Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme laguna 2, Se reseteaza bordul

Salut, am cautat pe forum dar nu am gasit nimic asemanator cu ce mi se intampla, si anume, uneori la pornire mi se reseteaza bordul ca si cum asi scoate borna, mai putin radio. Am zis ca ar fi de la baterie dar, mi s-a intamplat si in mers, a picat curentul pentru o secunda de era sa dau cu capul de volan ( s-a intamplat in timp ce acceleram treapta 3 pe la 3500 ture). Am scos borna la baterie, am curatat senzorii si a mers vreo 400 km fara probleme, astazi iar s-a resetat bordul la pornire si a smuncit motorul puternic. Mentionez faptul ca nu se reseteaza la fiecare pornire, poate odata pe saptamana, poate mai rar, la fel si cand smunceste in mers. A mai patit cineva asa ceva? Aveti vreo idee despre ce poate fi? Am o laguna 1.8 16v din 2002

Salut, am cautat pe forum dar nu am gasit nimic asemanator cu ce mi se intampla, si anume, uneori la pornire mi se reseteaza bordul ca si cum asi scoate borna, mai putin radio.
Am zis ca ar fi de la baterie dar, mi s-a intamplat si in mers, a picat curentul pentru o secunda de era sa dau cu capul de volan ( s-a intamplat in timp ce acceleram treapta 3 pe la 3500 ture).
Am scos borna la baterie, am curatat senzorii si a mers vreo 400 km fara probleme, astazi iar s-a resetat bordul la pornire si a smuncit motorul puternic.

Mentionez faptul ca nu se reseteaza la fiecare pornire, poate odata pe saptamana, poate mai rar, la fel si cand smunceste in mers.
A mai patit cineva asa ceva?
Aveti vreo idee despre ce poate fi?

Am o laguna 1.8 16v din 2002

Diagnoza in primul rand, verificat firele de la baterie, de la calculator, alternatorul, cam orice are legatura cu alimentarea electrica a masinii.

Posibil sa ai un contact imperfect pe undeva, daca e treaba intermitenta.

Am patit la fel luna trecuta , de ceva timp imi facea la fel pana cand la un moment dat mi-a picat alternatorul . Mi s-a zis de la service ca daca ma duceam la timp era posibil sa ma coste mai putin repararea lui , dar asa a picat de tot si m-a costat 450 , rotor carbuni , placutele din el , aproape tot , a ramas doar carcasa . Iti recomand sa faci o diagnoza sau sa verifici cu aparat de bricheta cat iti baga alternatorul.

Multumesc pentru raspunsuri
Am schimbat ieri alternatorul, am curatat mufa la pedala de acceleratie si cablul de la borna + care duce in blocul cu relee, a mers bine masina.
Alernatorul vechi avea carbunii uzati dar nu cred ca asta ar fi fost cauza problemelor mele, am conectat un aparat de masura la bricheta iar in 100 km incarcarea a fost intre 14 - 14,4 V.

Daca am rezolvat problema o sa aflu in urmatoarea saptamana.
Numai bine tuturor

Sall..... vezi ca s-ar putea sa fie de la baterie

se pare ca am rezolvat, in ultima saptamana nu am avut nici un fel de problema cu masina, chiar mi se pare ca a mers mai bine.

da si la baterie m-am gandit, are vreo 5 ani si e un -no name-, cred ca va trebui schimbata.