Outline · [ Standard ] · Linear+ Motor R11, schimbare motor

Salut! Am un Renault 11 care s-a hotarat sa-mi faca zile negre, in sensul ca nu vrea sa mai porneasca de nici un fel ( motor f2n 1,7 cu carburator Weber 32 DRTM ). Am incercat tot ce era de facut in conditii de fata blocului: curatat carburator, bujii, verificat aprinderea. Mentionez ca nu a mai mers de cand am alimentat de la PETROM si prin benzina s-au "ratacit" si vreo 2,5 de apa. Asa ca m-am hotarat sa-i schimb motorul cu totul si as vra sa stiu si parerea voastra legat de miscarea asta, eventual sa aflu si ceva preturi si locuri de unde pot gasi motoare.

Salut! Am un Renault 11 care s-a hotarat sa-mi faca zile negre, in sensul ca nu vrea sa mai porneasca de nici un fel ( motor f2n 1,7 cu carburator Weber 32 DRTM ). Am incercat tot ce era de facut in conditii de fata blocului: curatat carburator, bujii, verificat aprinderea. Mentionez ca nu a mai mers de cand am alimentat de la PETROM si prin benzina s-au "ratacit" si vreo 2,5 de apa. Asa ca m-am hotarat sa-i schimb motorul cu totul si as vra sa stiu si parerea voastra legat de miscarea asta, eventual sa aflu si ceva preturi si locuri de unde pot gasi motoare.

ai verificat cureaua de distributie? daca da si ai constatat ca este buna si nu este sarita de la punct ,goleste rezervorul de combustibilul innfestat,curata-l de impuritati pune benzina de calitate si bafta.In felul acesta te costa mai putin decit sa schimbi motorul,plus drumul la RAR pt.schimbare de motor.

vezi ca ai PM de la mine

Am dat capacul de la cureaua de distributie jos, dar nu mi s-a parut nimic anormal pe acolo. Imi este greu sa cred ca poate sari cureaua de la punct. Oricum mi-a dat ceva semne ca ar vrea sa prneasca. Din pacate mi s-a ars si electromotorul dupa atatea incercari( mai precis am reusit sa ard doua; deci m-am chinuit sa schimb si electromotorul; stiti cat de usor!!! se schimba la modelul asta).

Cat despre dat jos rezervorul si curatat. Nu prea am cum sa-l dau jos in conditiile de la bloc. Oricum am scos de fiecare data cand am incercat sa o pornesc furtunul din carburator si am lasat sa curga lichid pana am obtinut benzina.

Nu-i neaparat nevoie sa dai jos rezervorul.Scoate benzina din rezervor cu un furtun,apoi desfaci capacul si scoti plutitorul afara,iar prin gaura de la plutitor bagi mina sau o sirma cu ocirpa si cureti fundul rezervorului.bafta

Filtrul de benzina l-ai verificat?Eu am patit-o cu un R11(1.4).Mergeam pe autostrada si a inceput sa piarda din putere.Am mers cu 120,110......pana cand nu a mai mers deloc.Asta nu brusc, ci in 30-40km.Cauza:filtrul de benzina era colmatat.