Outline · [ Standard ] · Linear+ Pornire grea

Am si eu o problema " AM CAUTAT LA FUNCTIA SEARCH " nu imi mai stergeti topicul aiurea :| Imi porneste doar la a 2 oara la automat ..... am fost cu ea la tester mi-a spus clar ca trebuie sa curat EGR si inainte aveam bule de aer pe furtun , am rezolvat cu bulele de la furtun dar aveam EGR cu mufa scoasa .... am bagat mufa tot degeaba la fel porneste doar a 2 oara porneste . A mai patit cineva asa ceva ?

Am si eu o problema " AM CAUTAT LA FUNCTIA SEARCH " nu imi mai stergeti topicul aiurea :| Imi porneste doar la a 2 oara la automat ..... am fost cu ea la tester mi-a spus clar ca trebuie sa curat EGR si inainte aveam bule de aer pe furtun , am rezolvat cu bulele de la furtun dar aveam EGR cu mufa scoasa .... am bagat mufa tot degeaba la fel porneste doar a 2 oara porneste . A mai patit cineva asa ceva ?

Si a mea face la fel.. Din ce am inteles e de la bujii sau senzor ax cu came.acum habar nu am , dupa ce trec sarbatorile o sa merg cu ea sa vad ce si cum. Daca aflii ceva sa imi zici si mie. Bft!

Exact acum am gasit problema uite asa face si a mea
https://www.youtube.com/watch?v=0QZA13djzLg

Am sunat acum 2 ore pe cineva care lucreaza intr-un service si mi-a zis ca daca nu gaseste pe tester erroarea inseamna ca nu e de la senzor .... numai stiu ce sa cred sincer

This post has been edited by sevrajvl: 16 Dec 2014, 17:09

Probabil ca multi dintre noi avem probleme cu pornirea masinii.

La a mea de cand a venit vremea rea parca a racit ; mi se pare ca porneste foarte greu , fie din prima fie din a doua incercare.

Uneori daca nu o pornesc 2-3 zile nici nu mai pleaca, desi bateria are 3 ani, buji schimbate de putin timp.

In acest weekend dupa ce am mers 100 km , am ascultat muzica cu motorul oprit cam 40 min muzica si cand dau sa plec pauza , caraie ca toate alea si tot pe clesti am pornit.
Are momente si momente ....dar diferite...nu mai stiu cum sa le interpretez.

Tin sa mentionez ca am martorul de poluare aprins si SERVICE

This post has been edited by Ru55eL: 16 Dec 2014, 20:48

Exact acum am gasit problema uite asa face si a mea
https://www.youtube.com/watch?v=0QZA13djzLg

Am sunat acum 2 ore pe cineva care lucreaza intr-un service si mi-a zis ca daca nu gaseste pe tester erroarea inseamna ca nu e de la senzor .... numai stiu ce sa cred sincer

Injectoarele le-ai verificat?
Vezi aici la reply numarul 2: http://www.reno.ro/Presiune-mare-in-rampa-...ci-t207783.html
Iar aici citeste tot ce a avut de zis userul comanr: http://www.reno.ro/Injectie-modus-1-5-dci-t157934.html

This post has been edited by RazvanF: 16 Dec 2014, 21:29

Am fost cu ea la un service a pus masina pe tester si mecanicul sef de acolo mi-a zis " nu e de la injectoare fac pariu , curatam EGR si vedem dupa " deci ceva aiurea nu am stiut ce sa inteleg

EGR ul nu functioneaza cu motorul rece, EGR ul este un element de reducere al poluarii, nu intram in detalii dar pornirea grea la rece nu e de la EGR. Bujii incandescente inlocuite si ar trebui sa apara modificari, de asemenea poti incerca ca inainte de a porni sa amorsezi instalatia de alimentare cu combustibil de la para aia din partea dreapte a autoturismului. E posibil sa nu mai functioneze supapa unisens din interiorul ei si sa se dezamorseze instalatia.

O sa incerc maine dimineata la prima ora chestia cu amorsarea


17 Dec 2014, 15:04:
Am dus masina la un mecanic am 3 bujii impuscate am luat 4 bujii ngk la 180 toate 4 .si langa un injector am o garnitura pe langa care curge ulei ceva uleios ..... O sa le schimb sper sa isi revina ......

This post has been edited by sevrajvl: 17 Dec 2014, 15:04

Am schimbat bujiile degeaba ..... tot la fel face ..... Senzorul axe came iese din discutie ar fi iesit la tester deci nu am idee . Chiar nu a mai patit nimeni asa ceva ?

Eu am problema asta de mai bine de 1 an....chiar nuj ce sa ii fac, acum ce am lasato acasa si sper ca pana la sfarsitul lui ianuarie sa ii dau de capat. Daca aflu ceva o sa iti dau de stire!

ciudata problema ...... am mai primit niste sfaturi despre verificarea senzorului de la volanta .........

Trebuie verificat cat timp iti tine curent pe bujie...eu am calculatorul ars pe partea asta de comanda si am curent pe bujii maxim 0,5 secunde.
3 ani, mai exact 3ierni m-am lovit de problema asta pana cand am aflat ce are masina...acum am tras un fir catre releul de preancalzire si porneste la sfert, indiferent cat e de frig

Salut. Am un megan 2 16/16V , acum o luna am schimbat senzorul axei cu came , calibrat clapeta aer , mers perfect pana azi de dimineata cand am constatat ca nu mai porneste ( motorul se invarte dar nu porneste) , a mai patit cineva ? Multumesc.

Salut.
Incearca sa pui un tester. Poate iti iese vreun cod.
Pompa de benzina se mai aude imediat dupa ce apesi butonul start/stop??

This post has been edited by cristian.iliescu88: 30 Dec 2014, 20:16

Am patit si eu iarna trecuta, la 1.6 16V exista o mufa conectata la un senzor de pe volanta, si cateodata se oxideaza contactele, mai ales iarna sau la umezeala. Mie mi l-a curatat un mecanic si de atunci nu am mai patit
Nu ma intreba cum il gasesti, ca nu stiu, dar poate fi una din cauze
Bafta!

O sa caut si eu senzorul sa il curat la un mecanic
meganus_bicorpus - si tie la fel iti facea pana sa faci chestia cu releul ?

Am si eu aceeasi problema din cate am inteles pana acum din postari.S-ar intampla cu precadere la modelele de 1.6 16 valve si ar fi pinionul demaror sau fulia defazoare.
Am si eu o postare legata de aceasta problema poti sa imi gasesti postarea cautand la user la mine si de asemenea unul dintre membrii mi-a lasat un link cu tot ce trebuie stiut despre aceasta chestie.Sper sa fi fost de ajutor

Eu am avut problema asta cam din 2011, imediat cum s-a lasat frigul.Pornea cam dupa vreo 4-5 secunde de dat la automat la prima pornire, apoi toata ziua nu aveam probleme cu ea.Daca o lasam in frig, nepornita 7-8 ore, aceeasi discutie aveam iar, pornire grea...iar daca erau -15C afara mai mult ca sigur ca nu pornea la prima comanda!
Pe CLIP nu dadea nicio eroare, cand am verificat bujiile toate erau Ok si aveam si curent pe bujie, dar foarte scurt timp.Initial am zis ca era cald motorul la verificare si din aceasta cauza nu necesita mult curent la bujii, asa ca am cautat alte probleme.
Ce observasem daca puneam contactul de mai mjulte ori la rand (5-10 ori) pornea mult mai usor.Mi-am dat seama ca este o problema la partea de preancalzire si de-abia anul trecut in toamna, dupa ce am schimbat si senzorul de temperatura apa, am realizat ca bujiile mele nu aveau de ce sa se arda pentru ca ele erau alimentate maxim 1 secunda!
Am verificat si releul , cablajul, tot ce s-a putut..cand am facut proba cu un alt calculator, bujiile mele stateau aprinse lejer 10 secunde!Pana la urma, tot baietii de la reprezentanta m-au ajutat (bani pt un alt calculator nu am avut) si mi-au luat un semnal de la sonda de ulei, cred, astfel incat atata timp cat martorul e aprins pe bord sa am si eu curent la bujii!
Acum porneste normal, chiar daca masina are 235k km, asa cum o facea si acum 5 ani!...

This post has been edited by meganus_bicorpus: 31 Dec 2014, 08:28

buna ziua forum si la multi ani am si eu o intrebare azidimineata la 6.30 la mine -21 grade am pornit masina deabia la a 3 incercare dar intre timp au aparut pe bord o gramada de mesaje cum ar fi injection fault, break failed stop,service....dar dupa pornire totul a disparut si masina merge in parametrii reali....intrebarea este...e vreo problema ca au aparut mesajele acelea in timpul incercarii pornirii masini???

Au aparut mesajele pentru ca a scazut presiunea in rampa....similar cam cand ramai in "pana prostului".
Motivul posibil:filtru colmatat de parafina din motorina.
Solutia:garaj incalzit sau aditiv in combustibil.

ms espacern la multi ani dar inca ceva acele mesaje nu mai persista decit atunci cind am incercat sa o pornesc si am reusit dupa 3 serii de automat....banuiesc ca si temp de vina -21

ceva de genul am patit si eu de dimineata, la -16 grade a invartit vreo 6-7 secunde sa porneasca, cred ca o sa schimb bujiile, am 3 arse si nu mi-a pasat de ele in vara. Se potrivesc cele de pe logan 1.5 dci?

au fost -15 grade la mine astazi . Masina nu pornit nici batuta , am incercat de dat la automat de 10 15 ori nimic , am dat cu ea trasa de un prieten degeaba :| am pus-o la curent abia atunci a luat-o dar surpriza surprizelor inainte pornea la a 2 cheie acum trb sa dau minim 5 6 sa porneasca si cand dau la automant in astea 5 6 incercari parca bubuie motorul tremura toata masina imi vine sa o arunc intr-o coasta nu o mai suport numai probleme jur un cenzurat de masina

Va salut
Aceasi problema am si eu cu pornirea, la -15 grade porneste doar la adoua cheie, am verificat bujiile , sunt OK , dar nu primesc alimentare de la releu. In conectorul releului pe pinul 3 am +12v,
pe pinul 8 vine comanda de la calculator , dar nu stiu cum sa masor , trb. sa vina +12V? Si cum pot sa verific si releul daca e bun?

Attached thumbnail(s)
img036.jpg ( Size: 45.66k ) Number of downloads: 498

verificati electromotorul, poate s-a oxidat ceva pe acolo sau chira trebuie schimbat carbunele ( sfatul asta l-am primit de la tata socru care are service si e mecanic..a zis ca a mai intalnit asa..din pacate el nu se ocupa cu electromotoare si va trebui sa apelez la altcineva )
la mine porneste dar greu, la - 15 grade abia la a2a apasare de buton o ia si tot greu ( baterie noua, bujii schimbate si ele acum 1-2 ani, schimbat diuze injector ca aveam eroare injection fault la accelerare in depasiri )

2 Jan 2015, 17:10:
am mai gasit si asta pe net:
http://autoservice-ciocsy.blogspot.ro/2012...orneste-la.html

This post has been edited by eugenTL: 2 Jan 2015, 17:10

exact asa imi da si mie cum accelez brusc imi da injection fault .... sa fie de la pompa inalta ?

Senzor presiune/injector defecte mai dau aceeasi eroare la acceleratii.

In sfarsit dupa multe cautari de mecanici dintr-o reprezentata am gasit pe cineva care lucreaza la o reprezentata . Problema este des intalnita la renault megane cu pornirea asta si mi-a spus ca motivul este simplu un senzor de la volanta care trebuie schimbat si costa in jur de 140 de ron ...... maine ma duc sa il schimb sa vedem ce si cum . Cu erroarea injection fault nu a stiut nici el ce sa imi zica exact ..... ciudat ca imi apare doar cand accelerez brusc tare niciodata daca merg cu masina normal ... decat cand bag piciorul zdravan in acceleratie

Scrie intr-o gramada de topicuri despre pornirea asta si eroare aia... FOLOSESTE SEARCH

Pt pornire pot fi mai multe cauze, de la baterie bujie aer pe conducte filtru motorina pana la senzor, electromotor, problema din linkul pus de mine, injectoare etc Trebuie sa le iei pe rand, nu-ti va spune nimeni " asta e , gata cumpara si rezolva " decat la nimereala...

Pt eroarea aia, ti-am pus clar ca am avut-o si eu, scrie si pe forum o gramada ( nush ce mecanic e ala daca nici el n-a stiut de eroare )...eu am apelat la ady24 de aici, de pe forum si am fost la el la atelier pt test borcanase injectoare... 3 injectoare scuipau aiurea, schimbat diuze 400ronx3 si gata eroarea..au trecut aprox 2 ani si nici ca a mai aparut ...

This post has been edited by eugenTL: 3 Jan 2015, 00:44

O sa fac si eu la fel ca tine , LUNI imi vine senzorul si dupa ce il pun revin .....