Outline · [ Standard ] · Linear+ problema serioasa motor

buna ziua , in primul rand sper sa nu fi gresit topicul sau postarea ... acum , am si eu o problema mai serioasa ; am o laguna 2 2001 1.9 dci 120 cai . am avut diverse probleme : masina scotea fum negru si alb ca la balamuc si se comporta ciudat dupa care am facur urmatoarele : am demontat, curatat toata admisia (era plin de ulei ce venea din motor pe la epurator) , am schimbat egr cu unul nou , am verificat turbina (nu are joc deloc si radiatorul si instalatia nu avea ulei in exces ) , am schimbat injectoarele , am curatat regulatorul de presiune (pompa inalte) , toate filtrele noi si multe altele .... acum dupa toate operatiunile mare lucru nu s-a schimbat si simptomele sunt urmatoarele : cei drept , nu mai scoate fum negru asa tare dar : relantiul oscileaza la relanti o perioada pana se incalzeste motorul (daca pornesc AC face continuu) , scoate fum alb (vad noaptea in farurile masinilor din spatele meu) , cand plec din loc trebuie sa o tin din acceleratie putin altfel trepideaza motorul de parca ar merge infranata (discuri fata-spate noi plus placute noi si curatat toate etrierele) , consuma ulei (1 litru la 700 km) , scoate gaze puternice pe la epurator etc ... masina merge binisor , urca si la 200km/h dar lasa un fum in spate de zici ca e elicopter . As vrea si eu parerea voastra , credeti ca trebuie sa desfac motorul si sa schimb tot ? multumesc anticipat !

buna ziua , in primul rand sper sa nu fi gresit topicul sau postarea ... acum , am si eu o problema mai serioasa ; am o laguna 2 2001 1.9 dci 120 cai . am avut diverse probleme : masina scotea fum negru si alb ca la balamuc si se comporta ciudat dupa care am facur urmatoarele : am demontat, curatat toata admisia (era plin de ulei ce venea din motor pe la epurator) , am schimbat egr cu unul nou , am verificat turbina (nu are joc deloc si radiatorul si instalatia nu avea ulei in exces ) , am schimbat injectoarele , am curatat regulatorul de presiune (pompa inalte) , toate filtrele noi si multe altele .... acum dupa toate operatiunile mare lucru nu s-a schimbat si simptomele sunt urmatoarele : cei drept , nu mai scoate fum negru asa tare dar : relantiul oscileaza la relanti o perioada pana se incalzeste motorul (daca pornesc AC face continuu) , scoate fum alb (vad noaptea in farurile masinilor din spatele meu) , cand plec din loc trebuie sa o tin din acceleratie putin altfel trepideaza motorul de parca ar merge infranata (discuri fata-spate noi plus placute noi si curatat toate etrierele) , consuma ulei (1 litru la 700 km) , scoate gaze puternice pe la epurator etc ... masina merge binisor , urca si la 200km/h dar lasa un fum in spate de zici ca e elicopter .
As vrea si eu parerea voastra , credeti ca trebuie sa
desfac motorul si sa schimb tot ? multumesc anticipat !

Da. Cred ca ai supapele varza. Sau nu ai compresie deloc. Sau...ambele.

Ia-o tehnic. Fa-i un test de compresie ,desi precum zicea antevorbitorul s-ar putea sa ai probleme la supape. Dupa care dai chiulasa jos si constati cam de unde ar putea veni diferentele de compresie : supape sau segmenti. Daca-i doar chiulasa vinovata,fa-o. Daca trebuie umblat si la motor te-as sfatui sa iei altul.. Din experienta personala iti spun ca dupa ce mi-am bagat ilustrele labute adanc intr-un motor nu a mai functionat niciodata ca inainte. Si nu m-am zgarcit....si n-a meritat efortul.

This post has been edited by dethave: 7 Aug 2016, 14:39