Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce Va Place Mult La Megane-ul Vostru!, Topic pozitiv printre atatea negative...

YO... oameni buni cu masini frumoase... mie-mi place sa vad lucrurile intr-un mod mai pozitiv... si m-am gandit ca ar fi bine sa avem unde sa ne spunem pasurile pro megan ... ce va place voua ce-l mai mult la renaultu' vostru.... personal ... inca nu ma dezamagit este adevarat are saraca doar 3000 km ...dar am avut timp sa-mi fac o idee asupra masinii..m-am uitat atent la ea... pe sub ea... am privit-o din toate unghiurile... si o consider o masina excelenta... ce-mi place ce-l mai mult este directia+volanul(piele)... pana acum este ce-a mai misto servo pe care am condus-o (am condus: ford focus, audi a6, wv golf3, chevrolet kalos, citroen c3, citroen berlingo, bmw seria 3 325i(1994), 318i(2002)) imi plac franele...desi mi-a luat ceva timp sa ma obisnuiesc imi place designul atat interior cat si exterior... atrage privirile fetelor...va spun din proprie experienta imi place motorul ... surprinzator..trage excelent in treapta a 5-a ... are un demaraj foarte bun la viteze mari... la 150 daca o calci mananca asfaltul... (spre deosebire de ford-ul focus tot de 1,6 pe care-l am la munca si de la 150 de plafoneaza(mai trage el dar nu se compara cu meganu')...) lista continua..dar vreau sa aud si de la voi

YO... oameni buni cu masini frumoase... mie-mi place sa vad lucrurile intr-un mod mai pozitiv... si m-am gandit ca ar fi bine sa avem unde sa ne spunem pasurile pro megan ... ce va place voua ce-l mai mult la renaultu' vostru....

personal ... inca nu ma dezamagit este adevarat are saraca doar 3000 km ...dar am avut timp sa-mi fac o idee asupra masinii..m-am uitat atent la ea... pe sub ea... am privit-o din toate unghiurile... si o consider o masina excelenta...

ce-mi place ce-l mai mult este directia+volanul(piele)... pana acum este ce-a mai misto servo pe care am condus-o (am condus: ford focus, audi a6, wv golf3, chevrolet kalos, citroen c3, citroen berlingo, bmw seria 3 325i(1994), 318i(2002))

imi plac franele...desi mi-a luat ceva timp sa ma obisnuiesc
imi place designul atat interior cat si exterior... atrage privirile fetelor...va spun din proprie experienta
imi place motorul ... surprinzator..trage excelent in treapta a 5-a ... are un demaraj foarte bun la viteze mari... la 150 daca o calci mananca asfaltul... (spre deosebire de ford-ul focus tot de 1,6 pe care-l am la munca si de la 150 de plafoneaza(mai trage el dar nu se compara cu meganu')...)

lista continua..dar vreau sa aud si de la voi

Ai dreptate . Se mutase "CRONICA CARCOTASILOR" pe forumul asta.Si eu sunt multumit de masina chiar daca am motor de 1,4 nu e mare diferenta fata de 1,6. Franele si sistemul audio mi se par super.

Bravo pentru ideea topicului!
Am facut 7000km cu ea si per ansamblu sunt foarte multumit. Imi place foarte mult designul (mai ales cel interior), ca este spatioasa si mai imi place "cum se aseaza" pe drum. Mi se pare foarte stabila si usor de manevrat.
O alta chestie care-mi place este senzorul de lumina: n-am mai umblat la lumini de cand am luat-o (atunci la magazin am dezactivat fctia., insa seara am activat-o la loc si asa a ramas)

Super multumit de masina! N-am nimic ce sa-i reprosez si sper ca nici pe viitor sa nu am probleme.

ce-mi place comparativ de alte masini:
- imi place foarte mult varianta Confort Privilege... combinatia de tapiterie si piele este foarte reusita si nu as schimba-o vreodata pe una complet din piele...
- designul exterior si interior foarte reusit
- pornirea cu cartela...
- spatiul interior foarte generos, inclusiv portbagajul
- dotarile multiple pe care le are la pretul masinii
- consumul extraurban de combustibil....

Super multumit de masina! N-am nimic ce sa-i reprosez si sper ca nici pe viitor sa nu am probleme.

de cand ai masina..cati km ai facut cu ea? ...

- pornirea cu cartela
- spatiu interior
- motorul, " sunetul " motorului de la 130 in sus.
- servo cea mai tare de pana acum: peste passat, peugeot
am 1000 km

Imi place ca are alura de masina sport si 1,9 dCi este chiar.......sportiv Asta ca sa reinvii forumul un pic.
_________________
DIESEL POWER
M II Estate 1.9dCi
Clio 1.5dCi

Imi place foarte mult motorul, 1.6 BENZINA

Exceptionala masna!

Imi place:
-motorul 1.6 16v-o bijuterie--consul mic, slentios, putere
-spatiul
-directia--mai ales pe drumuri bune este superba
-designul
-cutia de viteze
-sistemul audio
-tinuta de drum
-manevrabilitatea
-fiabilitatea- (pana acum meganului meu nu am ce-i reprosa--totul functioneaza perfect, electronica s-a comportat impecabil)

In general sunt super multumit de masina...daca ar fi sa-mi iau acum alta masina tot MII as alege...

Felicitari pt topic. MII merita un topic de genul asta pt ca are multe puncte forte si foarte multe de oferit la asemenea pret.

La cele deja scrise as adauga ESP-ul impreuna cu ASR-ul care lucreaza superb (am facut azi un test de ESP si mi-am luat rusinica de la o solentza din cauza ASR-ului ... adica nu am putut pleca cu "scart" de la semafor )

Motorul are un sunet superb la 5000 rpm si peste ..

Apropos .. am 3700 Km in 2 saptamani jumate ... brrrr

...am uitat franele--sunt super!

stabilitatea pe sosea - se aseaza foarte bine
interiorul+exteriorul reushit
frane "beton"
accelerarea de la 120-170 km/h - motorul trage super

asta dupa 2000 km ....k am uitat sa zic .... o impresie foarte buna

Sa inteleg ca de data asta numai partile pozitive. OK:
1.Pret/Dotari
2.Consumul de carburant
3.Linia caroseriei - factor decisiv pentru mine in alegerea masinii
4.Interiorul: tapiterie, bord, etc
5.Promptitudinea franelor
6.Servodirectia
7.Spatiu generos portbagaj
8.Radio-CD (cu exceptia boxelor)
9.Senzorul de ploaie
10.Lumini automate.

La vechitura mea din 96 imi plac urmatoarele
- motorul care trage foarte bine
- botul masini care ii da o nota agresiva
- manevrabilitatea desi in curbe imi e cam frica sa merg tare dar mi-am comandat o suspensie sport care o sa rezolve cat de cat problema
- spatiul destul de mare inclusiv portbagajul
- consumabile relativ ieftine
- trapa (am niste prieteni care ies cu pistoale cu apa si uda lumea pe strada si lor le place si mai mult decat imi place mie)
N-as putea zice ca este o masina extrem de fiabila dar nici eu nu am mers prea normal cu masina si mi s-au stricat mai mereu chestii la care am umblat eu cum ar fi macaralele de la geamuri ca m-am dus cu geamurile sa le ionizez,evacuarea ca m-am invartit asta iarna cu frana de mana si m-am suit pe un munte de zapada asa de mare ca nu mai atingeam decat cu o roata pamantul si nu mai intra decat in a 1-a si in marsalier,dar sunt convins ca daca o lasam in pace nu as fi avut probleme la ea in afara de schimbatul consumabilelor.
La mai mult de 116.000 KM motorul merge perfect nu am variatii de relanti a pornit mereu de la prima cheie cu mici exceptii cand mi s-a stricat "antidemarorul" si a trebuit reprogramat ca sa imi recunoasca cheia,oricum am invatat sa fac singur operatia respectiva si dureaza cam 1 minut.

- trapa (am niste prieteni care ies cu pistoale cu apa si uda lumea pe strada si lor le place si mai mult decat imi place mie)

super tare ... abia acum am un motiv clar pt care regret ca nu am luat trapa la masina

imi place pozitia de condus ... ideea foarte simpla a busonului pe unde se baga benzina in masina..si pozitia acestuia...plus faptul ca acolo este un loc mare si acoperit cu plastic... (cred ca fiecare din noi a fost la benzinarie si sa ales la alte masini cu o gramada de zgaraieturi in acea zona... )
imi plac manerele exterioare de pe usi la versiunea privilege... ,
jantele alea cu spite de 16" si cele de 17" combinate... 4 spite subtiri 4 groase...
am condus dci-ul de 80 cai(are prietena mea) si am ramas placut impresionat de silentiozitatea motorului diesel si de consum...
imi place megane-ul cc... il consider foarte ieftin pt ce ofera...la 21000 euro...ai super masina... (daca as fi avut posibilitati ...mi-as fi cumparat asa ceva)
lista continua (luminile automate, stergatoarele automate, cheia masinii , cotiera si spatiul din ea si din torpedou... cand se uita prietenii mei in torpedou si vad gaura aia fara fund... se minuneaza in draci hmmmm etc

Imi plac:
- designul exterior si interior
- franele
- servodirectia
- radio-CD
- motorul (1.5 dCi) care este suficient pentru stilul meu de condus

Saptamana trecuta am mers pe ploaie(cam 300km), cu 100-140 km/h si sta foarte bine pe roti, nici gand de derapaje sau nesiguranta pe drum. Si motorul de 1,4 mi se pare suficient. Oricum viteza optima mi se pare 140.

1.Pret/optionale - excelent raport
2.Franele
3.Sistemul audio si ambianta/spatiu interior.
4.Sunetul motorasului:)
5.Portbagajul care este maricel pentru o masina compacta
6.Faptul ca estea a mea

In plus ,am cumparat masina asta fara drive test; pur si simplu mi-a placut cum arata(are forma asta dracoasa). M-au tot batut la cap de la peugeot si skoda , dar nu m-au convins. In schimb m-am convins ca am facut cea mai buna afacere(mai ales ca am ramas doar cu bani de benzina, dar de astia se mai fabrica )

Iata un topic care iti reda optimismul cat de cat. Super idee!

Imi plac:

1. Design-ul exterior si interior
2. Spatiu interior - poti desfasura tot felul de "activitati"
3. Motorul de 1.616V: consum mic, demaraj f. bun la peste 3500 rot/min, silentios
4. Costuri de intretinere relativ mici
5. Pornirea cu card - lipsa clasicei si deja banalei chei te scoate in evidenta
6. Stabilitate destul de buna chiar si la viteze mari
7. Directia este superba pe drumuri bune
8. Raportul dotari/pret peste orice alta oferta de pe piata
9. Franele sunt SF

Dar ca sa pastrez totusi putin realismul, daca ar fi sa imi cumpar o alta masina, nu cred ca ar mai fi renault.

This post has been edited by nacht: 8 Jul 2005, 09:03

...........
2. Spatiu interior - poti desfasura tot felul de "activitati" 
................

mai eu nu am incercat ..dar nu cred ca le desfasori in faţă ....

-sonorizare
-design interior/exterior
-motor silentios
-frane excelente
-stabilitatea in curbe

spatele! au incercat la clio si-au reusit la megane.

mai eu nu am incercat ..dar nu cred ca le desfasori in faţă ....

incearca pe bancheta din spate .... a foarte suficient

... in sfisit un loc unde sa exprimam liber gindurile despre MII.
e vorba de un renault care a iesit masina anului (2002 parca), deci nu putem fi acuzati de subiectivism, le-a placut celor mai competenti si pretentiosi din industria auto. aici nu e loc de publicitate, pentru a influenta lumea sa cumpere modelul. nu e vorba numai de design, ci si de securitate, mecanica, tehnologie de fabricatie si mai multe altele: calitate materiale, fiabilitate, si nu in cele din urma inovatie (cartela, frina mansa). designul exterior al lui MII a fost adaptat si altor modele, pastrand proportiile, cel mai reprezentative avantime si velsatis (copiat ordinar de seat toledo in 2005). oricine vede infiniti/nissan kuraza, isi da seama imediat ca e un megane mai mare, impecabil. pacat ca modelul concept koleos nu a devenit realitate pe strazi.

mie imi plac, intr-o ordine aleatorie:
- designul interior si exterior (cap-coada)
- materialele (tapiterie, bord)
- motorul
- plansa de bord
- tinuta la drum, 120-150 kmh

ar putea schimba urmatoarele:
- iluminarea portocalie (nu e rea, dar e invechita) sa fie inlocuita cu blue nokia (laguna/scenic)
- un sistem audio standard mai puternic (boxe)
- sistem alarma integrat (oricum il platim), pt ca instalarea lui post-fabricatie lasa in urma niste cabluri care se vad aiurea pe sub scaune.

mie un taran mi-a zgariat capota, romania, ii rup capu' daca prind pe vreunu'

cam tot. si f mult designul, mai ales ce se inscrie in new edge

In primul rand felicitari atoma pt topic, aproape singular in pleiada de topicuri cu probleme. Era si timpul sa se scrie despre atuurile meganului, mai ales ca plusurile masinii acopera din plin eventualele minusuri sau probleme accidentale.
Nu ma apuc sa repet ce au scris ceilalti despre ce le place la masina lor, meganistii le stiu prea bine. Mai interesante sunt, dupa parerea mea, acele aspecte care diferentiaza meganul de oferta concurentei. Cu riscul de a gresi (si va rog sa ma corectati), trebuie sa recunoastem ca:
- motor benzina de 1,6 si 115CP nu am vazut inca la altii pe piata; concurenta a ajuns pe la 110 si, concret vorbind, ceilalti au fost intotdeauna cu un pas in urma renault (si cand s-a trecut de la 75 la 90Cp, de la 90 la 107 si acum de la 107 la 115;
- diesel 1,5 si 80 respectiv 100CP idem (vezi mai sus); iarasi renault a dat de multe ori tonul in Europa la diesel; intr-o perioada nu foarte indepartata, Chrisler pt Europa si Volvo isi echipau masinile cu diesel-uri de la renault;
- cutie cu 6 trepte la preturi mai mult decat simbolice;
- frane disc pe spate (senzationale la megane) nu baga foarte multi la masinile de serie (dupa exemplul MII, nu m-ar surprinde sa se inmulteasca ofertele la concurenta)
- design interior si exterior de exceptie - "finetea" frantuzeasca este o realitate deja clasica si nu are nevoie de confirmare romaneasca
- raportul oferta/calitate/pret este imbatabil; ca sa iei cu 13500 E o masina de serie metalizata, cu CD, 6 airbaguri, milioane de gadgeturi, etc, etc, etc este o performanta unica cel putin pana acum in Rom. Carcotasii care vor spune ca este ieftina pt ca e proasta sa se duca pe la gardul sevice-urilor altor marci "prestigioase" in Rom. si sa numere (nu pe degete, ca nu le ajung) ce probleme intalnesc acolo;
- era o vreme cand la VW, pana si portierele din spate se plateau ca optionale iar renault nu mai are de cativa ani buni masina de serie fara AC;
- 7 masini cu 5 stele la EuroNCAP si 5 ani consecutivi locul 1 la vanzari in Europa plus cosmarul pe care il provoaca acum in Formula 1;
M-am cam infierbantat dar zau ca m-am cam saturat de "suprematia" germana in materie de masini in Rom precum si sa ma intrebe mereu amicii sau chiar necunoscutii: esti multulmit de renault, sti, mi-as lua si eu dar nu prea am incredere in Renault.

Hmmmm.... imi plac mai multe, dar incerc sa sintetizez:
- aspectul exterior; cel putin M II Hatch Blue Roy mi se pare super. Poate ca sunt subiectiv, dar mie asa mi se pare.
- motorul 1.5 dCi 80 CP: super consum, performante f bune pentru pretentiile sale (apropo, chiar daca unii vor rade trufasi de ceea ce voi spune eu acum, nu multi au reusit sa ma intreaca atunci cand am avut chef de forja, si imi place la nebunie ideea ca le dau un pic de fum negru pe la nas ).
- oglinda electrocrom: cel mai tare gadget pentru confortul deplasarii noaptea. Au mai ramas sa ma orbeasca numai meseriasii care vin din fatza, cu becurile lor de jdemii de wati si farurile nereglate. Si sunt multi, bai nene.
- cheia tip cartela, intr-adevar SF pentru multi, inclusiv pentru mine la inceput.
- sonorizarea standard la echiparea confort expression cu radio CD: clar, tare si deci, bine. A se vedea ca nu am totusi pretentii mari, daca aveam imi umpleam portbagajul cu statie si ditai subwooferul.
Si ar mai fi, dar e sambata si as vrea sa termin traba si sa plec mai repede acasa

Si pentru ca e vorba de Megane-ul MEU, gagica din dreapta!