesc pentru aprecieri R19, si eu ma uit cu jind la avatarul meu... Da, in caz de totala tot Laguna imi iau si am timp sa aleg pana scot astia prima inmatriculare.

Da, din poza aia mi se trage, cred Parca o postasei tu pe undeva full-size, la un topic despre fotografii parca. Oricum...excelenta treaba ca s-au deschis usile dupa ce s-a dat peste cap. Bine ca nu ati patit nimic.
Oricum, acum poate gasesti un 2.0dCi
Tot raul e spre bine!

This post has been edited by R19/16v: 8 Feb 2007, 13:03

Mai adauga si capsele de la centuri ca sigur sunt puscate.Masina s-a rasturnat si pe plafon? Ca nu pare din poze...
Radiatoarele cum stau? (Intercooler, AC, apa)

Cat ai suma asigurarata? Banuiesc ca undeva la 11-12k euro. Cu sau fara fransiza? Eu cred ca 3-4000 de euro poti sa scoti rapid din epava. Mai mult nu stiu...

Asa e r&d capse sarite centuri fata. Am editat lista. Suma e 12750. Fransiza zero.

A atins usor cu bara de amarare dreapta. Plafon neatins. Radiatoare ok.

This post has been edited by bh07xyk: 8 Feb 2007, 13:24

Eu , in locul tau, daca as primi de la asigurator 8-9k euro si epava nu as mai repara masina asta. Si reparatia sigur ajunge la 8k euro la reprezentanta.

dupa cum arata n-as fi zis niciodata dauna totala...am vazut masini muult mai sifonate la simple tamponari pupat in fund in oras la stop

te-ai rasturnat pe un camp de puf cumva??

Pacat de masina, insa bravo Renault si noroc ca nu ati patit nimic. Sora mea a avut un accident similar cu o Nova GTI si nici nu vreau sa ma gandesc cum arata masina (din fericire au scapat fara nici o zgaretura ca prin minune).

Daca iei 12500 pe masina, gandeste-te serios la un avans pentru un 2.0dci Luxe

Sorry man! Bine ca ati scapat cu bine. Masina mi se pare ca arata forte bine dupa ce zici ca a patit. Nu am inteles exact, nu ai atins plafonul sau cum, ai cazut tot pe roti?

PS. Dupa ce vad cu arata masina asta acum, parca imi mai trec un pic spumele numite reno.

bine ca ati scapat teferi!....masina se schimba, se repara, dar viata....e cea mai de pret!

Bine că n-aţi păţit nimic! Fierul se repară sau se înlocuieşte. Viaţa e mult mai importantă!
Acum eu nu ştiu....la daună totală asiguratorul îţi va da suma asigurată şi maşina (mă rog...ce a mai rămas din ea) va trece în proprietatea sa, sau te alegi cu amândouă. Ar ieşi ceva bani şi din dezmembrarea ei! Nu cred că se mai justifică reparaţia mai ales la preturile practicate de Renault, iar la ~13K poţi găsi ceva pe piata cu care să o înlocuieşti (asta dacă nu atentezi la alta nouă )! Musai tot Laguna!
Părerea mea ...!

Da, camp de puf e bine spus. Camp perfect liber si pamant inmuiat de ploaie. Clar a contat mult faptul asta. Si am avut noroc sa lovesc buza santului cu pragul si sa se rostogoleasca masina mai mult prin aer atingang pamantul doar cu colturile.
Plafonul nu este atins pentru ca masina s-a sprijinit pe bara de amarare dreapta; chiar in coltul ei se vede urma loviturii si iarba intrata intre ornamentele de plastic ale barei respective. Masina s-a oprit pe partea stanga, eu eram jos, pasagerul sus. Am iesit pe sus fara probleme.

Intradevar merge reparata dar daa se inlocuiesc toate piesele cu componente originale + manopera serioasa bate cu mult suma asigurata. Deocamdata astept decizia ....

Poate sa fie doar o impresie, insa cred ca motorul este neatins. In cazul ast ail poti vinde cu niste bani frumusei. Restul cred ca sunt detalii, ca nu poti spune ca faci bani din dezmembrarea ei, in conditiile in care nu prea mai ai elemente exterioare intacte...

Ma asteptam la o sifonare mai serioasa, dar cred ca si impactul cu terenul moale si un pic de noroc a contact. Tu inauntru tot nu pateati nimic, dar masina putea sa arate si mai rau...

Salut.

In primul rand, bine ca inca mai poti scrie pe site! Bine ca ai scapat, ca ati scapat, eu cred ca aspectele legate de bani palesc in fata faptului ca nu ati patit nimic. Intr-un fel sau altul chestiile astea se rezolva ( si in nici un caz nu vei iesi in paguba, sunt convins ).

Multa sanatate si multe alte posturi pe forum ( esti unul din cei in care am incredere in ceea ce spun si nu glumesc sau te lingusesc cu asta! ).

Madalin

De curiozitate...cam ce ziteza aveai?
Aveai ESP pe Laguna?
Sa stim si noi la ce sa ne asteptam la capitolul stabilitate..

Viteza aprox 100. E drum naspa SM-BH.

ESP nu am. Putea sa ajute. Carosabil umed masina in balans neprevazut... da, era bun.
Salva situatia? Inclin sa cred ca nu, poate mai aveam control sa ies cat de cat drept din drum si sa ma duc de-a lungul santului in loc sa sar peste el. Daca ar fi fost pomi sau alte obstacole dincolo de sant situatia era mult diferita. O chestie e clara: urmatoarea masina a mea va avea sigur ESP.

Am condus Laguna asta aproape 60ooo de km in toate conditiile posibile. Stabilitatea in curbe la orice viteza este ireprosabila cata vreme nu bruschezi directia. Suspensiile sunt moi si intra rapid in balans la bruscari de directie. Pe uscat pleaca foarte greu in derapaj, pe umed se vede ca mult mai usor. Am facut manevre mult mai bruste decat la accident pe uscat si a mers ca pe sine. Adevarat ca m-a dezechilibrat vulpea...

Ca o chestie generala, cand ai timp, du-te in ceva parcare goala si mare si fa manevre bruste la viteza mare. Sa stii la ce sa te astepti. La cat de stabila mi s-a parut pana acum si la cat de usor am redresat-o de fiecare data pe serpentine si pe autostrada, pe mine m-a surprins neplacut ruperea totala de aderenta pe asfalt umed si lovit animal cu roata dreapta fata.

Edit: Anvelope ok toate. Dunlop SP Sport Maxx pe spate (astea au pierdut aderenta dar nu e numai vina lor), Matador Aquilla pe fata .

This post has been edited by bh07xyk: 8 Feb 2007, 18:27

Bine ca ati scapat ok din aceasta cumpana! La un moment dat stai sa te intrebi daca a fost ghinion sau noroc pana la urma.
In ceea ce priveste masina, bine ca exista Casco...iar din experienta iti spun ca in tinichigeria unui service Renault masinuta e gata in cateva zile...
Asa cum e acum, masina inca mai valoreaza ceva.

bh07xyk imi pare rau de masinuta ta,important e ca voi sunteti ok.Este dauna totala pai numai airbagurile costa lejer vreo 3 mii de euro.

daca o sa ajungi sa o vinzi pe bucati ma intereseaza jantele de aliaj cu tot cu cauciucuri si senzori daca au asa ceva.

Si pe mine m-ar interesa cate ceva

Multumesc tuturor pentru gandurile bune, conteaza mult.

Dupa ce aflu decizia asiguratorului (evident doar daca e dauna totala) voi lua o hotarare privind vanzarea sau valorificarea epavei. Mi-ar place sa va pot ajuta cu piese la pret rezonabil dar nu stiu unde as tine epava si nici cat timp as avea sa ma ocup de asa ceva.

Edit: intre timp puteti baga pe PM detalii ce anume v-ar interesa si vedem...

This post has been edited by bh07xyk: 8 Feb 2007, 20:20

Nu cred ca va fi dauna totala. Asta pentru ca motorul e neatins iar airbagurile frontale sunt la locul lor (astea sunt cele mai scumpe pt ca sunt mai evoluate - 2 stagii - si pentru ca rup si bordul/volanul) iar la exterior vad totusi daune minime...

Poate cu o mica atentie poti convinge inspectorul s-o declare dauna totala. Eu asa as face...

nu e nevoie de nicio atentie. daca toate cele enumerate de tine+manopera depaseste 70%(parca) din suma asigurata e clar dauna. cel mai bine te duci tu la un dealer renault si ii dai constatarea sa iti faca deviz estimativ. oricum, daca se stabileste dauna totala, te sfatuiesc sa iti iei banii toti de la aasigurator si sa le dai lor epava sa o valorifice. macar nu pierzi timpul....

Da, eu ziceam ca cel mai probabil nu depaseste 70% din valoare. Insa, cum la romani totul este discutabil....

Numa' puntea spate cat ar face...
Cred ca va fi data ca dauna totala...

imi pare tare rau sa aud de acest eveniment. iti stiu masina din pozele pe care le-ai postat in galerie ,care m-au uimit cat de bine sunt facute.

Ma bucur ca ai scapat si sper sa iti rezolvi problema cat se poate de repede.