Outline · [ Standard ] · Linear+ Trapa panoramica - cu bune și rele, Probleme și rezolvări

Ca și la alte modele Renault anterioare sau concurenți cu trapa pot avea sau apărea pe parcursul vieții produsului diverse probleme. Am creat acest thread ca sa ne putem rezolva singuri posibilele probleme cu trapa și eventual sa evitam anumite condiții ce îi pot dauna și de ce nu sa știm sa o întreținem. Am la Laguna 3 actuală trapa. Acum funcționează perfect cu un pic de scârțaiala la închidere /deschidere. Și-a gresat cineva trapa singur? Unde se afla scurgerile acestei trape și cum se pot desfunda? Pe drumuri stricate ce cauzează vibrații mari voi mergeti cu ea deschisa? Dăunează? Deschisa e grea și are inerție și ma gândesc ca piciorușele spate vor avea de suferit pe termen lung. Avantaje : *senzații de cabriolet 1/2 *copii sunt mai veseli în spate *noaptea e foarte relaxant *deschisa pe prima treapta, noaptea, vara, se poate închide complet clima și se poate ventila interiorul F bine. Nu este zgomot deranjant pana la 100-120. Nu se simt curenți de aer puternici. *senzații wow pt cei ce intra în mașină prima dată *avantaj la revanzare Dezavantaje : *sursa de greierasi *posibilă sursa de inundație *in caz de "ghinion" costuri mari pentru reparații *o grija în plus la grindina *efect de sera dacă sta în soare *antena CB se poate pune tocmai în spate (break) *spațiu mai mic la cap în fata și în spate fata de modelul fără trapa (pt a face loc traverselor de rigidizare) This post has been edited by segcm: 9 Sep 2016, 20:53

Ca și la alte modele Renault anterioare sau concurenți cu trapa pot avea sau apărea pe parcursul vieții produsului diverse probleme.

Am creat acest thread ca sa ne putem rezolva singuri posibilele probleme cu trapa și eventual sa evitam anumite condiții ce îi pot dauna și de ce nu sa știm sa o întreținem.

Am la Laguna 3 actuală trapa. Acum funcționează perfect cu un pic de scârțaiala la închidere /deschidere.

Și-a gresat cineva trapa singur?
Unde se afla scurgerile acestei trape și cum se pot desfunda?
Pe drumuri stricate ce cauzează vibrații mari voi mergeti cu ea deschisa? Dăunează? Deschisa e grea și are inerție și ma gândesc ca piciorușele spate vor avea de suferit pe termen lung.


Avantaje :
*senzații de cabriolet 1/2
*copii sunt mai veseli în spate
*noaptea e foarte relaxant
*deschisa pe prima treapta, noaptea, vara, se poate închide complet clima și se poate ventila interiorul F bine. Nu este zgomot deranjant pana la 100-120. Nu se simt curenți de aer puternici.
*senzații wow pt cei ce intra în mașină prima dată
*avantaj la revanzare

Dezavantaje :
*sursa de greierasi
*posibilă sursa de inundație
*in caz de "ghinion" costuri mari pentru reparații
*o grija în plus la grindina
*efect de sera dacă sta în soare
*antena CB se poate pune tocmai în spate (break)
*spațiu mai mic la cap în fata și în spate fata de modelul fără trapa (pt a face loc traverselor de rigidizare)

This post has been edited by segcm: 9 Sep 2016, 20:53

Si eu am avut o problema cu trapa care scoatea un zgomot ca un suierat la viteza peste 110 km/h
de vina era o bucsa de la unul din piciorusele cu care culiseaza - am atasat foto.
Am rezolvat singur problema , acum nu mai este nicio problema cu suieratul, dar cand o deschid/inchid are un mic scartait...a fost gresata anul trecut dar cred ca trebuie sa o gresez din nou.



Attached thumbnail(s)
17310510273_56d5d94d88_o.jpg ( Size: 2.01mb ) Number of downloads: 990
17743158358_8b7e955312_o.jpg ( Size: 2.01mb ) Number of downloads: 1032
17744761799_743c694db2_o.jpg ( Size: 1.93mb ) Number of downloads: 1007

Ai putea descrie cum se face acest gresaj? Ce lubrifiant folosești? Ce sa nu facem sa nu murdarim capitonajul din interior? N-ar strica un mic tutorial dacă tot faci operațiunea.

Eu pentru gresare am folosit NIGRIN Performance MoS2 Graphite Hybrid

Attached thumbnail(s)
nigrin_long_lasting_lubricant_oil_with_graphite_mos2_and_ws2.jpg ( Size: 41.31k ) Number of downloads: 953

Aduc un pic de info: Exista rulmenti metalici in loc de picioarele/bucsele alea de 500 ron OEM de la reprezentanta. daca s-au tocit puteti cauta pe ebay, ceva de genul "renault sunroof slide" sau poate exista fraze mai bune pentru un search. Se gasesc si bucsele de plastic tot pe ebay, la un pret FOARTE mic fata de ce cere reprezentanta. se potrivesc si cele de pe megane 2. Din pacate eu am cautat/gasit informatiile aste dupa ce am cheltuit banii cu reprezentanta.

Salut, referitor la gresare, care șine se gresează, pentru că în capătul dinspre față, sunt două deschizături care dau spre capitonaj și mi-e frica să nu se scurgă pe acolo vaselina. Eu am găsit o unsoare siloconică de la Liqui Moly dar nu știu cât să aplic și unde, mai exact. Puteți să mă ajutați cu un tutorial?

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20200513_122920_com.android.chrome.jpg ( Size: 401.14k ) Number of downloads: 621

Sinele pe care culiseaza papauceii din plastic. Eu le ung destul de des si nu a ajuns lubrifiantul pe capitonaj...daca ajungea asa usor insemna ca si ploua in masina cand era deschisa pe prima treapta, dar pot confirma ca nu intra apa inauntru nici la o ploaie zdravana:D

M-am dumirit cum se scoate sticla și am reușit să fac o curățare a șinelor de culisare. Cele dinspre spate mergeau mai greu și scârțâiau dar am rezolvat cu o curățare temeinică și puțină gresare. Am folosit până la urmă o vaselină grafitată pentru rulmenți dar tot prea moale mi se pare. Știe cineva ce fel de vaselină era inițial pe șine și unde o pot găsi? Este vorba de vaselina de culoare albă și care are consistența unturii scoase de la frigider, indiferent de temperatura de afară 🥴

La Megane 2 am avut și eu pavilion panoramic și am cumpărat din reprezentanța Renault această vaselină specială pentru trape.In prezent nu mai am nevoie de ea dacă ai drum prin Dâmbovița l o dau cu plăcere să îți fie de folos.

Attached thumbnail(s)
IMG_20200612_131805.jpg ( Size: 1.47mb ) Number of downloads: 149
IMG_20200612_131738.jpg ( Size: 1.61mb ) Number of downloads: 109

meganus_bicorpus, ți-am trimis mesaj în privat, mulțumesc.

Salutare,

De curand am cumparat o Laguna 3 cu plafon panoramic. Ieri am facut primul drum la munte, cu ocazia caruia am mers prima oara cu masina la -15 grade si am observat ca se aud niste greieri din zona partii de sticla care se deschide, similar cu zgomotul facut de plasticele din bord. E normal sa faca asa la frig sau e vreo problema? Mentionez ca pana pe la -5 grade cam asa nu se aude nimic.

... Mentionez ca pana pe la -5 grade cam asa nu se aude nimic.

Cand inchizi usa soferului (restul usilor sa fie deja inchise) incearca sa urmaresti daca trapa mobila sare-n sus .Daca da , iti trebuiesc patinele de pe culise inlocuite. Mai poti incerca cu o curatare a sinelor si gresarea cu o vaselina curata . Evita sa deschizi , pe fig si cu masina neincalzita trapa !!!

Am testat acum, nu se misca nici daca trantesc destul de tare usa. Nu am deschis-o rece, au aparut pur si simplu zgomotele cand mergeam aseara pe la -15 grade (cu ea inchisa evident)... acum le aud discret si la temperaturi de bucuresti -2-3 grade, probabil pana acum nu le dadeam atentie.

Dupa ce s-a incalizt putin, intr-o parcare subterana, azi am deschis-o putin sa vad ce e pe acolo si era ceva gheata pe partea interioara a geamului, la margini. Am curatat si pe drum spre casa (la cam -4 grade) abia se mai auzea zgomotul.

Sunt zgomote normale din cauza gheții. Fiind niste bucăți de sticlă, nu au cum să fie rigide ca o bucata de tablă care se îmbină cu toată caroseria.
La fel și la mine, cam după o ora de mers, în funcție de cât de frig e și de cât apă, zăpadă înghețată e, când se dezgheață pe sus pojghitele de prin diferite locuri, dispare "chițcaiala".

Stiti cumva in Bucuresti un service care se ocupa de mentenanta trapei? Ma intereseaza sa verific daca e totul in regula, sa curat putin mecanismul, sa gresez sinele si sa aplic un tratament pentru partile de cauciuc, pentru ca abia am luat masina si nu stiu cand a fost facuta ultima data operatiunea.

This post has been edited by aazurr: 25 Jan 2022, 23:39