Outline · [ Standard ] · Linear+ Noi prevederi in noul cod rutier

Desi mai exista un topic cu noul cod rutier, il deschid pe acesta pentru a se mentiona aici doar diferente intre cel vechi si cel nou. Si incep cu o prevedere pentru "smecheri" Cf. art. 219 din regulament, pentru a se restitui permisul de conducere suspendat, trebuie dat un examen de verificare a cunoasterii prevederilor legale (test grila, 15 intrebari trebuie raspuns corect la 13). Acesta verificare a conoasterii regulilor de circulatie se face si daca suspendare e in urma unei singure contraventii dar care suspenda permisul (trecere pe rosu, neacordare de prioritate) si daca suspendarea este in urma cumulului de puncte.

Desi mai exista un topic cu noul cod rutier, il deschid pe acesta pentru a se mentiona aici doar diferente intre cel vechi si cel nou.
Si incep cu o prevedere pentru "smecheri"

Cf. art. 219 din regulament, pentru a se restitui permisul de conducere suspendat, trebuie dat un examen de verificare a cunoasterii prevederilor legale (test grila, 15 intrebari trebuie raspuns corect la 13).

Acesta verificare a conoasterii regulilor de circulatie se face si daca suspendare e in urma unei singure contraventii dar care suspenda permisul (trecere pe rosu, neacordare de prioritate) si daca suspendarea este in urma cumulului de puncte.

Din art. 219 rezulta ca nu se aplica testul de verificare a cunostintelor in cazul cumulului de puncte .
Sper ca nu am interpretat gresit textul .
Pentru mai multe informatii vizitati : http://www.mai.gov.ro/

This post has been edited by klaus: 27 Nov 2006, 17:43

Poate sa confirme cineva faptul ca dupa 1 dec se va introduce prevederea aia cu neobligativitatea prezentarii la politie in cazul accidentelor usoare? Si ca se va rezolva doar cu societatile de sigurari? eu asa am auzit dar nu mai stiu sigur daca da sau nu.
10x

Am vb. cu asiguratorul meu casco si nu au primit nici o notificare in acest sens, nu au o metodolgie, nimic

Diferentele fata de vechiul cod:
Schimbati extensia in .pps
Diferentele sunt pentru versiunea ce ar fi trebuit sa intre in vigoare la 21 sept. Nu le include si pe cele pentru care s-a aminat intrarea in vigoare la 1 dec.

LE sau/si aici

This post has been edited by BodoC: 26 Nov 2006, 22:08

Attached File(s)
 Noul_cod_rutier___diferente.zip ( 801k ) Number of downloads: 345

Mda, asa este. Verificarea cunostintelor are loc numai daca a fost suspendat canetul in urma unei contraventii care prevede asa ceva. Deci nu si pentru cumulul de puncte.

Adaug aici si noutaile legislative postate pe site-ul MAI, ca am mai vazut eu documente disparand in ceata de pe acel site...

Attached File(s)
 Principalele_noutati.pdf ( 160.09k ) Number of downloads: 681

Hm... din pacate nu vad nimic despre cei care folosesc aiurea lampile de ceata. Si mai am o nelamurire. Cica daca nu te duci singurel cu permisul la politie in 5 zile de la suspendare, iti prelungesc perioada cu 30 de zile. Then what?

Lucrurile s-au mai schimbat cu luminile de ceaţă...

Art. 114. – (1) Conducătorii de autovehicule, tramvaie şi mopede sunt obligaţi să folosească instalaţiile de iluminare şi/sau semnalizare a acestora, după cum urmează:
a) luminile de poziţie în mers sau de staţionare pe timpul imobilizării vehiculului pe partea carosabilă în afara localităţilor, de la lăsarea serii şi până în zorii zilei, ziua când plouă torenţial, ninge abundent sau este ceaţă densă, ori în alte condiţii care reduc vizibilitatea pe drumul public;
b.) luminile de întâlnire sau de drum, în mers, atât în localităţi, cât şi în afara acestora, după gradul de iluminare a drumului public;
c) luminile de întâlnire şi cele de ceaţă pe timp de ceaţă densă;
d) luminile de întâlnire ale autovehiculelor care însoţesc coloane militare sau cortegii, transportă grupuri organizate de persoane şi cele care tractează alte vehicule sau care transportă mărfuri ori produse periculoase, în timpul zilei;
e) luminile de întâlnire atunci când plouă torenţial, ninge abundent ori în alte condiţii care reduc vizibilitatea pe drum;
f) luminile pentru mersul înapoi atunci când vehiculul este manevrat către înapoi;
g) luminile indicatoare de direcţie pentru semnalizarea schimbării direcţiei de mers, inclusiv la punerea în mişcare a vehiculului de pe loc.
(2) Pe timpul nopţii, la apropierea a două vehicule care circulă din sensuri opuse, conducătorii acestora sunt obligaţi ca de la o distanţă de cel puţin 200 m să folosească luminile de întâlnire concomitent cu reducerea vitezei. Când conducătorul de autovehicul se apropie de un autovehicul care circula în faţa sa, acesta este obligat sa folosească luminile de întâlnire de la o distanţă de cel puţin 100 m.
(3) Pe timpul nopţii sau în condiţii de vizibilitate redusă conducătorii de autovehicule şi tramvaie care se apropie de o intersecţie nedirijată prin semnale luminoase sau de către poliţişti, sunt obligaţi să semnalizeze prin folosirea alternantă a luminilor de întâlnire cu cele de drum dacă nu încalcă astfel prevederile alin. (2).
(4) Pe timpul nopţii sau în condiţii de vizibilitate redusă autovehiculele sau remorcile cu defecţiuni la sistemul de iluminare şi semnalizare luminoasă nu pot fi conduse sau remorcate fără a avea în funcţiune pe partea stângă, în faţă o lumină de întâlnire şi în spate una de poziţie.
(5) Luminile de avarie se folosesc în următoarele situaţii:
a) când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabilă;
b.) când vehiculul se deplasează foarte lent şi/sau constituie el însuşi un pericol pentru ceilalţi participanţi la trafic;
c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.
(6) În situaţiile prevăzute la alin.(5), conducătorii de autovehicule, tramvaie sau mopede trebuie să pună în funcţiune luminile de avarie, în mod succesiv, în ordinea opririi şi în cazul în care această
manevră este impusă de blocarea circulaţiei pe sensul de mers.
7) Când circulă prin tunel conducătorul de vehicul este obligat să folosească luminile de întâlnire.

Deci acum eşti obligat să aprinzi proiectoarele de ceaţă simultan cu faza scurtă doar atunci când e ceaţă densă.

Să repet pentru cei care le aprind tot timpul?
PROIECTOARELE DE CEAŢĂ SE APRIND DOAR CÂND E CEAŢĂ DENSĂ!

Proiectoarele de ceaţă nu mai ai voie să le foloseşti când plouă torenţial sau ninge abundent (înainte erai obligat şi în aceste cazuri).

Este stabilita in mod clar viteza pe care trebuie sa o aiba masinile la trecerile de pietoni (cand sunt pietoni pe trotuar care vor sa traverseze), in intersectii nedirijate, pe langa coloane/grupuri organizate, cand e polei/mazga/piatra cubica umeda umeda/mazga, pe langa animale etc.
Pana acum era "reducerea vitezei si adaptarea la conditiile de trafic", acum este 30km/h in localitati si 50 km/h in afara (art. 123 din regulament).
Deci trebuie avut grija, ca pot pune radare pentru trecerile de pietoni...

Da, dar doar "la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare şi marcaje, când drumul public are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflaţi pe trotuar, în imediata apropiere a părţii carosabile, intenţionează să se angajeze în traversare".

O modificare ciudată, legată de locul pe unde se traversează strada...

Art. 205. - ..........
(3) Traversarea drumului public de catre pieton se face perpendicular pe axul acestuia, numai prin locurile marcate ori/si semnalizate cu indicatoare, iar în localitati, în lipsa acestora, pe la coltul strazii, dupa ce s-a asigurat ca o poate face în siguranta pentru el si ceilalti participanti la trafic.

Acum, acest alineat a dispărut, pietonul nu mai poate traversa decât prin:

Art. 167. – (1) Se interzice pietonilor şi persoanelor asimilate acestora:
..............
d) să traverseze drumul public prin alte locuri decât cele permise, în fugă şi/sau fără să se asigure;

Nu sunt precizate nicăieri alte "locuri permise", înafară fireşte de trecerile de pietoni... Deci de acum nu se mai poate traversa o stradă pe la colţul ei, să înţeleg...

"Deci acum eşti obligat să aprinzi proiectoarele de ceaţă simultan cu faza scurtă doar atunci când e ceaţă densă.

Să repet pentru cei care le aprind tot timpul?
PROIECTOARELE DE CEAŢĂ SE APRIND DOAR CÂND E CEAŢĂ DENSĂ!

Proiectoarele de ceaţă nu mai ai voie să le foloseşti când plouă torenţial sau ninge abundent (înainte erai obligat şi în aceste cazuri)."

Dacă nu am proiectoare iau amendă?

Daca nu ai proiectoare nu ai ce sa aprinzi. Nu iei amenda. (vezi obigativitatea purtarii centurii la masinile prevazute din fabrica cu centuri pt locurile din spate)
Pietonii au voie sa traverseze pe locurile special marcate (zebra) si doar la lumina verde a semaforului. Pot traversa si prin locuri nemarcate (coltu strazii) dar atunci poarta responsabilitatea in cazul producerii unui incident numai daca conducatorul autovehiculului respecta prevederile de circulatie pe segmentul de drum respectiv

This post has been edited by sorin.aldea: 27 Nov 2006, 15:59

.........Pot traversa si prin locuri nemarcate (coltu strazii) ..........

E, asta nu mai scrie în noul regulament...



This post has been edited by klaus: 27 Nov 2006, 17:41

Aici e topic de noutati. Cine are alte nelamuriri legislative, deschide topic nou. Cine nu intelege acest lucru, va avea timp sa reflecteze. De pe margine.

Gata, am găsit...

Art. 72. - ....................
(3) Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate şi semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localităţi, pe la colţul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la trafic.

Acu' pot să mă duc liniştit acasă, nu mai rămân pe un trotuar toată viaţa...

Am facut un tabel in excel cu amenzile si punctele de penalizare prevazute de noul cod rutier si l-am postat pe acest forum inca din data de 29 Aug 2006...
aici (mesajul nr. 7)

Il mai postez odata.

Later Edit: Fisierul a fost modificat in urma renumerotarii articolelor si republicare... acum apar referintele actuale la articolele din OUG.

This post has been edited by AL: 14 Dec 2006, 16:54

Attached File(s)
 amenzi_circulatie.zip ( 16.44k ) Number of downloads: 96

Este legala folosirea detectoarelor de radar, dar se pedepseste folositre sistemelor de perturbare a radarului.

This post has been edited by klaus: 29 Nov 2006, 09:32

o alta modificare importanta zic eu(care am pus-o aici dar cineva a sters-o) este folosirea sau dotarea cu 2 triunghiuri reflectorizante care se pun si in fata si in spatele autovehicolului.
Art. 156. — (1) Daca un autovehicul sau o remorca a ramas in pana pe partea carosabila a drumului si nu poate fi deplasat/deplasata in afara acesteia, conducatorul autovehiculului este obligat sa puna in functiune luminile de avarie si sa instaleze triunghiurile reflectorizante.
(2) Triunghiurile reflectorizante se instaleaza in fata si in spatele vehiculului, pe aceeasi banda de circulatie, la o distanta de cel putin 30 m de acesta, astfel incat sa poata fi observate din timp de catre participantii la trafic care se apropie. In localitati, atunci cand circulatia este intensa, triunghiurile reflectorizante pot fi asezate la o distanta mai mica sau chiar pe vehicul, astfel incat sa poate fi observate din timp de ceilalti conducatori de vehicule.


This post has been edited by diesel: 29 Nov 2006, 14:59

n-a sters-o nimeni, a mutat-o la topicul extins care dezbate problema
si anume http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=737344

punctele alea de penalizare unde se trec? or sa existe vreun fel de tichete? sau ni le insemneaza cu pixu' pe mana? or cu cuiu' pe masina?

In baza de date. Asa cum sunt inregistrate si impozitele platite la fisc, si amenzile la administratia financiara etc

OFF TOPIC...mii de scuze dar n-am putut sa ma abtin...

o sa se lipeasca neste stelute pe parbriz si pe luneta....un fel de rating....asa ca sa vada toti cu cine are de a face.....

Mi se pare bizar, şi poate mă luminează cineva, cum e posibil ca depăşire cu maxim 20 km/h să dea 2 puncte, cu 30km/h 3 puncte, cu 40 km/h 4 puncte, cu 50 km/h 6 puncte şi apoi, brusc, ce trece de 50 km/h să ducă la 3 luni de suspendare. Nu e nefiresc de mare saltul de la 6 puncte (adică mai puţin de jumătate de lună de suspendare, şi aia ipotetică) la 3 luni de suspendare?

Mda, asa este. Verificarea cunostintelor are loc numai daca a fost suspendat canetul [I]in urma unei contraventii care prevede asa ceva. Deci nu si pentru cumulul de puncte.

Ca fapt divers, există o situaţie în care se impune verificarea cunoştiinţelor pornind de la o suspendare de 15 puncte.

Conform articolului 219 (3) din Regulament,

(3) Verificarea cunoaşterii regulilor de circulaţie de către contravenient se efectuează de către serviciul poliţiei rutiere care îl are în evidenţă, în cazul în care sancţiunea a fost aplicată ca urmare a săvârşirii unei contravenţii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, după caz, a fost majorată cu 30 de zile.

Conform Ordonanţei, majorarea se produce:
- în cazul nepredării permisului suspendat pentru cumul de puncte în termenul prevăzut de lege (5 zile de la primirea înştiinţării scrise) (Art. 103(7) )
- în cazul suspendării "pe loc" a permisului la mai puţin de 6 luni de la o altă suspendare "pe loc" (Art. 103 (2) )

De menţionat că acumularea a 15 puncte la mai puţin de 12 luni de la precedenta suspendare (pe loc sau cumul de puncte) aduce o suspendare de 60 de zile (Art. 103.1.b. - dar nu se pomeneşte cuvântul majorare aşa că s-ar zice că nu se verifică cunoştinţele)

Pentru ca si anume nu mai pot cu soferii care se opresc acum la orice baba care d-abia se taraie, as dori sa mentionez cand au prioritate pietonii pe trecere:

(3) Constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in clasa a II-a de sanctiuni si cu aplicarea sanctiunii contraventionale complementare a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce pentru o perioada de 30 de zile savarsirea de catre conducatorul de autovehicul sau tramvai a urmatoarelor fapte:
:
b ) neacordarea prioritatii de trecere pietonilor angajati in traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si semnalizate, aflati pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului;

scuzatima ca vin si eu aici colac peste pupaza dar vreau sa stiu un lucru: conform noului cod rutier trebuie inmatriculat orice vehicul?

Doar daca vrei sa circuli cu el pe drumurile publice

semnalez şi eu o noutate (sper să nu greşesc)

art. 63 alin 2 lit a din oug 195/2002: nu se consideră oprire imobilizarea vechiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbată circulaţia pe drumul public respectiv.

din câte ţin eu minte, nu exista o astfel de prevedere înainte.

In normele de aplicare, SECŢIUNEA a 2-a, Utilizarea părţii carosabile:

Art. 103. – Pe drumul public cu cel mult două benzi pe sens şi cu o a treia bandă pe care este amplasată linia tramvaiului lângă axul drumului, conducătorii de vehicule pot folosi aceasta bandă, cu obligaţia să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia.

Cum interpretati, ca poti merge pe linia de tramvai?

eu zic ca da ....

Si atunci vei fi sanctionat numai daca ai tramvaiul in spate? Cred ca asta va crea muuuulte interpretari si aceeasi aglomeratie. Totusi constat ca multi evita linia de tramvai de cand cu schimarea codului.