Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimb ulei, Pas cu pas

Salut! As dori sa stiu si eu cam care ar fi pașii de urmat pentru efectuarea schimbului de ulei la masina din semnatura! Ca idee stiu cam ce trebuie facut dar nu vreau sa omit ceva important cum ar fi: cat ulei se pune in filtru inainte de a fi montat sau doar se unge garnitura. Ideea e ca nu am o cheie pt fl de ulei dar am inteles ca merge strans si la.mana. ideea este ca masina are 80k km si nu am avut niciun fel de problema importanta cu ea si nu as vrea sa mi le fac eu!. Am optat pentru 5w40 castrol c3 full syntetic. Pareri? Multumesc! This post has been edited by Alex G. 88: 14 Jul 2015, 07:05

Salut! As dori sa stiu si eu cam care ar fi pașii de urmat pentru efectuarea schimbului de ulei la masina din semnatura! Ca idee stiu cam ce trebuie facut dar nu vreau sa omit ceva important cum ar fi: cat ulei se pune in filtru inainte de a fi montat sau doar se unge garnitura. Ideea e ca nu am o cheie pt fl de ulei dar am inteles ca merge strans si la.mana. ideea este ca masina are 80k km si nu am avut niciun fel de problema importanta cu ea si nu as vrea sa mi le fac eu!. Am optat pentru 5w40 castrol c3 full syntetic. Pareri?
Multumesc!

This post has been edited by Alex G. 88: 14 Jul 2015, 07:05

Ia pune tu mataluta, mana pe search sau uita-te cateva topicuri mai jos, e ditamai topicul pt schimb de ulei. In plus, ce te chinui atat cand dai 25 lei pt manopera schimb ulei? Te murdaresti cu toate cele si te chinui destul. Mai dai banii si pe cheia de la filtru...da, il strangi tare cu mana dar cum il desfaci pe cel vechi, cu ciocanul?

Sa nu uitam si de cheia pentru busonul de la baia de ulei...

Unde sunt eu acum ma costa 80-100€ o revizie. Acasa o faceam la mecanic, aici nu prea imi vine! Voi cauta mai aprofundat! Multumesc de raspuns!

http://www.google.ro/cse?cx=partner-pub-56...b%20ulei%20clio

Dai drumu la motor vreo 10-15 minute sa se subtieze uleiul, opresti motorul desfaci dopul pe unde alimentezi cu ulei, desfaci busonul de la baia de ulei, dai drumu la ulei intr-un recipient, un bidon de 5 litri este perfect, desfaci filtrul de ulei, dupa ce s-a scurs tot uleiul pui busonul de la baie la loc, eventual schimbi si garnitura de cupru, bagi in filtru ulei pana cand vezi ca e plin aproape jumatate, ungi garnitura cu ulei, pui filtrul la loc, completezi cu ulei verificand mereu cat ai pe joja, dai drumu la motor, il lasi vreo 5 minute sa toarca, opresti motorul si il lasi pana dimineata fara sa il mai pornesti, verifici nivelul pe joja si completezi daca mai este nevoie, pe joja sa nu depaseasca niciodata linia cu nivelul maxim... cam asta e, BAFTA! )

This post has been edited by devilgenius: 14 Jul 2015, 12:30