Outline · [ Standard ] · Linear+ Turometrul nu e constant

Am un clio 2 1.2 16V 2002 si de o vreme incoace nu mai sta la relanti normal.tot urca si scade,porneste greusi la cald si la rece.turometrul la relanti cateodata sta la 500 rotatii.Am mai patit asa odata si i-am schimbat filtrul de carbon .se afla in patrea dreapta sub far .oare tot aceeasi treaba sa fie? AJUTOOOORRR ?

Attached thumbnail(s)
IMG_20150119_142931.jpg ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 215

Am un clio 2 1.2 16V 2002 si de o vreme incoace nu mai sta la relanti normal.tot urca si scade,porneste greusi la cald si la rece.turometrul la relanti cateodata sta la 500 rotatii.Am mai patit asa odata si i-am schimbat filtrul de carbon .se afla in patrea dreapta sub far .oare tot aceeasi treaba sa fie? AJUTOOOORRR ?

Pai in poza de mai sus lipseste chiar filtrul respectiv...o diagnoza ai facut si tu?

Motorasul pas-cu-pas, clapeta de acceleratie?

Am aproape aceasi problema si eu.
Am un Clio 1.4 16V din 2000, porneste la sfert de cheie, fara absolut nici o problema. Nici iarna aceasta nu am avut treaba cu ea cand au venit temperaturile de inghet.
In schimb, cand porneste, pana apuca sa se incalzeasca motorul (aproximativ 5minute) la inceput imi tine constant in 2000-2500 de ture.
Dupa cele 5 minuyr, imi oscileaza pentru aproximativ 2-3 minute intre 1000 si 1500 de turatii dupa care se potoleste si imi tine constant la 500.
Vreo parere?

This post has been edited by Mihai-G: 14 Apr 2016, 21:42

Incearca sa calibrezi IAC-ul, verifica/curata clapeta de acceleratie, garnituri etc.

This post has been edited by devilgenius: 14 Apr 2016, 22:08

@MIHAI-G, nu o lua ca si gluma. solutia este una singura, Vinde-o !
Nu o sa gasesti asa usor solutia la problema ta.

@devilgenius - o sa incerc sa caut un service bun sa vad ce solutie ar fi

@Ygi_17, abia am cumparat masina (4 luni), nu-mi permit sa o schimb, mai ales ca daca o vand nu pot sa nu atentionez urmatorul cumparator de acest aspect.