Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizia la 60 k 1.6 benzina

Sunt curios care sunt preturile la revizia de 60.000 in Romania pentru ca la reprezentanta Renault in Germania este conform estimarii preliminare 1200 euro. -asta include: --Diagnoza computerizata --diagnoza sistem franare si inlocuire lichid de frana --inlocuire lichid servo --filtru habitaclu --ulei si filtru motor --filtru aer motor --schimbare fise si bujii --curea distributie si role --pompa de apa si curea auxiliare --lichid de racire --schimb freon pe parcursul garantiei in Germania ,distributia se schimba la 120000 km sau 4 ani. In cazul meu la 4 ani am 60.000 km. Am intrebat tocmai pentru a elimina mitul schimbarii obligatorii la 60 k si raspunsul a fost clar. Uneori ,dimineata la prima plecare de pe loc , tremura putin. Am intrebat care ar putea fi cauza si a ramas sa verifice cu ocazia reviziei.Am pus problema schimbarii ambreiajului in garantie ( sunt destule raspunsuri pe forum care dau ambreiajul ca defact) si NU se schimba in garantie , decat daca la demontare se constata defecte de fabricatie gen fisuri etc..e considerat ''consumabil'' si in lipsa defectului, evident clientul nu are cum sa dovedeasca o utilizare corecta. This post has been edited by marius140872: 12 Nov 2015, 23:31

Sunt curios care sunt preturile la revizia de 60.000 in Romania pentru ca la reprezentanta Renault in Germania este conform estimarii preliminare 1200 euro.
-asta include:

--Diagnoza computerizata
--diagnoza sistem franare si inlocuire lichid de frana
--inlocuire lichid servo
--filtru habitaclu
--ulei si filtru motor
--filtru aer motor
--schimbare fise si bujii
--curea distributie si role
--pompa de apa si curea auxiliare
--lichid de racire
--schimb freon

pe parcursul garantiei in Germania ,distributia se schimba la 120000 km sau 4 ani. In cazul meu la 4 ani am 60.000 km. Am intrebat tocmai pentru a elimina mitul schimbarii obligatorii la 60 k si raspunsul a fost clar.

Uneori ,dimineata la prima plecare de pe loc , tremura putin. Am intrebat care ar putea fi cauza si a ramas sa verifice cu ocazia reviziei.Am pus problema schimbarii ambreiajului in garantie ( sunt destule raspunsuri pe forum care dau ambreiajul ca defact) si NU se schimba in garantie , decat daca la demontare se constata defecte de fabricatie gen fisuri etc..e considerat ''consumabil'' si in lipsa defectului, evident clientul nu are cum sa dovedeasca o utilizare corecta.

This post has been edited by marius140872: 12 Nov 2015, 23:31

--inlocuire lichid servo - nu cred ca are. Este directie electromecanica, cel putin la a mea.
--schimbare fise si bujii - care sunt fisele? daca se refera la bobinele de inductie alea au fisele incluse constructiv si nu au un interval fix de schimbare ci cand se ard.

la 60000km nu mai schimba nimeni nimic la ambreiaj pe garantie.

Mai cere si alta parere/opinie/deviz

posibil sa fi tradus eu ceva gresit... sunt vorbitor fluent de germana..dar de de citit :-(

In Romania iesi lejer la juma de pret. Ba chiar la sfert.

This post has been edited by ssilviu: 13 Nov 2015, 18:39

Deci schimbi si cureaua de distributie, nu?

da schimb si cureaua

<span class='edit'>15 Nov 2015, 09:31:</span>
pana in Romania am 4000 km dus /intors benzina ,oboseala ,zile de lucru pierdute...deci nu este rentabil

<span class='edit'>15 Nov 2015, 09:43:</span>
am cerut si alta parere deviz ATU 1080 eur .... diferenta de manopera...nici o diferenta la piese

<span class='edit'>15 Nov 2015, 09:48:</span>
-este comanda electro-mecanica pe directie, directia in sine este servo, cu pompa si alte cele
-are si fise buji

This post has been edited by marius140872: 15 Nov 2015, 09:51

Nu ai pompa, de unde scoti informatia asta? Si nu are nici fise de bujii. Mai bine ia-ti piesele din Romania si vezi unde gasesti manopera mai ieftina pe acolo.