Outline · [ Standard ] · Linear+ Parbriz original atermic Symbol2007

Salut, Si a venit vremea parbrizului. Acesta a fost ciobit in trecut foarte putin. Iarna aceasta a crapat dimineata, la 0 grade , parbrizul avea gheata pe el si probabil de la dezghet fortat, masina fiind incalzita, acesta a crapat singur. 25% avariat A2a zi , a crapat si mai tare. 50% avariat. Se pare ca o dezghetare fortata il afecteaza . Parbrizul e atermic, l-am verificat, am clima la masina automata si parbrizul are acel semn sus, la oglinda. Ce parbriz recomandati sa-mi iau? standard,atermic sau heliomat? Vreau sa merg la reprezentanta Renault. Cel heliomat are avantaje mari? Ma ajuta noaptea sa scap de xenoane neomologate/ilegale ??? This post has been edited by cristisad: 9 Mar 2015, 15:06

Salut,

Si a venit vremea parbrizului.
Acesta a fost ciobit in trecut foarte putin.
Iarna aceasta a crapat dimineata, la 0 grade , parbrizul avea gheata pe el si probabil de la dezghet fortat, masina fiind incalzita, acesta a crapat singur. 25% avariat
A2a zi , a crapat si mai tare. 50% avariat.

Se pare ca o dezghetare fortata il afecteaza .
Parbrizul e atermic, l-am verificat, am clima la masina automata si parbrizul are acel semn sus, la oglinda.

Ce parbriz recomandati sa-mi iau?

standard,atermic sau heliomat?
Vreau sa merg la reprezentanta Renault.

Cel heliomat are avantaje mari? Ma ajuta noaptea sa scap de xenoane neomologate/ilegale ???

This post has been edited by cristisad: 9 Mar 2015, 15:06

heliomat nu cred ca ai sa gasesti la reprezentanta.

cred te referi la acea tenta mov care se vede cu ochelari polarizati. din ce stiu sunt atermice.

Nu stiu daca se merita luat heliomat , e undeva la vreo 1200 ron cred.
Cel atermic e vreo 700. ( respinge mult din razele solare).

Din ce auzisem, cele heliomate se inchid la lumina puternica si ma gandeam ca poate ajuta impotriva xenoanelor ilegale din Romania.

This post has been edited by cristisad: 9 Mar 2015, 16:08

standard,atermic sau heliomat?
Vreau sa merg la reprezentanta Renault.

Intreaba de pret si la alte ateliere care se ocupa cu montaj parbriz atermic......poate ai surpriza placuta!

Corect. sunt si la 1/2 pret

Parbrizul atermic reduce functionalitatea GPS / detector de radar, in cazul in care folosesti una din cele doua, e mai bine sa ramai la parbrizul clasic.

La parbrizul atermic exista o zona special lasata pentru GPS.....zona unde este lipita pastila pentru oglinda retrovizoare.

Respect restrictiile de viteza,nu folosesc statie sau detector,n-am nevoie. Poate ca sunt si tanar si nu merg mult cu masina.

Era vorba si de Gps...

,nu folosesc ...n-am nevoie.

A specificat clar

Consider ca parbrizul atermic e mult mai avantajos decat cel normal.
Vara , cand e foarte cald, parbrizul atermic mai reduce din puterea solara, nu-ti arde bordul, desi sunt parasolare de cumparat .
Parbrizele atermice sau cele heliomate se lupta cu puterea solara, cele standar n-o fac deloc.

desi sunt parasolare de cumparat

Parasolarele mai sunt considerate ca fiind "paravane pentru hoti".

Parbrizul atermic reflecta doar radiatia IR, cea care da caldura.

Plasticul de pe bord se coace de la radiatia UV nu de la caldura.

Singurul avantaj notabil este acela ca daca lasi masina in soare nu gasesti 60 grade inauntru.

Pai punem peste tot geamurile atermice ca soarele nu bate doar pe parbriz si nu mai dam drumul la ac .

This post has been edited by alexgeogabriel: 11 Mar 2015, 21:11

nu neaparat..eu am pus peste tot folie cu protectie UV e mai ieftin (fata parb.)..plus ca tine si la efractie

de unde ai luat si ce bani? ca nu suna rau....

Pai punem peste tot geamurile atermice ca soarele nu bate doar pe parbriz si nu mai dam drumul la ac .

Am la Skoda Octavia geamuri atermice si parbriz atermic; sunt originale, puse din fabrica. Nu este mare sfaraiala, bordul si interiorul se incind (aproximativ) la fel de tare ca la alte masini. Ai mai racoare in masina daca o lasi la umbra, decat daca ii pui geamuri atermice.

de unde ai luat si ce bani? ca nu suna rau....

glumesti nu?

folie care se pune pune pe geamuri...dar sa aiba protectie uv...pe fata am cu luminozitate 75% sau 90% nu mai tin minte ..trebuie sa ma uit in acte dar cand bate soarele in geamul meu nu ma mai prajesc plus ca devine mov sau ceva de genu (cunoasteti senzatia cand conduceti cu soarele mai multe ore pe partea ta...te bronzezi ca tractoristii -) cu folie scapi

mentionez ca inainte cand statea masina in soare scaunul era fierbinte iar dupa folii doar cald...deci diferenta..ca inauntu erau tot 60 garde e alta discutie.

This post has been edited by wolfin: 12 Mar 2015, 17:29

Este legal sa foliezi geamurile din fata? Prin 2009 nu era legal, doar cele din spate, cu aprobare rar.

se vede sa sunt folii pe fata dar nu m-a intrebat nimeni de ele.

+ ca am o hartie de la montatori - un certificat pt montaj. nu sunt convins de valoarea doc dar daca respect legea privind luninozitatea geamului...

+ politia, cand mi-a fost spart geamul si folia a tinut sa nu cada, "m-au felicitat pt alegere"


parca in 2010 am dat 250 lei toate 5 geamurile- sa raspund si la intrebare

This post has been edited by wolfin: 13 Mar 2015, 09:59

Teoretic, pe geamurile laterale fata se pot monta folii de catre un centru autorizat, cu conditia sa se respecte gradul de transparenta de min 70% al acestor geamuri (adica geam+folie sa aiba transparenta min 70%).
Avand in vedere ca geamul vine deja din fabrica cu transparenta cam de 75%, nu se poate monta decat o folie de max 5% opacitate, care este ca si cum nu ar fi.
Eu am vrut sa imi montez folie pe geamurile laterale fata. Am fost la un centru autorizat, mi-au masurat transparenta din fabrica a geamurilor, si era de 75%. In aceste conditii nu au vrut sa imi puna, exact din acest motiv: folia maxima admisa era de 5% opacitate, si, daca o puneau, era ca si cum nu ar fi fost.
Practic nu a meritat sa dau banii pt o folie de opacitate 5%, montata pe geamurile laterale fata.

off topic -scuze

crezi ca nu merita 100 lei pt protectie UV? din acest considerent am pus foliile pe masina in principal.

un coleg si-a monta recent folii pe spate "ca da misto"

This post has been edited by wolfin: 13 Mar 2015, 10:24

Protectie UV + in caz de se sparge geamul, ai zis ca folia a tinut geamul spart, ca si masura de siguranta zic ca se merita.
Foliat pe spate ajuta foarte mult daca ai copii, ii protejeaza de lumina puternica a soarelui pe timp de vara.

This post has been edited by RazvanF: 13 Mar 2015, 10:29

dupa ce s-a nascut micuta printesa am monta foliile..iar geamul l-au spar ca sa fure scaunul de masina pt bebe...dar nu a cazut ...de fapt si dupa demontare isi pastase forma....

Sa iti traiasca printesa.
Folie pe geamurile laterale spate si pe luneta recomand cu caldura. Chiar simti ca este mai racoare in masina, AC-ul parca este mai eficient, si pasagerii din spate nu mai sunt zapaciti de soarele arzator de afara. In plus, daca se pune o folie mai inchisa (gen 20% transparenta) nu se vede mai nimic in masina, cand privesti de afara. Lucru bun si asta, pt cei care mai lasa cate ceva in masina (gen scaun copil).
Aaa...si ar mai fi un avantaj: pe autostrada nu mai esti orbit de luminile autoturismelor din spate, folia filtreaza foarte bine.


This post has been edited by theodor2004: 13 Mar 2015, 11:12

Sa revenim ontopic.. Daca te-ai impacat bine cu parbrizul pe care l-ai avut cumpara acelasi lucru, au fost zise dezavantajele, cel cu GPS ul din punctul meu de vedere este cel mai major, daca e sa fie innourat vei avea si mai multe probleme la calitatea semnalului. Iar pe viitor daca apar mici fisuri sau ciobituri in parbriz sunt centre specializate unde "sudeaza" aceste defecte sau poti cumpara kit special si il repari acasa, contine o seringa modificata, solutie de reparatie, folie si o lama.

This post has been edited by RazvanF: 14 Mar 2015, 08:40

Salut,

Si eu as fi interesat de un parbriz atermic pentru un Symbol 2003.
Pe unde as putea gasi? Si la ce preturi?

Multumesc,

Salut,
Am fost la Pilkington(Iasi) , pilkington cunoscuta in toata tara.
Parbriz atermic 650 RON, luat pe 08 aprilie 2015, pentru renault symbol 2007 . Dureaza cam 3-4 zile pana il aduce si 6 ore montarea lui.
Parbrizul normal costa 400 RON.

Sper sa ajute si pe altii aceste informatii, care au parbrize avariate. Eu am rezolvat-o.

This post has been edited by cristisad: 9 Apr 2015, 11:47

mi se pare un pret ok, dar 6 ore montajull??

Da, atat mi-au spus ,trebuie sa las masina la ei si sa plec pe jos )
Mi-au spus ca dureaza 5-6 ore, nu inteleg de ce. Nu au multi clienti , eram acolo si se ocupau doar de un parbriz, la un mercedes S class. Poate ca dureaza mult cu acel adeziv si scoaterea parbrizului vechi.

Parbrizul l-am avut ciobit foarte,foarte putin, dar din cauza ca nu m-am dus sa-l tratez cu vreo 50 -70 lei, a crapat 90% din suprafata, iarna.

This post has been edited by cristisad: 9 Apr 2015, 13:07