Outline · [ Standard ] · Linear+ va rog urmariti filmuletul!

va salut pe toti!va rog sa urmariti filmuletul si poate gasiti va rog citeva sfaturi la micile probleme pe care le am la noua mea achizitie,megane 2 1,6 16v 2003! https://vimeo.com/158764196

va salut pe toti!va rog sa urmariti filmuletul si poate gasiti va rog citeva sfaturi la micile probleme pe care le am la noua mea achizitie,megane 2 1,6 16v 2003!
https://vimeo.com/158764196

Volanul e pe partea care nu trebuie ... daca nu esti un UK.
In rest sunt toate discutate pe forum ...

Cred ca masina aia a trecut prin inundatiii si are probleme cu instalatia electrica .... ceea ce e tare aiurea. Verifica pe la roata de rezerva, prin locuri greu accesibile daca mocheta este uda, cu mal sau ceva care sa iti indice ce cred eu.

Recomand o diagnoza autorizata sa vezi exact care sunt problemele. S-ar putea sa ai niste surprize ..

This post has been edited by Dreamer: 13 Mar 2016, 07:06

Aia cu airbagul este boala lor.Datorita conexiunilor proaste de sub scaunul sofer.Baga mina sub scaun,si misca de firele de acolo,eventual fixeaza-le intr-un fel,sau chiar curatate.
In rest,destul de ciudate defectele.
Posibil sa se fi intimplat ceea ce spune colegul Dreamer.

cam tot ce ai tu acolo problem este din cauza electrica - care din pacate ii o boala la reaulturi
la oglinda ai problema de masa - cand pornesti farurile merge non-stop motorasul - pana se arde
a ca si la semnalizare - cand pui frana si se aprinde becu de semnalizare
se inchide circuitul prin motorasul de la oglinda
cu pornirea zic ca ii ceva sensor care nu lucre cum trebe

un test bun de tot - sau daca ai o interfata si programul sa faci tu mai multe teste - pt ca acolo ii o problema in cascada
- rezolvi una si aparae alta - pana le rezolvi pe toate

Bataia de la pornire nu ai auzit-o ? Bate ca dracii,inseamna ca mai ai o problema.
Este o masina total neingrijita si neservisata la timp.
Nu as fi cumparat o asemenea masina NICIODATA.
---------------------------------------------------------------------
Sa trecem la treaba !

Pornirea
Curata clapeta acceleratie si senzorul volanta.
Partea electrica(nu te pot sfatui ca nu ma pricep)
Service autorizat

O sa mai descoperi multe alte probleme la aceasta masina.Altfel spus ,vei baga bani multi in ea.Este adevarul,nu te cunosc,nu ma cunosti.In fond,putin imi pasa.

Rabdare,studiu,investitie si o vei aduce pe linia de plutire.Nu este imposibil, dar costa uneori cat nu face.

Numai bine

Cu rabdare cred ca se rezolva.Bafta !!!

Pornirea cel mai probabil este de la fulia defazoare !
Bazaitul din bord il am si eu ! Nu am descoperit inca de la ce este!
Mesajul de la service poate proveni si de la capsa centurilor din scaun ! Eu am inlocuit-o pe cea din scaunul soferului si s-au stins luminile in bord !

Nu a spus nimeni observ ca semnul airbag e aprins pentru ca e posibil sa fie rupta panglica airbag( cea din blocul de lumini). La rotirea volanului se aude un fasait?

Martorul de airbag poate sta aprind din 'N" motive, sunt tpoicuri despre asta. Este o masina care necesita muuulte investitii. Totul depinde de tine cat vrei sa investesti in ea, dar momentan are probleme mari.

Acum vreo 2 ani, cei de la service dupa o completare de freon s-au oferit sa-mi faca o igienizare a sistemului cu un tub minune, au bagat spuma din tubul respectiv pe gurile de aer din bord, care nu sunt chiar asa etanse, lichidul/spuma respectiva ajungand la UCH, iar imediat dupa au inceput figurile cu casetofonul ( ramanea aprins display-ul si trebuia sa scot siguranta ca sa se inchida ). Totul s-a rezolvat curatand UCH.
Verifica-l pe al tau si vezi in ce stare se afla, posibil sa fi intrat apa acolo candva.

This post has been edited by Aleex: 13 Mar 2016, 15:02

Panglica airbag o fi intreaga?

Sau senzorul de pe sina scaunului...

Martorul ala sta aprins si daca dezactivezi airbag pasager, asa imi amintesc....verifica intrerupatorul din partea stanga a bordului, deschizi usa pasager si il vezi. Posibil sa fie si de acolo. Bafta!

Initiatorul a ramas fara cuvinte ?

da am ramas fara cuvinte:)vreau sa va multumesc atit pentru icurajari cat si pentru critici.eram constient inainte de achizitie ca masina are ceva probleme mai ales ca masina am urmarito peste gard cum a zacut peste 8 luni nepornita si ne miscata!inundata nu a fost, poate o explicatie mai plauzibila ar fi umiditatea foarte mare din aer aici.cu ocazia asta raspund si unelor intrebari,da momentan lucrez si locuiesc in anglia!
pe masina am platit suma de 80 de lire dupa ceva necocieri cu vecinul....voi investi ceva in dinsa dar daca nu stiu de unde sa incep....nu prea am cum.tester am cautat in zona si nu am gasit ,servisuri sunt ,am fost pe la 4 dar parerile sunt impartite precum la dentist.....e maseaua 2 si poate 3 dar cred ca si aia de jos...pt asta am apelat la acest forum in ideea ca unii dintre voi va-ti lovit de asemanatoare situatii.
astept in contiuare pareri si unele solutii la aceste probleme.va multumesc si va doresc o saptamana placuta!

This post has been edited by cyper1978: 14 Mar 2016, 00:42

Dacă tot ceri păreri, hai să ți-o zic eu pe a mea: la 80 lire cât ai dat pe și la câți bani trebuie băgați (la prețuri de service în Anglia), cea mai bună variantă este să o dezmembrezi și să o vinzi bucată cu bucată. Iei pe ea de 5 ori cât ai dat fără să te chinui prea tare. Pentru mai mulți bani, trebuie să muncești mai mult.

Nu știu tu cât te pricepi la mecanică, ce condiții ai pentru a o repara (rampă, scule etc) și cât timp ai la dispoziție, dar eu asta aș face și cu toate sculele și timpul din lume.

This post has been edited by Mr_X: 14 Mar 2016, 05:39

pentru airbag-daca nu e oprit de pe portiera este de la banda din volan.
pentru motor- verifica mai inatai electrovana din motor de langa busonul cu ulei, dar parerea mea sincera este ca trebuie sa schimbi fulia defazoare binenteles daca tot o schimbi pe aceasta schimba si distributia daca e cazul
acem bazait care il ai nu este din bord ci de la senzorul de temperatura din habitaclu care este fixat sub capacul suportului oglinzii.
O zi buna!

Mr_x are dreptate.

Scapa de ea ca o sa-ti manance zilele si banii.
Si sa te inveti minte si sa nu mai faci asemenea achizitii.
Argumente:

1)Nu cunosti hibele marcii si tipului de masina pe care il ai.
2)Nu te pricepi nici macar la diagnosticare 30%.
3)Locuiesti intr-o tara unde manopera in service este f mare.
4)Nu ai cunostintele si conditiile necesare pentru a inlocui tu unele piese.
s.a.m.d.

This post has been edited by jas2: 14 Mar 2016, 06:56

cyper1978 - unde stai mai precis in Anglia - ca daca stai aproape poate iti fac o vizita sa o vad la fata locului

mr_x:nu am cumparat masina sa fac bisnita ,am luato sa ma pot duce la munca schibul de noapte.nu prea ma pricep la mecanica dar am pe cineva care ami poate inlocui absolt tot,scule am si eu si el,am loc unde pot repara masina deci se exclude manopera service.

jas2:1)nu cred ca nici unul din voi sau majuritatea au achizitionat o masina doar pt ca cunosteau eventualele probleme ale marci respective,aceste probleme pot aparea la orce marca sau tip de masina depinde doar de maniera de rezolvare a acestora in functie de marca,tip.
2)aici ai dreptate,pt asta am si apelat la acest forum si la parerile voastre
3)de manopera nu se pune vorba am pe cineva si cu cunostintele mele o fac bucati si o pun la loc dar inca o data zic daca nu stiu ce sa schimb nu am cum sa remediez.
4)repet cunostinte cat de cat am,conditii si scule necesare din belsug!

baban sergiu:locuiesc in worcester tel:07438622419

deci in concluzie nu vand masina,nu o dezmembrez,doresc sa remediez aceste probleme,masina merge foarte bine mai ales ca am schimbat capete de bara bascule cu bucsele si pivotii,uleiul,filtrele,bujiile-57lire,aceste probleme nu impiedica cu nimic deplasarea sau functionarea motorului,singura problema majora ar fi treaba cu airbagu pt ca se apropie ITP(mot)si te respinge garantat pt luminita de la airbag.
nu se aude nici un bazait cand misc volanul,am incercat treaba cu butonul de pe lateralvoi desface si volanul sa vedem....va multumesc si o zi minunata!

This post has been edited by cyper1978: 14 Mar 2016, 14:15

Salut - eu stau langa Gatwick ii relative departe 07519715263

15 Mar 2016, 08:37:
uite ce am gasit despre problema ta:

filmuletul cu problema

https://www.youtube.com/watch?v=zClfOref6IA

raspunsul

I had the problem with my Megane sorted out really easily! There were really never ending theories of the camshaft position sensor, TDC sensor, dephaser pulley (once this one wears off it does need to be changed without a doubt). I had visited a number of mechanics in the UK and they all wanted to change all the above! It was a never ending story! Ultimately I decided to take the car to Poland where mechanics not only don't rip one off money but do the job! And they did!! The engine cutting off on the start, or chocking for 2-3 seconds on the start and coming back the normal idle afterwards, has appeared to be an issue with the gaskets on the air inlet manifold. There is a set set of four small rectangular gaskets, plus one really big and flat made like of a mixture of carton board and metal, plus big and small throttle o-ring! The cost of the gaskets was about £30 plus whatever having them fitted was! One of the gaskets was so perished that when the mechanics opened up the inlet system, it fell apart! The car is running perfectly now and the economy was 47 mpg on the way to work at 50mph. It took me a while and some money to finally get there but it was worth it! My "French tw@", as I named it because of its resistance to being repaired, is working like a brand new one! No drivelling about expensive repairs any more! It is worth having the inlet system thoroughly cleaned as well before putting it back together! Good luck with your Meganes - I adore mine! :-)

rezolvarea
sorry I haven't replied for a while but I thought id let you know that the problem seemed to be that the car just needed a service turns out that all the air intake flow was full of crap which were choking the car when starting up hope this helps iv not had any problems since :-)

This post has been edited by baban sergiu: 15 Mar 2016, 07:37

cyper1978 - cum ai zis si colegii mai sus, scapa de ea ... din cotet nu faci limuzina fara sa investesti de minim, minim 10-15 ori valoarea ei ... si la banii aia gasesti una care sa functioneze fara probleme, aia a fost o masina de care vechiul proprietar a tras pana a crapat ... de aici si pretul de achizitie.

This post has been edited by cj98czh: 15 Mar 2016, 08:10

am rezolva problema cu airbagu si service am facut exact ca an filmulet:
https://www.youtube.com/watch?v=BAwnxy2a3sI...N26bcPH&index=2
oanavas ai avut dreptate remediata si treaba cu bazaitu,multumesc mult!
mai ramane treaba cu pornitu(dc motorul este cald porneste instant),si S.F ul cu oglinzile...

Felicitari.

@cyper1978 : Felicitari! Si felicitari ca vrei sa salvezi o masina in fond foarte buna. Nici eu nu as da-o, daca as fi fost in locul tau. Succes.

Verifica garniturile de la admisie si de la chiulasa -pulverizeaza putina apa peste chiulasa si peste prinderea galeriei de admisie la motor. Vezi ce face motorul. Si ar fi interesant daca ai face asta si inainte sa-l pornesti.

This post has been edited by Horatiu Mihai: 18 Mar 2016, 06:22

Felicitari!

Pentru problema cu pornitul:
- verifica seria de senzori prima data: senzor volanta ( jos sub termostat ), senzor ax cu came ( sus, sub galeria admisie nr 1, pe partea cu termostatul ) verifica electrovana ( langa bujia nr 4 ) si senzorul map ( in spatele motorului in partea stanga )
Curata-i pe toti, cu spray degripant, mufele cu spray de contacte. In senzorul map sa nu bagi nimic, il cureti doar cu carpa si verifici contactele.
Apoi: desfa bujiile, curata-le si fa distanta cu o lera la 1mm. Pune bobinele la loc si ai grija la suruburile de la bobina, se strang usor la mana, nu este nevoie de forta, acel surub este doar de fixare.
Curatarea sa se faca la rece, apoi incerci sa pornesti masina. Eu zic ca o sa mearga, daca nu porneste si sta la relanti curata si clapeta de acceleratie ( ai tutorial cum sa faci asta )

Succes!

multumesc pt sfaturi!!! voi incerca maine dc am timp si revin cu info!

dupa lungi verificari am descoperit si problema pornitului-clapeta acceleratie,dusa ,nu mai deschidea la timp avea o mica intarziere!schimbata din dezmembrari 10 lire si acum porneste ,,la sfert,,
ramine problema cu oglinzile,nu este deranjant ca o data reglate manual asa au ramas doar ca am eu un fix sa o rezolv si pe asta.....

Excelent, spor in continuare!

ms dreamer.am fost la tester...totul ok nici o eroare,am fost la eletrician a zis pas,chiar nu aveti nici o idee cum pot rezolva treaba cu oglinzile?