Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme relanti Qasqai 1.6 Diesel model J11 An 20, Probleme pornire Nissan Qashqai 16. Diesel

Salutare! Am si eu mare nevoie de voi sa ma ajutati in urmatoarea problema: Deci... Qashqai 1.6 Diesel, Model J11, an fab. 2015. Sunt primul proprietar al masinii. Acum 5 an i a inceput sa fluctueze acul de la turometru cand masina este la relanti (idle), fluctuatia este intre 850 si 1000 turatii. Masina in sarcina merge perfect, fara pierdere de putere, faca dat in nas. Chestia este ca totul s-a agravat usor, usor, adica a inceput sa se opreasca cand era la relanti (pe loc), a facut acest lucru la inceput o data la 1 an, pe urma o data la 6 luni si tot asa pana cand a inceput sa porneasca greu (mentionez ca dupa ce pornea masina in sarcina functiona perfect, fara pierdere de putere sau mai stiu eu ce, motorul mergea rotund etc.). Bine inteles ca in tot acest timp se mai oprea motorul la relanti. In tot acest timp se rindea martorul motor rosu (Check engine), care pe urma se auto stergea (se stingea din bord). Cand facea masina figuroi de pornea greu se aprindea iar si statea aprins cateva zile pe urma se stingea singur. Acum, masina a inceput sa porneasca din ce in ce mai greu pana s-a oprit in mers in sarcina, a pierdut din putere si s-a oprit motorul. avea simptome ca si cand nu s-ar alimenta. O sa atasez niste fisiere video cu pornirea (de fat esuare sa porneasca si cu motorul pornit unde se vede fluctuatia acului turometrului la relanti). Cestia este ca nimeni nu stie ce are (inclusiv cei de la Nissan Buzau). Ma poate ajuta si pe mine cineva daca stie sau a trecut prin aceleasi probleme?!? Multumesc anticipat. PS Vad ca nu pot sa atasez video? Ma ajuta si pe mine cineva?!? This post has been edited by Gigicomputer: 4 Jul 2025, 09:55

Salutare!
Am si eu mare nevoie de voi sa ma ajutati in urmatoarea problema:

Deci...
Qashqai 1.6 Diesel, Model J11, an fab. 2015.
Sunt primul proprietar al masinii.
Acum 5 an i a inceput sa fluctueze acul de la turometru cand masina este la relanti (idle), fluctuatia este intre 850 si 1000 turatii. Masina in sarcina merge perfect, fara pierdere de putere, faca dat in nas. Chestia este ca totul s-a agravat usor, usor, adica a inceput sa se opreasca cand era la relanti (pe loc), a facut acest lucru la inceput o data la 1 an, pe urma o data la 6 luni si tot asa pana cand a inceput sa porneasca greu (mentionez ca dupa ce pornea masina in sarcina functiona perfect, fara pierdere de putere sau mai stiu eu ce, motorul mergea rotund etc.). Bine inteles ca in tot acest timp se mai oprea motorul la relanti. In tot acest timp se rindea martorul motor rosu (Check engine), care pe urma se auto stergea (se stingea din bord). Cand facea masina figuroi de pornea greu se aprindea iar si statea aprins cateva zile pe urma se stingea singur.
Acum, masina a inceput sa porneasca din ce in ce mai greu pana s-a oprit in mers in sarcina, a pierdut din putere si s-a oprit motorul. avea simptome ca si cand nu s-ar alimenta.
O sa atasez niste fisiere video cu pornirea (de fat esuare sa porneasca si cu motorul pornit unde se vede fluctuatia acului turometrului la relanti).
Cestia este ca nimeni nu stie ce are (inclusiv cei de la Nissan Buzau).
Ma poate ajuta si pe mine cineva daca stie sau a trecut prin aceleasi probleme?!?
Multumesc anticipat.

PS Vad ca nu pot sa atasez video? Ma ajuta si pe mine cineva?!?

This post has been edited by Gigicomputer: 4 Jul 2025, 09:55

Am rezolvat problema cu pornitul greoi al masinii. Era de la niste cabluri care erau defecte dar a ramas chestia cu variatia turatiilor la relanti. Are cine va idee de la ce poate fi?

Cabluri defecte pe partea de injectie sau la masa ?