Outline · [ Standard ] · Linear+ SAFRANE, Club

E o idee, insa cam fragila tinand cont de numarul acestui model in Ro. Uite ceva poze de la o reuniune a Safranistilor din Franta, unde am fost invitat...se aduna si vin de la peste 1000 de km. , schimba impresii, se ajuta cu piese, idei, transformari si formeaza o familie in jurul unei pasiuni.

Attached thumbnail(s)
saf_papillon.jpg ( Size: 42.28k ) Number of downloads: 2560
saf_uri.JPG ( Size: 62.96k ) Number of downloads: 2437

E o idee, insa cam fragila tinand cont de numarul acestui model in Ro. Uite ceva poze de la o reuniune a Safranistilor din Franta, unde am fost invitat...se aduna si vin de la peste 1000 de km. , schimba impresii, se ajuta cu piese, idei, transformari si formeaza o familie in jurul unei pasiuni.

Vad ca nu se misca nimic. Cand imi iau Safrane, intru si eu in joc...

Bravo Paco, vad ca avand R25 stii despre ce e vorba....dar sa stii ca baietii din Franta sunt impreuna si cu cei cu 25...ii dam drumul asa !

Da, cunosc forumul comun al lui Bertrand, in care Safrane si R 25 sunt impreuna. E si firesc, Safrane e fiul lui 25...
Eu am un R25 f fain, luat de curand, dar incep sa descopar ca-mi place si Safran-ul, care are o linie eleganta, desi nu sare in ochi, ca modelele actuale.

Daca se potolesc baietii astia cu taxele, Safrane scrie pe mine, am avut vreo doua pe mana si am ramas "addicted"...

Se vor potoli ei cu taxele, au aberat destul, dar nu le va merge.
Cum merge Safrane-ul, ca si eu vreau sa sper...? Am auzit ca suspensia nu e asa de confortabila ca la R25...

Intr-adevar, este mult mai confortabila... nu am crezut ca exista asa ceva, nu simti nimic in masina aia...parca plutesti...

Eu inteleg ca tu spui ca Safrane e mai confortabila decat R25. Dimpotriva, eu auzisem pe dos, ca cea veche e mai confortabila, datorita suspensiei mai elaborate. Tu cu ce ai comparat Safrane-ul?

Nu inteleg ce comparati voi, dar cum sa fie mai elaborata suspensia pe R25..din generatia R12 ??! Si hai sa lasam"din auzite" , avem mijloace de informare acum...descarcati si voi ce va intereseaza.

R25 are patrulater deformabil pe fata, o solutie mai elaborata (se pare, cea mai buna) decat McPherson-ul cu care e echipat Safrane. Dar n-am mers cu Safrane, spun numai ce stiu din punct de vedere tehnic.
Oricum, s-au mai vazut masini noi cu solutii tehnice mai slabe: de exemplu, Citroen C4, o spun toti, e mai slab la suspensie decat antecesoarea Xsara. Exemple sunt multe.

Nu sunt omul sa tin partea , adica subiectivist...am avut si R25 si din comparatia mea e ca 25 e mai barca , Saf ul e mai incisiv si mai stabil, fara compromis la comfort.

Si eu tot cu 25 l-am comparat...ca le aveam pe mana in acelasi timp. Cu toate astea, la viteza mare pe drum sinuos Laguna statea ceva mai bine...dar pe autoruta Safranul era imperial, nu simteai nimic in ea la 230 la ora!

Deschid aici o lista cu repere comune Safrane -Laguna - Espace...chiar Megane:

Eu stiu asa: La motoare comune, normal tot ce trebuie !
La articulatii : bielete bara stabilizatoare, capete de bara...
Franare : discuri si placute de frana.
Clima: ventilatorul de incalzire si A/C.
va astept cu noi repere , o sa ajute pe unii , si asta o spun pt. ca la Espace cand caut o piesa , unii baga cod de Matra si umfla pretul aiurea.
Ahh..si semnalele laterale am pus albe ,cu bec rosu...de la Logan !! ( cam nespalata dar era dupa potop la mare)

This post has been edited by MDD: 17 Jul 2006, 12:50

Attached thumbnail(s)
CIMG0017_001.jpg ( Size: 168.69k ) Number of downloads: 2223

Ocupa locul si ma incurca, e pacat sa le dau la gunoi: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=49223

Salutare,

Despre reuniunea celor din Franta am auzit si eu, pentru ca am fost invitat mai mereu si la Paris si in alte locatii.... Cat despre Safrane nu il mai laudati atat ca tot Reno ramane... Va intreb cate bielete antiruliu ati schimbat?? Sunt lungi si subtiri ca draq.... Dar pivoti??? Cei drept aici intra si starea drumurilor din Bucuresti. Ah si am uitat piesa de rezistenta am 175000 km si am joc in caseta de directie. Am avut o Honda civic, pe care am vandut-o la 365000 km fara sa stiu daca are pivoti sau vreo pb la caseta. Si sincer nu am vazut reno care sa nu lase pata de ulei pe jos... Si nu stiu ce masina a fost mai ingrijita ca a mea. Cel putin electricianul de la serus fuge cand ma vede....
In rest mult succes!

Da , afara e cald.
Hai sa numaram cati au Saf si poate stabilim o intalnire , bem o apa ceva si vedem atunci cine suntem, ce masini avem, de care ; cati au schimbat si ce, de ce , bla bla. OK?

De obicei ma descurc , insa chestia urmatoare ma depaseste si stiu ca e cineva care a facut si se pricepe.Ideea e aici chiar mai interesanta , cu acele turometrului si vitezometrului care-si schimba culoarea progresiv...genial ! Pun ceva poze si discutam.

Attached thumbnail(s)
safranetchang8bb.gif ( Size: 15.7k ) Number of downloads: 2106
dsc065007dw.jpg ( Size: 16.98k ) Number of downloads: 2523

Am gasit si pentru Laguna , R21... Ahhh...concluzia e ca vreau si eu !

This post has been edited by MDD: 25 Jul 2006, 22:47

Attached thumbnail(s)
lag.jpg ( Size: 18.72k ) Number of downloads: 570

HA ! Am cautat cureaua de accesorii si rolele aferente..Pt. ca nu am drum in Belgia am sunat de curios acolo sa vad preturile=12 euro cureaua , 65 euro rola intinzatoare si 46 cea de ghidaj. Acum Renault Ro. reprezentanta : 90 ron curea , 810(da!) cea intinz. si restul am renuntat sa mai intreb pentru ca nici nu sunt pe stoc. La alte magazine (AL Padrino )am gasit cu 320 cea de 810 , 57 cureaua etc... Eu sunt adeptul "pieces d'origine , dar la aberatii de gen...mai bine comand afara si ii las in legea lor cu stocul si politica lor de neispraviti.

Am gasit si pentru Laguna , R21...  Ahhh...concluzia e ca vreau si eu !

Si nu ne dezvalui si noua unde ai gasit sau e doar pentru tine?

HA ! Am gasit, ziceam la modul ca un tip din Franta face asa ceva si cautam aici pe cineva sa copieze sistemul... ii dau link'ul si poate se descurca sa ne faca si noua celor interesati .

Vorbeste cu Dsign de pe Daciaclub. El schimba culori la borduri si alte nemernicii d-astea.

Daca nu ati abandonat ideea cu Safrane Club, bazati=va si pe mine !

Salutare,

Ma inscriu si eu, tocmai m-am facut cu unul.

mi-am luat si eu de curind un safrane si poate reusesc sa aflu si eu cite ceve despre el

17 Jul 2007, 01:26:
poate cineva sa-mi spuna si mie cum functioneaza forumul asta


This post has been edited by icar: 17 Jul 2007, 01:26

Salut.

Apoi citeste regulamentul in prima faza ... dupa care NewTopic si AddReply

Bafta,

Dac-ar fi sa ne intalnim,cel mai ideal ar fi la o locatie unde sa fie buna pentru toti. EU am safrane din 95 .. am ceva probleme cu el dar la mers nu se compara cu alte masini pe care am avut. Cred ca am schimbat vreo 30-40 , si safrane cea mai tare. sincer acum.

De ce ati abandonat SUBIECTUL ? Unii citesc si nu scriu nimic aici dar poate le este de folos .
Am cumparat si eu de curind un Safrane si as vrea sa pot schimba citeva cuvinte cu citiva posesori de SAFRANE .
De exemplu m-ar interesa cit de fiabile sunt aceste masini?

Fiabilitate ? pai.... vezi in tot forumul problemele de la Clio pana la R5...R25 si fa o comparatie cu safranul si vezi cate probleme au celelalte si cate are safranul !
Raspuns : Sunt destul de fiabile ! si in + nu sunt chiar asa greu de intretinut !
Sa avem toti numai drumuri bune !

va salut pe toti din club sunt un safranist nou in clubul vostru,daca cumva postez in locul gresit rog moderatorul sa ma scuze ,,,,,azi mi-am cumparat un renault safrane motor 2,2 benzina inainte de asta am mai avut unul dar era varianta 2,1dt rog membri clubului sa ma informeze si pe mine referitor la consumul acestui motor ce ulei sa folosesc cat de fiabil este acest motor deja are 230000 km masina este imatriculata in franta in rest arata ca o bijuterie masina sunt indragostit de ea,,va multumesc mult astept informatii

Attached thumbnail(s)
safran_fata.jpg ( Size: 1.76mb ) Number of downloads: 174