Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme Clio 1.5dCi din 2002, Defectiuni constatate Clio 2 1.5dCi

Salut! Sunt de 1 zi proprietar al unui Clio 2 1.5dCi din 2002 cu 196400 km rulati. Sunt cateva intrebari la care sper sa gasesc raspuns,eu nemaidetinand diesel pana acum,iar de Renault,nici atat iar de problemele ce le voi descrie nu m-am mai lovit in trecut. Ce stiu despre el,ca are un consum f f mic si sunt spatioase,ceea ce ma incanta. Mai mentionez ca masina am luat-o la un pret miiiic mic de tot,undeva la 660 euro,inmatriculata dar fara taxa platita,iar fosul proprietar mi-a expus problemele de care a stiut si pe care le-am acceptat la semnarea contractului. 1. Am un mic joc al volanului si cu motorul pornit si cu el oprit,nu e f mare,dar este si ceea ce mi-ai spus altii,ca nu ar trenui sa existe acel joc. Fostul proprietar,mi-a spus ca a avut scurgeri la pompa de servo si le-a remediat. Acel joc de la ce o fi si ce trebuie facut ca el sa dispara? 2. Franele pe spate,nu tin prea bine,cand schimb sabotii ar trebui sa schimb si tamburii? Fostul proprietar spune ca nu a mai umblat la ei de 5 ani. Trebuie sa schimb cablul franei de mana ca nu tine deloc,deloc si ma gandesc ca atunci sa innoiesc tot ceea ce inseamna frana pe spate.Ce piese imi recomandati? 3. Pe maneta de semnalizare se afla si comenzile pentru faruri,faza lunga,scurta pozitie si cel pt proiectoare. La mine nu face comanda pt proiectoare,in sensul ca trebuie sa misc acel buton si sa il tin intr-o anume pozitie,cred ca e un mic joc acolo care nu face contact. Cert e ca nu raman aprinse,cum dau drumul la acel buton cum se sting. Ce e de facut,merita reparat sau schimbata maneta cu totul. Se poate schimba doar acea maneta sau trebuie luat tot blocul de lumini impreuna cu comanda pt stergatoare? 4.Usa dreapta spate,a ramas blocata,in sensul ca manerul de deschidere din exterior nu functioneaza iar cel din interior e blocat cu acea siguranta pt copii. Ce pot face,cum pot deschide usa sa remediez defectiunea sau cum pot da fata de usa jos sa ajung la mecanism ca unele suruburi de fixare a ei (fata de usa) sunt pe cantul usii si nu am cum sa ajung la ele. Repet,usa nu se deschide sub nici o forma acum. Daca lovesc usor cu pumnul in usa din exterior,se aude o bataie usoara ca si cum o tija sau ceva pe acolo are o miscare libera. 5. Cutia de viteze,pentru a putea ''baga'' in treapta 1 trebuie sa trag foarte tare de maneta spre mine,apoi intra. Restul treptelor,respectiv,2,3,4,5 si R functioneaza perfect. Care sa fie problema? 6. Masina a venit din fabrica cu casetofon,as vrea sa pun unul cu mp3 tot de Renault, asta pt ca imi plac maxim acele comenzi de langa volan. Se potriveste unul de pe alt model de Renault sau de pe un Clio mai nou care a avut din fabrica asa ceva? Daca pun unul cu CD, se potrivesc cu el comenzile de langa volan,sau acel display din bord? 7. Ce fel de directie asistata are,servo-directie sau electrohidraulica? 8. La comanda pt inchidere din telecomanda,nu se blocheaza toate usile,ramane cea din greapta fata descuiata,trebuie sa o inchid din interior. La fel nu raspunde cum trebuie nici la butonul de blocare a usilor din masina. Specific, se misca acel buton de pe usa in ambele situatii,dar nu coboara de tot ca sa si blocheze usa,ci doar pe un sfert. Daca dau comanda de inchidere de mai multe ori,uneori se inchide ,alteori nu,de cele mai multe ori ramane deschiata. 9. E adevarat ca la motoare diesel treapta de viteza se chimba la turatie de peste 2300 rpm pt pastrarea curata a motorului,turbinei etc? E valabila chestia asta si la Clio 1.5dCi? 10. Trebuie sa ii fac schimbul de ulei si al distributiei, trebuie schimbata si pompa de apa obligatoriu? Dar al filtrului de motorina? In speranta ca nu v-am plictisit cu intrebarile mele,eu va multumesc din suflet si va doresc drumuri bune si muuuulti km fara probleme. Iar la sfarsit,o sa va rog sa binevoiti ami spune niste pareri despre cum este masina ca model in general,cam ce probleme as mai putea intalni, cat de bune sunt. Cu stima Farcas Madalin-Dragos This post has been edited by Madalin-Dragos (Clio 2): 2 Dec 2015, 12:52

Salut!
Sunt de 1 zi proprietar al unui Clio 2 1.5dCi din 2002 cu 196400 km rulati. Sunt cateva intrebari la care sper sa gasesc raspuns,eu nemaidetinand diesel pana acum,iar de Renault,nici atat iar de problemele ce le voi descrie nu m-am mai lovit in trecut. Ce stiu despre el,ca are un consum f f mic si sunt spatioase,ceea ce ma incanta. Mai mentionez ca masina am luat-o la un pret miiiic mic de tot,undeva la 660 euro,inmatriculata dar fara taxa platita,iar fosul proprietar mi-a expus problemele de care a stiut si pe care le-am acceptat la semnarea contractului.

1. Am un mic joc al volanului si cu motorul pornit si cu el oprit,nu e f mare,dar este si ceea ce mi-ai spus altii,ca nu ar trenui sa existe acel joc. Fostul proprietar,mi-a spus ca a avut scurgeri la pompa de servo si le-a remediat. Acel joc de la ce o fi si ce trebuie facut ca el sa dispara?

2. Franele pe spate,nu tin prea bine,cand schimb sabotii ar trebui sa schimb si tamburii? Fostul proprietar spune ca nu a mai umblat la ei de 5 ani. Trebuie sa schimb cablul franei de mana ca nu tine deloc,deloc si ma gandesc ca atunci sa innoiesc tot ceea ce inseamna frana pe spate.Ce piese imi recomandati?

3. Pe maneta de semnalizare se afla si comenzile pentru faruri,faza lunga,scurta pozitie si cel pt proiectoare. La mine nu face comanda pt proiectoare,in sensul ca trebuie sa misc acel buton si sa il tin intr-o anume pozitie,cred ca e un mic joc acolo care nu face contact. Cert e ca nu raman aprinse,cum dau drumul la acel buton cum se sting. Ce e de facut,merita reparat sau schimbata maneta cu totul. Se poate schimba doar acea maneta sau trebuie luat tot blocul de lumini impreuna cu comanda pt stergatoare?

4.Usa dreapta spate,a ramas blocata,in sensul ca manerul de deschidere din exterior nu functioneaza iar cel din interior e blocat cu acea siguranta pt copii. Ce pot face,cum pot deschide usa sa remediez defectiunea sau cum pot da fata de usa jos sa ajung la mecanism ca unele suruburi de fixare a ei (fata de usa) sunt pe cantul usii si nu am cum sa ajung la ele. Repet,usa nu se deschide sub nici o forma acum. Daca lovesc usor cu pumnul in usa din exterior,se aude o bataie usoara ca si cum o tija sau ceva pe acolo are o miscare libera.

5. Cutia de viteze,pentru a putea ''baga'' in treapta 1 trebuie sa trag foarte tare de maneta spre mine,apoi intra. Restul treptelor,respectiv,2,3,4,5 si R functioneaza perfect. Care sa fie problema?

6. Masina a venit din fabrica cu casetofon,as vrea sa pun unul cu mp3 tot de Renault, asta pt ca imi plac maxim acele comenzi de langa volan. Se potriveste unul de pe alt model de Renault sau de pe un Clio mai nou care a avut din fabrica asa ceva? Daca pun unul cu CD, se potrivesc cu el comenzile de langa volan,sau acel display din bord?

7. Ce fel de directie asistata are,servo-directie sau electrohidraulica?

8. La comanda pt inchidere din telecomanda,nu se blocheaza toate usile,ramane cea din greapta fata descuiata,trebuie sa o inchid din interior. La fel nu raspunde cum trebuie nici la butonul de blocare a usilor din masina. Specific, se misca acel buton de pe usa in ambele situatii,dar nu coboara de tot ca sa si blocheze usa,ci doar pe un sfert. Daca dau comanda de inchidere de mai multe ori,uneori se inchide ,alteori nu,de cele mai multe ori ramane deschiata.

9. E adevarat ca la motoare diesel treapta de viteza se chimba la turatie de peste 2300 rpm pt pastrarea curata a motorului,turbinei etc? E valabila chestia asta si la Clio 1.5dCi?

10. Trebuie sa ii fac schimbul de ulei si al distributiei, trebuie schimbata si pompa de apa obligatoriu? Dar al filtrului de motorina?

In speranta ca nu v-am plictisit cu intrebarile mele,eu va multumesc din suflet si va doresc drumuri bune si muuuulti km fara probleme.
Iar la sfarsit,o sa va rog sa binevoiti ami spune niste pareri despre cum este masina ca model in
general,cam ce probleme as mai putea intalni, cat de bune sunt.


Cu stima Farcas Madalin-Dragos

This post has been edited by Madalin-Dragos (Clio 2): 2 Dec 2015, 12:52

Salut!

Ti-am raspuns punctual mai jos ( ia-le ca pe niste pareri personale, mai consulta si alte opinii):

Salut!
Sunt de 1 zi proprietar al unui Clio 2 1.5dCi din 2002 cu 196400 km rulati. Sunt cateva intrebari la care sper sa gasesc raspuns,eu nemaidetinand diesel pana acum,iar de Renault,nici atat iar de problemele ce le voi descrie nu m-am mai lovit in trecut. Ce stiu despre el,ca are un consum f f mic si sunt spatioase,ceea ce ma incanta. Mai mentionez ca masina am luat-o la un pret miiiic mic de tot,undeva la 660 euro,inmatriculata dar fara taxa platita,iar fosul proprietar mi-a expus problemele de care a stiut si pe care le-am acceptat la semnarea contractului.

1. Am un mic joc al volanului si cu motorul pornit si cu el oprit,nu e f mare,dar este si ceea ce mi-ai spus altii,ca nu ar trenui sa existe acel joc. Fostul proprietar,mi-a spus ca a avut scurgeri la pompa de servo si le-a remediat. Acel joc de la ce o fi si ce trebuie facut ca el sa dispara? JOC VOLAN= JOC ARTICULATIE COLOANA VOLAN (NU ESTE NECESARA EFECTUAREA GEOMETRIEI ROTILOR)

2. Franele pe spate,nu tin prea bine,cand schimb sabotii ar trebui sa schimb si tamburii? Fostul proprietar spune ca nu a mai umblat la ei de 5 ani. Trebuie sa schimb cablul franei de mana ca nu tine deloc,deloc si ma gandesc ca atunci sa innoiesc tot ceea ce inseamna frana pe spate.Ce piese imi recomandati? ESTE RECOMANDAT SA INLOCUIESTI ANSAMBLU SABOTI FRANA SI SA FACI LA FINAL O VERIFICARE PE STANDUL DE FRANA. ITI RECOMAND PIESE CEL PUTIN OEM DACA NU OE.

3. Pe maneta de semnalizare se afla si comenzile pentru faruri,faza lunga,scurta pozitie si cel pt proiectoare. La mine nu face comanda pt proiectoare,in sensul ca trebuie sa misc acel buton si sa il tin intr-o anume pozitie,cred ca e un mic joc acolo care nu face contact. Cert e ca nu raman aprinse,cum dau drumul la acel buton cum se sting. Ce e de facut,merita reparat sau schimbata maneta cu totul. Se poate schimba doar acea maneta sau trebuie luat tot blocul de lumini impreuna cu comanda pt stergatoare? PROBABIL CA ESTE VORBA DE UN CONTACT IMPERFECT.

4.Usa dreapta spate,a ramas blocata,in sensul ca manerul de deschidere din exterior nu functioneaza iar cel din interior e blocat cu acea siguranta pt copii. Ce pot face,cum pot deschide usa sa remediez defectiunea sau cum pot da fata de usa jos sa ajung la mecanism ca unele suruburi de fixare a ei (fata de usa) sunt pe cantul usii si nu am cum sa ajung la ele. Repet,usa nu se deschide sub nici o forma acum. Daca lovesc usor cu pumnul in usa din exterior,se aude o bataie usoara ca si cum o tija sau ceva pe acolo are o miscare libera- TIJA DE LEGATURA DINTRE MANERUL EXTERIOR SI BROASCA ESTE IESITA DE LA LOCUL EI-S-A RUPT O SIGURANTA DE PLASTIC-COBOARA COMPLET GEAMUL SI CU AJUTORUL UNEI SARME INCERCA SA TRAGI TIJA DE LA BROSCA IN SUS SAU IN JOS.

5. Cutia de viteze,pentru a putea ''baga'' in treapta 1 trebuie sa trag foarte tare de maneta spre mine,apoi intra. Restul treptelor,respectiv,2,3,4,5 si R functioneaza perfect. Care sa fie problema? DACA NU SE REZOLVA PRINTR-UN REGLAJ ATUNCI ESTE NECESARA INLOCUIREA KITULUI DE AMBREIAJ

6. Masina a venit din fabrica cu casetofon,as vrea sa pun unul cu mp3 tot de Renault, asta pt ca imi plac maxim acele comenzi de langa volan. Se potriveste unul de pe alt model de Renault sau de pe un Clio mai nou care a avut din fabrica asa ceva? Daca pun unul cu CD, se potrivesc cu el comenzile de langa volan,sau acel display din bord? NU STIU

7. Ce fel de directie asistata are,servo-directie sau electrohidraulica? NU STIU-PROBABIL CA POMPA CLASICA

8. La comanda pt inchidere din telecomanda,nu se blocheaza toate usile,ramane cea din greapta fata descuiata,trebuie sa o inchid din interior. La fel nu raspunde cum trebuie nici la butonul de blocare a usilor din masina. Specific, se misca acel buton de pe usa in ambele situatii,dar nu coboara de tot ca sa si blocheze usa,ci doar pe un sfert. Daca dau comanda de inchidere de mai multe ori,uneori se inchide ,alteori nu,de cele mai multe ori ramane deschiata-TIJA DE LEGATURA PROBABIL ESTE DESFACUTA.

9. E adevarat ca la motoare diesel treapta de viteza se chimba la turatie de peste 2300 rpm pt pastrarea curata a motorului,turbinei etc? E valabila chestia asta si la Clio 1.5dCi?- SE FOLOSESC PLAJELE DE TURATII PUTIN MAI RIDICATE

  In speranta ca nu v-am plictisit cu intrebarile mele,eu va multumesc din suflet si va doresc drumuri bune si muuuulti km fara probleme.
  Iar la sfarsit,o sa va rog sa binevoiti ami spune niste pareri despre cum este masina ca model in
general,cam ce probleme as mai putea intalni, cat de bune sunt.
     

Cu stima Farcas Madalin-Dragos

This post has been edited by CipTal: 2 Dec 2015, 13:08

Salut!

Ti-am raspuns punctual mai jos ( ia-le ca pe niste pareri personale, mai consulta si alte opinii):

Iti multumesc frumos CipTal!
O sa mai cer niste opinii dar in acelasi timp,poate mai sunt pe aici persoane in masura sa imi mai dea niste alte informatii sau opinii.

9 - Dupa ce se incalzeste motorul eu schimb mai sus de 2300, undeva pe la 3000 astfel cand trec in treapta superioara turatia sa cada pe la 2000 ( asa merg eu )
8 - Posibil si accuantor defect
7 - pompa este electrica
6 - daca pe casetofon scrie tunner list trebuie un cd player tot tunner list.Daca scrie Update List trebuie sa cauti un casetofon tot cu update list la update list ai avantajul ca citeste track si poti monta mufa AUX.Tunner list nu merge aux si citeste doar Track-uri.Ca sa faci trecerea de la tunner list la update list trebuie sa schimb mai multe cablajul si display-ul nu numai casetofonul.Cauta ca e un topic dedicat pentru asa ceva.
2 - Trebuiesc verificat neaparat!!! mai ales daca nu tine deloc prin chestia asta este afectata toata franarea masinii, sabotii sunt actionati si cand apesi frana de picior dar intr-o proportie mai mica.
Trebuie verificat urgent remediata problema! As intra in detalii dar daca nu te pricepi mai bine te duci la service! Gasesti la fel mai multe informatii pe forum si cum demontezi daca doresti.

restul am aceiasi parere.