Outline · [ Standard ] · Linear+ Parcări laterale

S-a vehiculat în alt topic ideea că cei care nu ştiu să facă parcări laterale nu merită să aibă permis. Sînt curios cîţi dintre noi ar fi stat pe bară dacă ar fi fost aşa.

S-a vehiculat în alt topic ideea că cei care nu ştiu să facă parcări laterale nu merită să aibă permis. Sînt curios cîţi dintre noi ar fi stat pe bară dacă ar fi fost aşa.

O optiune de "uneori da, alteori nu" se poate?
Ritmul in care imi "ies" parcarile laterale din prima nu cred ca s-a schimbat prea mult in 80 si ceva de mii de km si 4 ani de cand am carnet, in schimb le fac mult mai repede si le corectez imediat daca nu-mi ies. Pana nu parchez la 5 centimetri de bordura nu ma las, si nici nu ma consum prea mult, doar am servo.

Eu am facut prima parcare laterala cu o zi inaintea examenului. Mi-a explicat instructorul schema prezentata in topicul celalalt si a fost ok. Problema a fost cand am trecut de la berlina de scoala la nova personala si nu mai functionau punctele de reper. Desi nova era mai mica imi venea mai greu sa o parchez.
Oricum la examen nu a fost nevoie de laterala. Ceea ce a fost un lucru bun.

Eu sunt undeva intre varianta 3 si varianta 4, dar am votat 3.
Eram tatic cu masina de la scoala si cu masinile cu care ma antrenasem (ce avea tata prin parcul auto: un tico, un cielo si alta dacie). Acestu lucru nu e deloc exagerat sau deosebit, deoarece parcarea laterala inseamna antrenament.

eu eram as si imi ieseau cu orice masina , pentru simplul motiv ca pe atunci erau 95 % numai Dacii 1300... acum imi ies cu orice masina , inclusiv cu microbuzul Renault Master de ~6 metri , ca sa aveti de ce sa va amuzati

Mie imi ieseau din cand in cand, norocul meu ca s-a nimerit ca la examen sa-mi iasa. Oricum, de cele mai multe ori nevoia te invata, primele dati e mai greu ca dupa aia iti dai drumul (ca la femei).

Sper sa nu ies de 'laudaros' pentru ca nu asta e intentia dar am votat 4. Am exersat mult si inafara scolii in curte, cu cutii, si chiar eram 'as'. Si la examen am facut-o continuu, adica mergand in spate fara sa ma opresc sa iau reper.

Acum sincer in Bucuresti sunt mai perfectionist, am o manie sa o duc cu rotile la 1 cm de bordura si cand e locul ingust nu imi iese chiar din prima langa bordura, asa ca o mai manevrez putin.

Parca in Bucuresti e foarte relevanta parcarea cu spatele...
De cate ori nu am pierdut un loc de parcare pt ca am mers in fata ca sa intru cu spatele pe loc si a venit unu mai pe faza, a intrat cu botu pana pe bordura direct cu fata si a indreptat-o apoi.

Sincer fac parcari cu spatele cand ajung seara acasa. In rest in traficu din Buc cum gasesc locul cum o var cu botu, cum intra, o mai asez dupa. E mai important sa am unde lasa masina decat sa o pun perfect...

Eu am avut un instructor foarte bun, am votat ca eram as. Si chiar mi-a iesit perfect parcarea la examen. De atunci au existat si parcari mai putin reusite, dar foarte putine.

Chestia cu reperele a functionat si la mine de minune. E drept ca scoala o faceam pe o Dacie, pe cand tata acasa avea o Lada 1500 care vira jumate cred cat o dacie.
Cu Lada trebuia sa fac cam doua incercari sa-mi iasa.. Plus ca directia era gen "melc" (cunoscatorii stiu) si trageai de volan ca la camion. Pe langa ea dacia mi se parea ca re servo.
Acu' cu Cliotu' ma incapatanez si eu sa o parchez cat mai aproape de bordura si am constatat ca atunci cand parchez lateral dreapta, reusesc din prima in proportie de 85% spre deosebire de parcarea lateral stanga... Oricum, traisca servo!