Outline · [ Standard ] · Linear+ Distributie clio bicorp, pareri si sfaturi

salut.am un clio bicorp din 2001.masina este adusa din franta si am o mare problema:am schimbat curelele de la distributie si rola schimbatoare de vreo 2 zile si azi a inceput sa se auda un zgomot enervant rau.un scatit-fluierat.se aude numai la rece cand pornesc masina.dupa aceea mere.credeti ca trb sa mai schimb ceva?sa astept sa se aseze curele pe role?

salut.am un clio bicorp din 2001.masina este adusa din franta si am o mare problema:am schimbat curelele de la distributie si rola schimbatoare de vreo 2 zile si azi a inceput sa se auda un zgomot enervant rau.un scatit-fluierat.se aude numai la rece cand pornesc masina.dupa aceea mere.credeti ca trb sa mai schimb ceva?sa astept sa se aseze curele pe role?

cat te-a costat?

ce sa ma coste?distributia?nu stiu exact ca pe langa distributie am mai facut si altele.o sa ma uit pe factura si iti spun.da ma enerveaza zgomotul

Dupa inlocuirea curelei de distributie sau dupa ceea ce ai facut la ea nu trebuie sa se auda nimic deosebit ( nici la rece nici la cald) in afara de zgomotul obisnuit al motorului nu cumva nu au intins bine baietii de la service cureaua de transmisie si de la aia sa ai acel zgomot?

este posibil.si in cazul asta ce trb sa fac?ma duc peste ei?

Pe langa faptul ca ai schimbat rola schimbatoare, n-am inteles nimic...ce ai inlocuit la masina.
Scartaitul auzit de tine este o "alunecare" a curelei de accesorii - la porniri se aude cu precadere - pe care daca n-ai inlocuit-o, cu siguranta ar trebui.
Cureaua de distributie e dintata...ea doar sare, nu suiera.

Am schimbat rola intinzatoare, cureaua dintata, cureaua de la alternator si cred ca inca o curea (sper sa nu gresesc). Si dupa ce am schimbat toate astea imi face zgomotu la pornire. Cei din service mi-au spus ca o sa faca cateva zile pana se aseaza cureaua pe rola (amandoua fiind noi). Scuze daca nu m-am facut inteles de la inceput.

se poate sa ai cureaua de la alternator prea putin stransa...am un prieten care are un clio si tot asa ii face cureaua de la alternator la rece sau atunci cand trece cu viteza mare prin balti si mai sar cateva picaturi de apa in partea de jos a curelei de la alternator.

sa fie cumva pompa de apa?
aia parca fluiera la rece

cum imi dau seama cand trebuie schimbata distributia? am luat masina din germania , e un clio 2001 si are 130.000 km

N-ai cum. Deci schimb-o!

This post has been edited by Catalin Marinarul: 2 Dec 2007, 19:06

si cam cat costa toata afacerea

Normal ar fi fost sa o schimbe la 120 mii. Uita-te la curea, ar trebui sa fie noua.
Cel mai sigur insa urmezi sfatul lui Catalin. Un schimb de distributie costa pana in 10 mil si te scapa de o multime de griji.

Multam fain

Un schimb de distributie costa pana in 10 mil si te scapa de o multime de griji.

Trebuia sa spui ca <10 mil te costa in ''alta parte decat service Renault''...Daca o faci la Renault ca la carte sunt sigur ca trece de 15 mil..

Da, corect, "vizavi" e 7 mil (cel putin pe mine atat m-a costat distributia la Laguna)

Ca sa inteleaga si altii care mai citesc pe-aici...cu 7 mil iti schimbi doar dstributia..la Renault 20 de mil reprezinta toata revizia generala: schimbat kit de distributie, kit-ul de accesorii cu pompa de apa, antigel + revizia curenta (ulei, filtre).

True! La Scenicul meu revizia de 120k km a fost chiar 19 mil, parca

ovidiu15aa: Iti raspund si eu pentru ca am vazut ca ai deschis initial topicul in sectiunea Megane. Daca ai luat masina SH, indiferent din ce tara, si indiferent daca are carnetul de revizii la zi, schimbi cureaua de distributie URGENT! Vezi ca sunt multe topicuri despre cureaua de distributie. Era cineva care isi luase un M1, tot din 2001, tot din Germania si tot pe la 130000 km (nu mai gasesc topicul), care a ajuns in RO bine mersi cu masina, si la primul drum, i s-a rupt cureaua de distributie si ia crapat si pompa de apa. Nu cred ca nu i-au priit masinii drumurile din RO. Mai degraba, fostul proprietar nu facuse nici o revizie, mai ales ca la ei mi se pare ca reviziile sunt la 120000 km. In topicul ala, tocmai asta ii reprosau ceilalti useri respectivului, ca si-a luat masina SH si nu a inlocuit cureaua imediat, dar bietul om asta intentiona insa nici nu apucase.

Ca faci revizia pe banii tai asta e adevarat si intr-adevar nu ma priveste pe mine. Ca esti fraier ca dai banii astia cand poti face aceeasi lucrare pe bani mai putini iar e adevarat, dar de asemeni nu e treaba mea.
Sunt atatea service-uri serioase, care iti ofera aceeasi garantie la jumatate de pret si de banii astia iti schimba, ca si la Renault, tot kitul, inclusiv pompa de apa.

Eu zic sa te opresti ca te faci in continuare de ras...ce ma deranjeaza ce mai mult e ca se vorbeste mult in necunostinta de cauza...service-ul ala serios maine poate sa nu mai fie, de garantie verbala mie sa nu-mi vorbesti, pentru ca nu te vad plecand de acolo cu vreo factura...
Fraier e acela care dupa ce isi da toti banii munciti sau se face dator pe un Renault, sa considere ca e timpul sa aleaga ieftin si pana la proba contrarie prost.

Adevarul e ca sunt enor de multi oamnei care dupa ce ca se chinuie ani buni de zile sa-si cumpere o masina...dupa ce o au dau in zgarcenie.EX:bagam benzina de la gigi srl ca e mai iefitna,nu mai vorbim de piese...ca de multe ori se aleg cele mai ieftine...facute pe vapor(am gasit set de placute noi pt clio cu 35lei wow).Eu zic ca sunt unele operatii la o masina care necesita sa fie bine facute (distributia) si chiar dc dai un ban in plus la service la Renault...dar macar in caz de montare greisita sau alte cele ai cine sa acuzi.La gigi service ,cine stie daca nu au dat faliment
Hai nu mai fiti zgarciti....ca doar nu a-ti luat SH ca sa fie ca noua.Daca nu = naivi.

Da, dar nici sa dau dublu pe piesele de la reprezentanta. Placutele de frana sunt 80-90 roni la magazinul de piese, la reprezentanta 140-160. E corect? sau scrie fraier pe fruntea mea? eu mi-am schimbat distributia la gigi srl caci nu mai era masina in garantie si nu am nici o problema cu ea. dar este piesa originala renault fara adaos de reprezentanta. daca stii ca service-ul respectiv lucreaza bine nu vad de ce sa nu te duci la el. sunt si service-uri care lucreaza cu masini de import. plus ca motorul de logan e ca ala de pe renault (in cazul meu cel putin).

@billabong

Deci se poate si mai civilizat.....
Punctul tau de vedere e OK, dar in primul rand nu poti sti pe mana cui dai masina si tinand cont ca nici macar nu te lasa sa asisti la "operatie" risti sa te trezesti ulterior cu cine stie ce probleme chiar intr-un service Renault, iar in al doile rand "autoservice gigel" te lasa sa stai langa masina, iti dai si tu cu parerea si esti ascultat, ti se ofera factura, chitanta, stampila pe cartea de service si garantie 60K km la jumatate de pret.
Nu am vrut sa jignesc pe nimeni si poate m-am pripit folosind cuvantul "fraier", dar nu vad rostul unei cheltuieli duble doar pt ideea de a-ti fi facut distributia intr-un service agreat de Renault (practic aceeasi gigei, dar cu halat si sepci Renault, parerea mea).

Trebuia sa spui ca <10 mil te costa in ''alta parte decat service Renault''...Daca o faci la Renault ca la carte sunt sigur ca trece de 15 mil..

Corect,eu am schimbat la 1.5DCi distributia in reprez Renault si m-a costat 15mil.

si eu am probleme cu pornirea la clio 1,4 16v benzina.probleme au aparut din iarna trecuta de cand mi-au inlocuit distributia la reprezentanta si mi-au pus-o prost.ulterior am fost in alt service fiindca masina nu mai pornea tot timpul la prima cheie,mi-au repus distributia ca lumea,mi-au tinut-o vreo 2 zile,mi-au pus-o pe tester,dar masina are cam aceleasi simptome si nu stiu ce sa-i mai fac si la ce service sa ma mai duc ca am vazut ca romanasii nostrii nu prea le au cu reparatia la masini straine.as da oricat numai sa-mi rezolve problema.ca sa fiu mai exact cu simptomele masinii:la relanti(700-800) masina tremura,se simte in schimbator si putin cateodata si-n scaune.iar cand dau contact,adica se aprind toti martorii la bord si las prea mult de cand s-au stins toate luminitele alea de la bord,masina nu porneste de la prima cheia,cateodata nu porneste decat daca ii dau accelaratie,masina parand ca se ineaca,cum faceau daciile.va rog astept parerile voastre,si cine e din ploiesti poate ma sfatuieste la ce service sa merg in ploiesti,ma gandeam sa incerc la iatsa campina.mentionez ca masina are 55000 de km si la 42000 i-am inlocuit distributia.

This post has been edited by cepy: 5 Dec 2008, 11:18

poate ar trebui sa schimbi bujiile sau bateria, si eu am avut prolema asta, dar nu pe un clio ci pe un megane coupe.Nu trebuie sa te ingrozesti. du'o la un service si vezi ce are.

pai bateria am schimbat-o anul asta,i-am pus bosch,de 3 milioane juma,iar bujiile le-am schimbat la 40000 de mii.masina are 55000.

cuuumm? la reprezentanta la renault ti-a pus distributia naspa???? pai...este inadmisibil...exista opc...recuperatori si alte metode...

da,la reprezentanta mi-au pus distributia prost,insa eu nu mi-am dat seama atunci ci abia dupa cateva luni,caci pe atunci nu mergeam asa des cu ea,fiind alor mei atunci.insa ma bucur ca cei de la reprezentanta sunt pe cale sa-si piarda licenta de service autorizat renault din cauza reclamatiilor la opc.