Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault Logan
 
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Ajutati Un Suflet Chinuit

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
kinder74
post 21 Jun 2005, 10:29
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 139
Joined: 9 June 05
Mi-am luat Logan 1.4 acum 1 luna. Am 2000 de km cu el si ma nemultumeste.

DIN CAND IN CAND NU VREA SA INTRE IN MARSARIER. CE POATE FI ??

Multumesc


--------------------
LOGAN 1.4 LAUR - B-25-MYB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 21 Jun 2005, 10:45
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga
Du-te la service sa-ti regleze timoneria. Si eu am avut o problema asemanatoare la Clio inca din ziua in care am cumparat-o. La mine era mai nasol, ca in loc de a-ntiia intra in marsarier si plecam de la semafor cu spatele. smile.gif
S-a rezolvat in 10 minute.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kinder74
post 21 Jun 2005, 10:49
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 139
Joined: 9 June 05
Multumesc


Sa speram ca e numai asta...eu parca am senzatia ca nu declupeaza ambreiajul, ca daca mai calc odata ambreiajul intra....


--------------------
LOGAN 1.4 LAUR - B-25-MYB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 21 Jun 2005, 10:51
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stīnga
Daca ar fi de la ambreiaj ai avea probleme la toate treptele, nu numai la marsarier.


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horgarban
post 21 Jun 2005, 19:33
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 21 June 05
From: Bucharest
E de la timonerie, nu de la ambreiaj. daca faci dublu ambreiaj, inseamna ca ii mai trebuie un pic de timp ca sa se "gaseasca" treptele. Si mai e o chestie. La mers inapoi parca masina trebuie sa fie in "stationare", adica nu trebuie sa se miste in fata.


--------------------
Skoda Fabia Combi 2003 Classic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
McVic
post 22 Jun 2005, 07:47
Post #6


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 358
Joined: 2 November 04
From: Bucuresti
Marsarieru si treapta I nu sunt sincronizate


--------------------
Renault Clio Bicorp 1.4 16v 2003
Gri Boreal
Full options

Renault Clio Bicorp Extreme 1.4 16v BVA 2005
Negru
...on za uei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kinder74
post 22 Jun 2005, 11:59
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 139
Joined: 9 June 05
Salutare

sper sa se fi rezolvat...mi-a zis cineva sa ridic putin piciorul de pe ambreiaj atunci cand nu intra...am incercta si mi-a tras maneta in marsarier singur....

Acum schimb vitezele apasand ambreiajul la o distanta de 1 cm fata de podea si parca intra si mai bine si merge si in marsarier. Cred ca e cablul legat prea strans, nu stiu....sper sa nu ma insel


Multumesc


--------------------
LOGAN 1.4 LAUR - B-25-MYB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gamezcdr
post 15 Aug 2005, 17:47
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 5 June 04
Fa o vizita la service ca doara de aia ai garantie nu ?


--------------------
Reanault Kadjar 1.2 TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gabi
post 15 Aug 2005, 18:44
Post #9


Preacuvincios moderator


Group: Members
Posts: 591
Joined: 25 July 03
From: Bucuresti
fa o vizita la dealer/service si cerele sa iti regleze cursa schimbatorului. Se regleaza in 5 minute.
Avand in vedere ca masina e in garantie e gratis, altfel te-ar fi costat undeva la 10 RON


--------------------
Renault Megane 2 bicorp - XXXXXXX 2004 - 1.5 dci Conf Exp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Manuel
post 15 Aug 2005, 21:01
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.116
Joined: 27 November 02
From: VASLUI
E din ciclul "asa face toate". E o problema a tipului asta de cutie si se manifesta incepand de la SupeRNova, Solenza si terminand cu Logan. O sa te obisnuiesti, totul e sa nu te grabesti cand faci manevra si sa gasesti pozitia optima a ambreiajului. Nu te sfatuiesc sa te duci la mesteri pentru reglaj, nici chiar in service-uri autorizate Dacia.


--------------------
Opel Astra J Sports Tourer Active - VS15CMA 2013 / 2.0 CDTI / 165CP
"Base e un bou betiv." (corbex)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tomycta
post 8 Nov 2005, 09:52
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 18 July 05
si eu am aceeasi problema... dar nu te panica... la mine faza este ca nu pun in marsalier corect.adik vreau sa zic dc calci ambreaju si tragi dreapta si jos maneta si simti ca a intrat in marsalier merge... dar dc simti ca a intrat in gol degeaba...
O sa te obisnuesti...smile.gif)


--------------------
Dacia Logan 1.4 - CT-57-VTC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zah
post 8 Nov 2005, 11:26
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 16 October 05
Linisteste-te cred ca asta e o problema generala a cutiilor renault. Eu am Megane 1 si patesc chestia asta cateodata... incearca sa bagi in alta treapta si apoi sa revii sau eventual sa accelerezi putin si o sa vezi ca o sa iti mearga.

P.S. Si nu te panica ca mea facea asa si mai pe la inceput iar acum am 70k km si aproape 5 ani si n-am avut inca nici o problema majora.


--------------------
Renault Megane 2000 1.6 16v
M2.2 Coupe
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sebebe
post 1 Sep 2008, 21:09
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 18 August 08
QUOTE(kinder74 @ 21 Jun 2005, 10:29)
Mi-am luat Logan 1.4 acum 1 luna. Am 2000 de km cu el si ma nemultumeste.

DIN CAND IN CAND NU VREA SA INTRE IN MARSARIER. CE POATE FI ??

Multumesc
*


Prietene ,nu intra in viteza si caraie? Ia vezi nu cumva ai covorase in habitaclu ,ca la 1,4 pedala tre calcata la blana pt a intra in marchearriere!Si eu am avut problema asta!


--------------------
renault megane2 1,5 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 1 Sep 2008, 21:23
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT
In 3 ani o fi rezolvat biggrin.gif


--------------------
Renault Laguna - NT-97-SLR Initiale 2002
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cham98
post 29 Sep 2008, 12:44
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 19 January 06
Va salut....vin si eu cu o intrebare:
-merg de cateva zile cu un Logan (scrie Dacia pe emblema capota motor) varianta 2 (dupa Sandero) 1,6 (full) benzina- referitor calculator bord: consumul de benzina instant arata intre 10 si 10,8 litri % mai tot timpul, nu variaza decat intre aceste valori, si la intervale mari de timp. Mentionez ca am mers pana acuma cu un Logan 1,6 (tot full si tot benzina) iar calculatorul iti arata intradevar consumul instant: de ex. acuma arata 6% iar in clipa urmatoare se duce in functie de acceleratie la 8 sau cat o fi..... iar cand incepi sa rulezi constant arata imediat consumul normal..... Stie cineva ce se intampla? o fi defect calculatorul de la asta noua? sau trebuie sa functioneze asa?... nu au acelasi tip de calculator?
Va multumesc.


--------------------
Renault Chamade 1989 - gts
Renault 19 Chamade, GTS, 1,4 Energy, dec.1989
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
semit
post 29 Sep 2008, 16:25
Post #16


Private Spice


Group: Moderatori
Posts: 5.972
Joined: 27 September 05
From: Bucuresti
radmasa.gif


--------------------
Reno Megane GT line 1.5dCi '13
nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 29 Sep 2008, 17:56
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Cred ca problema este ca Loganul tau este full benzina, mai exact al2lea dupa Sandero radmasa.gif
Daca nu era si al2lea dupa Sandero arata bine, chiar daca era full
radmasa.gif


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 29 Sep 2008, 19:30
Post #18


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
QUOTE(cham98 @ 29 Sep 2008, 12:44)
Va salut....vin si eu cu o intrebare:
-merg de cateva zile cu un Logan (scrie Dacia pe emblema capota motor) varianta 2 (dupa Sandero) 1,6 (full) benzina- referitor calculator bord: consumul de benzina instant arata intre 10 si 10,8 litri % mai tot timpul, nu variaza decat intre aceste valori, si la intervale mari de timp. Mentionez ca am mers pana acuma cu un Logan 1,6 (tot full si tot benzina) iar calculatorul iti arata intradevar consumul instant: de ex. acuma arata 6% iar in clipa urmatoare se duce in functie de acceleratie la 8 sau cat o fi..... iar cand incepi sa rulezi constant arata imediat consumul normal..... Stie cineva ce se intampla? o fi defect calculatorul de la asta noua? sau trebuie sa functioneze asa?... nu au acelasi tip de calculator?
Va multumesc.
*


CI s-a scis din cadrul computerului de bord de prin 2006-2007.


--------------------
BMW 730Ld - AR - - '07 High Executive
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elro
post 29 Sep 2008, 20:37
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 12 November 04
From: Ct
QUOTE(cham98 @ 29 Sep 2008, 12:44)
Va salut....vin si eu cu o intrebare:
-merg de cateva zile cu un Logan (scrie Dacia pe emblema capota motor) varianta 2 (dupa Sandero) 1,6 (full) benzina- referitor calculator bord: consumul de benzina instant arata intre 10 si 10,8 litri % mai tot timpul, nu variaza decat intre aceste valori, si la intervale mari de timp. Mentionez ca am mers pana acuma cu un Logan 1,6 (tot full si tot benzina) iar calculatorul iti arata intradevar consumul instant: de ex. acuma arata 6% iar in clipa urmatoare se duce in functie de acceleratie la 8 sau cat o fi..... iar cand incepi sa rulezi constant arata imediat consumul normal..... Stie cineva ce se intampla? o fi defect calculatorul de la asta noua? sau trebuie sa functioneze asa?... nu au acelasi tip de calculator?
Va multumesc.
*



huh.gif blink.gif wacko.gif


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2, 1,5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 29 Sep 2008, 20:46
Post #20


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen

Vezi sa nu iti strici ochii ... icon_mrgreen.gif

This post has been edited by AR-18-MOS: 29 Sep 2008, 20:46


--------------------
BMW 730Ld - AR - - '07 High Executive
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cham98
post 30 Sep 2008, 06:55
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 19 January 06
Multumesc AR-18-MOS, nu stiam. (pentru celelate raspunsuri ..... numai de bine!!!)


--------------------
Renault Chamade 1989 - gts
Renault 19 Chamade, GTS, 1,4 Energy, dec.1989
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 30 Sep 2008, 07:19
Post #22


-


Group: Members
Posts: 22.766
Joined: 19 April 05
From: Romania
Da cham98, din cauza asta a fost scos consumul instant din bord. Ca lumea nu era in stare sa faca diferenta.


--------------------
CUGIR Albalux 11 - B-11-LUX 1982
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thanatos
post 30 Sep 2008, 08:09
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 301
Joined: 22 July 08
Spunea cinva mai sus ca treapta de mers inapoi si treapta intai nu sunt sincronizate. Adevarat numai pe jumatate pentru ca treapta 1 este sincronizata. Altfel nu ai putea sa bagi in viteza 1 in mers fara sa caraie ca toti dracii; adica sa faci o frana de motor in viteza 1 de exemplu.

Deci da, treapta 1 este sincronizata.

Revenind la treapta de mers inapoi, ea nu este sincronizata. Merge bagat numai pe loc. Punct. Au incercat altii mii de combinatii de a baga in R in timp ce masina se misca si nu au reusit.

E posibil ca uneori sa calce dinte pe dinte pinioanele si d-aia nu intra in R. Uneori este suficient sa iei piciorul de pe ambreiaj, il mai calci odata si intra (cu motorul pornit evident). Ce se intampla? Se mai invarte de cateva ori pinionul de pe arborele primar si e posibil sa se opreasca in alta pozitie fara de pinionul de R si sa se intercaleze bine dintii de data asta.

Daca procedeul nu merge (putin probabil) sau motorul este oprit si se doreste cuplare in R, se cupleaza intai viteza 1 si pe urma R. Cuplarea vitezei 1 are ca rezultat miscarea pinioanelor cu cateva fractiuni de milimetru si alinierea in majoritatea cazurilor cu pinionul de R.

Cutia de viteze fiind un mecanism de precizie, este suficient ca un pinion sa se miste chiar si o jumatate de milimetru ca sa faca posibila cuplarea.

Deci nu disperati, totul se intampla din cauza pinionului R care nu este sincronizat.

This post has been edited by Thanatos: 30 Sep 2008, 08:12


--------------------
Renault Scenic RXE 1.6 16V 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 30 Sep 2008, 18:20
Post #24


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
S-a zis acum 3 ani ...


--------------------
BMW 730Ld - AR - - '07 High Executive
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thanatos
post 1 Oct 2008, 06:10
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 301
Joined: 22 July 08
Da prietene, si in 3 ani s-a transformat Loganul in Mercedes, sau cum?

Nici Mercedesul nu are reversul sincronizat. Pana si la ala se mai intampla sa nu poti sa bagi din prima in R fara sa faci ce am zis eu mai sus.

This post has been edited by Thanatos: 1 Oct 2008, 06:17


--------------------
Renault Scenic RXE 1.6 16V 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Renault Logan · Next Newest »
 
Closed Topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th July 2025 - 17:08
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia