Outline · [ Standard ] · Linear+ GPL pe Espace, AGC Compact

Buna ziua tuturor! Vreau sa va împărtășesc din experiența mea cu GPL pe Espace. Eu am motor de 2.0 16V 140CP. Bun. Am fost la o firma de montat GPL din Cluj care era tare căutată din ce am vazut pe net și se pare ca pe buna dreptate. Azi mi s-a finalizat montajul și trebuie sa va spun ca am rămas impresionat. N-am crezut ca se poate face o asemenea lucrare la montajul unui GPL. Adică am avut pe Megane ce l-am vândut o instalație Tomasetto și cam știu ce înseamnă dar nici nu se compara cu ce s-a făcut acum la Espace. Totul tine mecanicul care face montajul. Și foarte vital e sa-l lași in pace. Adică a lucrat omul nostru de la 7 dimineața pana la 15.00 după masa, dar ce a făcut acolo se numește arta. Adică fir tras perfect, la locul lui, totul făcut cu grija și nu mai zic de calibraj. Habar n-am daca e pe gaz sau benzina daca acopăr butonul indicator. Fantastic. Am aflat și chestii noi. Cică rampa de injectoare Valtek eu știam ca tacane cand funcționează, dar nu e așa. Daca tacane de noi înseamnă ca nu sunt calibrate deloc. Tot asteptam sa le aud când pornesc și nimic, apoi mecanicul mi-a zis ca defapt merg dar așa trebuie sa facă. Am rămas prost. Și alte chestii interesante. Oricum intenționez sa mai las feedback, dar va spun, montajul e imperativ.

Buna ziua tuturor! Vreau sa va împărtășesc din experiența mea cu GPL pe Espace.
Eu am motor de 2.0 16V 140CP. Bun. Am fost la o firma de montat GPL din Cluj care era tare căutată din ce am vazut pe net și se pare ca pe buna dreptate.
Azi mi s-a finalizat montajul și trebuie sa va spun ca am rămas impresionat. N-am crezut ca se poate face o asemenea lucrare la montajul unui GPL. Adică am avut pe Megane ce l-am vândut o instalație Tomasetto și cam știu ce înseamnă dar nici nu se compara cu ce s-a făcut acum la Espace. Totul tine mecanicul care face montajul. Și foarte vital e sa-l lași in pace. Adică a lucrat omul nostru de la 7 dimineața pana la 15.00 după masa, dar ce a făcut acolo se numește arta.
Adică fir tras perfect, la locul lui, totul făcut cu grija și nu mai zic de calibraj. Habar n-am daca e pe gaz sau benzina daca acopăr butonul indicator. Fantastic.
Am aflat și chestii noi. Cică rampa de injectoare Valtek eu știam ca tacane cand funcționează, dar nu e așa. Daca tacane de noi înseamnă ca nu sunt calibrate deloc. Tot asteptam sa le aud când pornesc și nimic, apoi mecanicul mi-a zis ca defapt merg dar așa trebuie sa facă. Am rămas prost.
Și alte chestii interesante. Oricum intenționez sa mai las feedback, dar va spun, montajul e imperativ.

Bravo, sa dai detalii si despre consum!
Si pune niste poze, sa vada si ochiul nostru atelajul (eventual si din timpul montajului GPL), mie personal imi plac foarte mult Espace-urile!

Felicitari ptr.alegerea facuta si cat mai multi km. fara probleme. Eu tot AGC Compact + rampa Valtek am montat pe megane 2 si sunt super multumit. Daca faci reviziile la timp(cca. 10 000 km) si pui GPL de calitate, o sa functioneze ireprosabil.

Mulțumesc pt aprecieri. Aștept sa fac km și o sa postez și consum.
Ca idee generală îți cam dai seama din prima ca s-a dus baba cu colacii și consumul de 6-7% in afara de la Megane 2 și 10% in oraș. Daca opresc ventilator, radio și orice alta sursa de zgomot, apoi accelerezi se aude cum merge benzina in jos in motor, ceva de genu grrlll grrrlll )) fără mișto.
E mai mare consumu clar.
Dar va zic o chestie care e 100% sigura: trage Ft bine motorul asta la cât de vechi e. Mama mama. Mai mare dragu sa-i dai bice.

PS. Am făcut plinu de GPL la MOL când am plecat din Cluj și sunt Ft convins ca m-au țepuit grav la pompa. Mai exact rezervor gol de 42L și mi-au intrat 40L. N-are cum, maxim 35L trebuiau sa între. In fine. O sa golesc rezervorul ai alimentez de la mine din oraș unde știu ca e ok pompa. O sa-mi dau seama apoi.

PS2. Inca ceva, daca știe careva, și la Espace la fel se calculează nivelul de benzina din rezervor ca la Megane 2? Îmi trebuie device-ul ăla de reset?

buna ziua,ma intereseaza si pe mine o instalatie de gaz pe espace-ul meu tot de 2.0 16v,cat a costat cu tot cu manopera si unde a fost montat?

Salut!
Instalatie este AGC Compact cu injectoare Valtek si reductor Vito (parca) + rezervor de 42L. Mai mare nu intra ca nu ti-l omologheaza la RAR.
Montaj facut in Floresti-Cluj la un mare meserias. Site de unde iti poti face programarea este: https://www.instalatiigpl-cluj.ro/ (sper ca nu se considera reclama)
Cost: 2450 ron cu totul, in conditiile in care am cautat pe minim 6 site-uri online si din Bucuresti de peste tot si nu am gasit pret sub 3000 ron la Espace 3 cu motor 2.0 16v si 140CP.
Rezultat: daca imi dezactivezi butonul de GPL habar n-am daca merg pe benzina ori GPL.

Daca vrei totusi ceva mai performant poti merge pe Zenit, injectoare Hana si vaporizator Gurtner. O sa sari de 3000ron clar. E alta mancare de peste, INSA, pe modelul nostru de Espace 3 nu prea are rost o instalatie mai scumpa din cauza ca, calculatorul masinii nu poate comunica cu calculatorul GPL. O functie care ar ajuta mult la autoreglajul instalatiei GPL dupa benzina.

10 Apr 2017, 15:44:
Prima poza, nu foarte favorabila, dar ca idee. Pe viitor o sa fac altele mai bune.


In rest: O chestie care se pare ca se repeta de la Megane 2 si la Espace 3: desi merg pe GPL indicatorul din bord de benzina tot imi scade. Oare trebuie dispozitiv de reset ca si la Megane 2?

@Espacern, sti ceva?

This post has been edited by mark``: 10 Apr 2017, 15:44

Attached thumbnail(s)
WP_20170410_16_30_21_Rich.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 355

Salut!Aceeași enervantă scădere a benzinei in timp ce merge pe gaz.Eu am un espace 4,motor de 170 cai,gpl agc pus cu 2400 lei in București,acum o lună.Nu am reușit să calculez un minim de consum,pentru că am mers tare,dar pare să se ducă spre 14/100,în condițiile în care benzina era cam 10, la 140 pe autostrada.În oraș haleste 17 lejer.O să revin când mă lămuresc.Oricum,gazul pleca târziu,după ce făceam 7-8 km.,era setat la 40 grade,l-am redus la 35,acum pleacă bine,să văd dacă cu hopuri...Ce-i drept,mașina am luat-o pentru vacanțe,nu pentru oraș,motorul e senzație,nu pot merge încet....

Felicitari. Ft tare masinuta.
GPL poti sa-l pui si la 30 grade ca nu-i stres. Dar cam acolo sa te opresti.

Calculând la plin,am ceva între 12,6 și 13,3 la viteză de 110_130/h.Cred că dacă aș putea vreodată să merg cu 80-90 pe DN și 100-110 pe autostradă,ar mai scădea vreun litru doi dar adorm...plus că...economie la gaz

Cand cumperi Espace nu te mai uiti la consum. E si unul dintre motive pt care n-am luat versiune cu calculator de bord, e useless

Salutare tuturor.Sunt proaspat posesor al unui Espace 2001 motor 2.0 140 cai.Zilele acestea am cautatat instalatii gpl si m-am oprit la Tomasetto in jur de 3000 ron.Intrebarea mea este daca nu cumva pompa de benzina functioneaza incontinuu si la functionarea motorului pe gpl.Citisem undeva tot pe acest forum cum ca pompa ar fi mers in continu pana sa ars.

Pompa merge incontinuu si isi face racirea cu benzina din rezervor. De asta e recomandat sa nu o tii pe rosu. Am de 9 ani si nu s-a ars (a avut cu ce sa-si faca racirea)

Multumesc Cristi.Saptamana viitoare voi monta si eu instalatia.Nu inteleg cum adica scade nivelul in bord la benzina.Sa inteleg ca nu voi mai sti cata benzina am in rezervor?

Eric, nu stiu de unde esti tu dar iti recomand, daca poti, sa mergi la Cluj sa-ti montezi GPL. De ce? Pt ca gasesti instalatie AG Compact la 2450ron. Mai ieftina ca Tomasetto, si culmea ca are componente de Tomasetto, mai putin vaporizatorul si calculatorul.
Merita, crede-ma. Am pus instalatia de care vorbesc pe Espace 3 al meu si pe al cumnatului meu si merg brici.
Cu privire la nivelul de benzina, da, iti va scadea pt ca masina crede ca merge pe benzina si nu pe GPL. Si e normal sa faca asa. Se poate reseta in 2 feluri, ori iei borna jos de la baterie si o pui la loc si s-a resetat nivelul la cel real, ori bagi benzina pana la sfert de rezervor, jumatate sau plin. Astea sunt intervale la care masina reseteaza singura automat nivelul.

Eu sunt din Constanta insa o buna parte din timp stau pe la Alexandria.La Pitesti am gasit montaj pentru o instalatie Landi Renzo cu rez toroidal de 52l la 2350 ron.
Ce parere aceti de aceasta instalatie?Stiu ca este agreata de uni producatori auto.Multumesc.

E ok-is, dar nu recomand in detrimentul Tomasetto sau AG Compact. Landi e mai sensibila asa de felul ei. Conteaza si ce injectoare foloseste dar mno. BRC de exemplu e peste tot ce am amintit noi aici dar si pretul e mai mare. Ce ti-am recomandat eu e la mijloc: AG Compact, e si ieftina si fiabila. Evident, cu conditia sa nu bagi numai mizerii de GPL...

In plus, tine minte asta ca e ft important: pe Espace 3 NU INTRA rezervor toroidal mai mare de 42L. Nu e loc + ca nu-ti va fi omologata instalatia la RAR daca pui mai mare de atat. De ce?
Simplu: pe Espace 3 se monteaza rezervor EXTERIOR TOROIDAL care, daca e mai mare de 42L devine prea gros si garda la sol e mai mica de 12cm, lucru neagreat de RAR. Deci grija mare la rezervor.

Multumesc mult pentru promptitudine si informatii.

Sa-ti fie de bine.

Salutare.Am reusit si eu sa montez instalatia de gaz pe masina.Am ales AGR cu injectoare AC,reductor Tomasetto.Rezervorul a intrat cel toroidal de 47l.Pana acum foarte multumit merge impecabil.

Fain fain! De curiozitate cat ai dat pe instalatie cu montaj cu tot?
Si inca ceva: iti indica corect nivelul de benzina pe bord? Ca nu stiu ce naiba dar dupa montaj GPL nu-mi mai indica corect... Si nu, nu e ca la Megane, ca are plutitor si trebuie sa indice corect...

Montatorul instalatiei de GPL nu te-a avertizat asupra acestui aspect? Cred ca este lipsa de profesionalism faptul ca nu avertizezi clientul asupra acestui aspect. Pe mine m-a informat, dupa ce s-a montat instalatia, ca o scada nivelul benzinei, in mers....si ca exista un emulator, care costa 150 lei, care anihileaza acesta scadere a nivelului benzinei. Am optat pentru montarea lui si nu am probleme cu indicarea nivelului corect al benzinei din rezervor. Cred, ca si la voi, este necesar montarea acestui emulator. Intrebati montatorul, cand mergeti la prima revizie.

Salinas, am scris si mai sus cu un post, nu e ca la Megane. Nivelul de benzina la Espace 3 (cel putin) nu e calculat in functie de ce cantitate de carburant trece prin injectoare ci dupa plutitor. Totusi, nu-mi indica corect. Si nu merge smecheria cu emulatorul, ca nu e electronic la mine.
Ca idee, daca iau jos borna de pe baterie se reseteaza si-mi arata corect nivelul. Daca pun diagnoza pe masina imi arata in programul de pe laptop corect nivelul, chiar daca pe bord imi palpaie ca e gol. Deci e ciudat ceva acolo.
Am un cumnat cu masina identica si fix la fel face si la el.
Inainte sa pun GPL nu-mi facea asa.

mark, la Megane are plutitor, ca citeste nivelul benzinei din rezervor la pornire. Cred ca este aceeasi pompa. Dupa pornire motor, calculeaza electronic benzina consumata si arata eronat. Vad ca si la tine e la fel fenomenul, cu deosebirea ca nu se reseteaza decat prin scoaterea bornei. Totusi, eu cred ca un emulator va rezolva resetarea nivelului benzinei,la pornirea motorului, la voi. O sa intreb pe montatorul meu, cand merg la revizie, ce e de facut la voi. Bafta!

Multumesc pt interes, eu (deocamdata) stau ferm pe pozitie ca un emulator nu ma ajuta din urmatorul considerent: electricianul de la Reno Mures a spus ca la mine (Espace 3) nu e ca la Megane 2 si ca ar fi altceva la mijloc, doar ca nu reusesc sa ajung la el ca e ft ocupat omu...

mark, la Megane are plutitor, ca citeste nivelul benzinei din rezervor la pornire. Cred ca este aceeasi pompa. Dupa pornire motor, calculeaza electronic benzina consumata si arata eronat. Vad ca si la tine e la fel fenomenul, cu deosebirea ca nu se reseteaza decat prin scoaterea bornei. Totusi, eu cred ca un emulator va rezolva resetarea nivelului benzinei,la pornirea motorului, la voi. O sa intreb pe montatorul meu, cand merg la revizie, ce e de facut la voi. Bafta!

Acum pare să indice cât de cât corect,dar habar nu am cât am in litri,autonomia zice că vreo 250 km.dar pariu că dacă bag 10 l,nivelul urcă spectaculos.Interesantă treaba cu emulatorul,o să întreb și eu.

La tine 100% merge emulatorul ca e model mai nou.

Salut.Eu am tinut nivelul benzinei la 6 liniute parca din 9.Am facut 1500 km pana acum pe gaz si a scazut o liniuta,insa am mai trecut-o pe benzina un pic..asa ca este normal.Intr-o singura zi am avut surpriza sa arate minim in rezervor si si-a revenit peste o ora singur.Deci in concluzie..da imi indica bine benzina.Problema la mine insa este la indicatorul de gaz...am fost de 3 ori..nu reusesc sa regleze senzorul de pe rezervor..Cred ca o sa cer sa il schimbe.Mark,total a fost exact 3000 ron, montat la Constanta.

Uou, scumpulet.Ai idee ce model e instalatia?
Pe mine m-a dus 2450ron cu tot cu montaj, AC Compact cu rezervor extern de 42L.
In rest, indicatorul de GPL n-o sa-l poti regla sa indice corect niciodata. Am vazut n instalatii GPL, inclusiv la taximetristi si eu cu 2 bucati: fosta Tomasetto Stag 4, actuala AC Compact si la nici una nu se poate regla sa indice calumea cat GPL e in butelie. Asa sunt ele. Poate ca la instalatii peste 1000 euro o fi alta treaba... Resetezi km intermediari cand faci plinul de GPL si stii cati km trebuie sa te duca un rezervor. Aia e.

Asa ca un feedback, de cateva luni de cand am GPL pe masina, motorul merge tot mai bine, poate pt ca merg 95% din timp doar in afara orasului. Mi-a scazut consumul de la 10-11L/100km vara asta, la 8,6L/100km masurat plin pe plin de GPL. Si da, consumul e pe GPL si nu pe benzina, unde cred ca consumul e si mai mic cu 1 litru. E superb de bun consumul avand in vedere ca motorul asta trage dupa el zilnic cam 1 tona si 600kg
Mai vedem...

In rest am pus mana si pe o diagnoza si am reglat harta in asa fel incat sa fie suprapuse benzina cu GPL-ul. All good!

M-am laudat degeaba😁..brusc nu mai indica nivelul de benzina si nici nu isi mai revine.Asa ca o las asa.